成都市城市轨道交通线网规划(修编)及第四期建设规划(2017～2023年)

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1、 1 成都市城市轨道交通成都市城市轨道交通线网规划（修编）线网规划（修编） 及第四期建设规划及第四期建设规划（20172023 年年） 环境影响报告书环境影响报告书 （简本简本） 规划编制单位：成都市规划编制单位：成都市城城乡乡建设委员会建设委员会 二二一一六六年年十一十一月月 2 1 规划概况规划概况 1.1 规划名称规划名称 规划名称：成都市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2023 年） 成都市城市轨道交通线网规划（修编） 主持单位：成都市城乡建设委员会 编制单位：中国地铁工程咨询有限责任公司 1.2 规划背景规划背景 成都市城市快速轨道交通建设规划 （20042013 年）于 20

2、05 年底 通过国家批准。2008 年成都市对城市轨道交通建设规划方案进行了调整并 获得国家批准（发改基础20091691 号） ，批复至 2015 年建设由 4 条线 路组成 “米” 字形放射网络的建设方案， 建设轨道交通网络总规模达到 104.1 公里。此阶段可简称为成都市城市轨道交通第一期建设规划及其调整。 2012 年 11 月， 2013 年 2 月国家发改委批复了成都市城市轨道交通 近期建设规划（20132020 年） （国发改基础2013269 号文） 。至 2020 年，批复建设 9 个项目，线路长约 183.3 公里。2014 年 9 月，成都市编制 了成都市轨道交通近期建设

3、规划（2013-2020 年）拟优化方案 。2015 年 5 月，国家发改委以国发改基础2015958 号文批复了关于成都市城市 轨道交通近期建设规划（20132020 年）调整方案 ，调整后新增线路长 度 79.1 公里，预计 2020 年成都市城市轨道交通运营里程将达到 383 公里。 此阶段可简称为成都市城市轨道交通第二期建设规划及其调整。 为适应城市发展的需要，成都市于 2015 年编制了成都市城市轨道交 通建设规划修编（20162020 年） ，并于 2016 年报送国家发改委。鉴于 该规划修编提出的内容全部为新规划线路，且此前已批复过成都市两期建 设规划，国家发改为将该建设规划明确

4、为第三期建设规划。2 016 年 7 月国 家发展改革委以发改基础20161493 号批复了成都市城市轨道交通 第三期建设规划（20162020 年） （发改基础20161493 号） 。综合以 上三轮建设规划，到 2020 年，成都市将建成运营 13 条线路、总长约 508 公里的轨道交通网络。 截至 2016 年 9 月底， 成都市第一期建设规划极其调整所批复项目已全 部建成运营，运营总规模达 108km，日均客流量近 200 万人次，客运效果 十分理想。第二期建设规划及其调整所批复的项目已全部开工，预计至 2020 年，年均开通运营 23 个项目。第三期建设规划所批复项目中，8 号 3

5、线一期、9 号线一期、10 号线二期已完成工可审查，11 号线一期和 17 号 线一期拟近期组织开展工可审查，5 个项目计划在 2017 年初全部开工。 1.3 规划概况规划概况 1.3.1 成都市城市轨道交通线网规划（修编） 远期线网由 34 条线路组成，包含 15 条普线、14 条快线、3 条既有市 域铁路线、 1 条市域内控制线线路 （简阳线） 、 1 条市域外线路 18-1 号线 （资 阳线）组成，总长约 1765.56km，市域范围内线路总长约 1662.49km。 其中 1、2、3、4、5、6、7、8、11、15、26、27、29、30、33 号线为 普线；9、10、12、13、1

