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1、民航货物运输概念,民航货物运输,了解民航货物运输基础知识,了解航空货物代理,熟悉民航运输行业组织及相关法律,航空货物运输的概念 航空货物运输的特点 航空货物运输的分类 航空货物运输的相关当事人 航空货物运输的业务流程,01 了解民航货物运输基础知识,航空货物运输简称航空货运，是指以航空器作为运输工具而进行的货物运输，其产品就是货物在空间上的位移。,1.1 航空货物运输的概念,航空货物运输的概念,鲜活产品（如水果、鲜花） 精密机械产品（如医疗器械） 电子产品（如计算机） 商务文件 通信产品（如手机）,我国航空货物运输服务的行业,任务一 了解民航货物运输基础知识,随着服务开放的不断深入，书籍、药品
2、、玩具等也已逐渐成为航空货物运输的服务行业。,1.2 航空货物运输的特点,1）运输速度快,运输的距离越长，所能节省的时间越多，其快速的特点也越显著。航空运输比轮船快2030倍，比火车快712倍。,2）不受地形限制,3）破损率低、安全性好,4）运载量有限，运输成本高,飞机在空中飞行，可以将地面上任何距离的两个通航地点连接起来。只要两点之间设有机场，就可以开辟航线。,优越的飞行条件及中间环节能够减少运输过程中货物丢失、损坏的现象。因此，航空运输更适用于价值高、易碎等货物的运输。,飞机的机舱容积和载重量有限，有时还会受到气候条件的限制。另外，飞机本身及航材、维修等费用高昂，加上航空燃油价格持续上涨等
3、诸多原因，造成航空运输的成本较高。,航空货物运输的特点,任务一 了解民航货物运输基础知识,1.3 航空货物运输的分类,任务一 了解民航货物运输基础知识,（一）班机运输,什么是班机运输： 班机运输是指在固定航线上按预定时间定期航行的形式，即有固定的始发站、经停站和目的站的航班所进行的运输。 特点：固定航线、固定停靠港和定期开飞航班，能安全迅速地到达世界上各通航地点，便于收、发货人确切掌握起运和到达的时间。 机型：一般使用客货混合型飞机，舱位有限，大批量的货物不能及时运出，往往需要分期分批运输。,1.3 航空货物运输的分类,任务一 了解民航货物运输基础知识,（二）包机运输,什么是包机运输： 包机运
4、输是指托运人为一定目的包用航空公司的飞机载运货物的形式，可分为整包机和部分包机两种。 整包机：航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用，将整架飞机租给包机人，从一个或几个航空港装运货物再运至目的地。 部分包机：由几家航空货运代理公司（或发货人）联合包租一架飞机，或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运代理公司装载货物，其适用于托运货物不足一架整机，但载货量又较大的货物运输。,（三）包舱运输,1.3 航空货物运输的分类,任务一 了解民航货物运输基础知识,什么是包舱运输： 包舱运输是指托运人在一定航线上包用承运人全部或部分货舱运输货物。 包舱人可以在一定时期内或一次性包用承运人在某条航线
5、或某个航班上的全部或部分货舱，并与承运人签订包舱运输合同。,1.3 航空货物运输的分类,任务一 了解民航货物运输基础知识,（四）集中托运,什么是集中托运： 集中托运是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单将货物发运到同一目的站，由航空货运代理公司在目的站的代理人负责收货、报关，并将货物分别拨交给各收货人。 特点：节省运费，方便收货人提货。 限制：等级运价的货物（如贵重物品、危险物品、活体动物、文物等）一般不能集中托运。,1.4 航空货物运输的相关当事人,任务一 了解民航货物运输基础知识,2,3,4,1,托运人 是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空
