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1、改建铁路符夹线扩能工程符离集至岱河段 邻近营业线路基工程施工方案目 录1、施工项目基本情况11.1项目基本情况11.2需实现的目标或阶段性目标22、技术标准32.1设计标准及设计参数32.2编制依据33、运输条件53.1营业线情况53.2行车密度53.3 对营业线影响程度64、施工程序174.1工程进度总体安排174.2各单位分部分项工程工期安排174.3施工工艺及流程174.4工程重点难点分析及针对措施175、施工条件185.1设计情况185.2机具设备配置195.3材料供应保障195.4管线调查205.5夜间施工条件295.6签订安全协议296、 劳力组织296.1管理人员配置306.2劳
2、动人员配置306.3人员分工及职责317、施工方法及质量控制337.1施工准备337.2施工方法367.3工程质量保证措施658、安全措施698.1安全风险分析698.2安全保证体系698.3安全保证措施709、 应急预案879.1总则879.2事故报告程序、方式、内容949.3应急处理程序及应对措施9410、组织机构9510.1组织机构9510.2各组织机构职责9611、文明施工和环境保护、水土保持技术措施9611.1 文明施工9611.2环保水保措施规划9812、 附件：98中铁二十四局集团有限公司符夹铁路FJZQ-标段项目部 第3页 邻近既有线路基施工方案1、施工项目基本情况1.1项目基
3、本情况1.1.1工程概况本工程路基施工范围为符夹线K1+027-K45+000、青阜线QK0+631.522-QK8+229.8、青符联络线LK0+722.6-LK11+314。（1） 路基长度 全线路基长度见下表：路基分布表设计范围符夹线青符联络线青阜线线路长度（km）52.1210.617.598路基长度（km）42.2310.237.355比例（）81.496.496.8备注其中路堑长0.9km，沿线分布，其余均为路堤。（2）路基工点类型本线路基主要设计类型如下表：序号工点类型工点数（处）长度（km）主要措施1软土路基10.6边坡采用绿色防护结合圬工防护，地基采用旋喷桩复合地基加固。2边
4、坡防护路基3347.5边坡采用骨架护坡、撒草籽、种植灌木防护。（3） 主要工程数量符夹线主要工程数量如下表：序号相别工程项目及名称单位数量1土石方挖土m3702092挖石m27643A组填料(基床表层）m2090534B组填料（基床底层）m4816635C组填料（基床本体）m8727756过渡段路桥过渡段A组填料m243537路涵过渡段A组填料m206048路基防护片石混凝土挡墙m17879悬臂式挡墙m596510土工格栅m41437411浆砌片石护坡M7.5浆砌片石m3310312脚墙M7.5浆砌片石m2097813旋喷桩m5168614绿色防护灌木株58561315撒草籽1082611.1
5、.2项目负责人施工单位：中铁二十四局集团有限公司项目经理：李士军项目总工：李 文安全总监：陈钦腾1.1.3与营业线的平面关系布置详见附图11.2需实现的目标或阶段性目标1.2.1建设总体目标以系统理论为指导，以安全生产为生命，以工程质量为根本，以控制工程为重点，以科学先进为保障，以经济合理为基准，以标准化管理为主线 ，以打造精品工程、安全工程为目标，全面落实“安全、质量、工期、投资、环保水保、文明施工、创新”的管理要求，确保高标准、高质量、低成本地完成本线建设任务。1.2.2安全目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以确保营业线行车安全为重点，杜绝一切责任事故，做到安全零事故。1.2
6、.3质量目标确保全部工程达到国家、铁路总公司现行的工程质量验收标准；主体工程质量“零缺陷”，按照验收标准，各检验批、分项、分部工程施工质量合格，单位工程一次性验收合格，达到运营使用条件。1.2.4文明施工目标文明施工目标明确，体系健全，措施得力；施工现场井然有序，布局合理，材料堆码整齐，各类标志标牌齐全；加强施工管理，确保文明施工目标实现。1.2.5环境保护目标施工环保、水保符合中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法等相关的法律、法规要求。无集体投诉事件，环境监控达标，环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投产使用”。2、技术标准2.1设计标准及设计参数铁路等级
7、：级。正线数目：双线。设计行车速度：120km/h。建筑限界：电力牵引客货共线铁路建筑限界（V160km/h）。增建二线路基执行铁路路基设计规范TB10001-2005中的相关技术规范、规范中的有关规定。路基结构形式、填料要求以及路基面荷载和路基工后沉降应满足铁路路基设计规范中的有关规定。2.2编制依据符夹扩能改造工程符夹铁路FJZQ-标施工合同、设计文件、图纸。国家、中国铁路总公司（原铁道部）现行设计、施工规范、规程：质量检验标准及验收规范等：铁路路基设计规范TB10001-2005铁路特殊路基设计规范TB10035-2006铁路路基支挡结构设计规范TB10025-2006铁路工程抗震设计规
