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1、2011 年中国仓储业发展综合报告2一、全国仓储业总体发展状况2( 一) 国家发改委、国家统计局与中物联发布的全国物流行业统计数据表明， 2010 年全国物流业整体运行良好，仓储业表现较突出。2( 二) 中国仓储协会调查数据显示: 2010 年全国骨干仓储企业经营状况已经基本摆脱金融危机的影响，主营收入与仓储设施增长较快。2( 三) 中国保税区出口加工区协会的统计数据表明: 2010年保税仓储业得到恢复性发展，为我国保税物流与进出口贸易的发展做出贡献。4二、2010 年仓储业发展的主要特点4( 一) 仓储设施建设的新特点。4( 二) 在仓储经营管理方面的新发展。1、以国家物资储备系统剥离事业单
2、位的经营活动、组建社会化仓储物流公司为标志，仓储行业的资源整合与业务合作取得新进展。8( 三) 仓储设备和技术方面的进步。9三、仓储行业目前存在的主要问题。10( 一) 政策与管理层面的问题。10( 二) 行业与市场层面的问题。10( 三) 仓储企业自身存在的问题与不足。11四、仓储业的发展趋势与对策、建议11( 一) 对政府部门的建议。11( 二) 中国仓储协会，作为全国仓储行业的社团组织，将继续开展以下工作，促进行业自律、提高行业管理水平。11( 三) 仓储业的发展趋势与对企业的建议。122011 年中国仓储业发展综合报告 中国仓储协会秘书处( 北京 100801)本报告的资料来源: 国家
3、统计局 2010 年统计资料，中国仓储协会对协会会员与其它仓储物流企业的调查统计数据，其它相关行业组织的统计资料，相关报刊和网站的检索资料。本报告的主要结论:第一、无论是国家统计数据、还是相关行业组织的调查数据，都表明: 在摆脱金融危机后，2010 年仓储业的固定资产投资与增加值、仓储企业的业务规模与主营收入都有较快增长。第二、各类仓库设施继续大幅增加，其中，“物流园区”、仓储地产企业与流通型企业表现突出，仓储服务企业受到条件与实力限制、表现相对逊色。第三、仓储业的经营业态与经营方式、增值服务与管理方式的发展呈多样化态势，有些领域、有些企业有重大突破。第四、仓储业存在的深层次问题仍然没有解决，
4、有些问题越来越突出，迫切需要政府部门减轻税负、规范供应仓储用地、并制定专门的仓储业法规; 迫切需要相关行业组织深入推动标准化工作，加强与完善行业统计工作，并通过“仓储业发展指数”引导行业发展; 迫切需要仓储企业转变理念、立足需求、科学定位，在仓库建设、业态细分、专业服务与增值服务等方面创新发展。一、全国仓储业总体发展状况( 一) 国家发改委、国家统计局与中物联发布的全国物流行业统计数据表明， 2010 年全国物流业整体运行良好，仓储业表现较突出。1、社会物流总费用与 GDP 的比率略有下降，其中保管费用占比略有上升。2010 年社会物流总费用与 GDP 的比率为 17 8% ，同比下降了 0
5、3 个百分点，这表明，物流行业的整体运行效率有所提高。2010 年全国社会物流总费用 7 1 万亿元，同比增长了16 7% 。其中，运输费用 3 8 万亿元，同比增长了 14% ，占社会物流总费用的比重为 54%，同比下降了 1 3 个百分点; 保管费用 2 4 万亿元，同比增长了 20 5%，占社会物流总费用的比重为 33 9%，同比提高了 1 1 个百分点; 管理费用 0 9 万亿元，同比增长了 19%，占社会物流总费用的比重为 12 1%，同比提高了 0 2 个百分点。2、物流业增加值稳步上升，仓储业增速最快2010 年全国物流业增加值为 2 7 万亿元，按可比价格计算，同比增长 13
