汽车工程师考试

上传人:我**** 文档编号:140014152 上传时间:2020-07-26 格式:DOC 页数:13 大小:40.50KB
返回 下载 相关 举报
汽车工程师考试_第1页
第1页 / 共13页
汽车工程师考试_第2页
第2页 / 共13页
汽车工程师考试_第3页
第3页 / 共13页
汽车工程师考试_第4页
第4页 / 共13页
汽车工程师考试_第5页
第5页 / 共13页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车工程师考试》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车工程师考试(13页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。汽车工程师考试篇一:汽车工程师培训习题 一 工程制图及机械基础 第一堂课: 工程制图部分 一、 判断题 (X)左视图是从右向左观察并垂直向左投影所形成的视图 ()已知点的两个投影,可利用点的三面投影特性求其第三个投影 ()在三面投影体系中,一直线不可能在两个投影中反映实长 (X)两个直径相同的圆柱体正交中,相贯线为X ()以剖视图表示内、外螺纹连接时,其旋合部分应按外螺纹的画法绘制 (X)在设计部件或机器时,先设计零件图,再根据零件图画装配图 二、 单选题 (B)机械制图按国家标准书写应写成 A草体B. 长仿宋体

2、 C. 宋体 D. 楷体 (c) 机械制图中表示不去除材料而达到表面粗糙度的标注符号A. B. C. D. 三、 多选题 (?)阶梯零件在制图时,以下哪几项通常需要标注 A 同轴度 B. 圆柱度 C. 平行度 D. 直径 金属材料及热处理部分 一、 判断题 (X)热处理是将钢材由固态加热到液态并经保温、冷却的一种工艺方法 (?)金属热处理工艺可适当提高材料的硬度、强度、韧性或耐磨性 二、 单选题 金属材料的工艺性能是在(C )所表现出来的性能 A 使用条件下 B. 外力作用下 C. 加工过程中 D. 运输过程中 三、 多选题 可用于测试金属硬度的方法( ABCD ) A 布氏 B. 肖氏 C.

3、洛氏 D. 维氏 焊接过程中( AB)使被焊接零件受到压力作用 A 电阻点焊 B. 闪光焊 C. 熔焊 D. 钎焊 互换性和技术测量部分 一、 判断题 (X )百分表作为精密量具,在测量时可以直接读出被测工件的实际尺寸大小 ()公差等级中,IT7比IT8公差值小,尺寸精度高 (X)形位公差“O”表示圆柱度 二、 单选题 形位公差中属于形状公差的是:( C ) A垂直度 B. 同轴度C. 圆柱度D. 对称度 三、 多选题 1.下列哪些是属于国际单位制的7个基本量及其单位:( ABD ) A长度B电流C力D发光强度 2.配合尺寸30 H8/m7表示:( BC ) A过盈配合B基孔制C过渡配合D基轴

4、制 3.表面粗糙度对零件哪些性能有影响:(ABCD ) A耐磨性B疲劳强度C装配稳定性D抗腐蚀性 第二堂课: 判断题: ()互换性是指在同一规格的一批零件中,任取其一,不需任何挑选或附加修配就能装在机器上,达到规定的功能要求。 (X)在大批量生产中,加工达到的精度越高越好。 (X)国标中公差配合分为三种,分别为:间隙配合,过盈配合,偏差配合 (X)常用长度单位有公制和美制两种,我国采用公制长度单位。 单选题: 1. 基孔制配合的基准件是孔,基准孔的基本偏差代号为(A) A(H)B(B)C(K)D(S) 2. 可能具有间隙配合和过盈配合的配合是(B)配合 A间隙B过渡C过盈D公差问答题: 二尺寸

5、链各环基本尺寸及加工偏差如图所示,试问装配后其封闭环A可能出现的极限尺寸是多少?A=0+0.1+0.19 Amax=A1man-A2min-A3min Amin=A1min-A2max-A3max 第三堂课: 一、 判断题 ()使用安全系数是判断零件强度的一种方法,在保证安全和可靠的前提下,尽可能选用较小的安全系数。 ()曲柄摇杆机构中存在死点位置,可利用在曲柄上安装飞轮的方法使结构闯过死点。 ()齿轮模数是有量纲的参数。 ()齿轮的失效主要是轮齿失效,轮毂、轮辐很少失效。 ()当需要传递较大载荷,且对中要求较高时,齿轮与轴宜采用平键联结。(花键) ()带传动的传动能力与最大有效圆周力无关。

