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1、铁路企业人力资源管理摘要铁路的跨越式发展，为站段的发展带来了机遇和挑战，迫切需要建设党政领导人才、经营管理人才和专业技术人才这三支优秀队伍。本文在现代企业人力资源管理理论基础之上，对铁路基层站段某机务段的人力资源管理进行了全面细致的分析。从的职工工资制度、培训制度和用工制度出发，找出不足之处，并提出改进意见。通过完善绩效评价办法，建立科学的人才评价体系；培养建立一支高素质的人力资源队伍；完善以收入分配为中心的激励机制；全面促进人力资源与企业文化的互动，以此大幅度地提高人力资源管理的水平，促进铁路的跨越式发展。关键词：铁路企业；人力资源；绩效评估；激励机制AbstractThe paper ma
2、kes a overall and careful analysis of railway basic unit section-the manpower resources management of A depot under the foundation of modern enterprises manpower resources management theory. The great-leap-forward development of the railway has brought opportunities and challenges for the developmen
3、t of the station sections, so it is badly need the talents of leading ability of government and party, managerial talents and professional technical talents. The paper try to find out the weak points and put forward the improving suggestions from the points of wage system, training system and recrui
4、tment system. The main task of the paper is to set up scientific talents appraise system through perfect performance of appraise methods; set up a high-quality human resources team; perfect the incentive mechanism taking income distribution as the centre; promote the mutual dynamic between the human
5、 resources and its culture in an all- round way and heighten the level of manpower resources management hugely and so in the end can bring about an great-leap advance of the railway.Keywords: railway enterprises; human resources; performance evaluation; incentive mechanism目录一、人力资源开发与管理理论概述1（一）、前言1（二
6、）、国内外研究现状2（三）、人力资本理论基本内容2（四）、人力资本的作用3（五）、人力资源开发与管理在企业重要地位3二、铁路行业跨越式发展战略5（一）、铁路行业跨越式发展战略目标5（二）、A机务段的跨越式发展规划5（三）、路行业跨越式发展对机务段人力资源管理的要求5三、机务段人力资源管理的问题与原因分析6（一）、机务段分配制度的现状6（二）、机务段分配制度的原因分析6（三）、机务段用工制度的原因分析7（四）、机务段职工培训制度的原因分析7四、实现机务段人力资源优化配置的对策研究8（一）、完善绩效评价办法，建立科学的人才评价体系8（二）、培养建立一支高素质的人力资源管理队伍8（三）、建立和完善激
7、励(和约束)机制8总 结9参考文献10一、人力资源开发与管理理论概述（一）、前言人力资源管理创新的核心是实现人力资源的有效开发，而人力资源开发就是要最大限度地挖掘人才的潜能，实现人才效能最大化，这就需要企业为人才提供施展才能的平台，做到“人适其位”。同时应当把人才培养作为一项重要的企业投资去运作，注重人力资本的保值和增值。要针对人才成长的特点，努力营造一种尊重个性、鼓励创新、激励拔尖的良好环境。实现铁路跨越式发展，关键在于是否拥有先进的管理理念，关键在于是否具备完善的人力资源管理体系，是否发挥各部门人员的积极性。A务段隶属于铁道部某分局，地处湖北省A市。全段在职职工1020人，共有机车46台，
8、分别为DF439台、DF77台，主要任务是担当客货和管内的调车牵引任务。A机务段是国有铁路企业，实行计划经济管理制度，成本支出与工资收入与分局按一定模式清算，在人力资源管理方面只有使用权。铁道部提出了跨越式发展的思路，主要是指：(l)加快路网的建设，到2020年运营里程达到10万公里，客货分开，主要干线上建客运专线。(2)提速。“十五”期间，客运达到200公里/小时，货运达到120公里/小时。(3)加快铁路装备现代化建设。(4)管理机制上实行主辅分离，辅业改制，建立现代企业制度。作为铁路运输主要的组成部分机务段来说，主要任务就是机车的运用与维护，技术含量相对较高，铁路提速与装备现代化实施的程度
