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1、CHENGNANCOLLEGEOFCSUST毕业设计（论文）题目：大连机场空港物流园区规划设计学生姓名：邹宛晏学号：200996250204班级：09-02专业：物流工程指导教师：杨明2013年6月大连机场空港物流园区规划设计学生姓名：邹宛晏学号：200996250204班级：09-02所在院(系)：城南学院指导教师：杨明完成日期：大连机场空港物流园区规划设计大连机场空港物流园区规划设计摘要物流园区是物流供应链的主要环节，也是物流系统的重要节点。大连机场空港物流园区的规划与布局是物流园区建设的关键。因此，合理的规划布置使园区建设项目的预期目标、航空物流园区预定功能能有效、经济、安全地实现，是航
2、空物流园区未来高效运行的基础。本文对大连机场空港物流园区进行了科学合理的布局规划设计，提出了规划设计方案。通过对大连机场航空货邮吞吐量进行预测，以及对建设规模的分析，确定物流园区的功能模块。提出仓储配送区、保税物流区、管理商务区等七大功能分区。并借鉴国内外成功的物流园区规划案例确定各主要作业区域面积，再根据大连机场的实际情况提出了物流园区的整体布局规划方案。关键字：空港物流园区；大连机场；需求预测；关联度分析；布局规划THEPLANNINGANDDESIGNOFDALIANAIRPORTLOGISTICSPARKABSTRACTLogisticsandsupplychainlogisticsp
3、arkisthemainlink,Isalsoanimportantnodeinthelogisticssystem.DalianAirportairportlogisticsparkplanningandlayoutofthelogisticsparkconstructionisthekey.Therefore,areasonablelayoutoftheparkconstructionprojectplanningtargets,airlogisticsparkintendedfunctionefficiently,economic,securityachieved,AirLogistic
4、sParkisthebasisforefficientoperationofthefuture.Inthispaper,DalianAirportairportlogisticsparkforascientificandrationallayoutplanninganddesign,planninganddesignsolutionsproposed.ThroughtheDalianairportaviationcargothroughputforecast,aswellastheconstructionscaleofanalysistodeterminethelogisticsparkfun
5、ctionalmodules.Proposedwarehousinganddistributionzones,bondedlogisticszone,sevenfunctionalareassuchasbusinessmanagementpartition.Andlearnfromathomeandabroadsuccessfullogisticsparkplanningscenariostodeterminethemainareaofoperations,accordingtotheactualsituationofDalianairportlogisticsparkraisedtheove
6、ralllayoutplanning.Keywords:AirportLogisticsPark;Dalianairport;demandforecast;correlationanalysis;layoutplanning目录1绪论11.1课题研究背景11.2课题研究意义11.3研究内容和基本思路21.3.1主要内容21.3.2基本思路22大连机场空港物流园区的规划分析32.1大连机场简介32.2大连机场空港物流发展状况分析42.2.1大连机场空港物流发展现状42.2.2大连机场空港物流发展优势42.2.3大连机场空港物流发展问题53大连机场空港物流发展需求分析63.1大连空港物流园区产业需
7、求分析63.1.1一般业务需求63.1.2保税业务需求73.2大连机场航空货运吞吐量预测分析83.2.1指数滑法预测83.2.2线性回归法预测103.2.3货物吞吐量预测结果分析134大连机场空港物流园区布局规划设计154.1大连机场物流园区建设规模规划154.1.1物流园区功能模块分析154.1.2物流园区设施规模分析174.2物流园区主要作业区域布局规划184.2.1物流园区作业流程分析184.2.2主要作业区域关系度分析204.2.3主要作业区域布局设计224.3大连机场空港物流园区布局规划建议235总结25参考文献26致谢271绪论1.1课题研究背景经济的全球化和科学技术的日新月异，是
