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1、安徽交通集团养护示范创建活动成果 2013年路肩加固工程施工方案范本金寨高速公路管理有限公司2013年4月目 录第一章 工程概况11.1 背景11.2 目前现状及典型病害11.3 项目实施工期安排及时间节点1第二章 实施方案制定32.1 方案制定原则及依据32.2 主要实施段落（单元）、对应处置方案及图纸32.3 主要原材料质量控制标准5第三章 施工工艺流程及质量控制要点73.1 施工前准备73.2 人工修补并采用震动夯夯实亏土路肩73.3 人工铺设2cm厚（20-40mm）机轧碎石73.4 现场机械拌合混凝土浇筑8公分厚C20砼8第四章 工程验收检测内容及相关标准114.1 工程验收检测内容
2、及相关标准114.2 本项目单位工程、分部、分项划分表12第五章 缺陷责任期质量管理14第六章 项目工程量单价、测算及工程总费用151第一章 工程概况第一章 工程概况1.1 背景六（安）武（汉）高速公路安徽段属于山区高速，自东北向西南途经霍邱县姚李镇，金寨县白塔畈、梅山、槐树湾、古碑、南溪、斑竹园，止于皖鄂省界长岭关，接六安至武汉高速公路湖北段。路线经过丘陵岗地、山岭重丘等各种地形地貌，按四车道高速公路标准建设，全封闭，全立交，设计行车速度100km/h，路基宽26m，全长90.869 公里，共设特大桥3 座4.27 公里，大中桥74 座，分离立交和支线上跨共23 座，隧道9.19 公里，通道
3、85 道，涵洞188 道，桥隧长度37 公里，占路线总里程的41%。水系：地表水资源相当丰富，年平均径流量15.85亿m3，丰水年(1954年)达62.35亿m3，枯水年(1978年)仅4.89亿m3。水面蒸发量年平均1287.7mm，陆面蒸发量年平均726.3mm。气候：本县属北亚热带湿润季风气候，特点是季风明显、四季分明、气候温和、雨量充沛、日照充足、春季多变、秋高气爽、梅雨显著、夏雨集中。平均气温15.5，平均无霜期是228天，年降水量为1381.5mm，雨季大部发生在6-9月。1.2 目前现状及典型病害六武高速公路地处大别山区，水系复杂，夏季雨量较大，路面排水量大时，雨水势能较大遇到浅
4、碟形排水沟造成水阻，形成跳跃式排水造成对土路肩冲刷，导致路基亏土，长期造成坑洞，严重影响路基稳定性，详见典型病害照片。1.3 实施工期安排及时间节点拟定施工工期：2013年5月2日至7月31日；施工准备工作： 2013年5月2日2013年5月10日，主要准备工作为原材料检验、施工许可申请办理、开工报告及施工组织设计编写、人员机械设备调配进场；人工回填亏土路肩及修整土路肩：2013年5月11日2013年6月15日；人工铺设机轧碎石：2013年5月15日2013年6月20日；现场机械拌合混凝土浇筑8公分厚C20砼及混凝土养生：2013年5月17日2013年6月30日；委托金寨实验室进行混凝土抗压强
5、度试验并进行路肩硬化施工过程质量控制：2013年6月15日2013年7月28日；检查资料及交工验收：2013年7月29日2013年7月31日第二章 实施方案制定第二章 实施方案制定2.1 方案制定原则及依据2.1.1 方案制定原则采取最有效的土路肩硬化措施，彻底解决土路肩及边坡受汛期路面排水所造成的冲刷，保证路基稳定性。2.1.2 方案制定依据1、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)。2、公路路基施工技术规范JTG F10-2006。3、公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003) 。2.2 主要实施段落（单元）、对应处置方案及图纸2.2.1 主要实施段落本工程经
6、现场实际调查，拟定在以下桩号及部位现浇混凝土硬路肩，以满足夏季汛期时路面排水需求。暂估工程量见“六武高速公路硬化路肩数量调查表”。 表2-1 六武高速公路硬化路肩数量调查表序号位置长度（m）宽度（m）面积备注1K677+932K678+0521202240上行线2K678+316K678+34428256上行线3K679+572K679+61644288上行线4K680+808K680+812428上行线5K681+388K681+7002602520上行线6K682+996K683+02428256上行线7K683+124K683+200682136上行线8K683+200K683+6003
