塔吊顶升方案 (2).pdf

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1、 1 塔 式 起 重 机 顶 升 及 附 着 方 案塔 式 起 重 机 顶 升 及 附 着 方 案 ( QTZ63 塔 吊 )塔 吊 ) 工程名称工程名称:*工程工程 编制人:编制人: 职务(职称)职务(职称) : 审批人:审批人: 职务(职称)职务(职称) : 施工单位:施工单位:*公司公司 2 目目 录录 一、编制依据(一、编制依据(1)页)页 二、工程概况(二、工程概况(1)页)页 三、顶升及附着作业队伍的组成(三、顶升及附着作业队伍的组成(1)页)页 四、顶升注意事项四、顶升注意事项(1)页)页 五、塔身升降作业安全技术要求(五、塔身升降作业安全技术要求(2)页)页 六、起重机的附着锚

2、固作业安全技术要求(六、起重机的附着锚固作业安全技术要求(3)页)页 七、七、起重机的附着锚固作业安全技术要求起重机的附着锚固作业安全技术要求(4)页)页 八、八、塔吊附着的平面布置图及立面图,与建筑物的连接固定方式塔吊附着的平面布置图及立面图,与建筑物的连接固定方式 3 塔吊顶升及附着方案塔吊顶升及附着方案 一、编制依据一、编制依据 1、塔式起重机主要参数: 塔式起重机为山东济南建筑机械制造有限公司生产的 QTZ63 型塔机,最大起重量为 6 吨,最大幅度为 50 米,最大幅度处起重量为 1.3 吨。 2、工程施工图纸。 3、施工组织设计、现场平面布置图。 4、QTZ63 塔式起重机使用安装

3、说明书。 5、 塔式起重机安全规程 GB51442006 、 塔式起重机操作使用规程 JG/T100 。 二、工程基本情况二、工程基本情况 1.工程名称:*工程 2.建筑高度: 94.20m 3.建筑物平面尺寸:51.2 米*15.75 米 4.结构特点:剪力墙 5.塔吊使用时间:2013 年 3 月 10 日至 2014 年 3 月 20 日。 6、塔机及附着位置: 根据塔吊基础尺寸及塔吊附着架安装要求(附着拉杆与建筑物外墙夹角为 45 度60 度 之间) ,确定塔吊基础中心距离。经过计算,每栋楼塔吊基础中心南北向距建筑物距离详见 附图。 第一套附着距基础面 18.6m, 第二道附着距第一套

4、附着 16.8m,第三道附着距第二套附着 16.8m,第四道附着距第三套附着 14m,第五道附着距第四套附着 14m,第六道附着距第五套 附着 11.2m,第六道附着架之上为 12.6m。最终安装高度 104 米 三、顶升及附着队伍的组成三、顶升及附着队伍的组成 安装人员由设备科*任顶升总队长,统一管理,*为顶升分队长,电器线路安装、调试 由*负责,指挥由设备员*负责,安全工作由安全员*负责,高空作业人员由*等人组成, 液压油缸控制由*操作,操作司机*。 四、顶升四、顶升 1、检查油箱的油质及油位,试查液压系统,保证油缸运行正常。 2、将待加节用的标准节在顶升位置处的吊臂下排成一排,吊臂旋转至

5、顶升套架的前方, 4 利用回转机构制动器将吊臂锁住,必要时采用机械方法,严禁塔机在顶升过程中回转。 3、先吊起一节标准节,将它挂在引进梁的引进钩上。再吊起一节标准节,调整小车的 位置,使塔机上部重心落在顶升油缸梁上。 4、正确操作油缸,完成顶升作业。 5、塔机加节完毕,应旋转臂架至不同角度,检查塔身各接头处联接螺栓及地脚螺栓的 紧固情况。 五、顶升注意事项五、顶升注意事项 1 1、顶升作业前应注意事项、顶升作业前应注意事项 1) 、顶升前要加的标准节一个一个摆在大臂下面; 2) 、调整好爬升架导向轮与塔身之间的间隙,以 23mm 为宜; 3) 、放松电缆长度略大于总的爬升高度; 4) 、在油缸

6、开始运动前,必须检查顶升横梁是否处在正确位置; 5) 、顶升前进行试运转,正常后方可进行升塔和降塔。 2 2、顶升作业中应注意事项、顶升作业中应注意事项 1) 、油缸开始运动前,必需检查顶升横梁是否处在正确位置,顶升上部是否处于平衡位 置,否则应加以调整,使塔身前后两边平衡。 (调整方法:调整小车的位置,使得塔机的上 部重心落在顶升油缸的位置上, 实际操作中, 观察到爬升架上四角导向轮基本上与塔身标准 节弦杆脱开时,即为理想位置) 2)爬升操作中,吊臂不能旋转,油缸始终处于规定压力。 3)只允许单独动作,严禁爬升与其他动作同时进行; 4)当爬升套架与塔身标准节脱离后,禁止起吊重物。 5)顶升过

