苍南巴曹中心渔港码头工程精品

上传人:精****库 文档编号:138143332 上传时间:2020-07-14 格式:DOC 页数:101 大小:2.26MB
返回 下载 相关 举报
苍南巴曹中心渔港码头工程精品_第1页
第1页 / 共101页
苍南巴曹中心渔港码头工程精品_第2页
第2页 / 共101页
苍南巴曹中心渔港码头工程精品_第3页
第3页 / 共101页
苍南巴曹中心渔港码头工程精品_第4页
第4页 / 共101页
苍南巴曹中心渔港码头工程精品_第5页
第5页 / 共101页
点击查看更多>>
资源描述

《苍南巴曹中心渔港码头工程精品》由会员分享,可在线阅读,更多相关《苍南巴曹中心渔港码头工程精品(101页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、四、施工组织设计1、工程概况1.1编制说明1.1.1编制依据(1)招标文件及图纸(2)交通部现行港口工程、公路工程技术规范、法律法规及地方标准,具体如下:1) 渔港总体设计规范(SC/T 9010-2000)2) 高桩码头设计与施工规范(JTS 167-1-2010)3) 港口工程荷载规范(JTS 144-1-2010)4) 水运工程混凝土结构设计规范(JTS 151-2012)5) 水运工程混凝土施工规范(JTS 202-2011)6) 海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTJ 275-2000)7) 港口及航道护岸工程设计与施工规范(JTJ 300-2000)8) 港口工程桩基规范 (JT

2、S 167-4-2012)9) 港口岩土工程勘察规范(JTS 133-1-2010)10) 水运工程抗震设计规范(JTS 146-2012)11) 水运工程节能设计规范(JTS 150-2007)12) 港口工程环境保护设计规范(JTS 149-1-2007)13) 码头附属设施技术规范(JTJ 297-2001)14) 海港水文规范(JTJ 213-98)15) 港口工程地基规范(JTS 147-1-2010)16) 水运工程施工安全防护技术规范(JTS 205-1-2008)17) 水运工程质量检验标准(JTS 257-2008)18) 港口工程地基规范(JTS 147-1-2010)19

3、) 码头船舶岸电设施建设技术规范 (JTS155-2012)20) 建筑物防雷设计规范(GB 50057-2010)21) 其他经业主确认的施工企业标准、规程和规定。上述标准均执行现行有效最新版本。1.1.2编制原则(1)全面响应招标文件的原则认真阅读、领会招标文件、设计图纸及补遗书,明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求,全面响应招标文件。(2)确保工程安全的原则充分认识本工程地质、水文特性,结合本工程的施工特点,使用可靠成熟的工法、施工工艺,实行信息化施工,确保工程安全。根据工程特点,吸取我公司在同类工程施工方面的成功经验,选择先进、可靠的施工技术方案与施工工艺。(3)确保工期的原

4、则精心筹划组织,合理配置资源,充分利用我公司和国内外先进的生产设备和船机设备,组织机械化和专业化施工。确保关键工期的实现,努力提前各节点工期及总工期。认真研究、综合考虑工程地质、工程环境、场地条件及工期等各种因素,运用系统工程理论进行施工总体部署,组织分段平行流水作业,施工安排及工序衔接体现工程施工的系统性特点。(4)确保工程质量的原则树立对工程质量终身负责的观念,建立强有力的质保体系,严格过程控制,精益求精,确保工程质量。(5)注重文明施工,加强环保原则在施工中贯彻“以人为本”的原则,做到文明施工、爱护环境、创造良好的施工、生活环境,保证职工安全健康,创建节能环保文明的施工环境。(6)有利于

5、整个工程施工的原则科学合理地选择适合本工程的施工方案,保证重点工序、兼顾一般、统筹安排,确保施工组织可行性、先进性、合理性,以有利于整个工程施工的原则进行编制。1.2主要工程内容1.2.1码头结构1#码头平台长215m,平台宽10.6m,码头面高程+4.5m,码头前沿设计底高程-6.48m。为了使人员在不同水位条件下方便上下船,在每个结构分段码头前沿布置一座现浇砼斜梯,可以适应不同水位情况下人员上下。码头平台分5个结构段,每个结构分段长分别为42.97m和42.985m,排架间距8m,共25跨30排,排架基础采用800PHC桩,每榀排架布置2根直桩和一对斜度4:1的叉桩,桩尖持力层为粘土层或风

