《{物流管理物流规划}物流学概论ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《{物流管理物流规划}物流学概论ppt(57页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、第二章物 流 基 本 理 论 认 识,穷人 一个穷人,很穷,一个富人见他可怜,就起了善心,想帮他致富。富人送给他一头牛,嘱他好好开荒,等春天来了撒上种子,秋天就可以远离那个“穷”字了。,穷人满怀希望开始奋斗。可是没过几天,牛要吃草,人要吃饭,日子比过去还难。穷人就想,不如把牛卖了,买几只羊,先杀一只吃,剩下的还可以生小羊,长大了拿去卖,可以赚更多的钱。,穷人的计划如愿以偿,只是吃了一只羊后,小羊却迟迟没有生下来,日子又艰难了,忍不住又吃了一只。穷人想:这样下去不得了,不如把羊卖了,买成鸡,鸡生蛋的速度要快一些,鸡蛋立刻可以赚钱,日子立刻可以好转。,穷人的计划又如愿以偿了,但是日子并没有改变,又
2、艰难了,又忍不住杀鸡,终于杀到只剩一只鸡时,穷人的理想彻底崩溃。他想:致富是无望了,还不如把鸡卖了,打一壶酒,三杯下肚,万事不愁。,很快春天来了,发善心的富人兴致勃勃送种子来,竟然发现穷人正就着咸菜喝酒,牛早就没有了,房子里依然一贫如洗。,富人转身走了。穷人仍然一直穷着。 很多穷人都有过梦想,甚至有过机遇,有过行动,但要坚持到底却很难。,一个投资家说,他的成功秘诀就是:没钱时。不管再困难,也不要动用投资和积蓄,压力会使你找到赚钱的新方法,帮你还清账单。,内容摘要,2.1物流创造的基本效用 2.2物流的若干理论认识 2.3物流标准化,【学习目的】,1重点掌握物流创造的基本价值及物流标准化的基点。
3、 2掌握物流标准化的重要性及原则等。 3了解物流的几个基本理论认识,如黑大陆说、物流冰山说、成本中心说等。,第一节 物流创造的基本价值,一、时间价值,是“物”从供给者到需求者之间存在有一段时间差,由于改变这一时间差而创造的价值。,通过物流获得的形式: 1.缩短时间 2.弥补时间 3.延长时间,1.缩短时间,缩短物流时间,可获得多万面的好处,减少物流损失,降低物流消耗,增加物的周转,节约资金等。现代物流学着重研究的一个课题,就是如何采取技术的、管理的、系统的等等方法来尽量缩短物流的宏观时间和有针对性地缩短微观物流时间,从而取得较高的时间价值。从全社会物流的总体来看,加快物流速度,缩短物流时间是物
4、流必须遵循的一条经济规律。,马克思从资本角度早就指出:“流通时间等于零或越近于零,资本的职能就越大,资本的生产效率就越高,它的自行增殖就越大。” 物流周期的越短,资本周转越快,表现出资本的较高增殖速度。,2.弥补时间,经济社会中,需要和供给普遍存在着时间差,可以说这是一种普遍的客观存在,但是商品本身是不会自动弥台这个时间差的。如果没有有效的方法,集中生产出的粮食除了当时的少量消耗外,就会损坏而在非产出时间,人们就会没有粮食吃。物流便是以科学的、系统的方法弥合时间差,有时是改变这种时间差,以实现其时间价值。,这有很多例证:粮食生产有严格的季节性和周期性,即使人类已有了改造自然的能力,创造人工条件
5、使粮食种植不受季节影响,但周期性仍是改变不了的,就决定了粮食的集中产出。但是人们的消费是一年365天天天有所需求,因而供给和需求之间出现时间差。又比如:水泥厂一旦点火,生产就必须连续进行,但是其消费有一定时间间隔的集中性。尤其在地球南、北两个近极区,建筑施工有很强的季节性,存在适合施工季节的集中需求,这也出现了时间差。此外,凌晨磨制的鲜豆浆在上午出售,例如采摘的苹果在次日出售等等,都说明供给与需求之间存在时间差。,在某些具体物流中存在着人为地、能动地延长物流时间来创造价值的情况。例如,配合待机销售的物流便是一种有意识地延长物流时间,有意识增加时间差来创造价值。当然,一般来讲,这是一种特例,不具
