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1、国际货运管理,一、国际集装箱运输管理,二、国际货运与代理业务管理,三、租船运输业务管理,国际货运管理,四、国际货运中转业务管理,五、国际多式联运及其业务管理,一、国际集装箱运输管理,国际集装箱租箱合同管理,国际集装箱空箱调运管理,当今世界具有相当规模的集装箱租赁公司已有100多家。目前可供出租使用的集装箱数量约占世界集装箱总数的50左右。集装箱租赁方式，主要有以下两种：,合同年限较长，通常是310年。根据租期届满后处理方式的不同，可分为金融租赁及实际使用期租赁两种。金融租赁是指租箱人在租箱合同期满后作价买下所租用的箱子，从而取得集装箱的所有权的一种租赁方式；实际使用期租赁则是当租赁合同期满后，
2、租箱人将箱子退还给出租公司的一种租赁方式。,1、长期租赁,国际集装箱租箱合同管理,指租箱人根据自己的需要及市场情况与租箱公司签订短期租赁合同的一种租赁方式。特点是与租箱公司磋商后达成临时短期租箱协议，因此，其租箱费率由当时的租箱市场竞争及供需情况而定。即期租赁除临时的短期租赁外还有单程租赁和来回程租赁两种。,2、即期租赁,国际集装箱租箱合同管理,集装箱租赁方式很多，租箱人应根据航线货源情况、航运市场及租箱市场情况、租箱人的资金状况，经过论证、分析后，确定采用何种租赁方式及租箱量。,产生集装箱空箱调运的原因很多，主要有：,1、集装箱空箱调运的原因,国际集装箱空箱调运管理,（1）管理失误，运作不规
3、范,如由于单证交接不全，流转不畅，而造成货主不能及时提箱取货和港口严重压箱，影响集装箱的调配和周转；,有的集装箱因责任不清，损失或灭失，无法追回或未及时追回，只能调运空箱补充；,又如货主提箱超期，造成港口重箱积压，影响到集装箱在内陆的周转，为保证船期，不得不从附近港口调运空箱。,（2）进、出口货源不平衡，因而造成进、出口集装箱比例失调。,：,国际集装箱空箱调运管理,（3）由于贸易逆差，导致集装箱航线货流不平衡，因而产生空箱调运。,（4）由于进出口货物种类和性质不同，因而使用不同规格的集装箱，产生航线不同规格集装箱短缺现象。不得不调运同一规格的空箱，以满足不同货物的需要。,（5）其他原因,如出于
4、对修箱费用和修箱要求的考虑，船公司将空箱调运至修费低、修箱质量高的地区去修理。,如日本集装箱修理工时价35美元左右，我国只3.2 3.5美元。,应该指出，由于客观货物流向、流量及货种的不平衡，产生一定数量的空箱调运是必然的。,班轮公司一般需要20以上运量来解决空箱调运问题。,空箱调运应综合论证空箱调运费用与租箱费用的比较，根据二者费用的高低，再考虑航线集装箱配备量因素，决定采取空箱调运或租箱的决策。 减少空箱调运量行之有效的途径主要有：,2、空箱调运的合理化,国际集装箱空箱调运管理,（1）组建联营体，实现船公司之间集装箱共享,联营体通过互相调用空箱，可减少空箱调运量和航线集装箱需备量，节省昂贵
5、的空箱调运费和调箱费。,（2）强化集装箱集疏运系统，缩短集装箱周转时间,通过做好集装箱内陆运输各环节工作，保证集装箱运输各环节紧密配合，缩短集装箱内陆周转时间和在港时间，以提供足够箱源，不至因缺少空箱而从邻港调运。,空箱调运应综合论证空箱调运费用与租箱费用的比较，根据二者费用的高低，再考虑航线集装箱配备量因素，决定采取空箱调运或租箱的决策。 减少空箱调运量行之有效的途径主要有：,2、空箱调运的合理化,国际集装箱空箱调运管理,（3）强化集装箱跟踪管理系统，实现箱务管理现代化,通过优化集装箱跟踪管理计算机系统，采用EDI系统，以最快、准确的方式掌握集装箱信息，科学、合理地进行空箱调运，最大限度地减
6、少空箱调运量及调运距离。,二、班轮货运与代理业务管理,班轮进出口程序,进出口主要货运单证,集装箱货运业务管理,拼箱业务管理,1、订舱,发货人或货物托运人根据贸易合同或信用证有关条款的规定，在货物托运前一定的时间，填制订舱单向船公司或其代理人申请订舱。,班轮进出口程序,2、接受托运申请,船公司或其代理人在决定是否接受发货人的托运申请时，首先应考虑其航线、港口、船舶、船期等运输条件能否满足发货人的要求，在接收托运申请后，应着手编制订舱清单，然后分送集装箱码头堆场、集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。,班轮运输：Liner Transport,3、发放空箱,集装箱货运的空箱由发货人到指点的集装
