课题1 鼓式制动器的拆装

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1、模块四:汽车制动系统课题一:鼓式制动器的拆装一、实习准备:1、工具:多功能套筒扳手一套、双头两用扳手一套、钳子、螺丝刀、桑塔纳2000轿车专用工具一套2、教具:普桑整车一台、CA1091整车一台、3、场地:实训中心4、分组:现有学生按每3人一组二、复习导入:提问高速跑偏,由车轮导入新课题三、授课内容:、制动系的作用与组成:汽车制动系的功用是:按照需要使汽车减速或在最短离内停车;下坡行驶时保持车速稳定;使停驶的汽车可靠驻停。为完成汽车制动系的作用,现代汽车上一般设有以下几套独立的制动系:1行车制动系2驻车制动系3应急制动、安全制动和辅助制动系汽车上设置有彼此独立的制动系统,它们起作用的时刻不同,

2、但它们的组成却是相似的。它们一般由以下四个组成部分:供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。如气压制动系中的空气压缩机、液压制动系中人的肌体。控制装置:包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件,如制动踏板等。传动装置:将驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器,同时控制制动器的工作,从而获得所需的制动力矩。包括将制动能量传输到制动器的各个部件,如制动主缸、制动轮缸等。制动器:产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。、对制动系的要求:为保证汽车能在安全的条件下发挥出高速行驶的能力,制动系必须满足下列要求:1具有良好的制动效能迅速减速直至停车的能力。2操纵轻便操纵制动系所需

3、的力不应过大。3制动稳定性好制动时,前、后车轮制动力分配合理,左右车轮上的制动力矩基本相等,使汽车制动过程中不跑偏、不甩尾。4制动平顺性好制动力矩能迅速而平稳的增加,也能迅速而彻底的解除。5散热性好连续制动时,制动鼓和制动蹄上的摩擦片因高温引起的摩擦系数下降要小;水湿后恢复要快。6对挂车的制动系,还要求挂车的制动作用略早于主车;挂车自行脱挂时能自动进行应急制动。、鼓式制动器:1鼓式车轮制动器的结构简单的鼓式车轮制动器由旋转部分、固定部分、促动装置和定位调整机构组成。1-润滑脂盖 2-开口销 3-锁止环 4-止推垫圈 5-螺母 6-外圆锥滚子轴承内圈 7-制动鼓 8-螺丝刀 9-楔形调节板 10

4、-制动蹄 11-短轴 12-碟形垫圈 13-螺栓 14-制动底板总成桑塔纳后轮制动器为鼓式非平衡式车轮制动器。制动器的制动毂通过轴承支承在后桥支承短轴上,与车轮一起旋转。拆解车轮制动器时,应先拆下制动毂。它的拆卸方法是:先撬下轮毂盖1,取下开口销2和锁环3,旋下螺母5,取下止推垫圈4和外圆锥滚子轴承内圈6。用螺丝刀插入制动鼓7上的小孔,向上压楔形调节板,使制动蹄外径缩小后,再取下制动鼓。制动时,轮缸活塞在制动液压力的作用下向外推动制动蹄,制动力克服复位弹簧的弹力使制动蹄向外张开,压向制动鼓,产生制动力矩使汽车制动。解除制动时,制动液压力消失,在复位弹簧的作用下制动蹄回位。小结:桑塔纳后轮制动器的拆装步骤作业:简述制动系的要求?

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