6、1%，增幅比上年提高了 2 5 个百分点。物流业增加值占 GDP 的比重为 6 9%，占服务业增加值的比重为16% ，均与上年基本持平。其中，仓储业的增加值 2084 亿元，同比增长 13 7%，高于物流业增加值的增幅 0 6 个百分点，保持了长期以来的增长势头。3、物流业固定资产投资额继续增长，仓储业增速最快。2010 年物流相关行业( 包括交通运输、仓储、邮政、贸易业) 固定资产投产额 30675 亿元，同比增长了 19 4%，其中，仓储业( 含邮政) 投资额为2238 亿元，同比增长了26 7%。相对于金融危机前 40%左右的增速、大幅下降，但其与相关行业比较，仍然是增速最快的。( 二)
7、 中国仓储协会调查数据显示: 2010 年全国骨干仓储企业经营状况已经基本摆脱金融危机的影响，主营收入与仓储设施增长较快。本次调查共收到 216 家企业关于仓储设施的调查表，有效报表 208 张，有效率 96 3%; 收到 177 家仓储服务企业关于运营情况的调查表，有效报表 168 张，有效率 94 9%。1、从 152 家提供其主营收入的企业来看，2010 年仓储服务企业主营收入较去年增长了 68 5%，从 2009 年的 225 16亿元增长到 379 49 亿元。各分项收入的增长情况如下:其中，提供仓储收入的企业有 138 家，提供装卸收入的企业 90 家。提供配送收入的企业 40 家
8、，提供加工包装收入的企业 30 家，提供质押监管收入的企业 26 家。质押监管收入和配送收入增幅最大，是因为监管贷款额与配送量大幅增长。根据26 家提供质押监管服务企业提供的数据显示，2010 年质押监管贷款授信额度增长了 74 5% ( 由 2009年的196 亿元增长到2010 年的342 亿元，不含中外运公司的数据) ;66 家企业提供的配送量数据显示，配送量比上年增长了44% ( 由 2009 年的 6285 万吨增长到 2010 年的 9051 万吨) 。2、从 134 家提供了其各项业务成本的企业数据看，2010年各项成本均有不同程度增长，其变化情况如下:调查表明，土地税增长较小，
9、说明仓储服务企业去年新增的仓储用地不多，但相对于几年前，土地税还是翻了几番; 人员与管理费用、营业税增长较大，主要是因为主营收入的高速增长; 设备折旧与维修费增长较大，主要说明仓储企业的库内设施及配套设施增加，机械化程度提高。3、从 165 家提供了自有通用仓库面积的企业情况看，2010 年 165 家企业的仓库总面积为 2045 79 万平方米，比上年增长了 11 8%。其中，155 家企业细分了其自有通用仓库中平房库、楼房库和立体库的面积，得到结果如下: 平房库总面积 773 53 万平方米，比上年增涨了 16 1%; 楼房库总面积287 32 万平方米，比上年增长了 13 4% ; 立体
10、库总面积409. 65 万平方米，比上年增长 21 5% 。可以看出: 目前，仓库一半以上是平房库; 但是，立体库的面积增幅最大，表明在仓储设施的建设上，越来越多的企业倾向于建造立体库。由于业务增长、自有仓储设施不够，许多企业选择外租仓库。64 家企业提供了其外租用仓库的情况，2010 年 64 家企业外租仓库面积增长了 25 1%，远大于企业自建仓库面积的增长率。4、随着冷库市场需求增大，食品流通企业及部分公共仓储企业加大了冷库的建设力度。37 家提供有效数据的企业，2010 年自有冷藏库容积较上年增长了 44 5% ( 从 2009 年的177 5 万立方米增加到 2010 年的 256
11、4 万立方米) ; 21 家提供有效数据的企业，2010 年自有冷冻库容积比上年增加了 261% ，从 87 2 万立方米增长到 110 万立方米。有 7 家企业外租冷藏库的容积增长率为 134 7% ( 从 2009 年的 3 552 万立方米增加到 2010 年的 8 336 万立方米) 。( 三) 中国保税区出口加工区协会的统计数据表明: 2010年保税仓储业得到恢复性发展，为我国保税物流与进出口贸易的发展做出贡献。1、入驻保税区与出口加工区的保税物流企业数量增加较快，业务得到恢复。2010 年全国出口加工区共吸引物流企业55个，累计批准254 个，实际运作 199 个，已经运营的物流企
