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1、小鼠吸入汽车尾气死亡,汽车尾气中毒事件,思考： 1、看了这张图片，你知道了什么？ 2、通过了解这三起汽车尾气中毒事件，你明白了什么？,汽车尾气的危害与控制,作者：李梅,导言,随着汽车保有量的不断增加，其在大量消耗资源的同时，排放的尾气却给环境造成了严重污染并危害了人体健康。,汽车的大气污染：,汽车是一种高效的现代化交通工具, 它提高了人们的出行效率, 促进了生产的发展, 方便了人们的生活。但汽车又是一种流动污染源。汽车排放大量的污染物,使环境付出了沉重的代价,它给人类带来难以估计的损失。世界上几乎所有大城市和中小城市都遭受汽车排放污染的严重危害.,汽车尾气看不见的隐形杀手,据统计，每千辆汽车每
2、天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200400kg，氮氧化合物50150kg；,汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。可以说，汽车是一个流动的污染源。,汽车尾气的成分及危害,1、对人体健康的危害,汽车尾气的危害,2、 对环境的危害： （1）、 不但危害人体健康，还会促成酸雨的形成，影响植物生长，影响材料质量，降低大气能见度。,汽车尾气的危害,2.对环境的危害： （2）形成光化学烟雾和形成热岛效应。 光化学烟雾:汽车尾气中的碳氢化物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应, 形成浅蓝色烟雾。,热岛效应是由于人们改变城市地表而引起小气候变化的综合现象，是城市气候最明显的特征之一。由于城市化
3、的速度加快，城市建筑群密集、柏油路和水泥路面比郊区的土壤、植被具有更大的热容量和吸热率，使得城市地区储存了较多的热量，并向四周和大气中大量幅射，造成了同一时间城区气温普遍高于周围的郊区气温，高温的城区处于低温的郊区包围之中，如同汪洋大海中的岛屿，人们把这种现象称之为城市热岛效应。,城市热岛效应,热岛效应成因： 气候条件是造成城市热岛效应的外部因素,是造成城市热岛效应的外部因素，而城市化才是热岛形成的内因。一般认为热岛成因有三： 一是城市与郊区地表面性质不同，热力性质差异较大。城区反射率小，吸收热量多，蒸发耗热少，热量传导较快，而辐射散失热量较慢，郊区恰相反； 二是城区排放的人为热量比郊区大；
4、三是城区大气污染物浓度大，气溶胶微粒多，在一定程度上起了保温作用。,back,汽车尾气的危害,2.对环境的危害 （3）、二氧化碳引起冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象等给人类和生物的生存带来了严峻挑战 。,进入21世纪，汽车尾气的污染日益成为全球性问题。随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广，它对世界环境的负面效应也越来越大，尤其是危害城市环境，引发呼吸系统疾病，造成地表空气臭氧含量过高，加重城市热岛效应，使城市环境转向恶化。有关专家统计，到21世纪初，汽车排放的尾气占了大气污染的3060%。随着机动车的增加，尾气污染有愈演愈烈之势，由局部性转变成连续性和累积性，而各国城市市民则成为汽车尾气污染
5、的直接受害者。,。,污染现状,据世界银行估计，中国有10亿人生活在总悬浮颗粒物超标的环境中，6亿人的生活环境二氧化硫超标。国内许多大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。目前全国约1/5的城市大气污染严重.113个重点城市1/3以上的城市空气质量达不到国家二级标准.其中，中国北方城市的大气污染明显比南方城市严重。 大气污染危害已超尼古丁.吸烟一直被认为是导致肺癌的最重要因素，统计表明，大气污染的威力似乎并不亚于尼古丁. 引起呼吸系统疾病和肺癌病发率的上升.根据国家卫生部公布的相关调查，与环境和生活方式有关的肺癌，发病率呈明显上升趋势，在过去的30年里竟上升了465%。肺癌已经代替肝癌成
