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1、青岛分公司 XXXX,塔式起重机安全管理,CONTENTS,目录,目录 CONTENTS,01,塔式起重机的基本知识,塔式起重机的用途及特点 塔式起重机具有工作效率高、使用范围广、回转半径大、起升高度高、操作方便及安装拆卸简便等特点。因而在建筑安装工程中得到了广泛的使用，并成为一种重要的施工机械。,塔吊常见的形式,塔吊型号说明 按照JG/T5039-1997（建筑机械与设备产品分类及型号）要求，中国使用的塔吊型号主要有以下十大类型号： 上回转自升式塔式起重机：QTZ Q起重 T塔式 Z自升 例如：QTZ40（4908）表示的是：公称起重力矩为40t.m（即400KNm），49米臂长，起重臂49
2、米处起吊（末端起吊）重量为0.8T的上回转自升式塔式起重机。 TC代替类组代号，省略形式特性代号，以最大幅度（m）和最大幅度起重量（kN）两个基本参数代号代替主参数代号 四川建机：C7050，表示塔机最大臂长为70m，此时起重量50kN。 中联重科：TC5613（QTZ80H），表示塔机最大臂长为56m，此时起重量13kN。,23B 36B ？,波坦技术编号方式 F 0 / 23 B a . 塔机型号编号第一个字母最大臂长代号，代号含义为： F50m，H60m，K70m，M80m b塔机型号编号第二个字符为单绳最大吊重代号，代号含义为： 02t，33t c塔机型号编号第三个字符为最大幅度时双绳
3、最大吊重数值，单位为kN。 d塔机型号编号第四个字符为设计改进型代号。 F0/23B：F0/23B塔机力矩是1250KNM F最大幅度50m，0单绳最大吊载量2t，23最大幅度时最大起重量（kN） H3/36B：H3/36B塔机力矩是2300KNM H最大幅度60m，3单绳最大吊载量3t，36最大幅度时最大起重量（kN），,02,塔式起重机的安全装置及作用,塔机安全装置位置分布图,断轴保险 小车断绳保险,防跳绳保险,1.当起重力矩大于相应幅度下的额定值并小于额定值的110% 时，应停止起升和增大幅度的动作，但可作下降和减小幅度的运动。,力矩限制器,力矩限制器,当吊重超过最大额定起重量并小于最大
4、额定起重量的 110%时，应停止提升方向的运行，但允许起升机构有下降方向的运行。,起重量限制器,在司机室节上方的称重滑轮（也成测力环）之内，有二挡设置，用于放置起升机构超载。 原理：起升绳穿过重量限制器滑轮，使其受到方向为斜上方的拉力，这一拉力导致测力环内的双金属板构造变形，两块金属板互相靠近，其中一块金属板装有顶丝，而另一块板的相应位置装有微动开关。顶丝压迫微动开关，即产生相应电气动作，切断起升运动,吊钩装置顶部升至小车架下端的最小距离为800mm处时，应能立即停止起升运动，但允许有下降运动。 当松绳可能造成卷筒乱绳或反卷时，应设置下限位器，在吊钩不能再下降或卷筒上钢丝绳只剩3圈时应能立即停
5、止下降运动。,起升高度限位器,起升高度限位器,对小车变幅的塔机，应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200mm。,幅度限位器,幅度限位器,对回转处不设集电器供电的塔机，应设置正反两个方向回转限位开关，开关动作时臂架旋转角度应不大于540,回转限位器,回转限位器,滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置，该装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的20%。,主钢丝绳防脱装置,钢丝绳防跳绳保险,变幅小车主钢丝绳防脱,对小车变幅塔机应设置双向小车变幅断绳保护装置。,小车变幅断绳保险,对小车变幅塔机应设置小车防坠落装置，
6、即使车轮失效小车也不得脱离臂架坠落。,小车断轴保护装置,小车防坠落装置（防断轴保险）,吊钩保险,吊钩保险,03,塔式起重机的安装、拆卸管理,在汛期内，塔吊自由端高度须符合下列要求： 1、40吨/米以下或自由端高度通常限定在30米以下的塔吊，安装后自由端高度不得超过限定高度的80%。 2、40吨/米-80吨/米之间或自由端高度通常限定在30米以上45米以下的，安装后，塔吊的自由端高度不得超过限定高度的70%。 3、80吨/米以上或自由端高度通常限定在45米以上不等的，安装后，塔吊的自由高度不应超过限定高度的60%。,青建管质字201049号 关于进一步加强汛期建筑工地塔吊管理的通知,04,常见安
7、全隐患及预防措施,1、标准节连接螺栓松动 解决方法：定期检查，定期紧固螺栓。,2、塔吊司机为减少爬塔高度，利用单块木板或其他简易方式搭设主体与塔吊通道，非常危险。 解决方法：按要求搭设安全通道，塔吊一端预留足够搭接长度，通道与塔吊结构不捆绑固定，防止因塔吊的晃动产生危险。,3、起吊小件材料不使用吊笼或使用小车替代合格吊笼。 解决方法：加强司机、信号工的安全教育，通过教育让操作人员了解危险性，杜绝危险行为的发生。,力矩限位开关私自调整,力矩限位开关人为捆扎,4、力矩限位失效,5、 塔式起重机的小车断绳保护装置失效（缺失）， 不符合GB5144-2006塔式起重机安全规程第6.4条的规定。,6、塔
8、式起重机滑轮钢丝绳防脱装置失效，导致钢丝绳出槽，不符合GB5144-2006塔式起重机安全规程第（6.6）条的规定。,未设置防钢丝绳跳槽装置,2005年8月25日，由某建设公司承建的某住宅楼工程使用QTZ315型塔机（起重臂长41米），吊运地面防水保护层混凝土。当塔机吊运混凝土的料盘即将到达工作现场上空时，塔机起重钢丝绳突然断裂，混凝土料盘坠落，将在现场的操作工人陈某某（男、35岁、瓦工）砸死。,起重绳断裂处,事故案例,现场使用的QTZ315型塔机的起重钢丝绳，在塔机使用过程中，起重钢丝绳从水平变幅小车（靠起重臂根部）一端的滑轮槽中跳出与已被严重磨损的滑轮支架相触，发生剪切，起重钢丝绳严重受损，在吊盘（重约810公斤）的作用下造成起重钢丝绳断裂，是事故发生的直接原因。,事故原因：,靠近塔机起重臂根部一端的水平变幅小车的滑轮无防钢丝绳跳槽装置是事故发生的主要原因,塔机安装完毕后虽经有关单位验收，但均未发现水平变幅小车上的滑轮缺少防钢丝绳跳槽装置；起重钢丝绳对滑轮架已造成严重磨损等隐患，是事故发生的重要原因,严重磨损的小车支架,感谢您的聆听,
