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1、 .省池州市长九（神山）灰岩矿项目工程名称：物流廊道（K0+000K2+500）土建工程 1#、2#隧洞二次衬砌混凝土施工方案 批准： 审核： 编制： 中国水利水电第八工程局有限公司长九新材料工程项目部 二一七年五月二十日目录一、工程概况1二、施工准备1三、施工资源配置13.1施工人员安排13.2主要施工机械设备配置1四、施工进度计划1五、施工工序1六、施工方法16.1钢模台车安装16.1.1基本技术参数16.1.2安装16.2隧洞二次混凝土衬砌16.2.1测量放样及施工准备16.2.2施工用电、用水及原材料供应16.2.3钢筋制作安装16.2.4二衬台车就位16.2.5施工缝、变形缝处理16
2、.2.6二衬混凝土施工16.2.7洞排水1七、质量安全保证措施17.1质量保证措施17.2施工安全保障措施1八、文明施工保证措施1word 专业资料一、工程概况根据设计蓝图，1#隧洞洞身全长1197m（K0+298K1+495），2#隧洞洞身全长149m（K2+140K2+289）。其中，1#隧洞进口267m（K0+298K0+565）、出口180m（K1+315K1+495），以及2#隧洞全洞身，均为、类围岩，在进行一次支护后，采用二次混凝土衬砌加强支护。根据2017-007号设计修改通知单要求，10m塌方段（K1+452K1+442）顶拱中心线衬砌厚度调整为60cm，拱肩部位衬砌厚度保持原
3、设计40cm不变。除塌方段，其余洞身衬砌混凝土厚度均按设计40cm进行施工。衬砌混凝土均采用C25钢筋混凝土。根据设计文件，实际揭露围岩为类或者土质洞段时，混凝土衬砌段长度不小于30m，并延伸至稳定围岩洞段。二、施工准备（1）施工测量控制点已布设并复测完毕，洞顶监控量测点已布设并监测，一次支护稳定。（2）施工衬砌混凝土配合比完成试验及审批工作。（3）二次衬砌所需要的材料、钢模台车等准备、检验、进场完成。（4）一次支护表面平整度满足衬砌要求。（5）施工人员、机械设备均已进场准备就绪。三、施工资源配置3.1施工人员安排衬砌作业队细分为钢筋班组、安装班组、混凝土施工班组，各班组人员配置见表1。表1
4、施工人员配置表班组主要施工任务劳动力（人）备注隧道衬砌队钢筋班仰拱、衬砌相关的钢筋制安施工任务6不包含管理人员安装班负责台车安装，模板定位加固及拆除等6混凝土施工班负责混凝土施工、养护6合计183.2主要施工机械设备配置主要施工机械设备、工具配备见表2。表2 主要机械设备、工具配备表序号名称规格型号单位数量备注1混凝土拌合站JS1000座21#洞进出口各1座2多功能作业台车台3钢筋安装3全液压整体模板衬砌台车9m台21#洞进出口各1台4混凝土运输罐车HNJ5223GB辆15电焊机BX-1-630台56电焊机BX-1-500台87混凝土输送泵台28钢筋切断机GQ40台29钢筋弯曲机台210钢筋调
5、直机G74-10台211交流电焊机BX-300台412插入式震动器ZX-25台313附着震动器台314吊车25T台1台车安装15装载机ZL50台1台车安装16手拉葫芦5T*6m/9m台2台车安装17钢丝绳8m根2台车安装18卸扣5T个4台车安装19电焊机BX-400台1台车安装20大锤5磅把1台车安装21大锤10磅把1台车安装22撬杠60cm根2台车安装23撬杠100cm根2台车安装24磨光机125台1台车安装25活动扳手17-32寸套4台车安装26氧气、乙炔套2台车安装四、施工进度计划5月15日5月20日，完成初期测量放样，隧洞净空检查、基面处理、洞排水等准备工作。5月21日5月23日，完成
6、排水管埋设，布设台车轨道5月19日5月24日，完成衬砌钢筋制作，钢模台车的安装调试。5月25日6月1日，台车就位，完成第一仓混凝土浇筑首次9m衬砌施工完成后，后续衬砌施工根据洞挖进尺合理调整施工进度，单次衬砌计划10天一个循环。五、施工工序施工工序见下图：图1 二次衬砌混凝土工艺流程图六、施工方法二次衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖面满足开挖与衬砌安全距离要求。二次衬砌采用9m钢模台车，混凝土采用混凝土运输车运输至施工现场，泵送入模，振动棒及附着式振捣器振捣密实。钢筋混凝土衬砌地段，钢筋在洞外下料加工成型，洞利用多功能作业台车安装。6.1钢模台车安装在物流廊道1
