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1、汽车安全,1、理论学时：30学时 2、教材选用：汽车安全与法规 （人民交通出版社） 3、授课班级：07车辆工程专业 4、主讲：林妙山 2010.11.1,课程主要内容：,1、汽车安全技术法规 2、汽车被动安全系统 （安全车身结构、安全带与安全气囊、转向系防伤机构等） 3、汽车主动安全系统 （防抱死制动系统ABS、电子控制制动系统EBS（EBD）、驱动防滑控制系统ASR（TCS）、电控悬挂系统（EMS）等） 4、汽车驾驶安全,掌握主要内容：,一、交通事故警示 二、交通事故统计分析 三、预防交通事故、减少人身伤害,一、交通事故警示图片,酒 后 驾 车 酿 惨 祸,事故地点：京通高速 事故后果：三人
2、死亡 事故原因：小轿车酒后驾驶追尾,一、交通事故警示图片,雨 天 驾 驶 要 小 心,事故地点：京津塘高速 事故后果：十人受伤 事故原因：雨天路滑,一、交通事故警示图片,超 速 行 驶 太 危 险,事故地点：北京东四环 事故后果：二人死亡 事故原因：小汽车超速,一、交通事故警示图片,强 行 超 车 要 担 心,事故地点：108国道 事故后果：一人死亡 事故原因：小汽车强行超车并道 ，油罐车紧急刹车造成侧翻,一、交通事故警示图片,都 是 大 货 惹 的 祸,事故地点：八达岭高速 事故后果：三人死亡 事故原因：大货司机未及时发现前方小车，措施不当造成侧翻,一、交通事故警示图片,无 证 驾 驶 不
3、应 该,事故地点：北京海淀区北清路 事故后果：驾驶员死亡，一骑车路人受伤 事故原因：无证驾驶 超速,中国每年交通事故死亡人数超10万人，居世界第一。 每年有近11万人死于交通事故！ 每天都有人在交通事故中死亡！ 每5分钟就有一人丧身车轮！ 每1分钟都有人因交通事故受伤！ 每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元！,二、交通事故统计分析,2000-2006年交通事故统计,二、交通事故统计分析,道路交通事故变化情况（19912006）,万元,二、交通事故统计分析,交通事故分布的分析,机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因公安部2005中国交通事故统计报告 机动车驾驶人交通肇事417355起，
4、造成91062人死亡，分别占总数的92.7和92.2 超速行驶导致16015人死亡 疲劳驾驶导致2566人死亡 违法超车、会车导致6871人死亡 违法占道行驶导致4488人死亡 超员客车交通事故导致3039人死亡,32979,二、交通事故统计分析,2003年，公路与城市道路事故起数比为1.4比1，公路交通事故死亡人数是城市道路死亡人数的3倍。公路上平均每5起事故死亡1人，城市道路上平均每12起事故死亡1人。 来自公安部,公路占80以上,事故的道路分布数据,二、交通事故统计分析,2005年交通事故数据 公安部,二、交通事故统计分析,运营车情况,2005年，从事客货运输的车辆交通肇事135,114
5、起，占总数的30；造成38,752人死亡，占39.2 2005年，营运客车肇事51,247起，10,566人死亡，分别占总数的11.4和10.7， 数据来源：公安部,二、交通事故统计分析,三、预防交通事故、减少人身伤害,如何有效减少交通事故、保护自己又保护他人呢？ 交通立法 公民教育 交通硬件设施建设 行之有效地管理 车辆本质安全,三、预防交通事故、减少人身伤害,如何有效减少交通事故、保护自己又保护他人呢？ 眼观六路 耳听八方 学习、掌握交通安全知识,三、预防交通事故、减少人身伤害,1.我国交通标志分为四种： 禁止标志用 ； 警告标志用 ； 指示标志用 ； 提示标志用 。,三、预防交通事故、减
