《{营销}红岩湾隧道低瓦斯工区专项施工某某某》由会员分享，可在线阅读，更多相关《{营销}红岩湾隧道低瓦斯工区专项施工某某某（40页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 达陕高速公路D4标段红岩湾隧道瓦斯采空区专项施工组织设计目 录第一章 编制说明- 1 -第一节 编制依据- 1 -第二节 编制原则- 1 -第二章 工程概况- 2 -第一节 红岩湾隧道瓦斯采空区工程概况- 2 -第二节 地层岩性和地质状况- 3 -第三节 瓦斯采空区概况- 4 -第三章 超前探测- 6 -第三章 超前探测- 7 -第四章 施工方案- 9 -第一节 开挖爆破- 9 -第二节 施工支护- 9 -第三节 其他施工措施- 15 -第五章 施工通风- 15 -第一节 施工通风设计依据- 15 -第二节 施工通风设计标准- 15 -第三节 施工通风设计原则- 16 -第四节 施工通风方式
2、选择- 16 -第五节 风量、风压计算和通风设备的选择- 16 -第六章 监控量测- 20 -第一节 监控量测的目的- 20 -第二节 监控量测的管理- 20 -第三节 监控量测方案- 21 -第四节 监测的动态管理- 23 -第五节 监控量测的数据处理- 24 -第六节 初期支护监测结果异常的处理- 26 -第七节 量测结束标准- 26 -第七章 瓦斯检测- 26 -第一节 瓦斯检测的目的及意义- 26 -第二节 瓦斯检测方案- 27 -第八章 安全目标、安全保证体系及措施- 31 -第一节 安全目标和安全保证体系- 31 -第二节 安全生产方案- 31 -第三节 综合保证措施- 60 -第
3、四节 施工机械的安全保证措施- 61 -第九章 红岩湾瓦斯隧道安全应急预案- 62 -第一节 建立应急处理机制- 62 -第二节 应急处理程序- 63 -第三节 人员培训、应急材料和设备的储备- 64 -第四节 应急处理方案- 64 - 27 -红岩湾隧道瓦斯采空区专项施工组织设计第一章 编制说明第一节 编制依据1.万源（陕川界）至达州（徐家坝）高速公路土建路基工程项目D4合同段土建路基工程投标文件。2.万源（陕川界）至达州（徐家坝）高速公路土建路基工程D4合同段施工合同文件。3.万源（陕川界）至达州（徐家坝）高速公路土建路基工程D4合同段红岩湾隧道设计文件、施工图及通用图。4.国家和交通部的
4、适用于本合同段红岩湾隧道的设计和施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准。铁路瓦斯隧道技术规范（TB10120-2002 J160-2002）、公路隧道施工技术规范（JTJ 042-94）、公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）（JTG F80/2-2004）、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）、防治煤与瓦斯突出细则、煤矿安全规程其它能收集到的相关规范、规定及设计图。5.对红岩湾隧道的现场踏勘，现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及对红岩湾隧道土建工程的理解。第二节 编制原则1.严格执行公路隧道施工规范、铁路瓦斯隧道技术规范、防治煤与瓦斯突出细则及施工过程
5、中涉及的其它相关技术标准、规范和规程。对煤系地段的处理，以煤矿安全规程的技术要求为强制性标准。根据瓦斯隧道的施工特点，合理配置生产要素：包括开挖、运输、支护、衬砌、通风等防爆设备的选型购置等。2.根据瓦斯（天然气）的物理化学特性，科学设置瓦斯监控系统：包括瓦斯自动监测报警系统、便携式瓦斯检测报警仪等选型、检测手段、设备安设位置。3.根据隧道设计图纸及地质条件，进行设计和施工方法优化：包括在瓦斯条件下合理划分开挖分部，科学组织工序。4.根据瓦斯隧道特点，考虑瓦斯溢出的不确定因素对隧道工期的影响，在确保瓦斯隧道施工安全的前提下，合理安排施工工期。遵循合同条款,确保实现业主要求的安全、质量、工期、环