7、#隧洞出洞口进行安装。安装工期计划为7天。6.1.1基本技术参数钢模台车外形尺寸：7540*5220*9100mm，弧度半径：R=4360mm，轮廓线在断面基础上放大20mm，车辆通行净空尺寸：3900*3650，总重：51.5吨，收模方式：液压自动；行走方式：电动；总功率：37.5kw。6.1.2安装（1）安装顺序枕木、钢轨的就位行走系统与底梁预拼门架调试行走系统顶部架体、顶模边模其他部件附件调试（2）安装前检查安装前仔细检查行走、主梁、门架、顶模、侧模、控制柜是否完整、正确；是否有锈蚀或损坏；（机架，顶、侧模）是否有整体变形或局部变形；如有以上缺陷，应视损伤、锈蚀程度及时进行修复或更换。（
8、3）安装前准备工作施工人员到场，机械设备材料准备齐全充足。施工人员见表3，安装机械设备及所需材料见表4。表3 施工人员安排表工种管理技术安全安装工起重工电焊工电工人数1人1人1人2人2人1人1人表4 设备材料配置表序号名称型号单位数量备注1吊车25T台12装载机ZL50台13手拉葫芦5T*6m/9m台24钢丝绳8m根25卸扣5T个46电焊机BX-400台17大锤5磅把18大锤10磅把19撬杠60cm根210撬杠100cm根211磨光机125台112活动扳手17-32寸套213氧气、乙炔套1根据二衬施工要求、技术规和安装图纸，在洞口安装位置放4个安装的基准点，并标记。作为轨道安装基准点。施工用电
9、从洞口临时供电箱取电。（4）安装步骤1）平整场地，铺设钢轨根据要求将安装场地平整干净，长度大于12米。按图纸约定的轨距铺设枕木和钢轨，钢轨必须与枕木可靠接触，轨距误差在10mm，高低误差在10mm。2）用吊车架设行走系统与底梁底梁可以先安装在行走系统上，然后用吊车将底梁与行走整体吊到钢轨上，底梁必须用斜撑固定，以防倾倒。两根底梁安装完毕，必须拉对角线，保证两根底梁平行方正。以利于门架的安装。3）预拼门架、安装用吊车在地面预拼门架，并起吊安装到底梁上。在地面上将立柱、横梁和斜撑等预拼好，螺栓不紧固，然后用吊车整体将整榀门架安装到底梁上。如此操作，安装完全部的门架和门架间的直拉杆和斜拉杆，再依次紧
10、固连接螺栓。4）行走试走完成前面步骤后，将行走电源接好，调试行走系统，保证行走系统同步运转，不啃轨，行走顺畅。5）安装顶部架体用吊车将顶部台梁起吊到门架上，再起吊安装平移和主油缸。再用吊车起吊顶部纵梁。此时也需要拉顶部纵梁的对角线，以保证整个上部平面的方正。对角线没有误差后，再安装顶部台梁、小立柱等。6）安装顶模首先吊车将模板举到顶部架体上，下需要的安装位置即可安装。顶模安装过程中需要注意工作窗和注浆孔的位置，以防装错。顶模全部安装完成后再调整模板的平整度和模板间隙，然后螺栓紧固。7）安装边模边模用吊车预先立到要安装的位置。穿好顶模与边模间的铰接销轴，边模间用螺栓紧固。8）安装其他部件。按图纸
11、要求安装其他部件。包括液压系统、丝杆支撑系统等。9）打磨除锈台车安装完成后对模板表面有锈蚀或氧化皮处用磨光机进行打磨光滑平整。10）调试验收。模板台车的表面质量和动作调试无误后，由设备物资办组织相关人员进行验收。6.2隧洞二次混凝土衬砌6.2.1测量放样及施工准备（1）二次衬砌施工和线、高程按项目部测量人员提供数据进行放样并报项目部测量人员复核。（2）隧洞中线（或平行线）要在铺底面及隧洞开挖顶面分别标出，以便检查衬砌台车使用。（3）测量放样工作完成后及时提交测量放样成果表。（4）对不满足地基承载力要求的基础进行石渣换填处理。（5）施工人员到场，施工机械设备配置满足施工需求。隧道衬砌作业队细分为
12、钢筋班组、安装班组、混凝土施工班组。具体人员见表5，机械设备配置见表6。表5 人员安排表班组主要施工任务劳动力（人）隧道衬砌队钢筋班仰拱、衬砌相关的钢筋施工任务6安装班负责模板定位加固、拆除6混凝土施工班负责最后的混凝土施工、养护6合计18表6 机械设备配置表序号机械名称规格型号单位数量备注1混凝土拌合站JS1000座21#洞进出口各1座2多功能作业台车台3钢筋安装3全液压整体模板衬砌台车9m台21#洞进出口各1台4混凝土运输罐车HNJ5223GB辆15电焊机BX-1-630台56电焊机BX-1-500台87混凝土输送泵台28钢筋切断机GQ40台29钢筋弯曲机台210钢筋调直机G74-10台211交流电焊机BX-300台412插入式震动器ZX-25台313附着震动器台36.2.2施工用电、用水及原材料供应洞施工用电从洞口配电箱取电，施工用水从就近水源取水，混凝土拌合用水必须符合相关规要求。混凝土砂石料由指定地点供应，提前上报砂石料需求计划。6.2.3钢筋制作安装（1）衬砌主筋、箍筋由钢筋加工厂加工，钢筋的加工、制作工艺应符合设计及规要求。（2）衬砌钢筋主筋采用22
