《(2020年)运营管理邮件处理封发环节运营效率情况调研分析报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《(2020年)运营管理邮件处理封发环节运营效率情况调研分析报告（88页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、邮件处理封发环节运营效益情况调研分析报告 2011年11月目录一、总体情况分析7（一）邮区中心局作业场地调查分析71、房屋使用情况72、设备事情情况73、成本分析84、人员效率较高8（二）流程优化情况调研分析81、分拣到段分析82、实施分拣前置分析83、取消给据邮件分析94、实施集装箱邮运费分析95、大宗函件处理量分析9（三）单设的商函制作中心（场地）调研分析91、场地分析92、商函制作成本103、商函月均处理量稳步增加，分拣前置比率也进一步提升。104、商函制作设备94%为自购105、人员分析10（四）单设的报刊封发作业场地调研分析101、场地来源情况102、场地使用情况103、大部分省份每
2、万件报刊处理量的成本可以控制在百元以下。114、上机分拣率分析115、人均工作量116、人员成本11（五）自办汽车邮路调研分析111、汽车配备情况112、大吨位行驶里程113、邮车班期114、月均汽车运输费和修理费125、新增邮路126、撤并邮路12二、流程优化情况调研分析13（一）进口邮件在中心局集中分拣到段情况131、城区范围全部分拣到段占比较大132、实施集中分拣到段后，人均负责格口数略有增长14（二）实施进口邮件分拣前置投递部情况分析141、投递部占用面积2010年比2009年略有增长142、每个投递部人员数2010年比2009年有所下降153、大部分投递部人均人工年成本有所上升15（
3、三）取消纸质给据邮件封发清单情况161、实施中心局个数占比162、取消纸质给据邮件后日均封发时间缩短163、封发清单费用普遍降低17（四）实施集装箱邮运情况191、集装箱运邮的邮路条数不多192、实施集装箱运邮的耗材费用情况19（五）大宗函件预处理情况201、实施大宗函件预处理的商函中心个数202、大宗函件量处理量逐年下降203、退信量呈下降趋势21（六）为流程优化工作所购置的设备22（七）问题与建议221、取消纸质封发清单方面222、大宗函件预处理情况223、分拣到段工作情况234、其他问题245、与外部制作公司比，在能力、成本、价格等方面，有什么优势和差距？24三、邮区中心局作业场地调研分
4、析25（一）中心局房屋场地利用分析251、全部面积使用情况252、一级中心局面积使用情况253、二级中心局的面积使用情况264、三级中心局面积的使用情况26（二）中心局的产能分析271、全国每平米月均邮件处理量1800件272、全国的上机分拣率都在20%以下283、全国的总包转运量相差较大28（三）中心局的成本分析291、单位面积月均承担的成本差异不大292、除陕西、湖南、宁夏、福建外，全国月均单位邮件的耗费不高30（四）设备利用分析301、信函分拣机的使用效率较高，信函分拣机成新率偏低302、包裹和印刷分拣机使用效率较低，成新率较高313、平均每万件上机分拣量的固定成本差异较大334、信函分
5、类理信机使用效率较高33（五）人员效率341、人员效率较高342、员工的月均成本比较平均，差异不大343、单个格口承担的邮件量354、人均格口数37（六）问题与建议39四、自办汽车邮路调研分析40（一）邮车配备程度401、一级干线汽车邮路万公里平均配备汽车72辆412、二级干线汽车邮路每万公里平均配备汽车69辆413、农村汽车邮路每万公里平均配备汽车115辆424、市内汽车邮路每万公里平均配备汽车247辆425、盘驳汽车邮路万公里平均配备汽车221辆43（二）平均每天大吨位（5吨以上）邮车行驶公里数441、一级干线每辆大吨位邮车平均每天行驶1554公里442、二级干线大吨位邮车平均每天行驶50
6、7公里453、农村邮路大吨位邮车平均每天行驶288公里464、市内邮路大吨位邮车平均每天行驶150公里465、盘拨邮路大吨位邮车平均每天行驶208公里47（三）邮车班期481、一级干线班期为7班的邮路占87%的比例482、二级干线班期为7班的邮路占85%的比例493、农村邮路班期为7班的邮路占66%的比例494、市内邮路班期为7班的邮路占64%的比例505、盘驳邮路班期为7班的占75%的比例51（四）邮车成本耗费程度521、全国各类邮路月均汽车运输费相差较大，各省情况参差不齐522、全国各类邮路每辆车月均修理费相差很大，各省情况参差不齐56（五）邮路新增情况591、一级干线新增汽车邮路平均每公
7、里新增运输费成本134元602、二级干线新增汽车邮路平均每公里新增运输费成本84元603、农村新增汽车邮路平均每公里新增运输费成本45元604、市内新增汽车邮路平均每公里新增运输费成本615、新增盘驳汽车邮路平均每公里新增运输费成本74.92元61（六）邮路撤并情况611、撤并邮路40.74%改为委办，37.5%延伸其他邮路的服务622、市内撤并邮路2.63%改为委办，64.47%延伸其他邮路的服务623、全国每撤并一条邮路平均节省成本6335元634、农村邮路每撤并一条平均节省成2830元635、 市内邮路每撤并一条平均节约成本2781元646、盘驳邮路每撤并一条平均节约成本3290元65（
