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1、 .高填方路堤专项施工方案作者：文照省余凯高速公路第十二合同段二O一二年十月二十八日word 专业资料第一章 工程概述3第二章 编制依据4第三章 施工方案5第一节 高填方路堤填筑施工方法7第二节 强夯施工8第三节 高填方路堤的质量控制10第四节 施工控制要点14第四章 工程质量保证措施20第一章 工程概述本标段位于市施秉县境，路线起点于钓鱼台水库西侧，起点桩号LK16+570，经魁圣堂村西侧、小河六组村、小河五组村等等村庄至本标段终点，终点桩号LK24+950.5，路线全长7.3公里。本标段主要工程量：路基挖方1413436m3，其中土方809122m3，石方604315m3。路基填方8016
2、81m3，其中路基填筑透水性材料14504 m3，台后填筑透水性材料89155m3，本桩利用土方25629 m3，本桩利用石方21808 m3，远运利用土方637876 m3，远运利用石方12709 m3，透水性材料利用石方103659m3。本标段桥梁3座，大桥140.54米/1座，其中桩基础542 m /52根，预制T梁1257 m3/55片；中桥340.48米/4座，其中桩基础3262 m /170根，预制空心板3074 m3/360 片。涵洞559米/14道，通道138/米5道。分离式隧道2座（左幅1838米/3座，右幅1907米/3座）。 第二章 编制依据1、两阶段设计施工图；2、与业
3、主签订的合同、招标文件、投标书；3、交通部的施工技术规、技术标准和操作规程及有关规定；4、工程现场的平面布置及气候条件；5、公路工程施工安全技术规程；6、环保规及现场文明施工措施；7、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与桥梁工程相关的文件、标准、规、规程和指南；8、行业通行的先进施工工艺和管理办法；9、省高速公路管理局高速公路建设质量管理指导意见；10、高速公路建设质量年活动文件汇编（省高速公路管理局）；11、高速公路平安工地建设施工安全防护设施量化标准；第三章 施工方案一、施工准备1、导线、水准复测：在正式开工前，用全站仪对导线点进行复核补设；用水准仪复查增设水准点，
4、复测高程。2、恢复定线：根据设计线路坐标及设计图纸，用全站仪定出路线的控制桩并加以固定。3、施工驻地已建成，施工人员和施工队伍已全部进场并符合要求后。4、施工机械、设备已进场，数量及设备性能均符合规要求。 1）、测量放样 路基施工前，根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出路基用地界桩、路堤坡脚、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。以定出路基轮廓。在路堤坡脚外缘每隔20m一个桩，桩上注明桩号，定出路堤坡脚线。经过准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。2）、施工前的复查和试验 路基施工前，对路基工程围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和围
5、。按照公路路基施工技术规的规定，对施工段落的土样做下列试验项目：(1)液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数(2)颗粒大小分析试验(3)含水量试验(4)密度试验(5)相对密度试验(6)土的击实试验(7)土的强度试验（CBR值）把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案，如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。3）、场地清理：施工前将路基用地围的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面的草皮和表土清除，清理至基岩面，按4%逆坡开挖台阶，对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后视地基情
6、况采用强夯或换填等措施提高地基承载力，保证地基表层密度大于90%。二、施工方法1、施工原则施工时，按照公路路基施工规组织安排。（1）、路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成。（2）、冬季施工时，不安排路基填筑施工，雨季尽量不进行路基填筑施工。（3）、做好防排水措施，填筑面横向设置3%左右流水坡度，路堤两侧做好排水沟及坡面防护。（4）、对施工用水、生活用水严格管理，防止地表水渗入和冲刷边坡。（5）、路堤基底及路堤每一层施工完成后，需将该层宽度，填筑厚度压实厚度，逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师审查批准后，才能进行上一层的施工。（6）、路基压实机械：填土路堤的碾压机械采用激振力35吨以上的
7、重型振动压路机，较大面积填土宜用平地机或较大功率推土机先行平整；填石路堤采用重型羊足碾（激振力40吨以上）或冲击夯式压路机先行碾压，随后用石渣等嵌缝填坑，再用激振力40吨以上的重型振动压路机加压。2、施工工序路堤施工的工艺流程为：施工准备运料摊铺大粒径石料破碎采用细粒料填空隙局部找平碾压局部空隙细料找平碾压检测下一层施工。第一节 高填方路堤填筑施工方法 路堤填筑宜采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽、纵向水平分层逐次向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求后再填上一层。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“三
