《年度报告某航空公司年度报告范本》由会员分享，可在线阅读，更多相关《年度报告某航空公司年度报告范本（87页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2000中国东方航空股份有限公司年度报告摘要2001-04-10重要提示本公司董事会保证本报告所载资料不存在任何重大遗漏、虚假陈述或严重 误导,并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。 本年度报告摘要 摘自年度报告,投资者欲了解详细内容,应阅读年度报告。一、公司简介1. 公司法定中文名称：中国东方航空股份有限公司公司中文简称： 东方航空公司英文名称：China Eastern Airlines Corporation Limited公司英文缩写：CEA2. 公司法定代表人：李仲明3. 董事会秘书：罗祝平联系地址：上海市虹桥路2550号中国东方航空股份有限公司董事会秘书室电话：021
2、-62686268传真：021-62686116电子信箱：irce-4. 公司注册地址、办公地址：上海市虹桥路2550号邮政编码：200335公司网址：电子信箱：irce-5. 公司选定的信息披露报纸名称：上海证券报登载公司年度报告的中国证监会指定国际互联网网址：年度报告备置地点：上海市虹桥路2550号中国东方航空股份有限公司董事会秘书室6. 公司股票上市地：上海市证券交易所股票简称：东方航空股票代码：600115二、 会计数据和业务数据摘要 1. 本年度利润总额及构成(按中华人民共和国会计准则编制) 单位：元 利润总额 103,231,899.74 净利润 20,081,911.13 扣除非
3、经常性损益的净利润 -226,633,153.33 主营业务利润 2,062,889,718.08 其他业务利润 357,018,221.61 营业利润 -212,187,845.04 投资收益 53,839,446.05 补贴收入 1,069,600.00 营业外收入净额 281,258,809.38 营业外支出净额 20,748,110.65 经营活动产生的现金流量净额 3,077,964,000.92 现金及现金等价物净增加额 -240,056,124.58 注：非经营性损益为： 补贴收入 1,069,600.00 处置固定资产收益 262,810,393.21 处置固定资产损失 -14
4、,062,243.76 合并价差摊入 -3,102,684.99 两种不同会计准则计算的净利润及差异国际会计准则与国内会计准则之差异及对股东应占综合溢利及资产净值之重大 影响如下： 已修订 二零零零年 一九九九年股东应占综合溢利 注释 人民币千元 人民币千元根据中国法定帐目 20,082 208,102国际会计准则的影响及其他调整：飞行设备零件报废准备 (a) 19,742 187由于不同可使用年限而造成其他飞行设备折旧的差异 (b) 62,274 18,387由于不同可使用年限而造成飞机折旧的差异 (c) 547,305 498,497出售飞机及发动机的盈利 (d) (128,755) (4
5、07,440)飞机大修的预提费用 (e) (76,107) (79,777)冲销飞行设备零件重估增值部份所带来的额外费用 (f) 9,848 28,049应计融资租赁形式分租的净利息收入 (g) 232 24,878退休后的福利准备 (h) (110,059) (109,022)员工宿舍减值准备 (j) (69,400) (30,000)员工住房补贴 (k) (80,179) -商誉的摊销 (l) (5,655) (5,655)其他 65,999 (34,672)税务调整 (n) (79,798) (27,245)根据国际会计准备编制的帐目 175,529 84,289 已修订 二零零零年 一
6、九九九年综合资产净值 注释 人民币千元 人民币千元根据中国法定帐目 6,606,548 6,682,548国际会计准则的影响及其他调整：飞行设备零件报废准备 (a) (19,722) (39,464)由于不同可使用年限而造成其他飞行设备折旧的差异 (b) 429,090 366,816由于不同可使用年限而造成飞机折旧的差异 (c) 2,107,394 1,560,089出售飞机及发动机盈利 (d) (536,195) (407,440)飞机大修的预提费用 (e) (527,426) (451,319)冲销飞行设备零件重估增值部份所带来的额外费用 (f) (71,004) (80,852)应计融
7、资租赁形式分租的净利息收入 (g) 472 240退休后的福利准备 (h) (538,085) (428,026)出售福克的处理费用 (i) (38,750) (38,750)员工宿舍减值准备 (j) (352,400) (283,000)员工住房补贴 (k) (80,179) -商誉的摊销 (l) 101,795 107,450确认股息的时间差 (m) 97,339 -其他 155,616 90,874税务调整 (n) (145,469) (65,671)根据国际会计准备编制的帐目 7,189,024 7,013,495注释：-(a)根据国际会计准则,飞行设备零件须计提报废准备。计提的基准乃
8、以该零件 的原值减去5%估计残值,并按有关飞机20年预计可使用年限摊销。 中国会计准则按 其原值减去55%估计残值,并以飞机的10至15年预计可使用年限摊销。(b)根据国际会计准则其他飞行设备乃作为固定资产列帐,并须计提折旧。折旧 的基准乃以成本或重估值减去5%的估计残值,并以直线法按20 年的预计可使用年限 摊销。根据中国会计准则,其他飞行设备乃列为流动资产,并以5年直线法予以摊销。(c)根据国际会计准则,飞机的折旧乃以其成本或重估值减去 5%的估计残值后, 按20年的预计可使用年限以直线法摊销。根据中国会计准则, 飞机的折旧乃以其成 本或根据国际会计准则所列示重估值减去3%的估计残值后,按
9、10年至15 年的预计可 使用年限以直线法摊销。(d)因国际会计准则与中国会计准则采用不同的可使用年期对折旧带来影响,从 而产生出售收益的差异(见注释(c)(e) 经营性租赁飞机的大修费用是按估计所需的费用及当期飞机的实际已飞行 时间与大修之间预计的飞行时间两者的比率计算,并自经营溢利中扣除。 而自置及 融资租赁飞机的大修费用则在发生时自经营溢利中扣除。例行的维修与保养费用在 发生时自经营溢利中扣除。根据中国会计准则, 飞机的大修费用及例行的维修与保 养费用则按机型以特定比率预提。(f)根据国际会计准则,飞行设备零件按加权平均成本进帐, 并于耗用时列为支 出。根据中国会计准则,该等飞行设备零件按重估值列帐,并于耗用时列为支出。(g)根据国际会计准则,以融资租赁形式分租予第三者带来的利息收入及支出、 融资租赁负债及租赁分租应收租金均须于帐内分别反映。根据中国会计准则, 该等 飞机分租安排并不于帐内反映。
