全面突破高中地理常见问题答题思路课件

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1、课件名称,全面突破高中地理 常见问题答题思路,高中地理中的自然地理（主要是高中地理必修1部分），学习时，应该采用偏重理科的学习方法，强调理解重于记忆，以会用为目的，侧重于对地理原理、地理规律的理解运用，联系实际分析解决问题。平时还应多做练习，重视解题思路，特别要多画图，以加深理解和巩固所学知识。,高中地理中的人文地理（主要是高中地理必修2）和区域地理（必修3），主要属于文科内容，适合采用偏重文科的学习方法，在理解的基础上加强记忆非常重要。学习时要多看书，熟悉和掌握知识要点；会看书，把握教材的脉络和主要思想、观点；还要多思多想，善于总结，形成自己的看法。学习人文地理侧重于观点、方法的运用，结合实

2、际进行评价与反思。,以下是常见地理问题的分析思路：,一、影响日照时间长短的因素：,1、昼长； 2、地势（地势高，日出早，日落晚， 日照时间长）； 3、天气状况。,二、影响太阳辐射强度的因素（即影 响大气对太阳辐射削弱作用的因素）,1、太阳高度（即纬度）； 2、天气状况； 3、地势； 4、空气密度。,例如:为什么青藏高原太阳辐射最强？ 纬度较低，太阳高度较大；晴天多；地势高；空气稀薄，大气洁净。,三、影响气温高低的因素：,1、纬度； 2、地形、地势； 3、下垫面性质（海陆位置、植被状况）； 4、天气状况。,四、影响气温年较差的因素及变化规律：,1、纬度：低纬小，高纬大；2、下垫面性质：海洋小于陆

3、地，沿海小 于内陆，有植被的小于裸地；3、天气状况：云雨多的地方小于云雨少 的地方。,五、河流的治理措施：,上游：治理原则是调洪，做法是修水库、 植树造林； 中游：治理原则是分洪、蓄洪，作法是修 水库，修建分洪、蓄洪工程； 下游：治理原则是泄洪、束水，做法是加 固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道。,六、河流洪涝灾害的成因分析：,自然原因（主要从三个方面考虑：水系特 征、水文特征、气候特征）；人为原因（主要从两个方面考虑：植被破 坏，围湖造田）。,例如，长江洪灾的原因：,自然原因：,1、水系特征： 流域广，支流多； 中上游植被破坏严重，含沙量增大； 中下游多为平原 ，河道弯曲，水流缓慢， 水流不畅。

4、2、水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛 期长，水量大。3、气候特征；有些年份，气候异常，流域内普降 暴雨，造成洪水泛滥。,例如，长江洪灾的原因：,人为原因：,1、过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造 成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降 低；泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪 能力降低。2、围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖泊萎缩，调 蓄洪峰能力下降。,七、分析河流水能丰富的原因：,主要从两个方面分析： 一、是落差（位于阶梯过渡地带，河流 落差大）； 二、是径流量大（看降水量的多少、流 域面积的大小、蒸发量的大小）。,友情提示:在分析水能开发时,在以上两点的基础上,再加上峡谷地形的

5、分析才能拿到满分啊!,八、凌汛的形成条件：,一、是有冰期； 二、是自低纬流向高纬; 三、河道弯曲; 四、流经地区地形平坦。 在我国凌汛最严重的是黄河，主要发生在上游河段和下游河段（即山东河段）。,九、潜水等水位线的应用：,判断潜水的流向：垂直于潜水等水位线从高水位指向低水位的方向，即为潜水流向。潜水面的坡度（潜水水力坡度）：确定潜水流向之后，在流向上任取两点的水位高差，除以两点间的距离，即为潜水面的坡度。潜水埋藏深度：等水位线与地形等高线相交点，二者高程差即为潜水埋藏深度。若所求地点的位置不在等水位线与地形等高线交点处，则可用内插法求出该点地面与潜水面的高程，潜水的埋藏深度即可求得。潜水与地表

