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1、2009.08.19,嘉定新城规划形成“新城新市镇居住社区”的三级城镇体系,嘉定老城区,本案,水岸上品,新城悠活城： 位于嘉定老城区的西北方向 距离上海国际赛车场仅5公里,新城悠活城四至： 东：红石路（原西官路） 南：菊二路（原新和路） 西：胜辛路 北：菊一路（原静宁路）,1：轨道交通11号线嘉定西站 2：嘉定长途客运站 3：胜辛路 4：白墙港 5：庞家村河,菊一路,菊二路,红 石 路,胜辛路,TOD新市镇概念,TOD即是指“以公共交通为导向的发展模式(transitorienteddevelopment，TOD)”，即是在规划一个居民或商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计
2、方式，通过多种手段的结合来鼓励公共交通的使用。 其中公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以公交站点为中心、以 米（ 分钟步行路程）为半径建立中心广场或城市中心，其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的“混和用途”。,TOD新市镇成功案例,1959年/美国/波特兰/奥润珂,TOD概念起源于美国,曾经这是个知名的烂尾项目,TOD新市镇成功案例,如今/美国/波特兰/奥润珂,如今MAX西线，奥润柯站落成 繁华商业、便捷交通、区域内有0.032平方公里的开放空间,如今奥润柯已成为波特兰的骄傲,TOD新市镇成功案例,1965年/日本/多摩新镇,1965年/这里还只是距离东京新宿新中
3、心25公里处的丘陵地带,TOD新市镇成功案例,如今/日本/多摩新镇,地铁捷运系统 这座公共交通而聚集市政建设/商业/文化娱乐/交通为一体的繁华之都,如今被誉为新市镇形态的典范,TOD新市镇成功案例,1977年/香港/沙田,谁还记得/当年这座暗淡无光的 /边缘区域,TOD新市镇成功案例,如今/香港/沙田,如今这座集商业/文化/交通枢纽/学校及新住宅群于一体的新市镇,短短的时间内从无到昂然挺起，攫取了全世界的关注,TOD新市镇被政府认可和推广,2009年 TOD新市镇新城悠活城（方案一）,2009年 TOD新市镇新城悠活城（方案一）,商业内街示意,2009年 TOD新市镇新城悠活城（方案一）,公交
4、景观示意,2009年 TOD新市镇新城悠活城（方案二）,2009年 TOD新市镇新城悠活城（方案二）,长途客户站,通往长途客运站天桥,2009年 TOD新市镇新城悠活城（方案二）,方案二：建设以轨道交通枢纽站为焦点，配合嘉定周边对商业办公配套需求，塑造交通现代化形象的综合枢纽活动中心区,2009年 TOD新市镇新城悠活城,经济技术指标： 总用地面积：78391 总建筑面积（地上）：178729.58 其中住宅面积：141634.71 商业面积：35525 容积率：2.28 建筑密度：22.81% 绿地率：39%,2009年 TOD新市镇新城悠活城,B2地块经济技术指标： B2用地面积：4665
5、4 B2建筑面积（地上）：97590 其中住宅面积：94590 商业面积：3000 容积率：2.09 总套数：972套,B2,B2,2009年 TOD新市镇新城悠活城 B2地块鸟瞰图,2009年 TOD新市镇新城悠活城 B2地块效果图,2009年 TOD新市镇新城悠活城 房型组合一平面2R主力户型82-87.3,2009年 TOD新市镇新城悠活城 房型组合二平面2R主力户型82.7-88.5 3R面积131.7,2009年 TOD新市镇新城悠活城 房型组合三平面2R主力户型79.6-85.2 3R面积126.8,新城悠活城 以TOD新市镇必备的 METRO 交通体系 SHOPPING 商业体系 SOHO 商务体系 APPARTMENT 高尚住宅体系 四大生活体系 造就1+1+1+14的增值生活魔方 于11号线嘉定西站打造快捷、时尚购物、精品居住、高尚办公等一站式生活的 地铁上盖城市生活综合体,新城悠活城 新城09年扛鼎之作 即将上映，敬请关注,
