(2020年)企业管理诊断故障代码01276的内容及诊断办法1

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1、表8-6 故障代码01276的内容及诊断方法 故障代码为01276 说明:当车速超过20km/h时,ABS ECU监控到电动机不能正常工作,就会记录此故障代码 提示:出现此故障代码时,可能是电动机和ECU之间的线束连接松脱,用V.A.G1552的液压单元功能测试可以驱动电动机进行此项测试 可 能 原 因电源供应短路或搭铁电动机线束松脱电动机损坏注:如果蓄电池过度放电,电动机将无法驱动,所以在进行电动机驱动测试时,应先确认蓄电池电压是否正常。进行电动机驱动测试时车辆须在静止状态下诊断图将电动机线束插头拔下,将蓄电池电源直接接到电动机插头上,看电动机是否工作不正常更换液压控制单元正常不正常检查保险

2、丝和ABS ECU接头更换保险丝或线束正常连接电动机线束,点火开关打到ON档,清除故障代码,利用V.A.G1552作液控制单元诊断 是故障是否重新出现更换ABS ECU 不是参考“偶发性故障维修要点”表8-7 故障代码00283、00285、00290、00287的内容及诊断方法(1) 故障代码为00283、00285、00290、00287 说明:当检查不到回路开路,而车速到达20km/h以上仍没有信号输出时,此故障代码即出现 提示:可能是因为传感器漏装,传感器线圈或线束短路,传感器与齿圈之间气隙过大或是齿圈损坏所引起可 能 原 因传感器漏装传感器线圈或线束短路传感器与齿圈间的气隙过大齿圈损

3、坏ABS ECU故障诊断图 传感器安装是否正确 否将其正确安装 是不正常检查传感器输出电压检查各个传感器不正常更换正常 正常 更换ABS ECU检查各个传感器齿圈不正常更换 正常检查车轮轴承间隙不正常修理或更换 正常检查传感器和ABS ECU 之间的线束 表8-8 故障代码00283、00285、00290、00287的内容及诊断方法(2)故障代码为00283、00285、00290、00287 说明:当车速20km/h时,若传感器信号超出公差范围,即出现此故障代码 提示:很可能是由于传感器线圈或线束间歇性接触不良或短路,齿圈齿损坏或传感器与齿圈间的气隙过大而造成传感器信号太弱可 能 原 因传

4、感器线圈或线束间歇性接触不良或短路传感器与齿圈间的气隙过大或过小齿圈齿损坏轴承间隙过大ABS ECU故障诊断图 传感器安装是否正确不正确将其正确安装 是不正常检查传感器输出电压检查各个传感器不正常更换正常 正常 更换ABS ECU检查各个传感器齿圈不正常更换 正常检查车轮轴承间隙不正常修理或更换 正常检查传感器和ABS ECU 之间的线束 表8-9 故障代码00283、00285、00290、00287的内容及诊断方法(3)故障代码为00283、00285、00290、00287 说明:传感器存在可识别开路、短路等故障时,即出现此故障代码 提示:可能是传感器接触不良,线圈或线束短路或ABX E

5、CU中的传感器信号处理电路有故障可 能 原 因传感器插接器或线圈开路传感器线圈短路传感器插头或线束与搭铁或电源短路ABX ECU传感器信号处理电路有故障传感器漏装,间隙过大诊断图 检查每一车轮的传感器不正确将其正确安装 正常不正常 将ABS ECU插头拆下检查ABS ECU下列端子间的电阻值是否合乎标准值(标准值:1.01.3k)测量电阻时,同时摇动传感器线束和接头:左前:4-11右前:3-18左后:2-10右后:1-17检查相应传感器插头不正常 否 修理 正常故障是否再发生?参考偶发性故障维修要点 是检查ABS ECU和传感器之间的电线束 更换ABS ECU 表8-10 故障代码01044的

