交通运输专业论文

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1、交通运输专业论文1摘要:自从20世纪初期我国的机械制造行业的兴起,交通运输机械的维修工作就开始有了蓬勃的发展,本文主要针对当前中国交通运输机械设备的总体发展现状,探讨并深入研究交通运输机械的未来发展前景,根据当前遇到的挑战和机遇,更进一步地分析了当今交通运输机械的具体应用的技术瓶颈和交通运输机械维修策略,开拓出一些有关交通运输机械的发展方向和针对性维修方面的相关方法。关键词:针对性维修;交通运输;维修策略前言从20世纪初期后,特别是到了 20世纪中期,随着交通运输机械的普及范围的不断扩大, 交通运输机械的维修管理技术和交通运输机械维修技术开始获得了长足的发展。交通运输机械的维修管理工作经历过四

2、个主要的发展阶段,在最初的机械设备维修是以经验为主要依据的,然后通过技术的进步转变成为统计设备的维修,下一个阶段的维修工作则主要运用了运筹学,最终发展到系统并且全面化的机械设备维修。到了20世纪的后期,我国的交通运输机械设备维修事业逐渐地以一种独立的学科出现在了我国的科学研究当中,不断地有人加入到这个行业之中,注入着年轻的新鲜的血液,并且这些人在全国范围内的交通工程和其他一些相关领域的行业之中发挥着重要的作用,在经过一代代前辈们多年的实践探索和数十年如一日的刻苦钻研,交通运输机械的维修创新工作和实践应用都成绩斐然。这样说来,我国的交通运输机械维修的管理工作是一个从最开始仅仅进行技术支持的工作,

3、逐步演变成为了今天具有重要的实践意义的一门独立的学科,一步一步地由不被人们所认可,成为了当今全社会范围内的一个重要的国家产业。从开始之初单一地从事维修设备工作的管理工作,到现如今已经成了一项全面化、系统化的维修工作。1交通运输机械维修策略和实践由于近些年来世界范围内的有关技术取得了重大突破,以微电子技术以及信息通信技术作为主要先锋军的科技革命,更加推进了现代世界中科学技术的进步,同时也促进了我国各个领域以及各个行业内的科技进步和设备更新,其中,我国政府和相关部门尤为重视的交通运输领域的成果最为显著, 交通运输所涉及的机械越来越精密, 越来越富有自动化和智能化。 这种形式的变革,不仅仅对传统的机

4、械设备管理和设备维修工作提出了更高的要求,也对机械设备的维修人员的个人素质提出了更高的要求。不断调整现有模式,探索出一条更加适合当今时代特征的机械设备维修策略,以及探索更加具有针对性的机械维修管理方法也成为了当务之急。考虑到交通运输行业的特殊性,其发展方向主要由三个部分组成:环境保护,安全交通,交通效率。由于新种类的交通运输工具的涌现,对交通运输机械的维修管理模式和技术水平都提出了更高一层次的要求。因此,交通运输机械维修的进步也有以下几个方面的表现。第一,把机械设备维修的安全性和对周围环境的影响状况纳入到机械设备故障的评定 之中,要把机械系统对环境的影响,以及机械本身的安全性和能源的消耗能力等

5、因素作为评判机械设备使用周期的评判准则,视为机械设备的报废处理或者是维修工作的关键因素之 一,这样就可以很大程度上提高机械系统的针对性维修策略的改进以及资源的有效合理配 置。第二,注重与自然环境的关系, 包括要把机械设备维修工作同自然环境的保护,以及全 社会的可持续性发展联系在一起,同时环境因素也必将成为影响着机械设备维修管理以及机械系统维修方式的关键因素。第三,一定要使机械系统的运行符合相关环境保护部门的相关 法律法规。即在保证交通机械设备的正常运行的同时,有效避免在运行之中产生的废弃垃圾物和环境污染,改善交通机械的运行可靠性和安全性,降低交通机械运行能源消耗。随着我国可持续发展战略的实施,