6、水的相互关系：根据潜水流向来判定。利用等水位图合理地布设取水井和排水沟，一般应沿等水位线布设水井和排水沟。,十、解决缺水问题的措施：,主要从开源和节流两个方面入手：保护有限的水资源，防止水污染；开发水资源，提高供水能力；加强用水管理，增强节水意识，提高用水效率，控制需水量的增长；控制人口增长。,十一、影响雪线高低的因素（雪线是指存在冰雪下线的海拔高度）,主要影响因素有两个： 一是0等温线的海拔； 二是降水量的大小（影响降水量的因素是坡向，即迎风坡降水量大），因此喜马拉雅山的南坡比北坡雪线低。,友情提示:可根据该特点来判断迎风坡或背风坡。,十二、影响山地垂直带谱的因素：,一是山地所处的纬度（纬度

7、越高带谱越简单）； 二是山地的海拔（海拔越高，带谱可能越复杂）。,友情提示:影响同一带谱的海拔高度主要 取决于热量（即阳坡和阴坡）,十三、卫星发射基地的区位选择：,自然因素（气象条件需要天气晴朗，地球 自转的初速度：取决于纬度和地 势，地形平坦开阔）； 人文因素（地广人稀，交通便利，符合国 防安全需要）。,十四、开凿隧道问题：,开凿隧道应注意两个问题： 一是渗漏问题； 二是塌方问题。 因此，开凿隧道要选择在背斜处，因为背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；并且，背斜为穹形构造，不易塌方。,十五、农业区位因素分析：,自然条件土地（地形、土壤）+气候（光照、热量、降水、昼夜温差）

8、+水源（指灌溉水源）注：自然因素的改造：通过培育良种、改良耕作制度等技术改革，扩大某种农作物的区位范围；另外，人们根据经济技术条件，对不适宜农业生产的自然因素进行改造，使之适宜发展农业。,十五、农业区位因素分析：,社会经济因素：1、市场：市场需求量最终决定了农业生产的类 型和规模。市场区位及需求的变化，对农业 区位的影响最为突出。2、交通运输：交通运输条件的改善和农产品保 鲜、冷藏等技术的发展。 3、政策4、劳动力5、科技6、工业基础,十五、农业区位因素分析：,例如:在最适宜的地方形成区域专业化生产，从而形成区域性或世界性的农产品生产基地。如美国、加拿大、澳大利亚、法国、阿根廷5国成为世界主要

9、商品粮生产国；荷兰、丹麦、新西兰等成为世界主要的乳畜产品供应国；拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世界热带经济作物的生产基地。,十六、如何分析某一作物生长的气候条件：,1、从有利条件和不利条件两个方面去分析；2、从光照、热量、降水、昼夜温差、气象 灾害等方面去分析；3、从春、夏、秋、冬4个季节的气候条件 分段分析。,例如:试分析华北地区棉花生长的气候条件?,有利条件：夏季高温多雨，雨热同期；秋 季雨水少，天气晴朗，有利于 棉花后期生长和收摘。不利条件：播种期适逢春旱，灌溉水源不足。,十七、工业区位因素分析：,自然条件：位置、土地、水源。经济因素；农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、技术。

10、社会因素：政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件、政策。环境因素；主要用于微观布局。,十七、工业区位因素分析：,工业区位因素是多方面的，在诸多的区位因素中，某种工业的区位选择所要考虑的主导因素可能只有一个（或少数几个），因此，在现实的区位选择中，要首先考虑其主导因素或具有明显优势的条件。 注：原料地对工厂区位的影响逐渐减弱（原因是工业所用原料的范围越来越广，可替代原料越来越多，加上交通运输条件的改善）；市场对工厂区位的影响在逐渐加强；沿海、沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地区，对工业具有很大的吸引力；信息通信网络的通达性越来越重要；劳动力素质对工业区位的影响在

