企业发展战略汽车回收市场监测及发展前景评估报告

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1、 报废汽车回收什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。行业研究报告的构成一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:行业研究的目的及主要任务行业研究是进行资源整合的前提和基础。对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战

2、略制定和设计。行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。行业研究的主要任务:解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度预测并引导行业的未来发展趋势判断行业投资价值揭示行业投资风险为投资者提供依据2015-2022年中国报废汽车回收市场监测及发展前景评估报告【出版日期】2015年【交付方式】Email电子版/特快专递【价格】纸介版:7000元 电子版:7200元 纸介+电子:7500元报告摘要及目录 汽车回收利用是指经过对报废汽车及其零部件的再加工处理,使之能够满足

3、其原来的使用要求或者用于其他用途,还包括使其产生能量的处理过程。我国目前虽然不是汽车强国,但已经成为汽车的生产和消费大国。在国外,汽车回收已经引起了广泛关注,一方面是由于环保要求,另一方面也是因为其中的巨大商机。而在国内,由于观念上的差异、立法的滞后、汽车回收的特点及实施的困难性等原因,汽车回收并没有得到相应的重视,且理论研究和实践都比较缺乏。中国目前汽车工业迅速发展,汽车保有量逐年增加,已经进入新旧汽车的更替期,如何合理处置报废汽车、减少环境污染和资源浪费已引起了多方的思考。发达国家的废旧汽车回收产业已经达到了产业生命周期的第二阶段,有些国家已经具备了向成熟期过渡的条件。中国的废旧汽车回收产

4、业和发达国家还有很大的差距。中国的废旧汽车回收产业正从形成期向成长期发展的关键过渡时期。尽快地达到成长期对产业的发展将是一个巨大的促进,不仅可以缩小与发达国家的差距而且可以对中国汽车工业有着推动作用。 汽车零部件再制造是中国汽车业非常关心的话题。与制造新品相比,再制造可节约成本50%、节能60%、节材70%。然而,汽车零部件再制造的比例仍然远远低于预期。我国报废汽车回收拆解行业虽已有一定的发展,但是资源利用率不高,迫切需要提高水平。2009年,我国机动车保有量达到1.8亿辆,正常年报废汽车总量达到400万辆,加上国家出台汽车以旧换新政策,鼓励汽车提前报废,今后每年报废车辆的数目将会增加。汽车回

5、收产业正处在朝阳期。但这个行业眼下却很尴尬。拆解工艺落后,再利用渠道不畅,拆解企业生存状况不妙。目前我国具有一定规模的报废汽车回收拆解企业有400多家,但大多拆解水平低,场地简陋,设备、设施落后。 2009年7月,商务部、财政部联合下发关于开展报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程试点的通知,决定在14个省市开展“报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程”试点,通过财政支持,引导试点企业进行以清洁环境、节约资源、推进技术进步为重点的技术改造,提高行业整体水平,促进汽车报废更新。政策的支持为报废汽车回收行业带来强大的发展动力。发达国家再生资源行业也不是一个很赚钱的行业,之所以能发展成为颇具规模的产业,

6、在一定程度上是靠政府的扶植。除政府扶植外,企业也应将这个行业作为一个极有发展前途的大产业去经营,通过并购、吸引投资等方式,发展壮大企业规模,实现规模化生产。报告目录:第一章 近几年中国汽车产业运行状况分析 14第一节 2009-2015年中国汽车产销量分析 14一、中国汽车产销量分析分析 14二、中国载货汽车产销量分析 14三、中国公路客车产销量分析 16四、中国轿车产销量分析 18第二节2015年中国汽车保有量 19一、2015年中国民用汽车保有量 19二、各省民用汽车保有量分析 19三、不同类型民用汽车保有量 20四、2015年中国私人汽车保有量 21五、各省私人汽车保有量分析 21六、不

7、同类型私人汽车保有量 22第二章 2015年全球汽车报废回收产业运行分析 24第一节 2015年全球各国汽车回收市场概况 24一、国外汽车车辆回收分析 24二、各国废旧汽车回收体系及运营模式 25第二节 2015年市场最新动态分析 33一、马自达开发自动分离汽车报废部件回收技术 33二、福特称将实现100%汽车回收利用率 34第三节 美国汽车报废市场 35一、报废汽车回收利用的自愿性研究机制 35二、美国报废汽车回收利用的法规体系 36三、美国的报废汽车回收利用目标 37四、报废汽车材料成分是回收利用技术研究的重点 40五、美国的报废汽车解决方案 41第四节 德国汽车报废市场 42一、汽车报废

8、市场概况 42二、相关法律及主管部门 44三、报废及回收处理流程 45四、行业的登记、审批程序及标准 46五、汽车报废管理制度的特点 47第五节 日本汽车报废市场 49一、日本汽车回收利用法出台 49二、汽车回收利用制度的运行机制 50三、日本汽车回收利用制度的特点 52四、汽车回收利用法对我国的借鉴意义 53第六节 2014-2015年全球汽车报废回收产业趋势探析 55第三章 2015年国内汽车回收相关政策分析 56第一节 我国汽车报废政策进程 56一、汽车报废标准 56二、1990年报废汽车回收实施办法 60三、1996年关于加强报废汽车回收工作管理的通知 66四、2005年报废汽车回收管