6、货运单或者货物运输记录上署名的人。,代理人 是指在航空货物运输中，经授权代表承认的任何人。,承运人 是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立货物运输合同的人。 包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物运输记录的承运人、承运货物或者提供该运输的任何其他服务的承运人。,收货人 是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。,1.5 航空货物运输的业务流程,任务一 了解民航货物运输基础知识,国际航空货物运输的业务流程,1.5 航空货物运输的业务流程,任务一 了解民航货物运输基础知识,国际航空货物运输的出口流程是指从托运人发货到承运人把货物装上飞机的物流、信息流的实现和控制管理
7、的全过程。,【出口业务流程】,1.5 航空货物运输的业务流程,任务一 了解民航货物运输基础知识,【 出口业务流程 】,1.5 航空货物运输的业务流程,任务一 了解民航货物运输基础知识,【 出口业务流程 】,1.5 航空货物运输的业务流程,任务一 了解民航货物运输基础知识,【出口业务流程】,1.5 航空货物运输的业务流程,任务一 了解民航货物运输基础知识,【出口业务流程】,1.5 航空货物运输的业务流程,任务一 了解民航货物运输基础知识,【 出口业务流程 】,1.5 航空货物运输的业务流程,任务一 了解民航货物运输基础知识,【出口业务流程】,1.5 航空货物运输的业务流程,任务一 了解民航货物运
8、输基础知识,从飞机到达目的地机场，承运人把货物卸下飞机直到收货人的物流、信息流的实现和控制管理的全过程。,【进口业务流程】,1.5 航空货物运输的业务流程,任务一 了解民航货物运输基础知识,【进口业务流程】,1.5 航空货物运输的业务流程,任务一 了解民航货物运输基础知识,【进口业务流程】,民航运输行业组织 有关民航货物运输的国际公约和法律 IATA区域及其分区范围,02 熟悉民航运输行业组织及相关法律,国际民用航空组织（International Civil Aviation Organization，ICAO）于1947年4月4日正式成立，是世界范围内管理航空运输活动的最重要的国家之间的国
9、际性组织。我国1974年正式加入该组织，也是理事国。ICAO总部设在加拿大的蒙特利尔，在全球范围设有7个地区办事处，负责协调区域内有关航空问题。,（一）国际民用航空组织,2.1 民航运输行业组织,任务二 熟悉民航运输行业组织及相关法律,确保全世界国际民用航空安全和有序地发展； 鼓励为和平用途的航空器的设计和操作技术； 鼓励发展国际民用航空应用的航路、机场和航行设施； 满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要； 防止因不合理的竞争而造成经济上的浪费； 保证缔约各国的权利充分受到尊重，每一缔约国均有经营国际空运企业的公平的机会； 避免缔约各国之间的差别待遇； 促进国际航行的飞行安全；
10、普遍促进国际民用航空在各方面的发展。,【ICAO的目标】,2.1 民航运输行业组织,任务二 熟悉民航运输行业组织及相关法律,国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA）简称国际航协，是世界航空运输企业自愿联合组织的非政府性的国际组织，于1945年12月正式成立。 IATA总部设在加拿大蒙特利尔。IATA的活动主要分为行业协会活动和运价协调活动两大类。,（二）国际航空运输协会,2.1 民航运输行业组织,任务二 熟悉民航运输行业组织及相关法律,推动地空通信、导航、航空器安全飞行等新技术； 制定机场噪声、油料排放等环境政策； 与国际民航
11、组织密切联系制定一系列国际公约； 协助航空公司处理有关法律纠纷，筹建国际航空清算组织； 推进行业自动化，促进交流； 对发展中国家航空运输企业提供从技术咨询到人员培训的各种帮助； 在航空货运方面制定空运集装箱技术说明及航空货运服务有关规章； 培养国际航协代理人。,【IATA的贡献】,2.1 民航运输行业组织,任务二 熟悉民航运输行业组织及相关法律,国际货运代理协会联合会（International Federation of Freight Forwards Association，FIATA）是国际货运代理的行业组织。该协会于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎世。FIAT