6、化岩层,桩长约5060m。桩顶现浇横梁,横梁上搁置预制砼纵梁,纵梁上搁置预制砼面板,其上为现浇砼面层和磨耗层。2#码头平台长270m,平台宽10.6m,码头面高程+4.5m,码头前沿设计底高程-6.48m。为了使人员在不同水位条件下方便上下船,在每个结构分段码头前沿布置一座现浇砼斜梯,可以适应不同水位情况下人员上下。码头平台分6个结构段,每个结构分段长分别为43.755、43.57m和51.755m,排架间距8m,共31跨37排,排架基础采用800PHC桩,每榀排架布置2根直桩和一对斜度4:1的叉桩,桩尖持力层为粘土层或风化岩层,桩长约4860m。桩顶现浇横梁,横梁上搁置预制砼纵梁,纵梁上搁置

7、预制砼面板,其上为现浇砼面层和磨耗层。1.2.2栈桥1#共布置2座栈桥,栈桥长69.24m和70.09m,宽7.5m,桥面高程4.5m,为高桩梁板结构,排架标准间距为15.41m和15.39m,每座栈桥各设一个喇叭口。栈桥基础采用1000mm钻孔灌注桩,桩长平均为60m。栈桥喇叭口处上部结构由现浇横梁、厚250mm实心板、厚150mm的现浇层和磨耗层构成,其余上部结构由现浇横梁、高800mm的预制预应力空心板、厚150mm的现浇层和磨耗层构成。栈桥接岸现浇混凝土突堤式桥台长度为3.5m。2#共布置2座栈桥,栈桥长均为70.1m,宽7.5m,桥面高程4.5m,为高桩梁板结构,排架标准间距为15.

8、41m和15.39m,每座栈桥各设一个喇叭口。栈桥基础采用1000mm钻孔灌注桩,桩长平均为60m。栈桥喇叭口处上部结构由现浇横梁、厚250mm实心板、厚150mm的现浇层和磨耗层构成,其余上部结构由现浇横梁、高800mm的预制预应力空心板、厚150mm的现浇层和磨耗层构成。栈桥接岸现浇混凝土突堤式桥台长度为3.5m。1.2.3南护岸本工程南护岸采用直立式灌砌块石胸墙结构,灌砌块石胸墙结构下设有现浇砼承台,基础采用D300PC管桩,桩基间距:纵向1000mm,横向700mm,呈梅花形布置;堤肩设砼压顶,压顶上设50KN系船柱,堤心回填10300kg的块石。护岸两侧各设2处宽2m的踏步。护岸基础

9、需开挖淤泥,需开挖至高程+1.75m,开挖边坡可根据现场建筑物布置情况进行调整。1.3自然及地质条件1.3.1气象苍南属中亚热带海洋性季风气候区。受海洋性季风环流影响,气候温和湿润,四季分明,冬暖夏凉,气温适中,雨量充沛。(1)气温多年平均气温18.2,日极端最高气温40.4(2003年7月15日)。最冷月为1月份,平均气温7.9,最热月为7月,平均气温28.3。海域年平均气温17.4,日最高气温为34.1,日最低气温为-2.7;月平均最高气温为27.5,月平均最低为6.9。(2)降水苍南县降雨主要是锋面雨和台风雨,降雨量0.1mm,年平均降雨天数为175.1天,年平均降雨量为1768.9mm

10、;最大年降雨量2321.5mm(1990年);最小年降雨量为1158.7mm(1986年)。降水量时空分布不均,年际变化大,丰枯悬殊,可达一倍以上;地区分布不均,西南山区年均降水量2140mm,东北部沿海平原年均降水1600mm,海域年均降水1305mm;四季降水不均,降水量差异明显;34月为春雨期,平均降水量289.4mm,56月为梅雨期,年平均降水量460.6mm,89月为台风期,年平均降水量为510.5mm。(3)风况苍南县风向风速影响明显,冬季受蒙古高压控制,盛行北风、西北风;夏季受太平洋副热带高压及其边缘控制,盛行南风、东南风;春、秋季为南、北气流交替期,风向多变。(4)雾根据琵琶门