6、为我国首位恶性肿瘤死亡原因。“值得注意的是，在肺癌发病率明显上升的同时，近几年我国的吸烟率一直比较平稳。城市和农村的吸烟率差别不大，城市人口患肺癌的比率却是农村人口的两三倍。这表明城市大气污染已经对人体健康产生了明显的影响。”,汽车尾气造成危害的主要原因,汽车保有量增加过快，且多集中在城市 近十年，汽车保有量以12%的年均速度快速增长，到2020年中国汽车保有量将超过1.5亿辆 。 汽车排放性能差，保养及淘汰制度不严格 中国新车单车污染物排放量为先进国家的5倍，随着汽车大量使用，在短时间内能达到先进国家的10倍或几十倍。 中国汽车尾气的有关政策法规比较落后 随着汽车尾气污染及危害的日益加剧，有
7、关汽车尾气排放的立法势在必行 ,世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度。与国外先进国家相比，中国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低。,安全经验,应少在汽车聚集区停留； 不要在发动机长时间运转的车里睡觉； 开暖风的汽车内如果有“汽油味”应及时检查汽车燃油系统或适当通风； 体质差者不要在车库、地下停车场、汽车地下通道等地久留；,中国大气法有关规定：,不得制造、销售或进口污染物排放超过规定排放标准的机动车 不达标准的机动车不得上路行驶 机动车维修单位必须按技术规范进行维修，维修后，必须达到规定的污染物排放标准。 对在用车改造，由省级人民政府报国务院比准 排放标准执行国标准。,汽
8、车尾气危害控制措施,除加强固定污染源的处理外，近年来国外还大量对汽车进行改进，如美国已有85%以上的汽车装上了净化装置，日本则采取延迟点火时间的方法，使氮氧化物的排放量减少大约30%-40%。不少国家还积极研制无公害的汽车，以新的能源代替汽油，柴油。目前从紧急上，技术上发展相对成熟的主要是电动汽车，醇类燃料汽车以及燃气汽车。另外加强车类的监测和维护，也可有效降低污染物的排放。由此可减少机动车碳氧化物排放量25%，见上氮氧化物排放量10%。,1、控制汽车排污量发展无公害汽车,2、发展公共交通，控制私人小轿车保有量,私人小轿车与公共交通工具相比较，按照客运量（人公里）计算，小汽车的社会费用要比公共
9、汽车高6-8倍，能耗高9倍。因此，引导大城市交通向大容量交通转化，是减少交通污染的有效途径。,back,像北京等大城市采取的单双号出行的措施，不仅促进了公共交通量的增长，还为我们的空气质量和缓解交通压力做出了非常大的贡献。,3、改善城市绿化,绿化队防治大气污染相当重要，是城市规划中的重要内容之一，大气污染防治的一种经济有效的措施。植物可以吸收各种有毒有害气体和净化空气的，是空气的天然过滤器 。近年来，各个国家都竞相提高城市的绿化定额。例如，日本打算把定额提高到9m2/人，莫斯科的定额为17m2/人，英国为24m2/人，美国为40m2/人。但目前上述国家还远未达到这个指标。,back,4、加强交
10、通管理、发展高速公路,交通拥挤时车速降低，车辆处于走走停停的状态，汽车发动机长时间怠速运转，不仅增加燃料消耗，而且容易产生燃料的不完全燃烧，导致废气排放量迅速上升。加强交通管理，开放智能交通系统，较少交通拥挤及各种干扰，使汽车以尽可能匀速行驶，即可减少排放的污染物，又可节约能源，提高道路的通行能力 . 由于高速公路技术等级高，车辆运行速度快，安全，通行能力大河道路间干扰小等特点，车辆能保持恒速前进，从而有效地减少了交通大气污染。,5、净化机动车排气,汽车的排放已成为城市的一个主要污染源。为减少环境污染，重要的是净化排气。现在世界各国普遍采用的机动车排放法规是欧洲法规。其中，欧洲 二号法规是欧洲
11、成员国于1991年6月26日提出的控制机动车排放的统一法令，该法令对控制空气污染所采取的主要措施。,back,6、汽车燃油的改进,（1）推广使用乙醇汽油 有报告显示，与使用普通汽油相比，在高怠速情况下，使用乙醇汽油后一氧化碳排放平均降低67%，低怠速下平均降低59%。碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化碳等也都有不同程度的降低。 （2）采用甲醇汽油 使用甲醇汽油能在较大程度上减少或者消除一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和铅尘的污染效果，缓解车用燃油的紧张状况。 （3）用柴油 与汽油机相比，现代柴油机具有高效率、低油耗、寿命长、使用可靠等特点；技术先进的柴油车，能源消耗仅为汽油机的 45%60%，其二氧
