人工挖孔桩施工专项安全方案

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资源描述

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1、人工挖孔桩施工专项安全方案为了能在挖孔灌注桩施工期间保证安全施工, 我们将贯彻执行 “安 全第一、预防为主、综合治理”的原则,在安全方面,也建立相应的安 全保证体系, 同时也采取了相应的保证措施, 即设现场安全员和专职安 全员对施工现场的安全进行二级管理,并在现场设立明显的安全标示 牌。为本项目挖孔桩基施工能顺利进行, 确保及时有序、 科学地采取相 应有效措施, 迅速排除突发事件造成的危险, 减少损失, 特制定本施工 方案。(一)适应范围:本实施方案适用于十房高速公路一期土建工程第六合同段项目桥 梁挖孔桩基施工工作。(二)安全事故原因桩基施工安全事故主要原因如下:(1)地面或高空坠物(2)用电

2、(3 ) 起重工具失灵(4) 起重工具及渣土掉落(5 ) 爆破(6) 桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。(三)安全施工措施:(1)认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,项目部和桥 梁工区设专职安全员,负责抓施工安全。(2)对职工进行安全知识方面的教育,使每个人思想都有安全意识,明 白安全就是效益的重要性。(3) 参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各 项安全技术操作规程。(4) 挖孔人员应是 20 35 岁的身体健康有施工经验的男性青年,并经 过井下、高空、用电、简单机械和吊装等安全培训。(5) 挖出的土方必须及时运走,井孔口周边 2m 范围内,禁止堆放土石 方,且

3、堆土高度不应大于 0.8m 。(6) 井孔周边必须设置安全防护围栏, 高度不低于 1.2m ,围栏须采用钢 筋牢固焊制, 正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔, 必须设置牢固 的盖孔板,非工作人员禁止入内。(7) 施工人员必须戴安全帽,穿绝缘胶鞋,孔内有人时,孔上必须有人 监督防护 ;井孔周边作业人、监护人员,必须戴安全帽,严禁穿拖鞋、 赤脚、酒后上岗作业。(8) 孔深挖至超过挖孔人身高时,在桩孔口或孔内装设靠周壁略低的半 圆防护板(网),并随着孔深增加而往作业面下引,吊渣桶上下时,孔 下作业人员应避于护板(网)下。(9) 下孔人员必须戴安全帽和系安全绳(安全带)安全绳由孔上人员负 责随作业面

4、往下松长, 上下孔必须使用软梯, 严禁用手脚爬踩孔壁或乘 吊渣桶上下。(10) 井底照明须用低压电源, 防水带罩的安全灯具或安全矿灯。当孔深 大于 15m 以上时,应向孔下通风,加强空气对流。操作时上下人员轮 换作业,桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况, 预防安全事故发生。(11) 当地下水量不大时, 随挖随将泥水用吊桶运出, 地下渗水量较大时, 吊桶满足不了排水, 在桩孔底挖集水坑, 用高扬程水泵抽水, 作业人员 必须离开井孔,严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化,遇到险情,全部人员应立即撤离井孔。(12) 严禁搭乘吊绳、吊篮上下井孔,工作人员必须沿挂梯上下,并系 好安全绳。上下工作人员随时

5、保持联系,孔外人员随时观察孔底情况, 防止意外事故发生。(13) 施工现场电源线路,必须按“三相五线”制, TN-S 系统要求布置, 并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。(14) 各孔井用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。(15) 孔上电线、电缆必须架空。(16) 电箱应有严密的防雨措施,安装位置合适,安装牢固,进出线整齐,拉线牢固,熔丝不得用金属代替,箱内不得放其它物品。(17) 现场电源线路及电气设备,由持证电工负责安装维护,经验收合格 后,方准投入使用。(18) 施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。(19) 所有机械设备的传动部位,必须装设防护罩。(20) 垂直起重设备必须经

6、常性检修维护,保证机件能够运转正常, 操作 灵活,按钮开关、 减速器、钢丝绳、绳卡(每处不少于 3 个)、吊钩(闭 口型)、吊桶、吊笼等,不得带病作业。(21) 挖孔、起吊、护壁、余渣运输等使用的一切设备,设施安全装置工 具、配件、材料和个人劳动防护用品等,必须经常检查,做好管、用、 养、修、换、确保完好率和使用安全度。(22) 垂直起重设备支架应牢固,应能承受一定的冲击力不至翻倒, 垂直 起重设备必须经检验合格后,方可投入使用。(23) 孔桩开挖应交错进行,正在浇筑的孔 10 米半径内的其它桩孔下严 禁有人作业。(24) 每次下孔作业前必须先通风和检查有毒气体含量合格后才能下孔 作业,有毒气

7、体的检测,一般宜用仪器检测,也可用简易办法,如在鸟 笼内放置鸽子,吊放至桩孔底,放置时间不得少于 10min ,经检查鸽 子生态正常,方可下孔作业。 作业过程中必须保持继续通风, 鉴于供电 不正常的实际,为确保通风和连续生产,挖孔施工必须备用柴油发电机 组应急。(25) 孔下作业必须在交接班前或终止当天作业时,用不小于直径 16钢 钎对孔下做不少于三点的品字勘探。正常作业时,应每挖深 50cm 左 右就对孔下工作一次勘探,确定无异常时,才继续下挖,发现异常,即时报告。(26) 桩孔必须每挖深100cm就护壁一次,严禁只下挖不及时护壁的冒 险做法。第一节护壁高度要高出孔口 30cm作孔口周围安全

8、踢脚拦板, 护壁拆模须经施工技术人员同意。(27) 桩孔护壁后,在无可靠的安全技术措施条件下,严禁破砼护壁进行 修孔。孔内机械凿岩时,人员必须戴防尘用品。(28) 孔深挖至超过操作人高度时,在孔内上下递物和工具严禁抛掷和下 掉,必须用吊索系牢。(29) 成孔或作业下班后,必须在孔上加盖孔口板或钢筋盖。(30) 挖孔抽水时,须在作业人员上地面后进行,抽水后检查断开电源才 准下孔。F面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦XX老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博 的知识开阔的视野给了我深深的启迪, 论文凝聚着他的血汗,他以严谨 的治学态度和敬业

9、精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的 影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维 及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下 了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想 以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩, 诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达, 在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意 !感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同学对我的学习, 生活和工作的支持和关心。三

10、年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟 胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要 各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰 心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要 离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你 们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中, 老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了 很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精 神、兢兢业业、孜孜以求的工作作

11、风和大胆创新的进取精神对我产生重 要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动 力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加 批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到 相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成 为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感 觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定 将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油” 衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能 够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我 们自己未来美好生活和个人价值,力吋由。哦,对了,我的名字叫“* ” 希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。

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