8、范TB50111-2006路基工程土工合成材料应用设计规范TB10118-2006铁路混凝土及砌体结构工程施工规范TB10210-2001铁路工程环境保护设计规范TB10501-98建筑地基基础设计规范GB50007-2002建筑地基处理设计规范JGJ79-2002施工临时用电规范JGJ46-2012建筑抗震设计规范GB50011-2001客货共线铁路路基工程施工技术指南TB10302-2008铁路路基工程施工质量验收标准TB 10414-2003铁路建设项目安全生产管理办法铁总建设2014168号铁路建设项目工程质量管理办法铁总建设2014292号铁路工程地基处理技术规程TB 10106-2
9、010铁路工程基本作业施工安全技术规程TB 10301-2009铁路路基工程施工安全技术规程TB 10302-2009改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定铁建设200814号铁路工程施工组织设计指南铁建设2009226号国家、中国铁路总公司（原铁道部）、地方政府、上海铁路局有关安全、环境保护、水土保持等的法律、规定、规程、规则、条例：铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定铁建设2009172号铁路工程绿色通道建设实施指南铁建设函201394号铁路营业线施工安全管理办法补充规定铁总运（2014）180号铁路安全管理条例中华人民共和国令第639号铁路营业线施工安全管理办法铁运（2012）2
10、80号铁路建设项目工程质量管理办法铁总建设（2014）292号铁路建设项目安全生产管理办法铁总建设（2014）168号改建营业线和增建第二线铁路工程施工技术规定铁建设200814号中国铁路总公司关于加强铁路局所属建设施工企业营业线施工安全管理的意见铁总安监（2013）112号中国铁路总公司关于加强邻近既有线施工安全管理的通知铁总安监电201575号上海铁路局关于进一步加强邻近既有线施工安全管理的通知上铁安2015224号上海铁路局营业线施工安全管理实施细则（2012）586号上海路局营业线施工工务安全监督管理办法（暂行）上铁工发（2010）117号上海铁路局安全风险管理办法（试行）上铁安发（2
11、012）101号上海铁路局关于明确施工管理有关事项的通知上铁运函（2014）697号上海铁路局关于铁路建设项目邻近营业线基坑开挖实行施工许可证的通知上铁建函20142235号文铁路技术管理规程铁总科技（2014）172号上海铁路局路基大维修管理办法上铁工发2014527号文普速铁路工务安全规则铁总运2014272号上海铁路局关于印发的通知上铁职教2013134号上海铁路局关于重新公布上铁运2015263号上海铁路局建设处关于建设系统做好2015年防洪工作的通知建安函2015157号徐州枢纽指挥部关于做好2015年防洪工作的通知徐建指安函2015104号徐州枢纽指挥部安全生产管理办法徐建指安20
12、1542号徐州枢纽指挥部工程质量管理办法徐建指安201543号徐州枢纽指挥部关于加强营业线施工安全把关的通知徐建指安函2015109号3、运输条件3.1营业线情况符夹线为客货两用线路，位于安徽省北部淮北平原，南起宿州市符离集，向西北至徐州市夹河寨，营业线线路为单线非电气化铁路，线路全长84.7km。3.2行车密度行车密度为34对/昼夜。3.3 对营业线影响程度符夹线K6+622.44-K8+894.62、K18+953.29-K22+672.87、K26+809.85-DK30-990.76为左侧绕行段，符夹线K37+443-K40+505为双线绕行段，K40+505-K43+500为右侧绕行
13、段，K43+500-K45+000为左侧绕行段，青阜线QK3+215-QDK6+882、青符联络线LK4+800-LDK7+666为绕行改线段。绕行段（属于邻近营业线C类）离营业线距离630m，不造成行车影响。其它段落属于邻近营业线C类，在列车通过时停止施工，待列车通过后再恢复施工。表3-1邻近营业线施工项目分类划分表序号作业项目施工影响范围备注1路基帮宽：符夹线：K8+894.62-K18+953.29 K22+672.87-K26+809.85、 DK30-990.76-K37+443、青阜线：QK6+882-QK8+229.8青符联络线：LK7+666-LK11+314邻近营业线C类2绕行段：符夹线：K6+622.44-K8+894.62、 K18+953.29-K22+672.87、 K26+809.85-DK30-990.76、 K37+443-K40+505、 K40+505-K43+500、 K43+500-K45+000、青阜线：QK3+215-QDK6+882、青符联络线：LK4