7、箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱则由集装箱货运站负责领取。,班轮进出口程序,4、拼箱货装箱,发货人将不足一整箱的货物交集装箱货运站，由货运站根据订舱清单的资料，核对场站收据装箱。,5、整箱货交接,由发货人自行负责装箱并加海关封志的整箱货运至集装码头堆场，码头堆场根据订舱清单，核对场站收据及装箱单验收货箱。,6、集装箱的交接签证,集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字或盖章确认，并将签署的场站收据交还给发货人，据此换取提单。,班轮进出口程序,7、换取提单,发货人凭经签署的场站收据，向作为承运人的集装箱班轮公司或其代理人换取提单，然后去银行结汇。,8、装船,集装箱码头根据待装的货箱情况，制订
8、出装船计划，待船舶靠泊后即装船。,9、海上运输,海上承运人对装船的集装箱负有安全运输、保管、照料之责任，并依据集装箱提单条款划分与货主之间的责任、权利、义务。,班轮进出口程序,10、卸船,集装箱码头根据装船港承运人代理寄来的有关货运单证制订出卸船计划，待船舶靠泊后即卸船。,11、整箱货交付,如内陆运输由收货人自己负责安排，集装箱码头堆场根据收货人出具的提货单将货箱交收货人。,12、拼箱货交付,集装箱货运站在掏箱后，根据收货人出具的提货单将货物交收货人。 。,班轮进出口程序,13、空箱回运,收货人和集装箱货运站在掏箱完毕后，应及时将空箱回运至集装箱码头堆场。,进出口主要货运单证,1、订舱单,订舱
9、单是承运人或其代理人在接受发货人或货物托运人的订舱时，根据发货人的口头或书面申请货物托运的情况据以安排集装箱货物运输而制订的单证。该单证一经承运人确认，便作为承、托双方订舱的凭证。,进出口主要货运单证,2、装箱单,是根据已装进集装箱内的货物制作的，详细记载每个集装箱内所装货物情况的唯一单据，是一张极其重要的单据。,进出口主要货运单证,2、装箱单,作用有：,（1）在装货地点作为向海关申报货物出口的代用单据。,（2）作为发货人、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间货物的交接单。,（3）作为向承运人通知集装箱内所装货物的明细表 。,(4) 在进口国、途经国家办理保税手续的单据之一,（）单据上所记载数量和
10、集装箱重量是计算船舶运输量的基本数据,进出口主要货运单证,3、码头收据(场站收据、港站收据),码头收据一般由发货人或其代理人根据公司已制定的格式填制，并跟随货物一起运至集装箱码头堆场，由接受货物的人在收据上签字后交还给发货人，证明托运的货物已收到，而且也明确表示承运人对收到货物已开始承担责任。,进出口主要货运单证,4、集装箱提单,普通船舶的货运提单：,在货物实际装船完毕后经船方在收货单上签署，表明货物已装船，发货人凭经船方签署的收货单(大付收据)去船公司或其代理公司换取已装船提单。,集装箱提单：,以码头收据换取收货待运提单。在货物实际装船后，船公司根据发货人的要求，在提单上填注具体的装船日期和
11、船名，该提单才成为已装船提单。,进出口主要货运单证,4、集装箱提单,正面条款：,在现行的集装箱提单的正面，除记载有关运输的事项外，还有一些属于承运人声明性质的条款，以说明货物在使用集装箱运输下所签发的提单性质和作用，这类条款被称为正面条款，通常由确认条款、承诺条款和签署条款组成。,1）确认条款,表明负责集装箱运输的人，是在货物“外表状况良好、铅封完整”的情况下接受货物，并以同样的状况交货。同时说明签发给货物托运人的提单系一张收货待运提单。,中远联运提单：“兹收到外表状况和条件良好（除另有说明者外）的下述总数集装箱或其他包件或单位的货物，依据本提单所列条款和条件，从收货地运往交货地”。,进出口主