8、阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，“三阶段”包括准备阶段、施工阶段、整修阶段；“四区段”包括填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段；“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。合理安排施工工序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。 填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，压实方法、虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。 高填方路堤除按正常路堤施工工序施工外，还需采用强夯处理，起夯面的位置为原地面，每填筑4.5m5m夯击一次。
9、1、施工前线填筑试验段。以取得压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等有关数据以指导施工。2、高填方施工前准备工作。施工前仔细对填方区进行现场勘查，掌握填方区地质情况，对于特殊地基，根据设计和施工规的要求，按特殊地基处理方法进行基底处理；对于一般原地面，先将原地面树木杂草及腐殖土清除，并疏干积水、晾晒、平整，原地面纵坡大于12%横坡陡于1:5的地段挖成坡度向并大于4%、宽度不大于2m的台阶，然后用压路机碾压或强夯机夯实至规要求的压实度。第二节 强夯施工1、夯点布设：根据测量控制桩计算出场地纵横两向控制线的方位角，以控制桩之一为基准建立工程坐标系
10、，工程坐标的从横轴分别与场地控制线平行。工程坐标建立时应按测量操作规程施工，并按测量复核制度进行复核。根据工程坐标与原坐标的关系计算出平面图中各点的工程坐标值，按设计要求全面布设夯点，布设成间距5m x 5m梅花形，同时做好点位点号记录。用白灰圈做好明显的标示，点位轴线用木桩标记，如需要点位可用红色塑料袋标示。强夯区域做好施工警戒，由专人巡视。2、强夯法的强夯机型号、夯击能、夯击遍数、夯点的夯击次数、夯击点位置、处理围等必须满足设计要求。3、施工前根据设计的夯击能，提出强夯试验方案，进行现场试夯。根据不同填料待试夯结束后规定时间段，对试夯现场进行检测，并与夯前测试数据进行对比，检验强夯效果，确
11、定工程采用的各项强夯参数。4、施工机械应采用带有自动脱钩装置的履带式起重机，强夯锤底面形式宜采用圆形或多边形，锤底面积按土的性质确定，锤底静接地压力值可取2540kPa，对于细颗粒土应取较小值，锤的底面应对称设置若干个与顶面贯通的排气孔。5、夯前根据夯击能检查夯锤质量和落距，在每一遍夯击前，应对夯点进行复核，夯完后检查夯坑位置；按设计要求检查每个夯点的夯沉量。6、夯击时要注意安全：须有专人统一指挥机台作业，驾驶室必须加设防护罩，以防夯击施工中飞石伤人；起锤后现场人员必须远离10米以上并戴好安全帽，严禁在吊臂前站立。7、强夯采用两遍点夯和一遍满夯施工，点夯采用跳跃式夯击，流水式作业，每点夯击不小
12、于6击，尽量保证第一遍强夯完成后紧接着进行第二遍强夯施工，以满足施工工期要求。满夯按锤印搭接1/3夯锤直径，每次两击，对局部地质较差的部位，可以增加满夯一遍，保证施工质量。强夯注意事项：1） 夯击点夯差偏差不大于5cm；2） 强夯机械起重机臂杆部设置防止落锤时机架倾斜的辅助装置，配备自动脱钩装置。3） 夯击锤设置2个排气孔，保证通气畅通，以利于夯击时空气排出和减小起锤时的吸力。4） 强夯过程中，严格按照规定和统一表格记录每一夯点的夯击过程的施工情况。每夯一击需用水准仪测出夯击点的夯沉量，每次测量时塔尺应位于夯锤正中位置。5） 当夯坑周边隆起时，应在夯点收锤时测量记录隆起量。起重机就位，夯锤置于
13、夯点位置标出夯点位置，并测量场地高程测量夯前锤顶高程施工机具准备夯锤起吊到预定高度，夯锤自动脱钩自由下落，测量锤顶高程。重复上一步骤，按设计规定的控制标准，完成一个夯点的夯击重复以上步骤，完成第一遍夯击规定的间隔时间后推土机将夯坑填平，并测量场地高程下一遍夯击满夯 强夯施工工序图第三节 高填方路堤的质量控制施工控制要点：高填方路堤应优先安排施工，施工中应按设计要求预留路堤高度与宽度，填筑至设计标高后要按要求进行超载预压。1、沉降和位移观测（1）高填方路堤施工过程中和预压期必须进行沉降和位移观测，以监测路堤变形情况，控制填筑速率，指导施工；并根据实测资料推算评估工后沉降，指导后续工程施工。（2）
14、沉降通过地表型沉降计（沉降板或桩）、位移通过地表水平位移桩（边桩）进行检测；必要时设地下水平位移计（测斜管）对地下土体分层水平位移量进行监测。（3）观测点的位置、数量及埋设必须严格按照设计或合同文件的要求执行。（4）沉降和位移观测要遵循“五固定”原则：依据的基准点、工作基点和被观测点点位要固定；仪器、设备要固定；观测人员要固定；观测时的环境条件基本固定；观测路线、镜位、程序和方法要固定。（5）施工中严格按要求的观测方法和频率对沉降和位移进行跟踪观测，观测资料必须及时进行整理和汇总分析，及时指导施工和提供给相关单位作为评估依据，并作为质量资料归档。（6）当路堤中心沉降速率大于1.0cm/d或坡脚
15、水平位移速率大于0.5cm/d时，立即停止填筑，增加观测频率，待观测值恢复到限界值以下时恢复填筑。 施工前，在离路基沉降区围以外的稳定区域埋置2至3个观测点，用全站仪及水准仪精确定出基点的标高及基线的方位；在路基两侧的路堤坡脚处、坡脚以外2m和4m处每隔200m分别对称埋置3个测点，测点用15x15x150cm的钢筋混凝土桩制成。在路基填筑前根据基点的标高及基线的方位用全站仪观测出测点的初始位置，并做好记录；在路基填筑过程中，每天对测点进行一次观测（测点位移变化不大时，可3天一次或7天一次），并记录观测数据。当测点的水平和竖向位移超出规要求的值时，地基沉降处于不稳定状态，这时必须立即停止填筑，并采取相关措施进行处理，待路基稳定后方可继续填筑。2、路堤边坡休整（1）、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡
