发动机原理与汽车理论第七章汽车的动力性课件

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1、1,汽车的动力性,第 七 章,2,第七章 汽车的动力性,第一节 动力性的评价指标 第二节 汽车的驱动力 第三节 汽车的行驶阻力 第四节 汽车的行驶条件 第五节 汽车动力性指标的确定方法 第六节 提高汽车动力性的措施,3,汽车动力性,定义:汽车在良好水平路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度。,4,第一节 汽车的动力性指标,一、汽车的最高车速 二、汽车的加速能力 三、汽车的爬坡能力,5,汽车的最高车速vmax,最高车速是指在良好的水平路面(混凝土或沥青)上汽车能达到的最高行驶车速。 轿车:vmax=130200km/h; 客车:vmax=90130km/h; 货车:vmax=80110km/h。

2、 在使用中,将加速踏板踩到底,变速器挂入最高档位。,6,汽车的加速能力,加速能力可用汽车以最大加速强度加速行驶时的加速度、加速时间或加速行程来表示。在实际中评价汽车的加速能力最常用的指标是加速时间。 分类: .原地起步加速时间: 由低档(I或II档)起步,以最大的加速强度(包括选择恰当的换档时机)逐步换至最高档位后达到某一预定距离或车速所需的时间。一般用0400m或0100km/h的时间表示原地起步加速能力。 .超车加速时间:用最高档或次高档由某一较低车速全力加速到某一高速所需的时间。有时也采用加速过程曲线表示加速能力。,7,汽车的爬坡能力,汽车的爬坡能力:用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度

3、(档的最大爬坡度)表示。 不同的车辆对爬坡能力的要求: 轿车:最高车速大,加速时间短,经常在较好的道路上行驶,一般不强调它的爬坡能力。 货车:在各种道路上行驶,要求它具备足够的爬坡能力。一般30即16.7; 越野车:在坏路或无路条件下行驶。60或31。 为了维持道路上各种车辆能畅通行驶,要求各种车辆在常见的坡道上行驶速度相差不能太悬殊,所以,也可用汽车在常遇的坡道上必须达到的车速来表明汽车的爬坡能力。,8,第二节 汽车的驱动力,一、汽车的驱动力 二、传动系的传动效率 三、车轮的半径 四、汽车的驱动力图,9,汽车的驱动力,10,传动系的传动效率,传动系的功率损失包括变速器、传动轴万向节、主减速器

4、等部件产生的功率损失。其中变速器和主减速器产生的功率损失所占的比例最大。 传动系功率损失的分类: 机械损失功率:与啮合齿轮对数、传递的扭矩有关。 液力损失功率:搅动和磨擦。它与润滑油品质、温度、油面高度、转速等有关。 传动系各部件的传动效率:见表7-1。,11,12,车轮的半径,自由半径r0:车轮处于无载荷时的半径。 静力半径rs:汽车静止时,车轮中心至轮胎与道路接触面间的距离。rs与法向载荷和胎压有关。 动力半径rg:驱动车轮除承受法向载荷外,还承受扭矩作用,轮胎产生径向变形和切向变形。这时车轮中心至轮胎与道路接触面切向反力之间的距离。 滚动半径rr : 子午线轮胎 F=3.05 斜交轮胎

5、F=2.99 应用:rs用于动力学分析;rr用于运动学分析;一般分析不计差别: rsrrr,13,汽车的驱动力图,定义:在各个档位上,汽车的驱动力与车速之间的函数关系曲线。,若已知发动机外特性曲线、传动系的传动比、传动效率、车轮半径等参数时,就可作出汽车驱动力图。,14,作图步骤,(1)建立坐标系; (2)确定汽车传动系的传动比、传动效率T和车轮半径r; (3)在发动机外特性曲线上任取一点B,确定这一点的转速nB和对应的有效扭矩MeB; (4)根据驱动力计算公式分别求出发动机扭矩为MeB时,汽车以不同档位行驶时的驱动力FtB、FtB、 (5)计算转速为nB时,汽车以不同档位行驶时的车速vaB、vaB、,15,外特性曲线,nB,MeB,

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