5M af产品暗点改善报告知识讲解

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1、5M af产品暗点改善报告,编制:工程部,重点事件纪要,一、问题暴露(ZS145A R2.0暗点无法有效检测出来),1. 调测课暗点不良率:1.5%左右 ; 终检课暗点不良率:1% ; OQC抽检暗点不良率:0.1% ; 客户端反馈暗点比例:2%6% ; 2. OQC随机抽取100pcs,用手指弹击后,暗点单项不良率6% ; 与客户端反馈不良比例相似,暴露出厂内检测手段无法有效检测出来;,二、不良解析,实验一:取材(金诚泰马达) 振动仪振动30min MTF 放置于恶劣坏境半天 MTF气枪吹拂 MTF 实验二:取材(控达克马达) FOCUS UV点胶 MTF 振动(振动仪振动30min)MTF

2、,实验一:,实验二:,小结:实验一:暗点不良率为8.71% 实验二:暗点不良率为13.63% 两个实验采用同样的作业员,只有VCM是不同的供应商,实验数据可见,控达克马达经过震动后出现 大批次不良;,二、不良解析,配合问题,实验流程:组装胶水6018变更为乐泰3128,小结:暗点不良率为2.5% ,相对于正常工艺暗点比例有所下降,需做进步验证;,二、不良解析,配合问题,实验一:对底板进行吹拂,小结: 实验一:暗点不良率为8.16% ,与正常工艺条件下生产数据相似; 实验二:暗点不良率为6.82% ,与正常工艺条件下生产数据相似; 可以排除弹动VCM产出暗点,因底板问题之疑点;,实验二:对底板电

3、容区域贴双面胶,二、不良解析,VCM问题,实验流程:VCM马达与Holder组装(配合lens)镜头全检底部贴高温胶带封死 烘烤食指弹镜头侧面显微镜下面检查异物;,投入35,发现7颗胶带面有黑色/白色异物(不良图片如下);,二、不良解析,VCM问题,对控达克、金诚泰马达结构拆解,发现: 1. 控达克内部空隙远大于金城泰的空隙,隐患极大; 2. 控达克马达内部结构问题,灰尘进入模组内腔比较容易,金城泰,控达克,灰尘入侵路径,灰尘入侵路径,二、不良解析,配合问题,实验流程: 实验一:VCM配合Lens ,送控达克清洗 ; 实验二:VCM单独送控达克清洗 ;,实验一 :,实验二 :,小结: 实验一:

4、VCM配合Lens ,送控达克清洗 暗点不良率9.39% ; 实验二:VCM单独送控达克清洗 暗点不良率23.98% ;,二、不良解析,人员作业,不良解析: 通过以上各个方面实验 ,可以判断弹动镜头后暗点大批次出现,为VCM结构性问题导致; 1. 马达线圈转子设计空间间隙较大,易于外界灰尘掉落进成品内部; 2. 空间较大,易于灰尘藏于VCM内部,正常跌落,震动无法导致灰尘出来,但是通过敲击或翻滚后,灰尘易于出现;,三、工艺改善,一:控达克成品VCM 的补救验证:VCM 底部(靠SENSOR 面,增加一层胶膜,胶膜开口LENS直径圆); 实验一:只加黑膜 ; 实验二:黑膜+DS胶 ; 实验三:只

5、加DS胶 ;,小结: 加黑膜实验品2500PCS,整体暗点数据为3.69%,跌落后全检数据不良为2.96%, 黑膜加DS 胶水,效果不明显, 建议后续出货全部加黑膜后出货!,三、工艺改善,二:厂内库存消耗流程: VCM支架组装点胶烘烤锁附Lens镜头全检清洁组装弯曲补强静置9H修剪 焊电极尺寸测量FocusUV点胶/烘烤MTF外观检查OQC抽检贴膜入库 详见附件:,三:后续控达克正常供货:对线圈转子结构变更(如下图);,转子结构变更,四、总结,新马达评估需进步深入,应规范评估手法; 烤箱的吹风式传热对VCM有一定的影响; 生产工艺应对整个生产环节包括生产、品质、及产品运输过程中各个环节规范;,以上,谢谢!,

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