{物流管理物流规划}现代物流与物流管理概论

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1、第一章 物流与物流管理概论,第一节 物流与物流管理,学习目标:,1、掌握物流的基本概念; 2、了解物流的发展情况; 3、了解太仓及周边地区的物流发展情况,培养专业自信心。,物:是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料。,流:物流学中之“流”,指的物质的运动状态,是一种物理性运动。,流的要领和流通概念是既有联系又有区别的。,“流”的要领和流通概念的联系和区别,联系:物的物理性位移是最终实现流通不可缺少的物的转移过程。,区别:涵盖的领域不同:流不仅涵盖流通领域,还涵盖生产、生活领域。,流通以其物理性运动的局部构成流的一部分,1998年美国物流管理协议会又一次对物流下了如下的定义:“物流是供应链流程

2、的一部分,是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。”,我国国家标准物流术语中,对物流下的定义是:“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”,物流活动自古有之,世界上工程量最大、修建时间最长的工程-,万里长城,世界上最早最长的物流和军事通道-,京杭大运河,经济全球化最早的物流通道-,丝绸之路,中国西部最早的国家级高速公路 -,古栈道,展现先进物流工程技术的最早的人工隧道-,石门隧道,现代快递的鼻祖-,驿运与八百里快递,神奇

3、的物流输送技术 -,木牛流马,孔明即手书一纸,付众观看,众将环绕而视。造木牛之法云:方腹曲头,一脚四足;头入领中,舌着于腹。载多而行少,独行者数十里。曲者为牛头,双者为牛脚,横者为牛领,转者为牛足,覆者为牛背,方者为牛腹,垂者为牛舌,曲者为牛肋,刻者为牛齿,立者为牛角,细者为牛鞅,摄者为牛轴。牛仰双辕,人行六尺,牛行四步。每牛载十人所食一月之粮,人不大劳,牛不饮食。,但是最初的物流活动没有用物流来定义 ,为什么?,物流概念的萌芽是随着发达商品经济的出现而出现的。物流的出现就要在克服商品所有权转让中生产与消费之间的时间和空间差别。,(二)物流概念的产生及发展,1 国外物流的发展:,第一阶段 :萌

4、芽阶段(20世纪初至50年代),第二阶段:快速发展阶段(20世纪60至70年代),第三阶段:合理化阶段(20世纪70年代至80年代),第四阶段:现代物流阶段(20世纪90年代至今),下一页,萌芽阶段(20世纪初至50年代),经济的复苏和生产的发展,产品数量急剧增长,生产成本下降,流通成本上升,PD的概念开始形成,称为提高经济效益的神童,二战末期,解决军需品的供给,形成Logistics,日本至美国考察,物理性流通,PD启蒙运动,物的流通,政府重视,物流,返回,快速发展阶段(20世纪60至70年代),开始强化物流成本、开始重视顾客服务,重点停留在产品销售的物流过程,供应商、制造商、经销商和最终消

5、费者之间还没有形成“链”,返回,合理化阶段(20世纪70年代至80年代),企业开始重视供、产、销供应链上的综合物流成本,形成了供、产、销一体的社会物流系统。,下一页,现代物流阶段(20世纪90年代至今),现代物流(Modernlogistics)是相对于传统物流而言的,即物流是包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节在内的活动了。,信息化技术的突飞猛进,为现代物流产业的发展带来巨大的推动作用。,能使更多的企业实现“无仓库无车队”运作,更多商品实现“不停留不留地”卸运 ,能实现高效低耗的物流过程。,返回,2 我国物流的发展,第一阶段:初期发展阶段(19491965年),第二阶段:停滞阶段

6、(1966年至1977年),第三阶段:较快发展阶段(1978至1990年),第四阶段:高速发展阶段(1991年以后),下一页,初期发展阶段(19491965年),企业物流的各环节还处于各自为政而无系统可言 在流通部门开始建立数量不多的储运公司和功能单一的仓库 交通运输业处在恢复和初步发展时期,整体运输能力和水平等仍很落后, 物料搬运和仓储环节比较落后,工农业生产水平较低,经济基础较薄弱物流功能按行业、按部门形成条块分割局面,返回,较快发展阶段(1978至1990年),实行了改革开放政策 ,取得了显著成绩,新建了大量的铁路、码头、仓库、机场等物流基础设施,而且提高了物流技术装备水平,同时开展了水

