(2020年)企业组织设计工组织设计修复的

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1、正 本 平谷区村级篮球场升级改造项目第二标段施工组织设计方案北京鑫旺路桥建设有限公司目录第一章 工程概况及目标第一节工程简介第二节工期目标第三节质量目标第四节安全目标第五节文明施工目标第六节环保目标 第二章 国家现行的施工及验收规范 第一节编制依据 第二节编制原则 第三节现行规范 第三章 施工方案第一节石灰稳定土第二节石灰粉煤灰碎石第三节透层(粘层)第四节沥青第五节硅-PU运动面层第六节篮球场围网、灯光安装第四章 施工总体进度计划及保障措施第五章 工程质量保证体系及措施第六章 确保施工进度技术措施第七章 施工总平面图及管理第八章机具设备计划第九章 劳动力计划第十章 材料计划第十一章安全文明及环

2、保施工措施第十二章安全体系及措施第一章 工程概况第一节工程简介1. 工程名称:平谷区村级篮球场升级改造项目第二标段2. 建设地点:马坊镇3个、东高村镇2个,共计改造5块篮球场地3. 建设规模:小型工程第二节 工期目标 工期目标是:90个日历日。我们将根据建设单位的总计划进度,结合本公司的施工实力,对本工程施工技术和人员进行科学组织、合理安排、严格管理。我司将从人、财、物等各个方面组织专用管理人员、施工队伍、工程设备、工程资金,为本工程服务。并且强化工期意识,确保工期目标的实现。第三节 质量目标 根据国家的验收规范及本公司的施工实力,加强施工中的质量管理,在装修工程施工中,我们队施工现场实行科学

3、化管理。确保该工程达到国家、建设部现行的工程质量验收标准以及建设单位要求的有关验收标准,工程质量合格。第四节 安全目标实现杜绝死亡事故,确保不发生重大安全事故。第五节文明施工目标按企业形象设计要求管理现场,达到北京市场容管理要求工地。第六节环保目标 按照“IS014001环境体系程序文件”及“OHSAS18000职业安全卫生管理体系”文件,确保施工现场环境达到国家环保要求。第二章 国家现行的施工及验收规范第一节 编制依据1中华人民共和国建筑法以及其它有关法律法规。2工程招标文件及补充文件通知。3本公司企业标准和质量保证体系。4本公司现有的施工力量、技术装备、施工经验及施工管理能力。5本公司在其

4、它类似工程施工中总结的经验。6甲方提供的设计图纸和相关的资料。第二节 编制原则1科学部署,统筹安排,主次分明,难易结合。2强化组织指挥,加强管理,保证质量,保证安全,保证工期,保护环境,力争创优。3合理组织,平行、交叉、流水作业,确保均衡生产。4优化资源配置,实行动态管理。5精打细算,降低工程成本。6节约用水、用电、用地。7协调各方关系,搞好文明施工。8作好现场保护,最大限度地降低对周边环境的污染。第三节现行的施工及验收规范1. 沥青路面施工及验收规范GB50092-962. 市政道路工程质量检验评定标准 CJJ1-903. 粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程 CJJ4-974. 热拌再生沥青

5、混合料路面施工及验收规程 CJJ43-915. 城市道路照明设计标准 CJJ45-916. 柔性路面设计参数测定方法标准 CJJ/T59-947. 城市道路照明工程施工及验收规程 CJJ89-20018. 给水排水构筑物施工及验收规范 GBJ141-90第三章 施工组织技术方案基层:石灰稳定土石灰粉煤灰碎石透层5cm中粒式粘层4cm细粒式第一节 石灰稳定土一施工概况该工程底基层为20cm厚12%石灰稳定土结构。二施工准备施工控制点桩位放样完毕,各种机械设备配套机具与设施全部到位并调试完成。三施工方案及施工方法1备料土块最大粒径不应大于15mm。石灰要达到级以上,采用消石灰粉,最大粒径不应大于1

6、0mm。2路基准备在铺住基层前,对路基进行整修复压,使其表面应平整坚实,具有规则的路拱,没有任何松散和软弱地点,其平整度密实度应符合要求。3施工放样在准备好的路基上恢复中线,直线段每5m设一桩,并在两侧路肩边缘有外设指示桩和标高桩,并放出中桩边桩,进行水平测量。4、拌和灰土用装载机在土场和过筛后的消石灰按照一定比例进行均匀拌和,使其含水亮略大于最佳含水量12%,并随时检测拌和灰土的灰剂量,直至达到12%为止。5、运输摊铺灰土用自卸车将拌和好的灰土运到施工地点,根据路基宽度计算出每延米所用灰土量,用白灰线打出方格,直接码方进行计量,而后用推土机进行摊铺整平。6、拌和用稳定土拌和机拌和12遍,拌和

7、深度达到稳定土层下18cm左右,应设专人跟随拌合机,随时检查深度,并配备拌和机操作人员随时调整拌和深度,检查拌和均匀性,调整拌和机行走速度,避免有素土夹层。7、整型7.1、先用推土机进行稳压12遍。7.2、由人工配合平地机细整型,直线段由两侧向中心刮平。曲线段,无超高时,要由两侧向中心刮平,有超高时,由内侧向外侧刮,在平地机整型时,先由人工根据松铺厚度,确定高度,每隔20cm打出灰线,由平地机根据灰线进行初整。7.3、再用人工拉线整平、整型,使石灰稳定土具有规定的坡度和路拱,不允许坑洼现象,并应特别注意接缝处得整平,必须使接缝顺适平整。8、碾压整型完后,当混合料处于最佳含水量1%时,立即进行碾