8、七）问题与建议651、进一步优化调整邮路，加快邮件的传递速度652.邮车利用效率不高663.规范车辆管理，控制车辆能耗成本674.人员配备采取从紧的方式675.提高汽车邮路运输时效67五、单设的报刊封发作业场地调研分析67（一）场地来源情况68（二）场地功能68（三）面积使用结构68（四）场地使用情况701、分拣封发场地使用效率较高702、单位面积的总包转运量都很小70（五）大部分省份每万件报刊处理量的成本可以控制在百元以下71（六）上机分拣率711、全部场地进出口量上机分拣率722、自有场地的进出口上机分拣率73（七）流水线74（八）全国共531个报刊封发场地，全部人员5561人741、报刊
9、封发的人均工作量差异较大742、各省报刊封发人员的月均成本有一定差别75（九）问题与建议751、存在问题752、建议76（一）场地来源771、绝大部分制作中心场地是自建的772、各省商函制作中心发展不平衡77（二）90%以上的商函制作中心不兼投递78（三）商函制作使用面积占总面积37%79（四）大部分省份每百件商函制作所耗成本均为10元以上80（五）大部分省商函月均处理量稳步增加，分拣前置比率也进一步提升81（六）商业信函制作设备821、商业信函制作设备各省分布不均匀，差距较大822、单套设备平均价值差别较大，最高的为海南省，573万元/套，最低的是黑龙江省，7万元/套，全国平均58万元/套8
10、23、商函制作设备94%为自购83（七）人员841、大部分省管理人员占比较低842、人均工作量不足10万件843、各省月均人工成本差异较大85（八）问题与建议861、大宗商函预处理过程中的问题与建议862、对邮件进行预处理和分拣前置的分析863、与外部制作公司相比，有哪些优势，劣势？87为了解掌握邮件处理封发环节的运营及资源利用情况，支撑生产经营，统计处于2010年6月7日至5月25日期间组织开展了统计调研活动，重点调研了一、二、三级邮区中心局的作业场地和自办汽车邮路情况、单设的报刊封发场地和单设的商函制作中心，对其房屋场地、设备等资源利用情况、作业组织与流程优化情况、生产能力与负荷情况、繁忙
11、程度和处理时限和其他方面进行调查分析，并与外部相关企业优劣比较，以便加强管理，提高资源利用效率。一、总体情况分析（一）邮区中心局作业场地调查分析对一、二级中心局全部调查，三级中心局调查50%，主要对生产能力及工作负荷、运营效率和效益、普通邮件时限、员工情况进行调查。通过调查资料分析得知：1、房屋使用情况中心局房屋面积53%用于分拣封法，19%用于转运。房屋场地资源得到了充分地利用，每平米月均邮件处理量全国平均数为1800件，超过3000件的有上海、安徽和内蒙。随着目前普邮业务的发展趋势，投递收发前置中心局以及鉴于速递物流公司利用邮政大网带运的经济快递邮件快速发展，可能导致未来3-5年处理场地不
12、能满足需要。2、设备事情情况包裹上机率高于信函上机率，信函分类理信机使用效率也较高。邮政编码书写、制作不规范是信函上机分拣率低的主要原因。另外，定义设备额定效率的信函的长度160mm与实际处理的信函的长度220mm不一致，也是造成信函分拣机实际处理能力低于额定处理能力的原因之一。平均每万件上机分拣量的固定成本差异较大，超过万元的有山西119563元、宁夏20000元；耗费最低的没有超过100元，如：上海93元、云南42元。信函分拣机的成新率普遍偏低。最新的甘肃也只有26.9%，包裹和印刷分拣机的全国均值成新率也只有32%。3、成本分析（1）单位面积月均耗费成本全国差异不大，全国平均值为86.5
13、元。全国月均单位邮件的耗费为0.05元。（2）平均每万件上机分拣量的固定成本差异较大，超过万元的有山西119563元、宁夏20000元；耗费最低的没有超过100元，如：上海93元、云南42元。4、人员效率较高全国的每日平均邮件处理量为4517件，60%的省份的人工成本都在2000-4000元之间。（二）流程优化情况调研分析1、分拣到段分析城区范围全部分拣到段占比较大，实施集中分拣到段后，人均负责格口数略有增长。 2、实施分拣前置分析实施分拣前置投递部占用面积2010年比2009年略有增长，平均每个投递部占用面积达683平方米。投递部平均人员数除上海有所增加外，大部分省人数均有所下降。60%的省
14、份实施进口邮件分拣前置的投递部月均人工成本呈上升趋势，人工成本下降最多的是上海，下降幅度8%。3、取消给据邮件分析取消纸质给据邮件后日均封发时间由132分钟缩短到了115分钟；2008年至2010年间月均封发清单费用逐年降低。2008年平均每月53万元，2009年平均每月40万元，2010年平均每月37.5万元。4、实施集装箱邮运费分析实施集装箱运箱的平均每月耗材费用从2008年至2010年逐年下降，2008年是25281元，2009年是19127元，2010年是17766元。5、大宗函件处理量分析2008至2010年间，大宗函件处理量呈逐年下降趋势，2008年月均处理量为683万件，2009年为612万件，2010年为575万件。退信量呈下降趋势。（三）单设的商函制作中心（场地）调研分析本次调查，全国31个省（市、区）共设有341个商函制作中心场地，其建筑物总面积86.75万平方米，共有从业人员3897人，平均每个制作中心占用面积2544平方米，拥有从人员11人。1、场地分析绝大部分制作中心场地是自建的，90%以上的商函制作中心不兼投递，
