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1、ICS93.080P 66DB32江苏省地方标准DB32/ T 38212020公路养护工程排水沥青路面技术规范Technical Specifications of Porous Asphalt Pavement for Highway Maintenance Engineering2020 - 07 - 14发布2020 - 08 - 14实施江苏省市场监督管理局发布DB32/T 38212020目次前言IV1 范围52 规范性引用文件53 术语定义和符号53.1 排水沥青路面53.2 排水沥青混合料63.3 双层排水沥青路面63.4 高黏度添加剂63.5 高黏度改性沥青63.6 玄武岩光
2、斑现象63.7 渗水系数63.8 渗透系数64 设计64.1 一般规定74.2 既有路面调查74.3 排水沥青路面面层设计84.4 防水黏结层94.5 结构验算94.6 排水设计94.7 标线设计105 材料105.1 一般规定105.2 沥青115.3 粗集料125.4 细集料135.5 填料135.6 纤维稳定剂145.7 防水黏结层材料155.8 双层排水沥青路面层间结合材料165.9 渗透性树脂166 配合比设计166.1 一般规定166.2 排水沥青混合料技术要求166.3 目标配合比设计186.4 生产配合比设计186.5 生产配合比验证187 施工197.1 一般规定197.2
3、施工准备197.3 既有路面病害处治197.4 防水黏结层施工197.5 混合料的拌制207.6 混合料的运输207.7 混合料的摊铺217.8 混合料的压实及成型217.9 双层排水沥青路面施工217.10 接缝217.11 透水标线施工227.12 交通控制228 施工质量控制与检查228.1 一般规定228.2 施工前的材料与设备检查228.3 施工过程中的质量管理与检查239 交工检查与验收279.1 一般规定279.2 交工阶段排水沥青路面的质量检查与验收27附录A（规范性附录） 排水沥青层厚度设计29附录B（规范性附录） 高黏度改性沥青的室内制备方法31附录C（规范性附录） 玄武岩
4、光斑现象试验方法32附录D（规范性附录） 排水沥青混合料真空塑封密度试验方法35附录E（规范性附录） 自动式电子渗水仪渗水系数测定方法37附录F（规范性附录） 排水沥青路面层间拉拔强度试验方法38IIIDB32/T 38212020前言本标准按GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标准由江苏省交通运输厅提出并归口。本标准主要起草单位：江苏交通控股有限公司、江苏高速公路工程养护技术有限公司、交通运输部公路科学研究院、中路高科（北京）公路技术有限公司。本标准主要起草人：吴赞平，曹东伟，徐海虹，江瑞龄，茅荃，李明亮，赵明方，范勇军，李洪刚，平树江，周金强，朱新春，宋江春，许斌，王景荣，陆海珠，
5、郑俊秋，李俊，刘帆，卢传忠，杨振海，段宝东，朱连照，符适。39DB32/T 38212020公路养护工程排水沥青路面技术规范1 范围本标准规定了养护工程排水沥青路面面层的设计、材料、配合比设计、施工、施工质量控制与检查和交工检查与验收等内容。本标准适用于江苏省公路沥青路面养护工程排水沥青路面的设计与施工。2 规范性引用文件下列文件对于本规范的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规范。JTG D50 公路沥青路面设计规范；JTG D82 公路交通标志和标线设置规范；JTG E20 公路工程沥青及沥青混合
6、料试验规程；JTG F20 公路路面基层施工技术细则；JTG F40 公路沥青路面施工技术规范；JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程；JTG H30 公路养护安全作业规程；JTG 3450 公路路基路面现场测试规程；JTG 5142 公路沥青路面养护技术规范；JTG 5210 公路技术状况评定标准；JTG 5421 公路沥青路面养护设计规范；JTG/T D33 公路排水设计规范；JT/T 860.2 沥青混合料改性添加剂第2部分:高黏度添加剂。3 术语和定义下列术语和定义适用本文件。3.1排水沥青路面porous asphalt pavement表面层为压实后空隙率1
7、8%以上的排水沥青层（porous asphalt course，PAC）、路表水可渗入排水沥青层并横向排出的路面类型。3.2排水沥青混合料porous asphalt mixture（PA）压实后空隙率在18%以上，能够在混合料内部形成排水通道的沥青混合料，它是一种以粗集料按照嵌挤机理形成的具有骨架空隙结构的开级配沥青混合料。3.3双层排水沥青路面two-layer porous asphalt pavement排水沥青层由上、下两层排水沥青混合料铺筑而成的路面，通常上层相比下层厚度较薄，公称最大粒径较小。3.4高黏度添加剂high viscosity additive（HVA）以高分子聚合