6、交通运输行业相关的机械系统维修管理水平的提升主要表现为首先,综合交通运输机械设备维修开始成为主导,随着时代的发展,机械设备的维修已经从过去的被动、消极地发现问题再去解决问题的模式过渡到了主动积极的方式当中。整个机械设备的维修体系也由传统向系统化转变。其次,随着交通运输机械维修技术的进步和针对性维修策略的发展,我国的交通运输机械维修的检测和问题诊断技术也有了长足的进步并愈加 明显。设备维修所耗用的时间越来越短,不仅如此,交通运输机械设备故障检测技术的使用同时还很大程度上减少了机械的维修支出。并且,目前我国的机械设备状态监测和故障诊断机制已经从过去的单一形式,朝着统一化和机械化不断发展。2针对维修

7、的理论依据及相关概念2.1针对维修的理论依据各种各样机械设备的故障都会因为自身的机械特性而具有一些 独特的故障属性,鉴于此,对于机械设备系统的维修管理和维修策略的方法都提出了要更加 的具有针对性的迫切要求,也即针对性的机械设备系统的维修管理和维修方法。在实际的应用当中,机械故障的发展和产生都遵循着一定的客观规律。无论哪种机械设备系统的维修都有按照客观规律而最佳的手段,与此同时,也没有能够在任何的机械故障中发挥作用的万能方法,这意味着,任何独立机械系统的维修规律都不能够应用于一切的机械零件。这种理论的基本概念有如下几点:第一,机械系统的整体功能的正常发挥是机械设备维修的根本目的 第二,系统化全面

8、化的探索方法要应用到机械设备故障的研究之中;第三,要充分考虑到机械设备零件本身的稳定性和机械设备故障的产生原因,区分好故障的危险程度和维修的经济可行性。并且,要深入探索故障发生的时长以及机械故障的预防措施。2.2及时检测机械故障产生时的相关机械参数这是以后进行机械维修的直接依据和故障预防的有用资料。同时, 在故障发生时,在保证好安全的情况下,进行必要的事后处理措施,再者,要对机械系统的运行状态进行一般规律性分析, 对某一机械零件的运行状态的分析要把机械本身的实际情况 和运营状态相结合,以其适用性为前提条件,再通过对状态的分析与预测进行合理的维修。 2.3使用计算机辅助信息管理系统及时地进行设备

9、数据的记录和分析工作,然后把机械设备 具体运行的状态参数通过计算机信息管理系统记录下来,以便于在机器故障出现时,机械设备的维修人员可以以最快的速度进行机械设备故障的维修和反馈信息的工作。2.4在机械设备的更新和维修关系问题上主要依据机械零件的实际运行经济效率。如果原来的的机械系统零件的实际运行已经不能够满足当前运行的需要,我们就一定要对旧的机械零件进行换件修理工作或者是必要的维修工作,以保证机械的正常经济运行。其中,计算机系统程序的推理和有效运算在整个的针对性维修策略的实现过程当中发挥着重要的作用,因为利用计算机对大量的数据进行必要的分析和处理,仅仅依靠人工去计算如此复杂的策略选定和数据分析是

10、 难以完成的。2.5经济运行针对性维修策略的主要目标是实现降低故障率并且在故障发生时 将损失尽可能降到最低,与此同时机械设备的技术可靠性和安全性也要符合相关的要求。3结束语在当今我国经济社会高速发展的大背景下,我国的现代交通机械维修事业也迎来了极大的发展机遇,我们要有创新精神,把握时代的脉搏,用正确的态度对待眼前的大好机遇和未 知挑战,脚踏实地,充分利用手中的一切资源,把创新精神真真正正地应用到机械设备维修实践当中去。与此同时,结合我国实际情况, 加强交通运输机械维修中针对性维修策略的应 用,创立新型维修管理体系,改良故障监测技术和机械设备维修技术,促进我国交通运输机械维修事业的蓬勃发展。交通