6、内容及诊断方法 故障代码为01044 说明:当ECU的软件编号与ABS线束的硬件跳针连接不一致时,即出现此故障代码可 能 原 因在ABS线束内跳针连接错误ABS ECU编码错误诊断图 使用VAG1552检查ABS ECU软件编号是否正确,正确值应为04505 不对 重新编码对 检查ABS 线束跳针接头6和22是否导通不正常修理线束表8-11 故障代码00668的内容及诊断方法故障代码为00668 说明:当供电端子30未提供电压或电压太高时,即出现此故障代码可 能 原 因ABS系统保险丝烧断蓄电池电压太低或太高ABS线束插接件损坏ABS ECU损坏诊断图 检查ABS 系统30A保险丝不正常更换保

7、险丝 正常断开ABS线束与ECU的连接,点火开关打开到“ON”挡,测量ABS线束下列端子间电压值:端子8和9:9.516.5V端子24和25:9.516.5V端子8和23: 9.516.5V不正常检查ABS线束插接件不正常 否 修理插接件正常重试。故障是否再现参考偶发性故障维修要点是正常检查蓄电池电压 更换ABS ECU 表8-12 故障代码01130的内容及诊断方法 故障代码为01130 说明:当ABS受高频电磁波干扰或微处理器认为输入车速信号不可信时,即出现此故障代码可 能 原 因高频电磁波干扰传感器损坏或传感器线束损坏ABS ECU损坏诊断图 检查传感器输出电压 不 检查传感器不正常更换

8、传感器对 正常更换ABS ECU检查ECU和传感器之间的线束(三)ABS系统无故障代码故障的诊断1、ABS系统主要故障症状桑塔纳2000 GSi 轿车和捷达王轿车ABS系统没有故障代码但是常出现的故障症状主要有:*点火开关转到“ON”(发动机处于熄火状态)ABS警告灯不亮。*ABS系统工作异常,两侧制动力不均匀。ABS系统工作异常,制动力不足。ABS系统工作异常,轻踩制动踏板时ABS工作(汽车处于静止状态)。ABS系统工作异常,轻踩制动踏板时ABS工作(汽车处于行驶状态)。ABS系统工作时,制动踏板剧烈振动。制动踏板行程过长。需用很大的力踩制动踏板。无故障代码输出(无法与V.A.G.1552通

9、讯)。2、点火开关在“ON”位置(发动机熄火),ABS警告灯不亮 故障的检测诊断方法 点火开关在“ON”位置(发动机熄火),ABS警告灯不亮 故障的检测诊断方法如表8-12所示。3、发动机起动后,ABS警告灯常亮故障的检测诊断方法发动机起动后,ABS警告灯常亮故障的检测诊断方法如表8-13所示。4、ABS工作异常故障检测诊断方法 ABS工作异常故障检测诊断方法如表8-14所示。5、制动踏板行程过长故障检测诊断方法 制动踏板行程过长故障检测诊断方法如表8-15所示。6、须用很大的力踩踏板故障检测诊断方法 须用很大的力踩踏板故障检测诊断方法如表8-16所示。7、无故障代码输出(无法与V.A.G.1

10、552通讯)故障检测诊断方法无故障代码输出(无法与V.A.G.1552通讯)故障检测诊断方法如表8-17所示。表8-13 点火开关在“ON”位置(发动机熄火),ABS警告灯不亮 故障的检测诊断方法1 点火开关在ON位置(发动机熄火),而ABS警告灯不亮 说明:ABS警告灯不亮,可能是警告灯电源回路开路,灯泡烧坏或警告灯控制器损坏可 能 原 因保险丝烧毁ABS警告灯灯泡烧毁电源线路断路ABS警告灯控制器损坏诊断图 检查中央电器盒内的ABS警告灯保险丝不正常更换 正常不正常检查中央电器盒保险丝插座修理保险丝插座 正常 拆开ABS ECU接头,点火开关ON警告灯是否亮 否检查ABS警告灯灯泡是否烧毁 是更换 是 否检查ABS线束中连接A

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