7、程中起重臂应保持在正前方位置(引进标准节方为前方) 6)顶升过程中,回转机构必须处于有效地制动状态。 7)若连续加节,每加完一节后,用塔身自身起吊下一标准节前,塔身标准节和下支座 之间的高强度螺栓要全部拧紧。 8)所加的标准节必须与已有的塔身标准节对齐。 3 3、顶升作业完毕应注意事项、顶升作业完毕应注意事项 1)加节完毕,应旋转臂架至不同的角度,检查塔身各接头高强度螺栓的拧紧情况,重 点检查下支座与塔身连接螺栓的紧固情况。 2)塔机加节完毕,将爬升架下降到塔身底部并加以固定,以降低整个塔机的重心和减 5 少迎风面积。 3)塔机加节完毕,将操作手柄至于零位,并切断液压系统电源。 六、塔身升降作

8、业安全技术要求六、塔身升降作业安全技术要求 1、液压系统 1)液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号。如代用时各项性能必须与原品种、 标号相同或相近,不得随意代用,也不得两种不同品种的液压油掺和使用。 2)必须保证液压油和液压系统的清洁,不得有灰尘、水分、金属屑和锈蚀物等杂质。 油箱中油量应保持正常油面。换油时应彻底清洗液压系统,加入新油必须过滤。盛装液压油 的容器必须保持清洁,容器内壁不得刷油漆。 3)液压油管接头应牢固避震,软管应无急弯或扭曲,不得与其他管道或物件相碰或摩 擦。 4)液压泵的出入口和旋转方向应与标牌一致,拆装联轴器时不得敲打。 5)液压缸的软管连接不得松弛,各阀的出入口不

9、得装反,法兰螺丝按规定预紧力拧紧。 液压缸与平衡阀间严禁软管连接。 6)在低温和严寒地带启动液压泵时,应使用加热器提高油温,待运转灵活后再开始作 业。液压油的工作温度在 3060的范围内,最高不超过 60. 7)在液压泵启动和停止时,应使溢流阀卸荷,溢流阀的调整压力不得超过液压系统的 最高压力。 8)当开启放气阀或检查高压系统泄漏时,不得面对喷射口的方向。 9)高压系统发生微小或局部喷泻时,应立即卸荷检修,不得用手去检查或堵挡喷泻。 10)液压系统的各部连接密封必须可靠,无渗漏,连锁装置必须校准。液压系统发生故 障或事故时,必须卸荷后方可检查和调整。 2、升降作业过程,必须有专人指挥,专人照看

10、电源,专人操作液压系统,专人拆装螺 栓,非作业人员不得登上顶升套架的操作平台,操作室内应只准一人操作,必须听从指挥信 号。 3、升降应在白天进行,特殊情况须在夜间作业时,应有充分的照明。 4、风力在四级及以上时,不得进行升降作业。在作业风力突然增到四级时,必须立即 停止,并应紧固上下塔身各连接螺栓。 5、顶升前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒,下降时 应适时收紧电缆。 6 6、升降时,必须调整过好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使起重臂和 平衡臂处于平衡状态, 并将回转机构制动住, 当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺 栓(销子)拆卸困难时,应将其对角方

11、向的螺栓重新插入,再采取其他措施,不得以旋转起 重臂动作来松动螺栓(销子) ; 7、升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方可继续下一动作; 8、升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液 压升降机的电源。 七、起重机的附着锚固作业安全技术要求、起重机的附着锚固作业安全技术要求 1、起重机附着的建筑物,其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的 布置方式、相互间距和附着距离等,应按出场说明书规定执行。有变动时,应另行设计。 2、装设附着框架和附着杆件,应采用经纬仪测量塔身垂直度,并应采用附着杆进行调 整,在最高锚固点以下塔身轴线对支撑面垂直度允许

12、偏差不得大于 2。 3、在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角不得超过 10。 4、附着框架宜设置在塔身标准节连接处,箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。 5、塔身顶升接高到规定锚固间距时,应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固 装置的自由高度,应符合出厂说明书的规定。 6、塔身顶升作业过程中,应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时,应立即停止 作业,故障未排除,不得继续作业。 7、拆除起重机时,应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置,严禁在落塔之前先拆 所有的锚固装置。 8、遇有四级及以上大风时,严禁安装或拆卸锚固装置。 9、锚固装置的安装、拆卸、检查和调整,均应由专人负责,工作时应系安全带和戴安 全帽,并应遵守高出作业的有关安全操作的规定。 10、 附着架在竖直方向上应安装距离板上平或下平 500mm 范围内, 在水平方向安装在距 构件边缘 300mm 以上。不许将附着架安装在剪力墙的中部。 八、塔吊附着八、塔吊附着的平面布置图及立面图,与建筑物的连接固定方式的平面布置图及立面图,与建筑物的连接固定方式

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