12、化碳的排放量比汽油机低 30%35%，环境效益十分显著 。,（4）绿色燃料“大豆柴油” 据美国某研究所用豆油与甲醇、烧碱混合，然后去除其中的甘油，从而可获得 “大豆柴油”。用 “大豆柴油”以 37 的比例掺入到普通柴油中，可大大减少发动机工作时排放的硫化物、碳氢化合物、一氧化碳和烟尘，故誉作绿色燃料。 （5）多种环保燃料作为汽车燃料来源 随着科学技术的发展、环境保护法规和节能措施的实施，汽车中广泛使用新配方汽油、电力、压缩天然气体、太阳能以及生态燃料等环保燃料皆为可能。在这种汽车上装上电脑，不断在行驶中调拨组合，以使汽车发挥最佳性能。采用计算机控制点火系统，以便对发动机的不同工况作出快速反应，
13、不仅可取得最佳燃料经济性和发动机动力性能，而且还可减少尾气对大气的污染。,7、汽车发动机内部的改进,（1）减少喷油提前角，降低发动机工作的最高温度(1500)，使氮氧化物的生成量减少。 （2） 改善喷油器的质量，控制燃烧条件(燃比、燃烧温度、燃烧时间)，可使燃料燃烧完全，从而可减少一氧化碳、碳氢化合物和煤烟。 （3）调整喷油泵的供油量，可降低发动机的功率，使雾化的燃料有足够的氧气进行完全燃烧，从而也可以减少一氧化碳、碳氢化合物和煤烟的生成。 （4）调整曲轴箱通气系统的设计，把从汽缸窜入曲轴箱的气体(主要是未燃气体)再循环进入进气歧管，使其再次燃烧，改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。 （5
14、）调整蒸发排放控制系统的设计，将化油器浮子室中的汽油蒸发汽引入进气系统，将油箱中的蒸发汽引入储存系统，可减少污染物的排放。,8、发动机外部尾气净化,（1）催化剂 采用催化剂将一氧化碳氧化成二氧化碳，碳氢化合物氧化成二氧化碳和水，氮氧化物被还原成为氮气等。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。 （2）选用恰当的润滑添加剂机械摩擦改进剂 在机油中添加一定量石墨、聚四氟乙烯粉末等固体添加剂，并将其加入到引擎的机油箱中，可节约发动机燃油 5%左右。此外，采用上述固体润滑剂可使汽车发动机汽缸密封性能大大改善，汽缸压力增加，燃烧完全，从而使在尾气排放中的一氧化碳和碳氢含量随之下降，可减轻对大气环
15、境的污染。,汽车尾气危害控制措施,4.发展电动汽车 电动汽车的研发生产可根 本地解决汽车尾气污染的问题， 它已成为环保汽车发展的技术 方向，其中动力电池是电动汽 车的核心。开发新型实用、绿 色环保的动力电池，成为国内 各科研机构和生产企业的努力 方向。,汽车尾气危害控制措施,5.加强行政管理 （1）强化新车准入制度 （2）严格执行车辆强制报废制度 （3）实施机动车排污收费制度 （4）加强和提高公众的保护环境意识,各国控制汽车尾气的措施,由于汽车尾气对大气造成的污染令人触目惊心,各发达国家除在技术上采取措施外，也在组织上采取了一些措施,以改善城市环境。 如美国波特兰市限制私人小汽车进入闹市区,轿
16、车内不坐满四人不准进入市区,鼓励市民乘公共交通工具去闹市区及乘公交车不收费等.。 意大利1999年在一些城市进行了“禁开汽车”试验,在一整天没有汽车的情况下,大气中的一氧化碳下降了35%.。,各国控制汽车尾气的措施,我国北京市从1999年1月1日起也规定非电喷汽车及其他排放不达标的汽车，不能在北京销售,公安部门不给上汽车牌照.这一切都是为了改善城市环境,保护人们身体健康,治理汽车尾气对空气的污染. 汽车尾气不达排放标准的车不准销售、上路. 汽车环保标志分黄、绿两种:对达到轻型汽车排气污染物排放标准 (DB11/1051998工况法标准)等严格排放标准的机动车,由环保部门发给 绿色环保标志,每年进行一次排放检测.,希望我们有更多的人，更多的团体，加入到汽车尾气防治工作中来。愿我们的未来更加美丽！,谢谢！,