12、业全年实现营业收入 18 4 亿元，比上年增长 66 6%。2010 年全国保税物流园区新批企业数也略有增长，共批准企业 291 家，比上年增长 5 8%，共实现营业收入 67 81 亿元，比上年增长15. 6% 。2010 年全国保税区内物流企业实现营业收入 3731. 61亿元，比上年增长222%，已恢复到了金融危机前水平。2、保税仓储在各类保税区域内的地位与作用越来越显现，对各类保税区域发展的贡献率明显提高。2009 年受金融危机影响下降较为严重的仓储转口贸易进出口回升迅速，2010 年实现进出口额 1024 45 亿美元，比上年增长 41 3% ，占保税区进出口贸易总额的657%，比重
13、较上年提升 2 3 个百分点。2010 年出口加工区保税仓储进口额达到 134 94 亿美元，占进口总额比重达到 20%。出口加工区内物流企业为加工业服务的业务扩大，保税仓储转口货物进出口额达到17665 亿美元，成为进料加工贸易方式后的第二大进出口贸易方式。二、2010 年仓储业发展的主要特点( 一) 仓储设施建设的新特点。由于我国仓库设施总量不足、特别是立体仓库与冷库、危险品仓库不足，因此，仓储业的固定资产投资额已经连续多年大幅增长，其中，“物流园区”、仓储地产商、仓储物流企业与各类流通企业依次是仓库设施的投资建设主体。金融危机暴发以来，仓储物流企业建设仓库的速度明显趋缓，一些老的仓储企业
14、因为城内仓库区的不断拆迁，自主产权的仓库面积大幅缩减; 2010 年以来，各类“物流园区”建设出现新高潮，仓库是园区的基本设施; 以“普洛斯”成功上市为标志，仓储地产业进入新一轮高速发展期; 以阿里巴巴高调进入仓储地产业为标志，电子商务公司等各类流通企业成为仓库建设的重要主体。从新增仓库的种类分析，通用立体仓库与各类专用仓库都有增加，冷库容积增加较快，依托化工园区的危险品仓储设施增加较多。1、各类物流园区成为仓储设施的主要集中地。中仓协秘书处从网上检索到 2010 年规划、开工与竣工的物流“园区”( 基地) 55 家( 不含占地面积较小、自建自营的配送中心) ，经分析，呈现三大特点: 园区布局
15、正在向二、三线城市甚至县城发展，园区规模越来越大，园区的功能越来越综合。按园区的分布地区分析，一线城市( 京沪广深) 4 个，二线城市( 天津、重庆、南京、沈阳、武汉、成都、西安、杭州) 8 个，其它城市及县城 43 个。55 个中的 32 个为去年规划与开工的园区，90%以上集中在二、三线城市。2010 年 8 月，位于宜昌市伍家岗区伍家乡的宜昌三峡物流园开工建设，规划用地面积 1153 8 亩，总建筑面积 42 万平方米，总投资约 15 亿元。该项目主要建设内容分农副产品集散中心、冷链物流中心、工业品展销中心、第三方物流配送中心、物流信息交易中心。2010 年 11 月，河北省衡水市安平县国际丝网供应链物流基地项目正式启动建设，该项目总投资 20 亿元，占地 3000亩，其中，一期工程投资 11 亿元人民币，占地面积 500 亩。建设包括商务办公区、信息中心区、配送作业区、集装箱运输区、出口保税加工区、仓储加工区和配套设备区等 7 大功能分区，将容纳安平县及周边 20 多个市县所有货物流通，成为集仓储、加工、包装、装卸、配送、信息服务、报关、结算、电子商务、金融服务及配套服务等功能齐全的集成体。按园区的类型分析，综合类 14 个，专业园区 41 个( 其中，商贸物流园区 13 个，粮食仓储物流基地共 7 个，