8、物为主要成分，为提高沥青绝对黏度、增强沥青与集料之间的黏结性能为目的，经过一定工艺合成并制备成为均匀颗粒状的改性材料。3.5高黏度改性沥青high viscosity modified asphalt (HVMA)通过掺加高分子材料制备，具有较高动力黏度，满足排水沥青混合料强度、抗飞散、抗水损害等性能要求的改性沥青。3.6玄武岩光斑现象 Sonnenbrand of basalt反映玄武岩在自然条件作用下的风化、变质状况。其表象为长时间高温加热后，石料表面出现斑点和裂纹，进一步变化会产生表层石料剥落，严重时会出现较大的裂纹和骨料断裂。也称作光照剥离现象。3.7渗水系数permeability
9、coefficient在规定的初始水头压力下，单位时间内渗入排水沥青路面规定面积的水的体积，以ml/min计。3.8渗透系数permeation coefficient在常水头压力下，单位时间内透过规定面积的水流的速度，以cm/s计。4 设计4.1 一般规定4.1.1 排水沥青路面适用于年平均降雨量大于600mm的地区，以及对路面排水或降低噪声有特殊需求的高速公路、控制出入条件好的其他等级公路。4.1.2 排水沥青路面可用于公路沥青路面预防养护和修复养护。预防养护和修复养护工程排水沥青路面连续长度不宜低于1km。4.1.3 对于易积水、存在安全隐患的路段，或者存在交通噪声污染的路段，可使用排水
10、沥青路面进行专项养护。专项养护路段长度可根据实际情况确定。4.1.4 双层排水沥青路面适用于年平均降雨量大于1000mm的地区，或者对降低交通噪声有较高需求的路段。4.1.5 排水沥青路面结构组合一般由排水沥青层、防水黏结层和下承层组成。下承层应具有较强的抗车辙、抗开裂、抗疲劳和抗水损害性能。4.1.6 对于功能性修复工程，可采用直接加铺排水沥青面层或表面层铣刨、回铺排水沥青层的结构形式。对于结构性修复工程，应在既有路面面层或基层处治后，加铺排水沥青层。 （a）直接加铺排水沥青层 （b）铣刨既有路面上面层，回铺排水沥青层图1 功能性修复养护排水沥青路面结构示例 （a）铣刨重铺既有路面上面层，
11、（b）铣刨重铺既有路面中面层，加铺排水沥青层 加铺排水沥青层图2 结构性修复养护排水沥青路面结构示例4.1.7 预防养护宜采用PAC-10罩面或经过试验验证的其它细粒式薄层排水沥青罩面。4.2 既有路面调查4.2.1 依据公路沥青路面养护设计规范（JTG 5421）及江苏省相关地方标准、规定开展既有路面病害调查、状况评估和原因分析，初步判断养护工程类型。4.2.2 对于结构性修复养护，应在充分进行病害诊断之后，依据公路沥青路面养护设计规范（JTG 5421）、公路沥青路面养护技术规范（JTG 5142）进行既有路面结构养护对策设计。可按照下列规定进行既有沥青路面性能评价：整体结构性能：采用弯沉
12、和无侧限抗压强度诊断既有路面整体结构稳定性。当路面弯沉盆测试指标D20-D60大于22.3m，且基层无侧限抗压强度小于11MPa时，应进行基层处治设计。其中，D20为距离弯沉中心点20cm位置处测点的竖向变形量，D60 为距离弯沉中心点60cm位置处测点竖向变形量。高温性能：采用小型公路路面芯样加速加载（MMLS3）、动态蠕变等试验方法，结合交通量情况，判断既有路面高温稳定性，评价标准如表1所示。当既有路面不满足对应交通量下的任意一种评价标准时，应进行沥青面层处治设计，可根据车辙贡献率和变形率计算、汉堡车辙、多序列动态蠕变试验等方法综合判断处治深度。表1 高温稳定性评价标准试验方法试验条件评价
13、指标评价标准适应的交通量加速加载试验（MMLS3）65浸水，0.7MPa加载10万次后变形量6.0mm310106ESAL5.0mm1030106ESAL4.0mm30106ESAL动态蠕变试验54，0.7MPa流变指数53310106ESAL1901030106ESAL74030106ESAL 横向裂缝病害及抗开裂性能：采用横缝间距计算、半圆弯曲试验等方法判断既有路面横向裂缝病害状态及抗开裂性能。当存在以下条件之一时，应进行沥青面层处治设计，可根据裂缝发生和发展层位设计处治深度：横向裂缝间距小于20m。计算方法如下： （1）25预切缝半圆弯曲试验的临界应变能小于0.3kJ/m2。4.2.3
14、对于功能性修复养护，应进行局部病害处治设计。对网裂、龟裂、重度裂缝、坑槽等病害宜采用铣刨、重铺路面的方案；对于车辙深度小于8mm的路面，可直接加铺排水沥青面层；对于车辙深度大于8mm的路面，宜采用铣刨既有路面沥青面层的方式处理，并根据车辙深度确定铣刨深度；除以上病害之外的路面损坏，应根据公路沥青路面养护技术规范（JTG5142）的规定进行处治。4.3 排水沥青路面面层设计4.3.1 单层排水沥青路面宜采用PAC-13排水沥青层结构，厚度宜为40mm50mm。4.3.2 双层排水沥青路面结构的排水沥青层宜由集料最大粒径较小的上排水层和集料最大粒径较大的下排水层组成。常用的结构组合形式为PAC-10/PAC-16、PAC-10/PAC-13和PAC-13/PAC-20。应根据结构组合形式选择路面厚度，上排水层厚度宜为2040mm，下排水层厚度宜为3560mm。4.3.3 对于预防养护工程，排水沥青层厚度不宜大于25mm。4.3.4 对路面排水性能有特殊需求的路段，可按照附录A进行排水沥青层厚度设计。4.4 防水黏结层4.4.1 在排水沥青层和下承层之间应设置防