11、运输专业论文 2摘要:教材是完成教学活动的重要工具和师生互动的载体,编写适合本专业的教材并进行合理的教材选用是提高学生创新和应用能力的重要途径之一。本文在对辽宁工业大学交通运输类专业教材使用情况的总结分析基础上,结合实际教学经验,探讨了教材应用中存在的主要问题,并提出了解决的基本措施,进而给出了交通运输类专业的教材选用建议,并制定 了教材编写计划。关键词:交通运输类;教材建设;选用;编写大教育家孔子整理的诗、书、礼、易、乐、春秋六经是后世儒家弟子学 习的基本经典,而他的弟子根据他的言行编纂的论语,也是儒家学说的重要体现。正是这些自成体系的教学材料使儒家教育蓬勃发展两千多年,直到现在仍方兴未艾。

12、 可见教材在教育中的价值。教材是高校教学内容和教学方法的知识载体,是学生学习之托,教师施教之据1。随着我国社会经济和科学技术的快速发展,对交通运输行业的人才需求要求高校要 不断推进教育教学改革,构建和优化学科平台课程体系,理顺和明晰各专业的培养目标和特色2。在培养模式、课程体系优化和师资、实验室等资源建设的基础上,研究教材建设, 以适应多层次、多目标、多类型人才培养的要求。一、教材建设存在的问题交通运输类教材体系已经形成并逐渐完善,对于高等教育的可持续发展十分必要。笔者总结多年来对现有的交通运输类教材的使用,发现存在如下一些问题。(1)教材覆盖面不均衡。有些方面的教材十分丰富,可供选用的空间较

13、大。 这对于各高校相关专业选择更好的教材很有益处,但是过多的教材资源不仅本身是一种浪费,会造成个别教材没有用武之地,而且也是对编撰人力资源的浪费。同时,某些方面的教材又凤毛麟角,选择余地很小,特别是缺乏一些应用性较强的教材和学科基础教材,如交通工程项目招投标,项目评估管理、二手车评估和鉴定、交通检测设备等方面都是社会紧缺的领域,但是教材却很少或者没有合适的。(2)同类教材庞杂众多。有些方面的同类教材较多,各有特色和长处,又存在不同的差异, 例如,交通工程学教材就有多个版本,每个版本都可以使用,但又有所不同,这给教材的选用造成了一定的困难,必须全面评估,择优使用。(3)部分教材更新较慢。有些教材

14、出版的时间较早,虽然初版存在不少错误或纸漏,但一直没有再版,有的虽然有再版,但是内容随着学科发展和技术进步更新的速度明显滞后。(4)部分教材比较稀缺。个别课程的教材几乎没有可供选择的余地,如专业英语方面的教材非常单一。有的课程可供使用的教材又不合适, 只能通过教师自己编写讲义作为实际使用教材,在制定教学计划过程中, 甚至会存在因为没有教材而放弃开设某门有用的课程的现象。在实验、实习和课程设计等实践环节使用的指导书几乎全部是授课老师自己编写,没有这方面的资源可供利用,学生学习的参考资料也较稀少。(5)专业教材系统性差。虽然不少教材都是隶属于某个教材系列,但是由于各个系列之 间并无清晰的关系, 每

15、个系列又不甚完整,导致教材混杂,缺乏统一的系统性,甚至在同一 系列里的教材也没有实现系统的关联和分工。表现比较突出的问题是上下游教材关联性较 弱,重复内容很多。例如,交通调查的内容在多门课程的教材中反复出现,几乎每个涉及到 交通调查的教材都要花一定的篇幅进行比较充分的介绍。(6)创新引领作用不足。现行的教材编写多以理论为主, 而教学过程中教师往往依据教材内容顺序讲解,学生始终处于被动接受地位。这种方式埋没了学生的主观能动性、扼杀了学生创造性3。为了适应新时期对创新型和应用型人才培养的要求,教材建设和编写也要转变观念、面向创新,在浓缩理论精华的同时,融入本领域的创新和应用研究成果,吸纳众多教育者的创新教学经验,不断积累和完善创新设计项目,使教材不仅起到理论教学作用,也能够引领学生进行创新和应用能力培养。二、教材建设的基本思路通过比较分析,结合高等教育新形式下的迫切需要,笔者认为在上述问题中,比较突出和急需解决的问题主要有以下三方面:(1)教材内容重复度大;(2)陈旧内容更新较慢;(3)创新应用教材紧缺。由于教材编写需要一个较长的周期,同时编写和出版教

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