11、海洋水文站观测纪录,本地区大雾一般发生在晚23时至次日11时,每年1至5月雾出现次数最多,占全年出现次数的69.7。多年平均雾日数19.3天,最多44天,最少10天。多年平均无霜期300天以上。1.3.2水文(1)潮汐1)基面当地平均海平面、吴淞基面、85黄海高程基准面以及理论最低潮面的关系如下:1.92m1.62m0.18m当地多年平均海平面85黄海高程基准面吴淞基面理论最低潮面2)潮汐根据琵琶门潮位站多年资料统计分析,本海域潮汐属于半日潮类型,外海潮波传入的过程中,由于受水下地形的影响,涨潮历时略小于落潮历时,平均海平面有季节性的明显变化,年平均海平面为2.10m(浙江吴淞基面,下同),年

12、变幅为0.34m。多年平均高潮位4.27m,多年平均低潮位-0.05m,最大潮差7.33m,最小潮差1.30m,平均潮差4.32m。 苍南县海域受外海传入的半日潮控制,一周日两涨两落,为半日潮。工程海域设计潮位根据琵琶门海洋水文站24年观测资料(1982-2005)分析确定。本节潮位资料位采用浙江省水利河口研究院研究数据。3)潮位特征值(基准面:85高程)历史最高潮位 4.45m历史最低潮位 -3.92m平均高潮位 2.31m平均低潮位 -1.94m最大潮差 7.33m最小潮差 1.30m平均潮差 4.28m平均海面 0.21m1.3.3工程地质(1)码头工程地质1)地貌特征拟建场地行政隶属苍

13、南县巴曹镇。拟建场地位于琵琶山西部、鳌江口外南岸苍南县巴曹镇巴曹港,场地现为滩涂,地坪标高为-2.003.00m,涨潮时予以淹没。苍南县巴曹镇地处浙南沿海,区域构造隶属新华夏系第二隆起带南段东侧,NNE向构造为其主要构造线,主要断裂构造有NNE向镇海温州断裂带和象山乐清湾断裂带,NW向丽水-温州断裂带和古市-平阳断裂带;全新世时期沉积作用明显,未发现岩浆活动,断裂构造活动极其微弱。2)码头地质分层、埋深、物理力学指标场区地层由淤积软土、粘性土及洪积碎石类土等4个工程地质层、5个工程地质亚层组成。将其自上而下分层简述如下。第O层 素填土 (Q4mL)灰黄、灰褐色,由中等风化状块石、少量碎石组成,

14、块石大小多为3050 cm,少部分达100 cm以上,局部含少量粘性土;松散,均一性差,中低压缩性;层厚0.503.60m;靠近建设中的堤坝的勘探孔分布。第层 淤积软土(Q4m)灰色,沉积厚度巨大。土性呈流塑、高压缩性、高灵敏度。根据土工试验,结合区域地质资料,将其划分为三个亚层,亚层间呈过渡关系;具体如下。第1层 淤泥灰色,流塑;含少量腐殖质及贝壳残片,局部夹粉砂微薄层;上部发育有小孔洞、小水溶洞。层厚13.9018.10米、层底标高-13.71-16.49米;各孔均有分布。第2层 淤泥灰色,流塑;含少量腐殖质、粉砂微薄层及贝壳残片。层厚15.6024.00米、层底标高-31.07-39.8

15、2米;各孔均有分布。第3层淤泥质粘土灰色,流塑;含少量腐殖质、贝壳残片及粉砂微薄层;具鳞片状构造。层厚2.9016.00米、层底标高-33.97-52.45米;各孔均有分布。第1层 粘土 (Q3l)灰黄、灰绿色,可塑,局部为粉质粘土;含少量腐殖质、铁斑,局部含有少量粉砂。标准贯入实测N值为8.012.0击/30cm、平均值9.6击/30cm。其中孔Z4的51.2052.10m段为稍密状粉细砂、52.1052.90m段为灰色松散稍密状碎石,重型圆锥动探实测N63.5值为9.018.0击/10cm。层厚2.3011.10米、层底标高-36.67-53.55米;孔Z10、Z13Z18缺失。第2层 粘土(Q3l)灰色,软塑、局部可塑,局部为粉质粘土;含少量腐植质、粉砂,局部夹泥质团块。标准贯入实测N值为5.09.0击/30cm、平均值7.7击/30cm。层厚1.6013.40米、层底标高 -49.03-63.35米;各孔均有分布

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 企业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号