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1、DK33+022.303DK33+835.414暗挖法区间施工方案 编制： 复核： 审核： 二一 年 十一月 二十八日目 录1、编制依据12、工程概况12.1 工程概述12.2 工程地质及水文地质13、总体施工部署33.1 施工组织机构33.2 劳动力计划43.3 主要机械设备53.4 施工工期安排53.5 施工区平面布置83.6 隧道内管线布置103.7 土方开挖方案103.8洞内运输104、总体施工方案114.1 降水施工114.2 超前小导管144.3 区间隧道施工174.4 CRD法施工214.5 台阶法施工244.6 初期支护264.7 二次衬砌315、管线保护及可能遇到的危险事故应
2、急处理395.1 管线保护措施395.2 紧急疏散405.3 隧道坍塌的紧急预案405.4 隧道内涌砂、涌水紧急预案415.5 管线破坏紧急预案426、地质超前预报436.1 地质预报的内容436.2 地质预报方法436.3 围岩坍方前兆预测436.4围岩塌方应急措施447、监测方案458、工期保证措施468.1 快速组织进场开工468.2 及时完成施工总体策划468.3 加强施工中每道环节的质量管理468.4 建立激励机制，充分调动一切积极因素468.5 提前做好防水防台风及雨季施工的安排468.6 技术保证措施478.7 人员、机具、排碴对工期的保证479、隐蔽工程质量保证措施479.1
3、检查及验收制度479.2 岗位责任制489.3 分项、分部工程质量保证措施4810、为确保质量所采取的检测试验手段、措施4810.1 运用科学、先进的检测、试验手段，确保工程质量4810.2 认真落实各项管理制度，强化检测试验工作4811、质量保证措施4911.1 质量目标4911.2 质量保证体系4911.3 质量保证制度4911.4 质量过程监控4912、安全施工的保证措施4912.1 安全生产目标及保证体系4912.2 安全防范重点5012.3 施工现场安全措施5113、突发事件的防范措施5313.1 防范台风、暴雨5313.2 防火灾措施5413.3 停电5414、环境保护措施5414
4、.1 环境保护措施5414.2 专项管理措施5515、文明施工保证措施5615.1 文明施工目标5615.2 文明施工组织机构5615.3 文明施工措施5715.4 现场标准化管理措施57GDK33+022.303GDK33+835.447暗挖区间安全风险评估专项方案1、编制依据1设计文件、设计施工图2铁路隧道工程施工技术指南TZ204-20083客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南4混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20025深圳地铁土建工程施工质量验收标准（2009-05-01）6铁路隧道风险评估与管理暂行规定（铁建设）【2007】200号7铁路工程施工安全技术规程（TB1
5、0401）8地下防水工程施工质量验收规范 GB 50208-2002；9铁路隧道监控量测技术规程TB10121-200710铁道部相关文件2、工程概况2.1 工程概述本段区间隧道设计起点里程GDK33+022.303，终点里程GDK33+835.447，依次下穿新城路、迎宾路、工业东路后进入市区，其中区间与新城路、工业东路垂直交叉，其余部分基本沿迎宾路南侧绿化带下穿行，该范围内有DK33+650施工竖井，大里程端接DK33+951盾构始发井。该场地属剥蚀丘陵及丘间谷底地貌，地形略有起伏，标高在18.3023.50m之间变化。隧道穿越范围内地下管线密集，种类繁多，据管线资料及现场勘探，场区内的主
6、要地下管线有电缆、通讯线缆、给排水水管、煤气管等，埋深不等。隧道主要穿越素填土、粉质粘性土、全风化混合片麻岩。根据隧道断面形式、埋深及所处地质条件，本段隧道采用浅埋暗挖法及喷锚构筑法设计和施工。2.2 工程地质及水文地质2.2.1地形地貌GDK33+022.303GDK33+835.447段区间场地属剥蚀丘陵间丘间谷地，地形稍有起伏，地面标高在18.3023.50m之间变化，谷间多为菜地，植被发育。2.2.2地层岩性及地质构造(1)第四系全新统人工堆积层（Q4ml）根据组成成分，本段人工填土层主要分为1素填土1个亚层：1素填土：褐灰色，褐黄色，稍湿，松散稍密，主要由黏性土、砂粒等组成，含少量碎