6、保等各方面的工程目标。5.坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。6.重视隧道的工程地质、水文地质调查及超前地质预报工作，建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的隧道信息化施工管理体系。7.坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配置劳动力资源。8.按照ISO9001(2000版)的要求编制质量管理体系程序文件，按照投标文件对安全、质量、工期以及环保目标的承诺进行严格的管理和有效的实施。第二章 工程概况第一节 红岩湾隧道瓦斯采空区工程概况红岩湾隧道位于万源市梨树乡大巴山山脉腹部地区
7、，为分离式隧道，地面标高1164.12758.18m，相对高差405.94m，地面平均自然坡角4060，属构造剥蚀中低山地貌。山脉延伸一般与构造走向一致，呈北西向。沟谷呈树枝状分布，沟谷深切，岸坡陡峭或呈悬崖绝壁。沿线地形地势特点为西北高、东南低，中间高，两端低了正题地势群峰屹立，峰峦高耸，山势雄伟，峡谷纵横，多悬崖峭壁，地形起伏大，地表植被发育。隧道洞身基岩出露较少，进口端位于既有S302省道附近，新建施工便道通至洞口，出口端位于S302省道上方，紧邻省道，新建施工便道连接省道及洞口，交通较方便。洞身无村落，隧道左线长3252.433m，右线长3311.343m。沿线有多处小煤矿，村舍稀少。
8、第二节 地层岩性和地质状况1.地层岩性红岩湾隧道上出露地层较少，除第四系外，仅有三叠系、二叠系地层出露。第四系全新统冲、洪积卵石，主要由块石、卵石等组成，第四系全新统残、坡积含碎石亚粘土，主要由灰岩、砂岩等组成，三叠系下统嘉陵江组第一-四段、大冶组一-三段，薄-中厚层状灰岩、盐溶角砾岩白云岩，二叠系为一套碳酸盐类岩石，岩相、厚度变化不大，隧道仅于偏岩子背斜核部通过该地层。2.地质状况隧道区受燕山运动的影响，侏罗系以前地层均发生强烈褶皱，褶皱排列紧密，并有较大断裂产生。主要构造有：杏树坪背斜、红岩湾向斜、偏岩子背斜；鱼家山正断层、两河口正断层。2.1. 杏树坪背斜：轴线呈NW-SE向展布，约为3
9、35，背斜轴面略向NE方向倾斜，北东翼产状7560，南西翼产状22565，核部出露地层为三叠系下统大冶组第二段（T1d2）薄-中厚层状泥质、白云质灰岩，与隧道相交于K8+280附近，交角约76。2.2. 红岩湾向斜：轴线呈NW-SE向展布，约为322，向斜轴面略向NE方向倾斜，北东翼产状22560，南西翼产状5570，核部出露地层为三叠系下统嘉陵江组第一段（T1j1）泥质灰岩，与隧道相交于K8+760附近，交角约69。2.3. 偏岩子背斜：轴线呈NW-SE向展布，约为330，背斜轴面产状24060，北东翼产状5568，南西翼产状23038，核部出露地层为二叠系上统（P2w+c），局部夹页岩，吴
10、家坪组下部夹厚约0.5m煤层，与隧道相交于K9+540附近，交角约76，核部为强岩溶含水层，地下水较发育。2.4. 鱼家山正断层（F9）：线路附近断层走向约为325，三叠系大冶组二段泥质灰岩与三叠系大冶组一段泥岩断层接触，断层面产状约为5570，断裂破碎带宽约2-3m，该断层地表于线路K9+940附近相交。2.5. 两河口正断层（F10）：线路附近断层走向约为330，两盘产状倾向相反，断层面产状约为23075，断层发育于T1j2地层之中，断裂破碎带宽约20m，原岩为灰岩，受构造影响，岩体破碎，局部夹构造角砾岩、断层泥、断层夹片。该断层地表于线路K10+800附近相交，对隧道出口稳定影响较大。第