6、有普遍的规律性。,3.延长时间,二、空间价值,是“物”从供给者到需求者之间有一段空间差,由于改变“物”的不同场所位置,创造的效用。,具体形式: 1.从集中生产场所流入分散需求场所 2.从分散生产场所流入集中需求场所 3.从低价值生产场所流入高价值需求场所,现代化大生产的特点之一,往往是通过集中的、大规模的生产以提高生产效率,降低成本。在一个小范围集中生产的产品可以覆盖大面积的需求地区,有时甚至可覆盖一个国家乃至若干国家。通过物流将产品从集中生产的低价位区转移到分散于各处的高价值区,有时可以获得很高的利益。例如,现代生产中钢铁、水泥、煤炭等原材料生产往往以几百万甚至几干万吨的大量生产密集在一个地
7、区,汽车生产有时也可达百万辆以上,这些产品都需要通过物流流入分散需求地区。物流的场所价值也依此决定。,1.从集中生产场所流入分散需求场所,2.从分散生产场所流入集中需求场所,和上面一种情况相反的情况在现代社会中也不少见。例如:粮食是在每一亩地上分散生产出来的,而一个大城市的需求却相对大规模集中;一个大汽车厂的零配件生产分布得非常广,但却集中在一个大厂中装配,这也形成了分散生产和集中需求。物流便依此取得了场所价值。,现代社会中供应与需求的空间差比比皆是,十分普遍,除了由大生产所决定外,有不少是出自然地理和社会发展因素决定的。现代人每口消费的物品几乎都是在相距一定距离甚至十分遥远的地方生产的。如此
8、复杂交错的供给与需求的空间差都是靠物流来弥合的,物流也从中获得了利益。这就是与一般力学运动十分不同的取得场所价值的运动。,3.从低价值生产场所流入高价值需求场所,三、加工附加价值,在流通过程中,可以通过流通加工的特殊生产形式,使处于流通过程中的“物”通过特定方式的加工,将供应者手中所具有的形状性质的物资改造成具有需求者所需要的形状性质的物资,创造物资的形质效用,从而增加产品的附加值,这也是物流创造加工价值的活动。,如钢板裁剪,薄板厂生产出来的薄板为60吨一卷,运输、吊装、储存都非常方便,但销售给用户时,有的用户只买几米。,现代物流的一个重要特点,是根据自己的优势从事一定的补充性的加工活动,这种
9、加工活动不是创造商品主要实体,形成商品主要功能和使用价值,而是带有完善、补充、增加性质的加工活动,这种活动必然会形成劳动对象的附加价值。虽然在创造加工附加价值方面,物流不是主要责任者其创造的价值也不能与时间价值和场所价值比拟但这毕竟是现代物流有别于传统物流的重要方面,,2.2 物流的若干理论认识,一.商物分离,流通内容,特点:费人、费事、费成本,特点:灵活、机动、活跃、相对成本低。,“商”,指“商流”即商业性交易,实际是商品价值运动,是商品所 有权的转让,流动的是“商品所有权证书”,是通过货币实现的。 “物”即“物流”,即马克思讲的“实际流通”,是商品实体的流通。本来,商流、物流是紧密地结合在
10、一起的,进行一次交易,商品便易手一次,商品实体便发生一次运动,物流和商流是相伴而生并形影相随的,两者共同运动,取同样过程,只是运动形式不同而已。在现代社会诞生之前,流通大多采取这种形式,甚至今日,这种情况仍不少见。,所谓商物分离,是指流通中的两个组成部分商业流通和实物流通各自按照自己的规律和渠道独立运动。社会进步是流通从生产中分离出来之后,并没有结束分化及分工的深入和继续。现代化的分工和专业化是向一切经济领域延伸的。第二次世界大战以后,流通过程中上述两种不同形式出现了更明显的分离,从不同形式逐渐变成了两个有一定独立运动能力的不同运动过程,这就是所称的“商物分离”。,商品交易活动的地点 实物流通
11、的的最佳路线,商流和物流也有其不同的物质基础和不同的社会形态。从马克思主义政治经济学角度看,在流通这一统一体中,商流明显偏重于经济关系、分配关系、权力关系,因而属于生产关系范畴。而物流明显偏重于工具、装备、设施及技术,因而属于生产力范畴。所以,商物分离实际是流通总体中的专业分工,职能分工,是通过这种分工实现大生产式的社会再生产的产物。这是物流科学中重要的新观念。物流科学正是在商物分离基础上才得以对物流进行独立的考 察,进而形成的科学。但是,商物分离也并非绝对的,在现代科学技术有了飞跃发展的今天,优势可以通过分工获得,优势也可以通过趋同获得,“一体 化”的动向在原来许多分工领域中变得越来越明显,