7、石，层厚0.9012.00m，呈层状分布于地表人工活动频繁处，各钻孔均有揭露，层底高程9.7921.45m。(2)第四系全新统冲积层（Q4al）按照颗粒级配或塑性指数可分为1粉质黏土、2淤泥质粉质黏土、3粉砂3个亚层。1粉质黏土：褐黄色，棕红色，软塑，局部硬塑，土质不均，含少量砂粒，层厚2.202.90m，仅在 BD1Z-2300，BD1Z-2301，BD1Z-2302号钻孔有揭露。层顶高程9.7911.19m，层底高程7.598.29m。2淤泥质粉质黏土：深灰色，流塑，味臭，土质不均，含有机质，局部含较多砂粒，层厚1.203.70m，仅在BD1Z-BDG1、 BD1Z-BDG2、BD1Z-B
8、DG3、BD1Z-BDG4、BD1Z-S1315、BD1Z-S1401 及BD1Z-S1402号钻孔有揭露。层顶高程13.5220.80m，层底高程11.2219.50m。3粉砂：灰黑色，稍密，饱和，级配不良，含少量黏粒，层厚1.002.00m，仅在BD1Z-BDG2及BD1Z-BDG4号钻孔有揭露，层顶高程14.1319.50m，层底高程13.1317.50m。(3)残积层（Qel）由下伏混合片麻岩风化残积形成。1粉质黏土：以黄褐色、褐红色为主，局部夹灰白色，硬塑，层厚1.4019.90m，该层在各个钻孔均有揭露，层顶高程7.5921.45m，层底高程-3.4714.70m。(4)震旦系混合
9、片麻岩（Pz1）主要为黄褐色、浅黄色、灰白色、青灰色，变晶结构，片麻状构造，主要矿物成分为石英、长石、云母，按风化程度可分为1全风化混合片麻岩、2强风化混合片麻岩、3弱风化混合片麻岩3个亚层，分述如下：1全风化混合片麻岩：以褐黄色为主，岩体呈土状，除石英外，各种矿物均已经风化蚀变，层厚4.6021.50m，在各钻孔均有揭露，层顶高程-.3.4714.70m，层底高程-18.257.26m。2强风化混合片麻岩：青灰色，岩芯呈碎块状、块状，局部扁短柱状，变晶结构，片麻状构造，裂隙发育，岩体较破碎。层厚1.108.40m，大部分钻孔有揭露，层顶高程-18.257.26m，层底高程-22.653.26
10、m。3弱风化混合片麻岩：青灰色，变晶结构，片麻状构造，岩体多呈短柱长柱状，局部碎块状，节理裂隙较发育，层厚1.9025.00m，大部分钻孔揭露，层顶高程-22.653.26m，层顶埋深20.044.40m。隧道洞身为全弱风化混合片麻岩，全风化成砂土状，强风化成块状，弱风化较完整，全强风化混合片麻岩风化不均，结构松散，其自身强度低，抵抗外力破坏的性能差，稳定性差。本区间场地表层主要为第四系覆盖层，其下为第四系残积土，下伏基岩为震旦系的混合片麻岩；本次勘察期间未发现影响本工点的断层构造。2.2.3工程地质条件1）地层基本承载力及岩土施工工程分级1 素填土 松散1 粉质黏土 软塑 0=120kPa
11、（）2 淤泥质粉质黏土 流塑 0=80kPa （）1 粉质黏土 硬塑 0=200kPa （）1 混合片麻岩 全风化 0=250kPa （）2 混合片麻岩 强风化 0=500kPa （）3 混合片麻岩 弱风化 0=1000kPa （）2）场地内特殊岩土为淤泥质粉质黏土。经液化判别，无不良地质体。3）地震动峰值加速度0.05g，地震基本烈度：度，地震动反应谱特征周期为0.35s。场地土为中软土，场地类别属类。2.2.4水文地质勘测期间地下水水位埋深1.309.0m。根据取水样试验成果，地下水对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀性。2.2.5设防烈度按6度抗震设防烈度，设计基本地震加速
12、度值取0.05g ，抗震等级按三级。3、总体施工部署3.1 施工组织机构图3-1 莞惠城际轨道GZH-6标项目组织机构图整体施工组织流程见图3-2。图3-2 隧道暗挖施工组织流程3.2 劳动力计划表3-1 劳动力安排表人员及组别工 作 内 容管理人员队长1施工现场、调度室、全面管理、组织技术负责1主管技术工作安全负责1主管现场安全、文明施工工作（兼管环保工作）技术员2配合技术主管搞好技术工作质检员2负责半成品、成品及各工序质量检查安全员2安全、文明施工检查掘进班挖支工60土方开挖、格栅架立、锚管及超前小导管安装注浆喷锚工4喷射混凝土的拌制及喷射作业出碴工8洞内装碴、运碴钢筋班钢筋工8格栅拱架、
13、超前小导管等制作其它人员电葫芦司机2渣土、材料、格栅运输水电工2电气设备安装、检查及维修机修工1机械维修杂工5洞外物料倒运、洞内外其他辅助工作合 计993.3 主要机械设备表3-2 主要机械设备表序号设备名称型号规格数量备注综合机械设备1压入式通风机SDL-NO63227KW1包括施工通风、施工排水。洞内供电、施工用高压风、通讯等。2水泵金星HY-22153电动空压机JA11020m3/h2提升作业设备4电动葫芦10t2包括出渣及下料5吊斗2.25m32超前支护作业机械设备6风钻76558包括普通地质压注水泥浆，突遇不良地质压注双液浆。7砂轮截割机J3G2-40D64018摇臂钻床ST-1.6A550W19双液注浆泵KBY-50/min50L/min210浆液搅拌机2挖装作业机械设备11风镐G100.6m3/min1012挖掘机PC60413