6、6、17、18、19、20、24、34、35、37 号线、40 号（德阳）线为快线；成灌线、成彭线、成蒲线为既有市域铁路；简阳线 为市域范围内控制线，18-1 号线（资阳线）为市域范围外控制线。 1-8、27、29、30、33 号线，以中心城为主要服务区域，并延伸至周 边卫星城，构成米字放射加环的中心城普线网，其中 1、2、3、4 号线为中 心城放射状线路， 5、 6 号线为联系和服务中心城和天府新城的南北向线路， 7 号线为环线，8、27、29、30、33 号线为中心城切向填充线。 11、15、26 号线，以天府新区为服务区域，并延伸至周边卫星城，与 其它线路共同构成天府新区方格网状普线网，

7、26 号线为环绕天府新城核心 区的环线。 9、10、12、13、16、17、18、19、20、24、34、35、37 号线、40 号 （德阳）线为快线，构成贯穿中心、覆盖全局、互联互通的市域快线网。 其中 9 号线为中心城范围内的快线环线，10、13、17 号线为中心城至卫星 城的快线放射线， 16 号线为中心城和天府新城双核联系的快线放射线， 12、 19 号线为天府新城核心至周边卫星城、区域中心城、双流机场的快线放射 线，18 号线为中心城、天府新城联系快线及至成都新机场专线。24 号线为 龙泉山以东区域串联南北各卫星城、新区、组团的快线，同时具备旅游线 路功能。40 号（德阳）线为成都向

8、北至德阳快线。34、35、37 号线分别与 16、19 号线贯通运营。 简阳线为市域范围内控制线路，串联简阳、新机场周边区域，并与 18 号线形成换乘，可衔接快线联系成都。 18-1 号线（资阳线）为市域范围外控制线路，串联资阳、新机场周边 区域，可衔接快线联系成都。 4 图图 1.1 远期远期线网线网方方案示意图案示意图 5 1.3.2 成都市城市轨道交通第四期建设规划 根据成都市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2023 年），计 划在 20172023 年新建涉及 23 条线路的 27 个项目，总长约 518.37km， 车站 275 座；其中成都市境内总长 494.59km，车站

9、269 座。具体项目见表 1.1 及图 1.2 所示。 表 1.1 20172023 年拟计划建设项目列表 序号 线路号 工程范围 线路长 （km） 车站 （座） 1 1 号线四期 聚霞路站（含）韦家碾站（不 含） 9.20 6 2 2 号线三期 龙泉驿站 （不含） 龙泉山站 （含） 4.13 2 3 3 号线四期 成都医学院站（不含）新都站 （含） 2.57 1 4 4 号线三期 东延 西河站（不含）洛带站（含） 10.10 5 西延 万盛路站（不含）金马站（含） 6.90 3 5 5 号线三期 回龙站（不含）永安站 6.55 4 6 6 号线四期 望丛祠站 （不含） 太清路站 （含） 3.

10、05 2 7 8 号线二期 东北延 十里店站（不含）龙潭寺东站 （含） 6.51 6 机场支 线 长城路站 （不含） 空港二站 （含） 5.02 3 西南延 谢家桥站（不含）西航港客运 中心站（含） 1.32 1 8 9 号线二期 金融中心东站（不含）成飞集 团站（不含） 47.26 23 9 10 号线三期 太平园站（不含）人民公园站 （含） 5.5 4 6 10 12 号线一期 兴隆站（含）杨柳湖站（含） 26.20 9 11 13 号线一期 七里沟站（含）龙泉山站（含） 36.00 20 12 15 号线一期 老双中路站（含）四河站（不 含） 五根松站 （不含） 沙坝儿站 （含） 21.

11、80 17 13 16 号线一期 新东站（含）科学城站（含） 59.00 27 14 17 号线二期 机投镇站（不含）龙潭寺东站 （含） 27.60 15 15 18 号线三 期 北延 火车南站 （不含） 火车北站 （含） 11.20 5 16 19 号线二期 九江北站 （不含） 天府新站 （含） 45.60 10 17 27 号线一期 栗子湾站（含）龙咀村站（含） 22.20 20 18 29 号线 成飞集团南站 （含） 锦巷站 （含） 38.43 32 19 30 号线一期 航枢大道站 （含） 洪家桥站 （含） 26.10 25 20 33 号线 永康森林公园站（含）锦水花 乡站（含） 2