12、在流通领域 中,发展也是多形式的,绝对不是单一的“分离”。,1、商流与物流过程的分离,物流和商流的内容不同 “商”,指“商流”即商业交易,实际是商品价值运动,是商品所有权的转让,流动的是“商品”所有权证书,是通过货币实现的。 “物”,即“实体物流”,即马克思讲的“实际流通”,是商品实体的流通。 商物分离有利于物流合理化 商流过程与物流过程的分离,将成为网络经济时代的一个趋势,这种分离在网络经济时代将越发彻底。 商流运作和物流运作责任人的分离,是网络经济时代商务分离的一个标志。 商物分离不是绝对的准则,概念:就是在物资流通过程中将商流和物流活动分别开来进行。,2、商流责任人与物流责任人的分离,商
13、物分离模式,案例,贝纳通,贝纳通(Benetton)是意大利的运动服生产公司,主要销售针织品,位于意大利的彭泽诺,每年面向全球生产、分销5千万件服装,大多是套头衫、休闲裤和女裙。,贝纳通发现,要使分销系统运行快捷,最好的办法就是在销售代理、工厂和仓库之间建立电子连接。假如贝纳通在洛杉矾某分店的售货员发现十月初旺销的某款红色套头衫将缺货,就会给贝纳通80个销售代理中的一个打电话,销售代理会将订单录人到他或她的个人电脑中,传给意大利的主机。由于红色套头衫最初是由计算机辅助设计系统设计的,主机中会有这款服装的所有数码形式的尺寸,并能够传输给编织机。机器生产出套头衫后,工厂的工人将其放入包装箱,送往仓
14、库,包装箱上的条码中含有洛杉矾分店的地址信息。贝纳通仅有一家仓库供应世界上60个国家的5000多个商店。仓库耗资3千万美元,但这个分拨中心只有8个工作人员,每天处理23万件服装。,一旦红色套头衫被安置在仓库的30万个货位中的一个之上,计算机马上就会让机器人运行起来,阅读条码,找出这箱货物,以及其他运往洛杉矾商店的所有货物,将这些货物拣出来,装上卡车。包括生产时间在内,贝纳通可以在4周内将所订购的货物运到洛杉矾。如果公司仓库有红色套头衫的存货,就只需1周。这在以运作速度缓慢著称的服装行业是相当出色的成绩,其他企业甚至不考虑再订货的问题。如果贝纳通突然发现今年没有生产黑色羊毛衫或紫色裤子,但它们销
15、售很旺,公司就会在几周内紧急生产大量黑色羊毛衫,紫色裤子,快速运往销售地点。,商物分离的方式,订货活动与配送活动相互分离,把自备卡车与委托运输或共同运输联系在一起,降低运输费用并压缩固定费用开支。 把在同一系统的负责一定范围的物流据点合并,加强物流管理一元化,压缩流通库存,减少交叉运输,便于工厂大批量运货,提高物流系统效率。 减少物流中间环节,流通路线可以实施从工厂经流通中心到顾客手中,甚至由工厂直接运货给顾客。,商物分离模式的特点,保管 总公司仓库和营业仓库分散保管 配送中心集中保管 输送 三段输送 两段输送 配送 分别送货回路送货 信息系统 分头处理信息中心集中处理 现代化通信系统控制各环
16、节,工厂,配送 中心,零售店,商物分离的优点,货物输送便利,配送中心可建在郊外。 配送中心仓库规模大,物流作业集中,效率高,成本低。 配送中心实行回路配送,提高运输设备利用率,降低运输费用,改善服务质量。 各部门职能单纯化,可提高工作效率。,二.黑大陆说,主要是指尚未认识,尚未了解的意思。 是对物流本身的正确评价。,三.物流冰山说,企业内部消耗的物流费,自家物流费,四.第三利润源,来源于日本,利润源,1.资源领域,3.物流领域,2.人力领域,劳动对象,劳动工具,劳动对象劳动者,劳动者,五.效益背反和物流整体观,指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之也如此。 例:包装问题 省 利润高,价格不变,进入流通,降低防护效果,效益大减,解决方法:,是寻求物流系统优化,寻求物流的总体最优。 例:美国学者用物流森林的结构概念来表述物流的整体观点,指出物流是一种“结构”,对物流的认识不能只见功能要素而不见结构,即不能只见树木不见森林。 物流