6、少人身伤害,交通知识,1.我国交通标志分为四种： 禁止标志用 红 色 ； 警告标志用 黄 色 ； 指示标志用 蓝 色 ； 提示标志用 绿 色 。,三、预防交通事故、减少人身伤害,交通知识,2.行人横过有人行横道灯的人行横道时须遵守 的规定。 ,准许行人通过人行横道线； ，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行； ，不准行人进入人行横道。,三、预防交通事故、减少人身伤害,交通知识,交通知识,2.行人横过有人行横道灯的人行横道时须遵守人行横道灯信号的规定。 绿灯准许行人通过人行横道线；灯闪烁，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯，不准行人进入人行横道。,三、
7、预防交通事故、减少人身伤害,自行车行驶“六不准” 转弯时须减速慢行，前后注意，伸手示意，不准突然猛拐。 超越前车时，不准妨碍被超车的正常行驶。 通过陡坡，横过四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面的车辆行使。双手不准离把，攀扶其他车辆或手中持物。不准牵引车辆或被其他车辆牵引。不准扶身并行，互相追逐或曲折竞驶。,自行车准则,三、预防交通事故、减少人身伤害,行人准则,行人行走的安全区域 (1)在有人行道的道路上，除道路施工不能通行外，行人必须在人行道上行走。 (2)在没有人行道的道路上，要靠右侧的路边行走。按道路设计标准规定，一人通行道路所需活动空间的
8、宽度：行人徒手时为0.7米，手提负荷时为0.9米。行人在路边没有遇到不利的地形、地物时，在上述活动空间内行走的，应认为是靠路边行走。 (3)在步行街上，行人可在道路中央行走，但有时步行街还有车辆通行，所以在步行街上行走也要注意来往车辆。 (4)高速道路、汽车专用道路禁止行人进入。其他禁止行人进入的道路上，设有禁止行人通行标志。,三、预防交通事故、减少人身伤害,交通肇事电话：,122,三、预防交通事故、减少人身伤害,电话报警,110,三、预防交通事故、减少人身伤害,鞭索外伤 脊柱外伤 膝盖骨折 胸部创伤 其他外伤腹部创伤、出血、骨折等。,一顶好的安全帽可保护驾驶者的安全，降低受伤程度。,三、预防
9、交通事故、减少人身伤害,常见车祸外伤,过度伸展的伤害,过度弯曲的伤害,鞭索损伤的症狀： 伤患知觉可能暂时消失。 颈部神经受伤，疼痛可反射至头颈及肩、胸部。 颈椎关节脫臼，锐痛，一侧上肢知觉变化。,三、预防交通事故、减少人身伤害,鞭索受伤机制,未确认伤势之前，勿移动伤患。 寻找并检查其它伤患。 脱下安全帽，若伤患头部疼痛则应停止。 先进行急救，再移动伤患。 勿让不明人士载走伤患。,三、预防交通事故、减少人身伤害,车祸伤患处理,半罩式安全帽：解开下颔皮帶，自上方拿掉安全帽。 全罩式安全帽：一人扶住伤患的头颈部，另一人抓住 头盔向后提起，露出下巴再向前倾，使头顺利通 过再取下安全帽。,半罩式脫法,全
10、罩式脫法,三、预防交通事故、减少人身伤害,脱安全帽注意事项,搬运前完成急救措施。 选择适当的搬运方法，不单独移动伤重伤患。 应作动作训练，熟悉搬运动作。 搬运时保持背部挺直，重心靠近自己屈膝，使用大腿、肩膀等肌肉， 保持注意伤患。,三、预防交通事故、减少人身伤害,伤患搬运注意事项,搬运方法,扶持法,拖曳法,拖曳法,1.,三、预防交通事故、减少人身伤害,背负法,臂抱法,2.,三、预防交通事故、减少人身伤害,搬运方法,肩负法步骤,1,2,3,4,5,三、预防交通事故、减少人身伤害,正面,背面,三、预防交通事故、减少人身伤害,两手座位法,适合将伤患移至担架或椅子上使用,三、预防交通事故、减少人身伤害
11、,前后抬起法,三、预防交通事故、减少人身伤害,4,3,2,1,前后抬起法,三人搬运法,1,2,3,三、预防交通事故、减少人身伤害,椅子搬运法,担 架,1.,三、预防交通事故、减少人身伤害,运用各种器材搬运,2.,滚木法,三、预防交通事故、减少人身伤害,运用各种器材搬运,搬运者位于担架四个角落，保持一定高度。 前后搬运者出脚应相反，使担架架不致起伏。 行进或下楼梯时，伤患脚部朝前，头部在后。 上楼梯或抬上救护车时，头部在前，脚朝后。 伤患受伤部位不要受压迫。,三、预防交通事故、减少人身伤害,搬运担架注意事项,毛毯、棍子代用担架,绳子、棍子代用担架,外套、棍子代用担架,1.,三、预防交通事故、减少人身伤害,各种替代担架,长木板或门板代用担架,2.,绳子或水管代用担架,三、预防交通事故、减少人身伤害,各种替代担架,千里之行始于足下！ 交通安全从我做起！,交通标志,认识常见安全标志图。安全标志.chm,