12、要货运单证,4、集装箱提单,正面条款：,2）承诺条款,是承运人承认提单是运输合同的证明，承诺按照提单条款的规定承担义务和享受权利，而且也要求托运人承诺接受该提单条款制约的条款。,中远联运提单：“提取货物必须角出经背书的一份提单，以便换取货物或提货单。当提单持有人或其代表人提交经背书的本提单时，依照本提单条款的条件而产生的权利和义务，在不损害普通法或成文法中约束货方的任何规定的条件下，将使本提单持有人和承运人之间受其制约，犹如本提单所证明的契约是在提单持有人和承运人之间签订的”。,进出口主要货运单证,4、集装箱提单,正面条款：,3）签署条款,表明由谁签发提单，以及正本提单签发的份数。普通船提单都
13、列有船长签署的规定，尽管实际上提单并非由船长签发。现行的集装箱提单一般都列入船公司的名称，而且不管由谁签发提单，都仅是“代表承运人”签字，或者“仅以代理人身份”签字 。,中远联运提单：“兹证明，下述份数均属同一内容和日期的正本提单业经签字，其中一份完成提货之后，其余各份即搞失效”。,进出口主要货运单证,5、设备收据(设备交接单),设备收据是作为集装箱，以及其他载货设备交接的证书，由借方和出借方共同签字。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出、回收时，由集装箱堆场制作设备收据，经双方签字后，作为两者之间设备交接的证书，主要内容有：,（1）集装箱或其他设备的所有人应提供完好的，并具有合格、
14、有效证书的设备、集装箱 。,（2）接集装箱或设备时，用箱人、运箱人如无异议，则表示该集装箱、设备处于良好状态。,（3）用箱人在接收集装箱或有关设备后，在使用期内应保持其良好状态，并应负责对该集装箱或设备进行必要的维修、保养。,进出口主要货运单证,5、设备收据(设备交接单),（4）用箱期间，不论是何种原因引起的有关集装箱、设备的丢失、损坏，均由用箱人负责赔偿，但自然耗损除外 。,（5）用箱期间，因使用集装箱、设备不当所引起的对第三者的损害责任，由用箱人负责赔偿 。,（6）用箱人应在规定的时间、地点，将集装箱和设备以如同租时的状况交还给出租人，不论是由于何种原因引起的迟期交还，用箱人应支付附加费用
15、。,进出口主要货运单证,5、设备收据(设备交接单),（7）用箱人只有在事先得到出租人允许的情况下，才可将集装箱或设备转租给第三者，但原出租人和用箱人之间的责任、义务等各项规定并没有任何改变。,（8）在规定的归还期之前发生集装箱、设备的灭失、损坏，以及包括不能修复或已无法修复的情况时，用箱人即应办理赔款事项，但在赔偿时应扣除已使用的折旧费。,进出口主要货运单证,5、设备收据(设备交接单),设备收据分进场和出场两种，交接手续均在集装箱堆场大门口办理。,（1）出堆场时，堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备收据上共同审核的内容有：,1）用箱人名称、地址,2）出堆场时间、出场目的,3）集装箱箱号、规格、
16、铅封号，空箱还是实箱,4）有关设备的情况，正常还是异常,进出口主要货运单证,5、设备收据(设备交接单),设备收据分进场和出场两种，交接手续均在集装箱堆场大门口办理。,（2）进堆场时，堆场的工作人员与用箱人、运输人就设备收据上共同审核的内容有：,1）集装箱或其他设备归还日期、时间。,2）集装箱或其他设备归还时外表状况。,3）集装箱或其他设备归还人名称、地址。,4）整箱交箱货主名称、地址。,5）进堆场目的。,6）拟装船舶的船名、航次、航线、卸箱港。,1、集装箱货物的集散与交接方式,集装箱货运业务管理,按国际贸易分类的货物品目来划分，运输中所有的货物可归纳为56种。其中，最适合集装箱化的货物有32种，占总数的571；适合集装箱化的货物有6种，占总数的107；其余的为不适合或边缘集装箱化的货物。,最适合集装箱化的货物系指货价高、运费承受能力也较高并且按其属性可有效地装载集装箱运输的商品。所谓货物属性是指商品的大小、容积与质量的关系以及物理、化学性质。最适合集装箱化的货