7、泥、粮食的散装运输、集装箱运输和联合运输等,开始建设立体自动仓库,部分生产企业也开始注重物流问题,设置物流管理和技术部门。,下一页,高速发展阶段(1991年以后),在“八五”规划中明确地把发展第三产业特别是物流业作为重点 ,在此期间动工兴建的10项特大型工程中,物流业就占据了5项。 北京科技大学、北方交通大学、北京工商大学、北京物资学院等高等院校相继设立物流专业 中国物流与采购联合会、中国仓储协会、中国连锁经营协会、中国电子商务协会等物流专业学术组织相继成立 2001年3月,国务院六部委联合下发“关于我国现代物流发展的若干意见”的通知、6月和8月,在上海召开“现代物流工作座谈会”及国家经贸委建

8、立“现代物流工作重点企业联系制度”、2002年1月,国务院召开了“推进物流现代化”现场会。一系列国家最高级的物流活动标志我国物流现代化全面启动。,返回,(三)物流科学,1 物流学的研究对象和研究目的:P6,2 物流学的性质:,(1) 物流学是综合性的交叉学科,(2)物流学具有系统科学的特性,(3) 物流学属于应用科学范畴,3 物流的后进性,含义,原因,下一页,二、物流的分类:,按物流系统涉及领域分类:,宏观物流和微观物流,按物流系统涵盖领域分类:,社会物流和企业物流,按物流活动范围分类:,国际物流 地区物流 区域物流:国内物流、,按物流服务对象分类:,一般物流和特殊物流,其它物流:,下一页,按

9、物流系统涉及领域分类:,宏观物流,范围性:全社会性、全局性、国际性,战略性:立足长远、有前瞻性和战略,整体性:强调全局、系统、综合,微观物流,具体性、局部性,以汽车制造厂为例,三、物流管理:,(一) 什么是物流管理P11,(二)现代物流管理的特征,1 以实现顾客满意为第一目标,2 以企业整体最优为目的,欧莱雅,联邦快递,科龙集团,3注重整个流通渠道的商品运动,4既重视效率更重视效果,5是对商品运动的全过程的管理。,6重视以信息为中心,下一页,欧莱雅的价值创造,法国欧莱雅集团是世界财富500强之一。欧莱雅经一个世纪的努力,事业遍及150多个国家和地区,在全球拥有283家分公司及100多个代理商,

10、2002年销售额高达143亿欧元;欧莱雅在全球拥有5万多名员工、42家工厂和500多个优质品牌,产品包括护肤防晒、护发染发、彩妆、香水、卫浴、药房专销化妆品和皮肤科疾病辅疗护肤品等。2002年11月13日,欧莱雅集团荣获经济学人评选的“2002年欧洲最佳跨国企业成就奖”。2003年初,欧莱雅荣登财富评选的2002年度全球最受赞赏公司排行榜第23名,在入选的法国公司中名列榜首 以目标顾客为导向选择销售渠道策略,返回,联邦快递,1995年,联邦快递公司购买了中国和美国之间的航线权,开始由联邦快递飞行员驾驶的专用货机来负责中美间的快递运输服务。1996年3月,联邦快递成为唯一享有直航中国权利的美国快

11、递运输公司。目前联邦快递每周有11个航班往返于中美之间。,返回,物流业务整合:科龙首先整合了本公司内部资源,打破了过去部门分割、条块分割的现象,将冰箱、空调、冷柜、小家电的仓储业务、运输业务统一规划,使运量增大,产品达到互补,实行集中仓储、集中发送。,科龙集团作为中国家电业巨子,专门生产空调、冰箱、冷柜、小家电多种系列产品,同时进行多品牌运营,生产基地分布在顺德、成都、营口、南昌、扬州、杭州、吉林等地区,销售网络则遍布全国各地,在物流管理的广度和深度上面临着较大的困难,原有的物流管理状况存在着许多问题,如机构臃肿、业务重叠、效率低下、成本较高等。,下一页,物流仓储整合:调整各仓库的库存结构,将