11、三节 瓦斯采空区概况1、红岩湾隧道洞身接煤段的瓦斯含量2.19m3/吨。背斜NE翼煤层瓦斯涌出量0.286m3/min，背斜SW煤层瓦斯涌出量0.237 m3/min，红岩湾隧道偏岩子背斜处瓦斯等级为二级瓦斯地段低瓦斯工区。2、红岩湾隧道偏岩子背斜吴家坪组（P2w）煤层历史悠久，仅后河右岸背斜两翼便有小窑14个（两翼各7个），设计资料显示，其中14个煤洞均因煤层薄、厚度不稳定，分布不均匀，掘进困难，现已为废弃老洞。3、洞身多次穿越偏岩子背斜吴家坪组（P2w）煤层采空区，隧道两翼各7个共14个小煤窑，施工图设计均为废弃老洞（详见设计图纸第四册S6-1-1第8页）。4、设计文件将红岩湾隧道左线LK
12、9+350-LK9+400（50m）、LK9+710-LK9+760（50m）、K9+354-K9+404（50m）、K9+689-K9+749（60m）段共210米设计为采空区（设计图纸第四册S6-4-3、4、8、9、第25、26、30、31页），隧道多次上跨、横穿、下穿这些采空区（设计图纸第四册S6-12-1722、第222227页）。采空区断面均较小，一般为1.4m1.7m。5、根据煤矿企业提供的相关资料，以及我项目部会同驻地办监理测量工程师对隧道下方小煤窑进行勘测，初步探测煤窑巷道与红岩湾隧道的相对位置（后附煤窑巷道与红岩湾隧道主洞相对位置示意图）6、目前，红岩湾隧道出口段开挖掌子面桩
13、号分别为：LK9+803、K9+923，距设计采空区位置距离分别为43m、174m。7、设计文件显示：PD1、PD6段采空区采用隧底注浆；PD3、PD4段采空区对隧道基本无影响，施工时应加强观测；PD2段采空区衬砌两端采用浆砌片石回填，回填范围为隧道两侧各5m，要求回填密室，衬砌与采空区相接处采用注浆封堵；PD5段采空区底部与隧道顶相距约10m，施工时应按照“管超前，严注浆，短开挖，强支护，勤量测，早封闭”的原则，确保施工安全。具体分布情况见下图。第三章 超前探测按照设计文件要求，瓦斯地段施工时，要施工超前钻孔。超前钻孔在上台阶布设3个，钻孔直径65mm，每个钻孔深度80m，其中孔1为水平钻孔
14、，孔2、孔3钻孔为倾斜钻孔，孔2、孔3钻孔终孔点超出隧道开挖轮廓线10m，前后两循环钻孔搭接长度为5m。每循环超前钻孔施工完成后对前方的瓦斯压力、钻孔瓦斯涌出量、钻孔瓦斯涌出衰减系数进行测定，并计算在隧道开挖过程中瓦斯涌出量，根据瓦斯涌出量核定施工工区的瓦斯等级，同时预测施工前方可能出现异常瓦斯涌出情况或判定是否存在煤与瓦斯突出的可能性。超前瓦斯探孔开孔横断面图超前瓦斯探孔平面布置图钻孔瓦斯侧式工艺第四章 施工方案第一节 开挖爆破4.1.1.开挖方式及进尺瓦斯采空区段遵循“短进尺、弱爆破”的施工原则，采用风动凿岩风机人工钻孔方式钻眼，光面爆破方式爆破。按照上、下断面法进行施工，上断面一次开挖长度不大于0.9m，下断面一次开挖长度不大于1.8m，仰拱一次开挖长度不大于5m，上、下断面之间的距离为6-10m，下断面与仰拱或填充之间距离0-10m，掌子面与二衬之间距离不大于50m。4.1.2.爆破施工方案按照光面爆破设计钻爆参数，具体见下表：光面爆破钻孔示意图：4.1.3.爆破施工方案第二节 施工支护4.2.1.施工参数红岩湾隧道采空区施工参数为：超前支护采用42mm超前小导管，L=4.3m，环向间距40cm，=10，每环32根；洞身锚杆采用22mm中空注浆锚杆，L=4.0m，间距10075 cm（纵向75cm），每环23根，=10；8钢筋网，2020cm；I18工字钢，纵向