9、理办法 69五、2008年汽车贸易政策 75六、2009年汽车产品回收利用技术政策 80七、2012-2013年报废汽车回收拆解企业技术规范 87第二节汽车产品回收利用技术政策 94一、技术政策的目的与背景 94二、技术政策的主要内容 94三、汽车生产企业的责任与义务 95四、技术政策与国外同类技术法规的差距 98第三节 中日汽车回收管理制度对比 100一、报废汽车回收基本概况不同 100二、两国出台法规的背景不同 100三、主管部门不同 101四、行业协会作用不同 101五、企业准入门槛不同 102六、信息管理制度不同 102七、对汽车制造商的责任要求不同 103八、回收利用费的负担不同 1

10、03九、报废回收技术及过程不同 104十、注重环保程度不同 104十一、回收利用的程度不同 104第四章 2015年中国汽车报废市场运行态势分析 106第一节 近三年中国汽车回收量分析 106一、废旧汽车报废量 106二、废旧汽车回收量 106第二节 2015年中国报废汽车回收利用分析 107一、国外报废汽车回收拆解示范工程 107二、废旧汽车回收物流模式研究 109第三节 2015年中国报废汽车回收新思路 113一、报废汽车回收难在监管 113二、回收企业成了拾荒者 114三、再制造试点包括整车生产企业 115四、新政策在酝酿中 116第五章 2015年中国汽车回收利用现状分析 117第一节

11、 汽车回收利用相关概述 117一、废旧部件再使用、再制造 117二、废旧材料再利用世界回收利用再制造阐述 119三、废旧材料能量回收 125第二节 世界回收利用再制造综述 126一、世界汽车资源回收利用的专业化模式 126二、世界汽车工业零部件再制造的发展现状 128第三节 2015年国内汽车回收利用分析 128一、汽车资源回收利用管理粗放型 128二、汽车零部件再制造在我国的发展 130第四节 2015年国内汽车资源回收利用再制造运行模式 134一、建立有一定规模的汽车资源回收企业 134二、创建专业化的粉碎模式 136第五节 2015年中国汽车回收利用技术分析 137一、浅谈废旧汽车的回收

12、与利用工业技术 137二、中国汽车回收利用技术与国际接轨 139第六章 2015年中国汽车零部件再制造业产业分析 140第一节 2015年中国汽车零部件再制造市场综述 140一、我国汽车再制造尚处探索阶段 140二、我国汽车零部件再制造行业亟待产业化 141三、报废汽车暴利“藏”于再制造的产业链条 142第二节 2015年中国汽车零部件再制造市场动态分析 143一、我国正式启动再制造试点工作 143二、江汽、奇瑞获准试点汽车零部件再造 144三、安徽抢占汽车零部件再制造高地 144第三节2015年中国部分试点企业现状与规划 145一、广西玉柴机器股份有限公司 145二、康明斯发动机(北京)有限

13、公司 150三、武汉东风鸿泰控股集团有限公司 153四、济南复强动力有限公司 157五、上海大众联合发展有限公司 162六、陕西法士特汽车传动集团公司 166七、柏科(常熟)电机有限公司 170第七章 2015年中国废旧汽车回收企业盈利状况分析 174第一节 上海宝钢钢铁资源 174一、企业概况 174二、企业销售收入及盈利水平分析 175三、企业资产及负债情况分析 176四、企业成本费用情况 177第二节 北京天交报废汽车回收处理 178一、企业概况 178二、企业销售收入及盈利水平分析 179三、企业资产及负债情况分析 180四、企业成本费用情况 181第三节 上海莘庄拆车有限公司 182

14、一、企业概况 182二、企业销售收入及盈利水平分析 182三、企业资产及负债情况分析 184四、企业成本费用情况 185第四节 天津金世纪报废汽车回收拆解 186一、企业概况 186二、企业销售收入及盈利水平分析 186三、企业资产及负债情况分析 188四、企业成本费用情况 189第四节 贵州省金属回收加工厂 190一、企业概况 190二、企业销售收入及盈利水平分析 190三、企业资产及负债情况分析 191四、企业成本费用情况 192第八章 2015-2022年中国汽车零部件再制造业的前景及预测 194第一节 2015年中国报废车回收业存在问题 194一、宏观调控尚不完善 194二、行业协会未

15、能有效发挥作用 195三、企业及从业人员素质低 195四、行业科技水平低 196五、服务机制、手段落后 196六、适合中国特点的报废汽车回收拆解模式尚未形成 196第二节2015-2022年中国报废汽车回收产业前景预测 197一、报废汽车回收产业盈利预测分析 197二、报废汽车回收拆解企业前景预测 198三、汽车回收利用技术趋势 203第三节汽车回收拆解业发展建议 207第四节 汽车回收利用发展建议 209第九章2015-2022年中国报废汽车回收产业投资战略分析 212第一节2015年中国报废汽车回收产业投资概况 212一、报废汽车回收产业投资特性 212二、中国汽车产业对报废汽车回收产业投资的影响 213三、报废汽车回收产业投资优惠政策解析 214

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