12、A是世界范围内运输领域中最大的非政府性和非营利性组织。,（三）国际货运代理协会联合会,2.1 民航运输行业组织,任务二 熟悉民航运输行业组织及相关法律,为了解决由于日益发展的国际货运代理业务所产生的问题，保障和提高国际货运代理在全球的利益，提高货运代理服务的质量。,【FIATA的目的】,2.1 民航运输行业组织,任务二 熟悉民航运输行业组织及相关法律,FIATA每年举行一次世界性的代表大会。大会除主要处理FIATA内部事务外，还为国际货运代理界人士提供一个社交的场合及业务交流的机会。,【FIATA的活动】,FIATA的一般会员由国家货运代理协会或有关行业组织或在这个国家中独立注册登记且为唯一的
13、国际货运代理公司组成，另有为数众多的国际货运代理公司或其他私营企业作为其个体成员。 其成员不仅局限于国际货运代理行业，而且包括报关行、船舶代理、仓储、包装、卡车集中托运等运输企业。,【FIATA的成员】,国际航空电信协会（Society International De Telecommunication Aeronautiques，SITA）成立于1949年，是联合国民航组织认可的一个非营利性组织，是世界上航空运输业领先的电信和信息技术解决方案的集成供应商。,（四）国际航空电信协会,2.1 民航运输行业组织,任务二 熟悉民航运输行业组织及相关法律,带动全球航空业使用信息技术的能力，并提高全球
14、航空公司的竞争能力。,【SITA的目标】,2.1 民航运输行业组织,任务二 熟悉民航运输行业组织及相关法律,SITA从20世纪80年代初在中国成立办事处，中国内地会员已达11家。SITA货运系统已在中国国际航空公司和中国货运航空有限公司使用。沿途各站只要打开系统网络，就能够全程追踪货物的运输情况，从而为货主查询联程货物和进口货物提供极大方便。,【SITA的系统】,系统开通后，与外地营业部、驻外办事处联网，货运工作人员可以及时地将航班信息、运单信息、入库信息、装载信息、货物到达信息及中转信息等数据输入系统，系统在航班关闭后自动给沿途各站拍发仓单电报、运单电报等货运电报。,【SITA在中国】,中国
15、航空运输协会（China Air Transport Association，CATA）于2005年9月26日在北京成立。以民用航空公司为主体，由企事业法人和社团法人自愿参加结成的行业性的、不以营利为目的的，经中华人民共和国民政部核准登记注册的全国性社团法人。,（五）中国航空运输协会,2.1 民航运输行业组织,任务二 熟悉民航运输行业组织及相关法律,围绕国家改革发展大局，围绕企业经营的热点、难点，围绕维护会员单位合法权益，积极推进各项工作，坚定地走自立、自主、自律、自我发展的道路，以服务为本，把协会建设成中国航空运输企业之家、会员之家，以创新为源，把协会办成高效率、有信誉、具有国际影响的先进社
16、团组织。,【CATA的目标任务】,2.1 民航运输行业组织,任务二 熟悉民航运输行业组织及相关法律,以党和国家的民航政策为指导，以服务为主线，以会员单位为工作重点，积极、主动、扎实、有效地为会员单位服务，促进提高经济效益，努力创造公平竞争、互利互惠、共同发展的健康和谐的航空运输环境。,【CATA的工作方针】,（一）芝加哥公约,芝加哥公约全称为国际民用航空公约，于1944年12月7日在美国芝加哥签订，1947年4月4日起生效。是当前为世界各国广泛接受的国际公约之一。我国是芝加哥公约的缔约国。 芝加哥公约是国际航空领域的一个宪章性文件，它对国际民航领域的基本问题做了规定。分为空中航行、国际民用航空组织、国际航空运输和最后条款四个部分，以及有关国际标准和建议措施的18个附件。,（1）不降停而飞越其领土的权利。 （2）非商业性降停的权利，即只做技术性降停，如增加燃油、检修飞机等而不上下旅客、货物、邮件的权利。 （3）卸下来自航空器国籍领土的旅客、货物、邮件的权利。 （4）装上前往航空器国籍领土的旅客、货物、邮件的权利。 （5）装卸前往或来自任何其他任何缔约国领土的旅客、货物、邮件
