《企业组织设计某市外环快速路道路扩容改建工程施工组织》由会员分享，可在线阅读，更多相关《企业组织设计某市外环快速路道路扩容改建工程施工组织（97页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、乌鲁木齐市外环快速路扩容改建工程C-2标段 钢箱梁专项施工方案乌鲁木齐市外环快速路道路扩容改建工程XXX标段钢箱梁施工组织设计 编制: 审核: 批准: XXXXX集团有限公司二零一二年五月目 录第一章、工程概况41.1、工程概况41.2、主要工程量统计及钢箱梁分段51.3、钢箱梁分段方案附件组成说明10第二章、编制依据112.1、设计施工图纸112.2、技术规范11第三章、总体施工计划113.1、施工组织机构及人员组成113.2、施工设备及工具123.3、钢箱梁制造安装总体计划13第四章、制造工艺方案144.1、钢箱梁总体划分方案144.2、钢箱梁制造工艺流程164.3、焊接工艺方案24第五章
2、、钢箱梁运输及安装专项方案315.1、编制依据315.2、运输方案315.3、钢箱梁安装355.4、钢箱梁吊装施工技术措施635.5、钢箱梁吊装安全技术措施645.6、主要吊装机械、索具计划表655.7、吊装过程人员需求及施工组织665.8、吊装工人健康保护措施665.9、钢箱梁安装质量控制措施675.10、钢箱梁安装后允许偏差675.11、钢箱梁合拢及整联安装完成调整685.12、钢箱梁吊装的应急救援措施68第六章、交通疏导措施706.1、总体施工安排706.2、占道安装的安全管理716.3、安装现场具体安全设施71第七章、安全保证措施737.1、安全保障目标737.2、安全技术组织措施73
3、7.3、现场安全管理规定及特殊作业安全管理规定797.4、安全事故应急预案87第八章、可能出现的紧急事故及其处理措施968.1、危险目标的确定968.2、事故应急救援指挥领导小组的构成、职责及人员分工968.3、施工危险源预防方案978.4、救援程序97第一章 工程概况1.1、工程概况 乌鲁木齐市外环快速路道路扩容改建工程C-2标段立交匝道钢箱梁工程组成如下：KD1匝道（Pd116 Pd118）为27.75+27.8m钢箱梁，KD1匝道(Pd118Pm21)30+46+30.226m钢箱梁，KD2匝道(Pd21 Pd23)为24.692+24.692m钢箱梁，KD3匝道(Pd324 Pd327
4、)为29.314+51.5+41.5m钢箱梁，主线桥三跨连续钢箱梁。如下图所示。其中匝道桥均为单箱单室截面钢箱梁，单幅梁顶宽8.39.05m，底宽4.55.25m,梁高为1.7m，钢箱梁顶面设单向坡度，坡度值沿道路前进方向不断变化。主线桥钢钢箱梁宽度为渐变结构，其中PKL19墩侧，钢箱梁宽度为24.77m，由四个互相独立钢箱体通过横向加劲横梁及顶板焊接而成，PKL22墩侧，钢箱梁宽度为35.55m，由五个互相独立钢箱体通过横向加劲横梁及顶板焊接而成，钢箱体基本截面高1.7m，钢箱梁位于桥梁曲线段，中心展开长74.68m，。钢箱梁顶面设双向坡度，由桥梁中心向两侧设置2%横坡 钢箱梁主体结构采用Q
5、345qE，材料符合桥梁用结构钢GB/T 714-2008规定匝道桥钢箱梁标准断面如下图1： 图1主线桥钢箱梁标准断面如下图2图21.2、主要工程量统计及钢箱梁分段KD1匝道共分为11个节段，重量约511吨；KD2匝道共分为3个节段，重量约183吨；KD3匝道共分为8个节段，重量约345吨；主线桥共分为40个节段及单元件，重量约1042吨；钢箱梁总计重量约2081吨。1.2.1、KD1匝道Pd116Pd118钢箱梁共分成了4个主箱体和8个悬臂单元； Pd118Pd121钢箱梁共分成了7个主箱体和14个悬臂单元，合计11个主箱体和22个悬臂单元。如下表所示:KD1匝道Pd116 Pd118节段重
6、量数量尺寸（t）(件)高度(mm)长度(mm)宽度(mm)GXL02-G-139.711700164804800GXL02-G-237.811700155005050GXL02-G-332.611700135005050GXL02-G-429.511700100305050GXL02-XB-1a6.341622164291750GXL02-XB-1b6.121617165651750GXL02-XB-2a5.441622148701750GXL02-XB-2b5.831617159521750GXL02-XB-3a6.611622127681750GXL02-XB-3b5.5716171468
7、01750GXL02-XB-4a3.56162294811750GXL02-XB-4b4.11617108461750KD1匝道Pd118 Pd121节段重量数量尺寸（t）(件)高度(mm)长度(mm)宽度(mm)GXL02-G-537.211700154605050GXL02-G-640.111700165005050GXL02-G-737.311700155005050GXL02-G-836.211700150005020GXL02-G-937.711700157504822GXL02-G-1033.411700142504800GXL02-G-1131.811700132164800GX
8、L02-XB-5a5.341622146251900GXL02-XB-5b6.121617166801900GXL02-XB-6a5.681622155271900GXL02-XB-6b5.921617161841900GXL02-XB-7a5.121622147051900GXL02-XB-7b6.091617166701900GXL02-XB-8a5.021622146401900GXL02-XB-8b5.571617155871900GXL02-XB-9a5.521622157511900GXL02-XB-9b4.981617142241900GXL02-XB-10a5.11162214
9、4301900GXL02-XB-10b4.761617140751900GXL02-XB-11a4.81622140801900GXL02-XB-11b4.1216171273419001.2.2、KD2匝道钢箱梁共分成了3个主箱体和6个悬臂单元,如下表所示：KD2匝道PM1 PM3节段重量数量尺寸（t）(件)高度(mm)长度(mm)宽度(mm)GXL04-G-146.111700163255445GXL04-G-249.411700168025449GXL04-G-合拢47.911700166725430GXL04-XB-1a6.941622163001900GXL04-XB-1b6.521
10、617150521900GXL04-XB-2a7.371622163251900GXL04-XB-2b6.421617148861900GXL04-XB-3a6.611622161001900GXL04-XB-3b5.571617134351900总计91.2.3、KD3匝道钢箱梁共分成了8个主箱体和16个悬臂单元,如下表所示：KD3匝道Pd324 Pd327节段重量数量尺寸（t）(件)高度(mm)长度(mm)宽度(mm)GXL03-G-136.111700166534800GXL03-G-232.411700142134800GXL03-G-333.111700154544800GXL03-G-434.411700157054800GXL03-G-535.111700157054800GXL03-G-635.411700154554800GXL03-G-729.111700119904800GXL03-G-823.41170097454800GXL03-XB-1a