6、()皮带的拉力大小与小皮带轮的包角有很大关系,包角越小则拉力就越小。 ()空心轴比相同外径的实心轴质量轻但抗弯强度差。 ()将实心轴加工为外径不变的空心轴,可提高其抗弯强度。 ()滚动轴承类型选择中,载荷小、速度高的不宜选择滚子轴承。 ()凸缘联轴器是刚性联轴器,适用于两轴线径向位移较大的场合。 ()按照受力情况螺旋弹簧可分为压力弹簧、拉力弹簧、扭力弹簧。 二、 单选题 1. 系统的可靠性与系统中零部件个数的关系是:(D) A 零部件个数越多,可靠性越高B无关C零部件个数越少可靠性越高D不一定 2. 机械由于某种原因不能(C)称为失效。 A 工作 B连续工作C正常工作D负载工作 3. 常用齿轮

7、的齿廓曲线是(B) A 正弦曲线B渐开线C圆弧线D摆线 4. 国家标准规定,一般情况下齿轮分度圆上的压力角为(B) A10B20C30D40 5. 用范成法加工标准齿轮,被加工齿轮不出现根切的最少齿数是(C) A15B16C17D18 6. (C)传动可实现平面上直角相交两轴间的传动。 A带B圆柱齿轮C圆锥齿轮 D蜗杆 7. 蜗杆传动的变位中,蜗杆通常采用(C) A正变位B负变位C不变位D正变位或负变位 8. 螺纹M10X1表示(B) A普通粗螺纹B普通细螺纹C管螺纹D英制螺纹 9. 只传递转矩不承受弯矩的轴称为(A) A传动轴B心轴C转动心轴D转轴 10. 按轴线形状分,凸轮轴是(B) A异

8、形轴B直轴C曲轴D钢丝软轴 11. 滑动轴承宽径比越大(C) A端泄流量越大B偏载越小C温升越大D摩擦功耗越小 一般轴承的宽径比 B/d在0.31.5范围内。宽径比小,有利于提高运转稳定性,增大端泄漏量以降低温升。但轴承宽度减小,轴承承载能力也随之降低。 12. 滑动轴承的润滑方式有: 油环润滑压力循环润滑油杯润滑脂润滑,其适用的速度由低到高的正确顺序应为(B) ABC D 三、 多选题 1. 两个渐开线直齿圆柱齿轮实现正确啮合必须具备的条件包括(BC) A两齿轮分度圆直径相等B两齿轮模数相等C两齿轮压力角相等D两齿轮齿数相等 2. 齿轮传动的主要失效形式有(ABCD) A齿面点蚀B轮齿折断C

9、齿面磨损D齿面胶合 3. (ABC)均符合国家标准的螺纹,称为标准螺纹 A牙型 B直径C螺距D旋向 4.使用螺栓作紧固件时,螺栓承受的力通常有(BCD) A压力B拉力C扭力D剪切力 5.提高带传动工作能力的措施有(AB) A提高带与带轮之间的摩擦系数B增大包角C减小带与带轮之间的摩擦系数D减小包角提高带传动的工作能力的措施:增大初拉力,摩擦系数和包角。水平传动时,通常将松边置于上方以增加包角。 6. 根据摩擦副表面间的润滑状况可将摩擦分为(ABCD) A干摩擦B液体摩擦C边界摩擦D混合摩擦 7. 滑动轴承有多种类型,其滑动表面之间的摩擦状态可能是(ABC) A液体摩擦B混合摩擦C干摩擦D无摩擦

10、 8. 滚动轴承的优点是(CD) A对冲击载荷不敏感B对赃物不敏感C静摩擦系数小D保养工作量小 9. 机械的正常磨损过程大致分为(ABD) A磨合磨损阶段 B稳定磨损阶段C粘着磨损阶段D剧烈磨损阶段 四、 简答题 1. 列举机械传动的方式 答案:摩擦传动、链条传动,齿轮传动、皮带传动、涡轮涡杆传动、棘轮传动、曲轴连杆传动、气动传动、液压传动 (液压刨)、万向节传动、钢丝索传动(电梯中应用最广)联轴器传动、花键传动 齿轮传动、皮带传动、链条传动、涡轮蜗杆传动,曲轴连杆传动、摩擦传动、气动传动、液压传动、万向节传动、钢丝索传动、花键传动、联轴器传动 2. 简述带传动和链传动各自优点(各列举三条即可