8、压,如表面水分不足,应注意洒水,采用“轻-重-轻”的原则碾压。8.1、先用振动压路机全面进行碾压,碾压时,轮迹应重叠20cm轮宽。8.2、然后用光轮压路机碾压12遍9、养生养生方法采用洒水的形式,达到规定得设计强度后,方可进行下道工序。养生期内(7天)除洒水及透层油施工车外,必须有切实禁止车辆通行得强制措施。第二节 石灰粉煤灰碎石 采用厂拌法进行二灰碎石的施工。1.基层处理二灰碎石施工在交付合格的二灰土底基层上进行,施工前,清除底基层上干燥的浮土及杂物;使底基层表面清洁,底基层的试验各项指标合格。2.二灰碎石用料要求 石灰采用石灰粉碎机粉碎的生石灰,其氧化钙、氧化镁的含量符合规范要求。硫酸盐含

9、量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土不得用于工程,并通过试验确定最佳含水量。粉煤灰:粉煤灰不应含有团块、腐植质和其他杂质,粉煤灰中SiO2、Ai2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,烧失量不宜大于20%,比表面积宜大于2500cm2/g,含水量不宜超过35%。 碎石:碎石应由坚硬耐久的岩石轧制而成,应洁净、干燥并具有足够的强度和耐磨性能;其颗粒形状应具有棱角,接近立方体,无软质石料和其他杂质。3.施工放样先测量放样,以间距5m定出中桩,用白石灰划出中线及边线,并测量出逐桩高程;根据试验段结果确定混合料的松铺厚度为27.2cm(设计厚度20cm,松铺系数为1.36),然后以5m一点打钢

10、钎、挂钢丝线;4.施工工艺准 备 工 作施 工 放 样厂 拌摊 铺 混 合 料整 形碾 压接缝和调头处理养 生试铺调整配 合 比试 验运 输 4.1试验段成果通过试验段试压确定:采用同点测量法,共测量4个断面,每个断面测12点,共测量48个测点,取平均值确定二灰碎石的松铺系数为1.358。二灰碎石施工配合比为:石灰:粉煤灰:碎石10:20:70,其中1030mm的碎石占碎石总量的29、1020mm的碎石占碎石总量的40,05mm的碎石占碎石总量的31。二灰碎石级配范围见下表:4.2二灰碎石拌和(1)每天上、下午各测一次原材料的含水量,调整原材料的进料数量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百

11、分点左右。(2)混合料的检测应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成团块现象。试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。4.3运输(1)运料由15t以上的自卸车运输,并根据运距配备足够的车辆。当距离较长或天气炎热时,应加盖蓬布,防止水分散失过快。 (2)卸料自卸车卸料时,设专人指挥,严禁发生运输车辆在已成型的二灰土急刹车、调头、运行速度超过10.km/小时、碰撞摊铺机等现象,且要防止混合料卸在摊铺机前层面上。 4.4摊铺(1) 施工前根据测量技术交底,

12、提前安装摊铺用钢模板,外侧使用配套的钢钎固定在二灰土上以保证模板安装的稳定及线条。(2) 摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按2横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作状态。(3) 摊铺机铺筑时,应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,避免发生两边缺料现象。(4) 根据以往二灰碎石混合料的铺筑实践,开始时摊铺速度为1m/min,正常后为1.5m/min,这样铺出的平整度较好。(5) 二灰碎石混合料无需要求连续摊铺,但宜用大型自卸车运料,才能使布料均匀,铺筑质量较好。在上层铺筑时,应尽量做到一个作业段内连续铺筑,铺筑方法见图5所示

13、。待半幅接平后,在全宽范围内一起碾压。 (6)接缝处理由于接缝处容易出现混合料离析、松散,跳车,整体性差,碾压困难等问题,因此必须认真处理接缝。每天施工结束后,摊铺机在终端1m处提起熨平板,驶离现场,用人工在熨平板抬起处横向清出一木模板的宽度(约20cm),然后放入模板用钢钎固定好,即可进行正常碾压。在第二天施工时,先拆除横向模板,并将厚度不足部分垂直剔除,然后在成型的基层上垫厚3cm的木垫板,让摊铺机就位之后,可进行正常摊铺,碾压时先横向再纵向,以保证接缝的平整度。 (7)摊铺作业摊铺过程中,不得随意变换速度,减少中途停顿次数,以免影响施工质量。4.5碾压(1)压实时,为了使顶面的平整度符合

14、要求,采用26t轮胎压路机进行压实,增加表层混合料的密实性,达到致密平整作用。(2)碾压方法路面基层的碾压分初压、复压和终压。 初压由于混合料厚度达26cm,摊铺后混合料仍很松散,呈半流动状态,直接振压或重型碾压,容易产生推移和波浪。我们采用先由轮胎压路机静压12遍,使其初步密实,压实度达到80%85%左右。 复压在初压完成后,用22t振动压路机呈梯形进行弱振压12遍,用22t振动压路机呈梯形进行振压23遍,直至压实度符合要求。 终压复压结束后,立即用三钢轮压路机进行终压。目的是消除轮迹,进一步密实。 压路机要紧跟摊铺机,呈梯形逐渐向前推进,形成流水作业。(4)碾压注意事项压路机不得停在未压实的基层上,并不准在其上急刹车、急转弯和调头。振动压路机前进、后退换档时,应先停振再换档;若需停机时,应先停振再停机。终压前应检测一次标高,若发现高程超过规定时,应用平地机刮至规定值,再整平碾压。 4.6养生碾压完成后

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