9、主要是看机务段的装备及管理水平，其中人力资源的管理对机务段的发展起至关重要的作用。在上述变革的大环境下，A机务段内部也正面临着深刻的变化。首先是宜万铁路的修建。宜万线全长378公里，设计时速160公里/小时，最大18%坡度，电力双机牵引，由A机务段承担；其次，A机务段搬家，新成立新机务段；第三，本段正在实施乘务制度及机车修制改革。这些改革将对我们企业职工的素质提出新的要求。为此，人力资源的管理显得尤为重要。王勇平、焦传斌.新思路新战略新跨越一“铁路跨越式发展”读本.知识出版社.2003年10月。（二）、国内外研究现状在世界铁路步入低谷几十年后，铁路正在全球范围重新崛起，铁路行业不仅不是夕阳产业
10、，相反正处于行业的成熟发展期。无论从机车的运行速度还是机车的修理制度方面，我们与国外存在着很大的差距，尤其是我国铁路劳动生产率低，已经成为制约铁路发展的重要因素。与西方发达国家比较，我国铁路每公里线路拥有职工是发达国家的7倍。近两年，铁道部正逐步引进国外的先进技术，借鉴管理经验，制订铁路跨越式发展的各项目标。因此“跨越式发展”战略思路的提出，正是在对世界铁路发展趋势进行科学考察、对我国铁路发展实际状况进行客观分析、对铁路行业生命周期进行准确判断基础上，做出的正确的战略模式选择。在机务段改革方面要逐步实现：1、实施主辅分离、辅业改制；2、加快乘务制度改革，实行轮乘制，单司机值乘；3、保洁保养专业
11、化，小辅修按部位分层次进行，减少库修时间。目前，在全路机务段的改革方面，只是经验介绍阶段，没有固定模式，尤其在新形势下机务段人力资源的管理由于受到客观因素的影响，更没有成熟的理论和实证经验。我个人认为随着改革的不断深入，对这个课题的研究必将引起铁路各级管理者的重视，对铁路的发展起着至关重要的作用。（三）、人力资本理论基本内容人力资本是指由于人力投资而形成的资本，主要指人的知识、技能，健康等，用一个社会拥有的劳动力的数量特别是质量来表示。劳动力的生产潜力远远大于物质资本，要注重劳动力这一首要生产要素的生产潜力的形成及其作用的发挥，要求把人力资本投资的重要性放在物质资本之上，而构成人力资本的投资是
12、多方面的。1、用于教育和培训的支出。教育和培训可以提高劳动力的质量，即能提高劳动者未来的知识，技术水平、工作能力、劳动热练程度和劳动生产率，增加未来的收入。这种支出是最重要的人力投资，是形成人力资本最基本的途径。2、用于保健的支出。保健事业的发展，可以降低婴儿死亡率，保持未来劳动力的数量；可以减少疾病、死亡，保持现有劳动力的数量:可以提高劳动者的身体素质，增加工作能力。3、用于劳动力国内流动的支出。劳动力国内流动有助厂调剂国内劳动力的余缺和提高劳动力资源的利用率，劳动力供求市场上，供给与需求还难达到恰好一致，供过于求则造成人力资本的浪费，供不应求则造成物质资本的闲置。4、用于移民入境的支出，移
13、民入境是国外人力迁移剑本国，是人力资本的增加。如果入境者是经过专门训练的高级人才，就意味着不用投资或只用很少投资就可以获得移出国花费很多投资培养出的人才，是投资少、见效快，收益高的人力投资。（四）、人力资本的作用1、人力资本在经济增长中的作用在发展中国家致力于经济建设的过程中，传统的经济发展理论认为;发展中国家最稀缺的要素是物质资本，而劳动力则是大量过剩的，因此经济发展理论的核心问题是物质资本的形成，其手段是提高国内资本的储蓄率，引进外国资本，大规模进行物质资本投资，以此来促进经济发展，西方发达国家对发展中国家的经济援助也集中在物质资本投资方面，然而在这些国家中，经济发展和工业化过程并非一帆风
14、顺，引进的先进技术资本如果没有科学管理和熟练劳动力的配合，就会大大降低效率。据统计，在1960-1978年间，这些国家和地区，实际人均国民生产总值的增长率为4. 68%。2、人力资本在经济结构演化、技术进步过程中的作用通过考察在不同经济发展阶段，各种要素对经济结构演化和技术进步发挥作用的程度，我们可以发现，人力资本的作用日益上升，而其他要素的作用则相对下降。第一，前工业化时期主要利用的自然资源是土地，主要的产业是农业，农业所利用的生产技术很落后，因而对劳动力数量的要求高于对劳动力质量的要求，整个社会的科学、工程、管理知识很原始，机器、工厂、道路等物质资本还不具备普遍的经济意义。（五）、人力资源
15、开发与管理在企业重要地位20世纪80年代以来，随着人们受教育水平的口益提高，随着信息技术越来铁道部政治部宣传部.铁路行业跨越式发展学习参考资料.2003年5月越多地被用于企业管理，三、四十年代形成的企业组织愈来愈不能适应新的、竞争更加激烈的环境，企业经历了前所未有、类似脱胎换骨的变革。随着社会信息化程度的加深、全球化速度的加快，大公司逐步走向跨国经营，信息技术的发展使得企业能够及时处理来自全球范围的信息，有效地在全球范围内快速、合理地组织生产、提供服务。企业的竞争力体现为在不断变化的市场环境中迅速学习新的知识、观念、方法以超越竞争对手的能力，企业利用先进的计算机技术、网络技术、通信技术来改造企业的业务流程，这样掌握现代信息技术的高素质人才在企业中发挥的作用越发明显。社会即将进入知识经济时代，互联网络逐渐成为社会基础设施，企业经营活动日益智能化、数字化，在企业管理实践中，如何运用更加个性化、多元化的方式，激励人力资源充分发挥潜力，对于企业具有头等重要的地位。知识经济时代的劳动者具有比长辈更丰富的知识和技能，但他们的独立性也更强，必须寻求有效的方式将他们组合成有效的工作团队来促使他们团结合作以完成各项工作，而这种方式必然要能够符合他们的个性才能被他们所接受。美韦恩.卡肖著.张续超等译.人,活的资源一人力资源管理.煤炭工业