11、逐渐加强。,十八、区域工业发展条件分析：,分析思路：某地发展工业的条件，一般从以下几方面来加以分析：地理位置；资源条件；农业基础（农业可以为工业提供粮食、副食品、原料、劳动力等）；交通条件；市场条件；劳动力条件；技术条件；历史条件；政策条件等9个大的方面。注：在分析某地工业发展条件时，不需要把每个方面都分析到，要抓住当地特色，前面提供的只是分析角度；分析时应从有利条件和不利条件两个方面去分析。,十八、区域工业发展条件分析：,例1：分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件,均位于我国东部沿海，海运方便，有利于对外开放，铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地，便于物资、人员、信息交流；当地及邻近地区

12、资源或原料丰富，如，辽中南地区的铁、石油，京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等；京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚，辽中南地区工业基础好，珠江三角洲靠近港澳台和东南亚，为侨乡，有吸引外资、先进技术和管理经验的优势；四大基地中有不少的开放城市和经济特区，享有发展经济的优惠政策。,十八、区域工业发展条件分析：,例1：例2：上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么？海南为何目前仍没有建立钢铁企业？上海无煤无铁，缺乏原料、燃料，它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件：,位置优越，交通便利。上海位于长江入海口，居我国大陆南北沿海航运中点，京沪、沪杭两条铁路在此相接，是水陆交通枢纽。可以利用便利海运、廉价的河运

13、从内地和国外输入煤、铁，发展临海型钢铁工业。接近消费市场。上海市是全国最大的综合性工业基地，上海所在的长江三角洲工业区又是我国最大的综合性工业区，各种工业的发展需要消耗大量钢铁，建立钢铁企业，可以就地消费，减少运输费用，降低成本。,十八、区域工业发展条件分析：,例1：例2：上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么？海南为何目前仍没有建立钢铁企业？上海无煤无铁，缺乏原料、燃料，它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件：,工业用水方便。上海位于长江入海口，大型现代化宝山钢铁联合企业就建立在长江之滨，工业用水极为方便。技术力量信雄厚。上海工业的发展有悠久的历史，是我国沿海地区老工业基地，知识技术密集，高等

14、教育、科学技术都很发达，能为我国生产高、精、尖、新的产品，为全国钢铁企业培养和输送高级技术和管理人才。海南岛虽然蕴藏着丰富的富铁矿，但由于能源短缺，开发较晚，技术落后，市场狭小，目前还没有建立大型钢铁企业。自从1986年成立海南省以来，它已成为我国最大的经济特区，随着改革开放的逐步深入，海南的钢铁工业也会兴起的。,十九、影响城市的区位因素：,自然因素：1、地形：世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发育的理想环境。在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在高原上。山区城市一般都沿河谷或在

15、比较开阔的低地分布。2、气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中，降水适度的沿海地区。3、河流；河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。,十九、影响城市的区位因素：,社会经济因素：1、自然资源；2、交通；3、政治、军事、宗教；4、科技和旅游。,二十、交通运输网中线的区位因素分析方法：,包括社会经济因素决定因素；自然因素制约因素；科技因素保障因素。1、从自然因素考虑归纳如下；地形：地势平坦，对交通线的选择限制少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。地质：

16、喀斯特地形防塌陷、渗漏；地质不稳定加固地基，避开断层等。气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流公路、铁路；气象灾害（大风、雾等）水运、航空。土地；少占耕地，尤其是良田。,二十、交通运输网中线的区位因素分析方法：,包括社会经济因素决定因素；自然因素制约因素；科技因素保障因素。2、从人为因素考虑，归纳如下：合理布局交通网分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。经济：经济发展了客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设加快物资流通，促进区域发展。资金尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。人口分布尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。污染干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。政治；京九线维持香港稳定与繁荣；进藏铁路加强援藏，巩固国防等。科技如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。,二十、交通运输网中线的区位因素分析方法：,包括社会经济因素决定因素；自然因素制约因素；科技因素保障因素。注；公路选线的分析方法：国道选线的一般原则；路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。地方性公路选线的一般原则：地方性公