12、1.90 17 21 34 号线 新东站（含）金堂三星站（含） 31.40 9 22 18-1（资阳线） 天府机场南站（含）资阳北站 （含） 36.30 8 23 18-2（简阳线） 天府机场北站（不含）简阳南 站（含） 6.53 1 合 计 518.37 275 （注：（注：目前目前以上以上线路方案线路方案为为初步规划方案，下阶段随着项目勘察和工初步规划方案，下阶段随着项目勘察和工 程设计工作的开展，相关方案或将程设计工作的开展，相关方案或将有优化有优化调整调整和和完善完善；相关相关车站名皆为工车站名皆为工 程暂用名程暂用名） 7 图图 1.2 20172023 年年拟拟计划建设项计划建设项

13、目示意图目示意图 1、延伸项目 1 号线四期：聚霞路站（含）韦家碾站（不含） ，线路长 9.2km，地 下段长约 3.46km，高架及地面段长约 5.74km。含车站 6 座，其中地下站 2 座、高架站 4 座。线路沿用既有 1 号线技术标准。 2 号线三期：龙泉驿站（不含）龙泉山站（含） ，线路长 4.13km， 设车站 2 座，为全地下敷设。线路沿用既有 2 号线技术标准。 8 3 号线四期：成都医学院站（不含）新都站（含） ，线路长 2.57km， 设车站 1 座，为全地下敷设。线路沿用既有 3 号线技术标准 4 号线三期：分为东延、西延两段，线路沿用既有 4 号线技术标准。 东延段：西

14、河站（不含）洛带站（含） ，线路长 10.1km，设车站 5 座， 为全高架敷设； 西延段：万盛路站（不含）金马站（含） ，线路长 6.9km，设车站 3 座，为全高架敷设。 5 号线三期：回龙站（不含）永安站（含） ，线路长度 6.55km，其 中高架段 4.97km，地面段 1.48km。设车站 4 座，均为高架站。线路沿用在 建 5 号线技术标准。 6 号线四期：望丛祠站（不含）太清路站（含） ，线路长度 3.05km， 为全地下敷设，设车站 2 座。线路沿用在建 6 号线技术标准。 8 号线二期：分为东北延、机场支线、西南延三段，线路沿用 8 号 线一期工程技术标准。 东北延：十里店站

15、（不含）龙潭寺东站（含） ，线路长 6.51km，采用 全地下敷设，设车站 6 座。 机场支线：长城路站（不含）空港二站（含） ，线路长 5.02km，采用 全地下敷设，设车站 3 座。 西南延：谢家桥站（不含）西航港客运中心站（含） ，线路长 1.32km， 采用全地下敷设，设车站 1 座。 9 号线二期：金融中心东站（不含）成飞集团站（不含） ，线路长 47.26km，为全地下敷设，设车站 23 座。线路沿用 9 号线一期工程技术标 准。 10 号线三期：太平园站（不含）人民公园站（含） ，线路长 5.50km， 为全地下敷设，设车站 4 座。线路沿用在建 10 号线技术标准。 18 号线

16、三期（北延） ：火车南站（不含）火车北站（含） ，线路长 11.20km，为全地下敷设，设车站 5 座。线路沿用在建 18 号线技术标准。 2、新建项目 12 号线一期：兴隆站（含）杨柳湖站（含） ，线路长 26.2km，其中 地下段长约 5.6km，高架段长约 20.6km。设车站 9 座，地下站 3 座，高架 站 6 座。 9 线路为市域快线，采用 A 型车 4 节编组，AC25KV 供电制式。 13 号线一期：七里沟站（含）龙泉山站（含） ，线路长约 36 km， 其中地下线长约 26.3km，高架线长约 9.4 km，过渡段长约 0.3km。设车站 20 座，地下站 16 座，高架站 4 座。 线路为市域快线，采