12、四大类产品集中存放,撤销小型仓库、10公里半径外仓库,租用大型仓库及自行建造大型仓库,进行集中管理和降低物流费用的发生。,科龙与小天鹅联手整合仓储资源:仓储的成功招标不仅优化了自身的仓储资源,而且降低了储存费用,并建立了相关的物流网络。,物流运输整合:过去单一产品发运引发配车困难、起运点高的弊端。以前冷柜产品40%靠零担高价运输,小家电处于创业初期,要货量达不到整车,通过整合运输资源后,冷柜现在只有10%左右的零担运输,其他与冰箱、空调配整车发运,单台价格在原来零担价格的基础上降低了70%80%,时间提前了36天。,返回,中国国际海运集装箱集团公司(简称中集,各部门负责人都要将IT应用工作列入

13、年度述职报告,比如有个客户在上海要1000个集装箱,市场部的人把客户需求输进系统,然后从PDM系统中调出生产该箱的零部件资料,再从材料价格库里查出材料价格,再通过订单系统把中集各集装箱厂的产品找出来,然后比较中集在上海附近的3家工厂总的生产成本,一个报价单马上就出来了。,返回,(三)物流管理的原则,1 服务性原则:,2 通用性原则:,3 合理化原则,第一章第二节现代物流业,20世纪90年代以来,物流在国民经济中越来越多地表现为一个独立的、综合的业种现代物流业。,一、现代物流的构成要素,(一)、运输,(二)、储存,(三)装卸、搬运,(四)包装,(五)流通加工,(六)配送,(七)物流信息,(传统物

14、流与现代物流最大的区别),运输,1含义:P16,改变物的空间状态,2地位:,是物流的主要部分,物流总成本50%,3作用:,社会物质生产得以进行的必要条件之一,创造场所效用,实现物品的使用价值,是第三利润源的主要源泉,第三个利润源说法主要出自日本。从社会经济的发展历史来看,人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。,第一个是资源领域,即通过降低资源消耗来提高利润;,第二个是人力领域,即通过提高劳动生产力来增加利润。,这两个利润源的挖掘,企业界积累了大量成熟的管理经验和实用技术。,当这两个利润源被开拓的潜力越来越小、越来越困难的情况下,物流领域的潜力被大家所重视。,物流可以为企业提供大量直接和间接

15、的利润,是形成企业经营利润的主要活动之一。就国民经济而言,物流也是国民经济中创利的主要活动。,因此,按利润挖掘的时间序列来排,物流又称为第三个利润源。,如上海某染料公司有7辆运输车、17个职工,一年要亏损84万元,通过整合,他们的人员被一家物流公司吸收,并承担了该公司的运输任务,该公司的运输费支出从300万元降到270万元,一进一出,该公司相当于增加了114万元的利润。,有关资料显示,在我国目前工业企业生产中,直接劳动成本占总成本的比重不到10,而物流费用占总成本的比重约为40。我国全社会物流费用支出约占GDP的20,美国还不足10。我国如果能将物流费用占GDP的比重降低到15,每年将为全社会

16、直接节约物流成本2400亿元。,储存,1含义:P16,改变物的时间状态,2地位和作用:,是物流中的重要环节,具有缓冲与调节作用,也有创值与增效作用,(1)能克服生产和消费在时间上的间隔,产生时间效用。,(2)克服生产旺季和生产淡季和消费者之间巨大的供求矛盾,并调整由于供求矛盾而造成的价格差异。,(3)在储存过程中通过分拣、再包装等流通加工作业,用户进行库存控制和配送等物流服务业务,为物流发挥了更多的作用。,装卸、搬运,1含义:P17,2搬运与运输的区别:P17,3地位和作用:是物流的重要环节,(1)频率高、时间长:是决定流通速度的关键 (2)耗费人力很多,在物流成本中所占比重较高 (3)易造成损耗,包装,案

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