11、) 答案:带传动的优点:1适用于中心距较大的传动;2具有良好的挠性,可缓和冲击,吸收振动; 3 过载时带和带轮之间出现打滑,避免了其他零件的损坏;4结构简单,成本低廉; 链传动的优点:1链轮传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比; 2需要的张紧力小,作用在轴上的压力小可减少轴承的摩擦损失; 3结构紧凑;能在高温、有油污等恶劣环境下工作;4制造和安装精度较低,中心距较大时其传动结构简单; 3. 简述齿轮传动的优缺点,齿轮传动的主要失效形式有哪些? 优点:1瞬时传动比恒定,工作平稳性较高;2采用非圆齿轮,瞬时传动比可按所需变化规律设计; 3传动比变化范围大,特别是采用行星传动时,传动比可到

12、100200(单级),适用于减速或增速传动; 4速度范围大,齿轮的圆周速度可从V0,Q0,吸热; ds0,Q0,放热; ds=0,无热量交换。 比容的变化量标志着有无做功, 熵s的变化量标志着有无传热。 8、热力学第零定律 热平衡系统的状态函数被定义为温度。 温度相等是热平衡之必要的条件。 9、热力学第一定律 热力学第一定律是能量转换与守恒定律在热力学上的具体应用,它阐明了热能和其它形式的能量在转换过程中的守恒关系。 它表达工质在受热作功过程中,热量、作功和内能三者之间的平衡关系。 Q-W=U 10、内能:工质内部所具有的各种能量总称 内位能与分子间的距离、吸引力有关,是比容的函数; 内动能包

13、括移动动能、转动动能和振动动能,是温度的单值函数。 对于理想气体,不考虑分子间的位能,故内能只是分子的内动能,仅与温度有关,是温度的单值函数,用符号u表示,单位J。 11、闭口系统的能量方程 12、焓 不考 13、比热 比热:单位质量工质的热容量,用c表示。即c=C/m 单位J/(kgK)或c=dq/dT(单位质量的物质作单位温度变化时吸放的热量)篇二:中级职称汽车专业 中级工程师汽车专业 北京中级工程师汽车专业为考评结合方式评定,也就是说要进行然后还需要进行面试。大致流程如下: 一、报名 每年1月初或中旬进行资格考试报名,网上报名的方式,网址: ps:如果是本科学历,需要先进性英语等级考试,

14、一般在12月份或1月份报名。 二、资格审查 报名时选择资格审核时间,一般在报名期间。审查时一定按照要求将所有证件带全,不然还要取来再进行审查。 三、考试 一般在4月份的第一个或第二个周末进行考试,时长150min,在考试前要提前打印好准考证,报名时会有准考证打印时间。 四、考试成绩查询 考试后要经常查询考试成绩,一般6月份出成绩。成绩合格后,要在人事考试的证书查询处查询证书的领取凭条,(一般为7月份),然后到相应部门领取考试证书。证书在后面的评审申请时需要使用。 五、撰写 六、网上申报 78月吧,在北京市人事考试网上进行网上申报,申报时一定提前进行论文的提交,到最后一天会很卡,要填写的内容也非常的多。 七、现场提交资料 在网上申报资料审查后进行现场资料提交,包括论文还有其他资料,北汽集团党建网下的职称评定上会有所需提交的资料清单。注:要准备5份论文(虽然上面写的是3份)。 八、评审(面试) 一般10月份的周末安排面试,每人1520min,提的问题多半针对论文。 九、结果公示 北汽集团党建网上进行结果公示。 十、取证书 北汽集团党建网公示取证书时间和地点,取了证书就大功告成了!篇三:汽车维修工程师 江西万通汽车学院汽车维修工程师 ? 专业介绍 通过本专业学习,将成为4S店销售、维修、配件等专业技能型人才熟悉汽车构造和汽车配件及整车基

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 总结/报告

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号