8、当代经济社会发展的基本趋势和特点。现代物流业在国民经济中的地位日益突出，是全球信息化速度最快的产业部门之一，并成为发达国家经济的重要组成部分。2000年美国物流产业规模已达9500亿美元，占其GDP的10%左右；日本则为350亿美元，占GDP的11.4%。由发达国家的经验表明，现代物流业在国民经济中具有十分重要的地位和作用1。从总体上来说，我国的物流业起步较晚，与发达国家之间有较大差距，但随着改革开放的深入，几年我国物流业处于快速发展期。2001年3月1日国家经贸委、交通部、铁道部、信息产业部、民航总局和外经贸委联合印发关于加快我国现代物流发展的若干意见，这是我国政府部门颁布的第一个关于现代物
9、流发展的指导性文件。与此同时，许多地方政府也认识到物流对于推动经济发展、提高地区经济、改善投资环境、增强企业竞争力的重要性。目前全国己有20多个省市及30多个中心城市做出或正在制订物流发展规划和相关促进政策，把发展物流作为一项涉及经济全局的战略性问题来抓。随着国家产业结构调整的不断深入，持续增加的高科技、高附加值产品不仅仅加大了航空货运量的需求，这从客观上迫使机场设立相应规模的物流服务场所。年来，各机场纷纷建设航空物流设施，试图将传统的航空货运模式转变为航空综合物流服务模式。目前己有北京、广州、上海、深圳、大连等机场正在运作航空物流园区。然而具有现代意义的航空物流园区的建设在我国才刚起步，尚未
10、建立完整的理论和方法。而且以自动化、信息化、电子商务化为特征的航空物流园区作为一个全新的设计课题，又与其他常见的科技园区、工业园区在功能形式等要素上存在许多不同之处。目前，一些机场在规划或建设航空物流园区时并未考虑当地的航空物流需求，其功能定位不清晰，在规模上盲目求大，建设出现泡沫成分。因此，如何科学有效地规划航空物流园区，已成为当前我国机场建设航空物流园区所面临的重要课题。1.2课题研究意义随着国际化程度的提高和产业结构的升级，空港在航运中心建设中的地位将越来越重要2。当今世界著名的海港城市如伦敦、旧金山、纽约等都十分注重空港物流的发展。因为仅靠港口物流一翼的力量，不能成为真正意义上的航运中
11、心。因此，发展空港物流业是建设大连国际航运中心的重要支撑。早在2004年，为推进大连物流产业的发展，大连市政府明确提出了海港和空港是大连航运中心建设的核心功能。但是由于我国空港物流园区还处于发展阶段，所以在园区初期的建设及发展过程中存在着一定的盲目性。而大连作为一个三面环海的半岛城市，其自身地理条件对于物流发展的局限性显而易见。因此，科学、有效地建设空港物流园区对大连的经济发展至关重要3。1.3研究内容和基本思路1.3.1主要内容大致介绍了论文的选题背景和意义、论文的研究内容和方法以及论文结构。对大连机场进行简单的介绍，并对其发展现状进行分析。通过与国内外空港物流园区的发展现状进行对比，综合分
12、析其发展环境以及发展趋势。根据大连机场历年的航空货邮吞吐量的数据，运用线性回归方法和指数滑法预测未来大连机场空港货邮吞吐量。从而分析大连空港物流园区所需的建设规模情况。对大连空港物流园区进行功能布局规划。通过对其作业区域的关系度进行分析，对其主要作业区域进行规划。并对大连机场空港物流园区的布局规划提出建议与意见。1.3.2基本思路定性分析。研究大连机场的发展环境如经济环境分析、政策环境分析、交通环境分析等，以及其发展现状如物流硬件设施、物流园区组织与管理等。定量分析。分别利用线性回归法和二次指数滑法预测未来大连机场航空货物总吞吐量，确定大连机场物流园区规模，并对物流园区主要作业区域进行规划布局
13、。规划设计。对大连机场航空物流园区进行布局规划，包括功能布局规划、作业区域布局规划等。2大连机场空港物流园区的规划分析2.1大连机场简介大连国际机场即大连周水子国际机场，始建于1972年10月，现已成为国家一级民用国际机场，是国内主要干线机场和国际定期航班机场之一。大连机场占地面积284.46公顷，飞行跑道长3300米，停机坪面积20万方米，航站楼总面积达到13.6万方米，装备有先进的航管、通信及导航设施，各种地面服务设施齐全，可满足旅客吞吐量1600万-2000万人次的需求。大连机场是国务院批准的对外开放的国际机场，国际航空运输协会机场代码(IATA)代码：DLC，国际民间航空组织机场(IC
14、AO)代码：ZYTL，是首都机场的主备降机场。机场跑道为4E级类国际机场标准，可供B747-400、B777、B767、B737，空客A340、A330、A320、A321、A319等世界上各种大型飞机安全起降。2011年8月，机场三期扩建工程竣工，新机场航站楼于达沃斯会议前投入使用，机场航站楼总面积从7万方米增加到13.5万方米，廊桥从10个增加至18个；停机坪增加33个，使总量达到59个。2008年末开通东北首个直飞台湾的航线大连-台北,开通后空中飞行时间缩短至3个小时，彻底改变以往在香港等地中转的不便，对两地之间的商贸、旅游、探亲等活动将起到极大的推动作用。2012年东航和海航分别开通大连-巴黎、大连-西雅图直航航线，
