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1、,国际物流 International Logistic,第五课,第五节课 主题：口岸5th Lecture: Ports,案例：加拿大电厂的煤炭运输 Canadas coal 集装箱-航线，陆桥应用 container implication 陆桥-微型陆桥，国际联运 land bridge 口岸 ports 中国的口岸 ports in China 保税仓，中国的保税区，世界自由贸易区 bonded warehouse, bonded area in China 物流中心 logistic center 口岸名城满洲里-地理，政策，货物 ManZhouLi,案例：加拿大的煤炭-电厂Case
2、: Canadas Coal-Power Plant,加拿大最大的煤矿在西部Alberta阿尔伯达，对煤需求最大的是3000KM距离的Ontario安大略 发电能源：石油，天然气，核能，水能，煤 运煤方案比较 现行方案是45美元一吨 transportation projects comparing 铁路运到五大湖，转船到湖边的电厂 rail-ship 铁路运到电厂 rail 投资高效铁路，提高装载量 high-speed rail 铁路运达西岸港口，转船通过巴拿马运河，通过五大湖东面，从河道到达电厂 rail-ship (sea-lake) 把煤矿粉碎，与原油混合，通过管道送往电厂再分离 r
3、ail-pine,集装箱运输Container Transportation,集装箱运输是指一定数量的单件货物装入标准规格的金属箱内，以集装箱作为运动单位进行运输 集装箱运输是当今国际货物运输的一种主要方式 集装箱运输的优势 货物运往码头前，可在发货人工厂、仓库、集装箱货运站把货物装入集装箱内-装卸地点灵活，减少码头费，减少货物耗损 货物在运输过程中一切装卸，搬运，全部利用专用起重机械-机械化，提高效率 货物交接地点可延伸到收发货人的工厂或仓库，实现“门对门”-灵活，顾客定制,集装箱运输航线Container Transportation Line,1966年，集装箱运输始于北美至欧洲航线 当
4、今，全球主要航线均已实现了集装箱化 世界主要贸易区：北美，欧洲，远东，澳大利亚，因货源丰富，发展定期班轮集装箱航线 形成集装箱航海干线：北太平洋航线，北大西洋航线，欧洲航线 分出干支线：高雄连接菲律宾，香港，越南；新加坡连接泰国，印度尼西亚，马来西亚；索科特拉岛连接印度，巴基斯坦，缅甸，斯里兰卡，非洲东岸；马耳他连接地中海，黑海沿岸；摩洛北部的丹吉尔连接非洲西岸；波多黎各和牙买加连接加勒比海及南美各国,陆桥运输Land Bridge Transportation,路桥运输是指横贯大陆的铁路或公路运输把海与海连接起来的运输方式 即两边是海运，中间是陆运，大陆把海洋连接起来，形成海-陆联运，而大陆
5、就起了“桥”的作用 日本-美国-欧洲线路：太平洋海航线-美国铁路航线-大西洋海航线（比过巴拿马省5天） 1967年，中东战争，苏伊士运河关闭，巴拿马堵塞严重，船舶被迫走好望角；而石油价格的暴涨 后因东部港口和铁路的拥堵，而西伯利亚大陆桥的发展，而衰落,主要的陆桥Main Land Bridge,北美大陆桥 North American land bridge 欧亚大陆桥 European-Asian land bridge 西伯利亚陆桥 Siberia land bridge 西伯利亚铁路-东欧铁路-欧洲各地：铁铁线 西伯利亚铁路-俄罗斯公路-欧洲各地：铁卡线 西伯利亚铁路-俄罗斯船舶-欧洲港
6、口：铁海线 连云港-鹿特丹：兰新铁路向西延伸到阿拉山口与俄罗斯铁路接轨 LianYun Port- Rotterdam 深圳-鹿特丹：经过昆明向西延伸到印度，进入欧洲,集装箱在大陆桥的应用Container in Land Bridge,大陆桥运输一般都以集装箱为媒介 因为中途要经过多次装卸，海-陆-海 集装箱的优势显著 费用最小化-标准化，机械化作业 cost minimized standardization, mechanization 理货，搬运，储藏，保管，装卸 货损最小化-货物在铝箱子里 lose minimized,微型陆桥Micro Land Bridge,微型陆桥是比陆桥更短
7、的一段，没有使用整条陆桥，而是部分陆桥，也叫半陆桥。即海运加一段到内陆运输 日本货物到美国内陆，免去收货人到港口办理报关、提货等手续，全程“一张海运提单” 是“多式联运”的一种形式 multi-model transportation,国际多式联运Multi-model Transportation,国际多式联运是一种以实现货物整体运输效益最优化为目标的运输组织方式。通常以集装箱为运输单元，将不同运输方式有机地组织起来，构成连续的，一体化的运输方式。 通过一次计费，一份单证，一份保险，由各运输区段的承运人共同完成的货物运输过程 采用多式联运前，陆路长途运输一般完全依靠公路；而多式联运，加入铁路
8、，水路等,多式联运存在的问题Responsibility in Multi-Model,多式联运涉及不同运输工具间的运输，运输责任并非由单一运送阶段的法律来管辖。当涉及不同国家，所适用的法律也不同 各阶段的法律适用前提是能证明货损发生在该阶段，若货损发生的阶段不明，则因无强制性的运送法律可适用 常由相应契约规定来决定联合运输的责任 Contracts Responsibility,口岸Ports,口岸是国家制定对外经贸，政治，外交，科技，文化，旅游和移民等往来，并供往来人员，货物，交通工具出入国（边）境的港口，机场，车站和通道。 简单说，是国家制定对外往来的门户 口岸象征着国家的主权 as a
9、 country 口岸是对外开放的门户 as a window 口岸是国际运输的枢纽 as a logistic link,中国主要的口岸Main Ports in China,航空口岸：北京，上海，广州，香港 航海口岸：上海，大连，秦皇岛，天津，青岛，黄埔，湛江，连云港，烟台，南通，宁波，温州，福州，北海，澳门，香港,中国的陆路口岸Main Land Port in China,满洲里-内蒙铁路和公路通俄罗斯，蒙古（最大） 二连浩特-内蒙铁路和公路通蒙古（新兴） 铁路需要换装-轨制不同-宽准轨换装6个车场，95股道 绥芬河-黑龙江铁路，公路通俄罗斯 阿拉山口-新疆铁路公路通哈萨克斯坦 铁路需
10、要换装，新亚欧大陆桥 凭祥-广西铁路，公路通越南 莫斯科-北京-凭祥-河内线，称友谊关，古称镇南关 瑞丽-云南公路通缅甸 “两国三城”，瑞丽的南，西，北与缅甸的木姐，南坎相接 霍尔果斯-新疆伊犁霍城公路通哈萨克斯坦 图珲铁路公路-吉林通路铁路通俄罗斯（图们-珲春） 地处中俄韩三国交界，实现吉林出海,物流中心Logistic Center,物流中心是物流网络的节点 国际物流中心是国际物流网络的节点，指国际物流活动中物资的集散场所 小国家或地区：香港，新加坡 港口码头，保税仓，外贸仓，贸易口岸 自由贸易区，保税区 物流中心是物流系统中的基础设施，包括规划，筹建，运行及完善，涉及交通，物资，商业，外贸，工业，建筑，金融等,满洲里Man Zhou Li,地理位置 geography superiority 进口的货物 import goods 出口的货物 export goods 满洲里的作用：窗口，枢纽 满洲里所要做的：政策，基础设施，服务,