7、002600上行线9K684+160K684+3001002200上行线10K684+320K684+42040280上行线11K685+272K685+276428上行线12K685+604K685+62016232上行线13K683+184K683+112722144下行线14K657+540K657+52020240下行线15K657+472K657+45616232下行线16K653+800K653+744562112下行线17K654+420K654+40020240下行线18K652+376K652+320562112下行线19K652+308K652+26642284下行线20K
8、651+752K651+7475210下行线21K647+572K647+56012224下行线22K646+788K646+83648296上行线23K648+712K648+776642128上行线24K649+730K649+77444288上行线25K649+876K649+90010220上行线26K653+100K653+12020240上行线27K655+468K655+4768216上行线28K657+002K657+0108216上行线29K657+280K657+6123322664上行线30K659+134K659+200662132上行线31K668+808K668+8
9、3224248上行线32K669+180K669+1888216上行线33K673+150K673+16818236上行线34K673+328K673+36032264上行线35K673+620K673+63414228上行线36K675+100K675+14412224上行线37合计4038.00现场实际调查总工程量为：4038.00m2。2.2.2 对应处置方案本专项工程主要对应处置方案为：1、人工修补并采用震动夯夯实亏土路肩至原路肩标高-0.1米处；2、人工铺设2cm厚（10-20mm）机轧碎石；3、现场机械拌合混凝土浇筑8公分厚C20砼。4、薄膜覆盖养生。图纸2-1 路肩硬化横断面图2
10、.3主要原材料质量控制标准本工程所用水泥、砂、石料等材料，必须经过管理公司批复后，方可用于工程实体。1、水泥质量控制标准：见表2-1表2-1 32.5普通硅酸盐水泥试验控制标准重点检测项目控制标准细 度%10.0凝结时间初凝时间min45 min终凝时间min600 min安定性试 饼无裂缝无弯曲雷 氏 夹不大于5.0抗折强度3天2.5MPa28天5.5MPa抗压强度3天10.0MPa28天32.5MPa2、砂子质量控制标准：见表2-2表2-2 中粗砂试验控制标准重点检测项目控制标准细度模数（mm）2.83.2含泥量（%）C25（混凝土强度），5.0泥块含量（%）C25（混凝土强度），2.03
11、、碎石质量控制标准：见表2-3表2-3 碎石试验控制标准重点检测项目控制标准颗粒级配公称粒径1020 mm，级配情况 单粒级泥块含量（%）C25（混凝土强度），0.7含泥量（%）C25（混凝土强度），2.0针片状含量（%）C25（混凝土强度），25压碎指标值C35（混凝土强度），1623第三章 施工工艺流程及质量控制要点第三章 施工工艺流程及质量控制要点3.1 施工前准备承包人应在开工前，完善高速公路临时施工许可申请、施工组织设计、各原材料进场报批、施工进度计划、开工申请等高速公路工程规定程序。承包人应根据已批准的施工进度计划完善各类人、机、材进场安排，并对各类施工技术人员进行必要的安全技术交
12、底及施工技术交底工作。当前期准备工作完成后，方可进入实际施工工作。3.2 人工回填夯实亏土路肩休整指标：土路肩范围内顶坡为3%，侧坡度为根据现场路堤边坡坡比进行，根据实地情况制定如下施工方案：3.2.1 材料、人员、机械1、对休整所需的土从路基两侧土地直接取土，如不够则从附近调运至施工现场。2、由两名施工技术人员指挥，期间有测量指挥人员配合指导施工。3、现场配备机械不低于自卸汽车2台，手推车5辆。3.2.2 施工作业及质量控制1、修整路肩用土，需干净无杂物，严禁使用淤泥、耕植土进行路肩亏土回填修整。2、对亏土深度较深的地段，路肩休整应分层填筑压实符合要求，层面平整。3、修整路肩需满足上文提到的
13、路肩修整指标。4、施工工序按施工规范操作并做好资料上报，质检人员对工程的施工质量进行控制。3.2.3 施工安全1、在施工过程中，应制订机械设备及其辅助机具的安全操作规程，并在施工中严格执行。在施工中现场作业的安全由专职安全员负责监督和教育，杜绝违规操作。2、作业现场的各项施工标志牌、反光锥筒齐全且摆放正确。现场要有人负责维护标志牌及锥筒等安全施工设施，以确保及时提醒过往行驶车辆的减速、变道、避让。3.3 人工铺设2cm厚（10-20mm）机轧碎石1、碎石填料主要起透水作用，用小粒径的碎石及其他有阻碍排水性能的填料都会影响到路基边坡的排水效果；2、采用12cm 碎石填充，要求表面平整，不能填充太满，边侧预留一定的空间高度，便于混凝土施工时，接缝起浆，衔接平顺。3.4 混凝土浇筑8公分厚C20砼3.4.1 施工前准备1、混凝土施工前
