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1、福建省湄洲湾至重福建省湄洲湾至重庆庆高速公路莆田段高速公路莆田段 路基土建工程路基土建工程 A3 合同段合同段 墩柱及柱系梁施工方案墩柱及柱系梁施工方案 中铁十七局集团第六工程有限公司 湄渝高速莆田段 A3 项目经理部 二一四年一月 中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段 1 1 目 录 一、编制依据 .2 二、工程概况 .2 三、工期安排 .5 四、主要施工人员、机械设备配备.6 五、施工方案 .7 （一）施工工艺.7 （二）施工方法.8 六、质量保证措施 .14 七、安全保证措施 .16 八、环境保护措施 .19 九、工期保证措施 .23 十、雨季施工措施 .23
2、十一 、高温防暑施工措施 .24 中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段 2 2 墩柱及柱系梁施工方案墩柱及柱系梁施工方案 一、一、编编制依据制依据 1、福建省湄渝高速公路 A3 标段招标文件、两阶段施工设计图纸等。 2、建设部、交通部颁布的现行设计规范、施工规范及其他相关文件。 3、国家及有关部委颁布的法规及标准。 4、现场调查、了解、收集所获取的信息及相关资料和招标单位标前会议 提供的资料和要求。 5、福建省高速公路施工标准化管理指南。 6、本单位多年高速公路施工经验、技术成果与施工工法。 二、工程概况二、工程概况 1、总体概况 福建省莆田市湄洲湾至重庆高速公路莆田
3、段（埭头至萩芦段）A3 标段起 点位于黄石镇遮浪村，桩号 K19+990，路线往西北方向经黄石镇海滨村、江东 村，终于三江口镇的木兰溪北岸三江口枢纽互通，桩号 K22+618.121，与沈海 高速公路拼宽相接，路线全长 2.628121 公路。 2、桥梁概况 （1）黄石高架桥本标段桩号为 K19+990.000K21+823.5，桥长 1833.5 米。 本桥处于软基路段，。其中桥墩 240 个。本桥设计桥面宽度为 216.5m,最大桥 高为 10m,上部结构为 PC 连续矮箱梁；下部结构为柱式墩、钻孔桩基础；肋式 台。全桥除桥台处设 D80 型伸缩缝外，连接墩均设 D160 型伸缩缝。 中铁
4、十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段 3 3 （2） 三江口枢纽互通主线右线 1 号桥 主线右线 1 号桥桥梁中心桩号 ZK313+540.35，.桥跨为 430+425+330+425+17.5+340+340 米 PC 连续 T 梁、现浇简支空心板， 对老桥左侧拼宽 3.7520.45 米，桥梁全长 667.5m。本桥位于 R=-1899.375 米 圆曲线，缓和曲线及平曲线直线段上。桥梁下部构造为桩基础、柱式墩和肋式 桥台组成，其中墩柱 23 个。上部构造 T 梁直梁设置，墩台沿设计线法向设置。 桥面纵横坡通过盖梁、台帽横坡及桥面铺装的厚度共同调整。交接墩处设 D1
5、60 型伸缩缝。 三江口枢纽互通主线右线 2 号桥 主线右线 2 号桥桥梁中心桩号 YK314+626.6，.桥跨为 4（425）米 PC 连 续 T 梁，对老桥左侧拼宽 315.98 米，桥梁全长 400m。本桥位于 R=2844.211 米圆曲线，缓和曲线及平曲线直线段上。桥梁下部构造为桩基础、柱式墩和肋 式桥台组成，其中墩柱 17 个。上部构造 T 梁直梁设置，墩台沿设计线法向设 置。桥面纵横坡通过盖梁、台帽横坡及桥面铺装的厚度共同调整。交接墩处设 D160 型伸缩缝。 三江口枢纽互通 A 匝道 1 号桥 三江口枢纽互通 A 匝道 1 号桥桥梁中心桩号 AK0+713.9，桥跨为(340
6、) 米 PC 连续 T 梁+25.5 米简支现浇箱梁+（425）米 PC 连续 T 梁+4（420）米 PC 连续 T 梁+（27+30+27）米 PC 现浇箱梁+（24+30+24）米 PC 现浇箱梁 +（420+320）米 PC 连续 T 梁，桥宽 13 米，桥梁全长 871m。本桥位于圆曲线 及缓和曲线段上。桥梁下部构造为桩基础、柱式墩和肋式桥台组成，其中墩柱 36 个、柱系梁 21 个。上部构造 T 梁按直梁设置，墩台沿设计线法向设置。横 中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段 4 4 坡通过盖梁、台帽横坡及桥面铺装的厚度共同调整。本桥 4 号、5 号桥墩、湄洲
7、 湾台处设置 D-80 伸缩缝。1、9、13、17、21、25、28、31、35 号桥墩处设置 D- 160 伸缩缝。湄洲湾台处设置 L=8 米搭板。 三江口枢纽互通 B 匝道 2 号桥 三江口枢纽互通 B 匝道 2 号桥桥梁中心桩号 BK1+143，.桥跨为 (340+440+440+340)米 PC 连续 T 梁，桥梁全长 568m。桥梁上跨汽车通 道。本桥位于 Ls=93.867、R1=250 米缓和曲线及 Ls=688.299、R3000 米圆曲 线段上。桥梁下部构造为桩基础、柱式墩和肋式桥台组成，其中墩柱 13 个、柱 系梁 13 个。上部构造 T 梁直梁设置，曲线形式通过翼缘板调整
8、，墩台沿设计 线法向设置。桥面纵横坡通过盖梁、台帽横坡及桥面铺装的厚度共同调整。交 接墩处设 3、7及 11墩处设 D160 型伸缩缝，桥台处设 D80 型伸缩缝。 三江口枢纽互通 C 匝道 2 号桥 三江口枢纽互通 C 匝道 2 号桥桥梁中心桩号 CK0+765.45，桥跨为 520+420+2（25.9+30.3+25.9）+2（520）+420+2（325）米 PC 续 T 梁、现 浇箱梁，桥宽 10.5 米，桥梁全长 777.7m。本桥位于圆曲线及缓和曲线段上。桥 梁下部构造为桩基础、柱式墩和肋式桥台组成，其中墩柱 34 个、柱系梁 12 个； 上部构造 T 梁按直梁设置，墩台沿设计线
9、法向设置。桥面纵横坡通过桥面铺 装调整。交接墩处设 D160 伸缩缝，桥台处设 D80 型伸缩缝。 三江口枢纽互通三清宫大桥 三清宫大桥桥梁中心桩号 ZK312+165.380，.桥跨为 530 米 PC 连续 T 梁， 对原桥左右幅拼接成整体，桥梁全长 151.6m。本桥位于直线段。桥梁下部构造 为桩基础、柱式墩和肋式桥台组成，其中墩柱 4 个。桥台处设 D80 型伸缩缝。 中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段 5 5 本桥在原桥左右幅间置入一片新 T 梁，现浇砼湿接缝连成整体将原桥左右幅 拼接后利用。下部构造不连接。 3、墩柱及柱系梁工程数量及参数 A3标桥标桥梁
10、墩柱及柱系梁一梁墩柱及柱系梁一览览表表 序号桥名 柱径墩柱根数墩柱砼标号柱系梁个数系梁砼标号 1黄石高架桥 1.6240C35 2A 匝道 1 号桥36 C35/C4021 C35/C40 3B 匝道 2 号桥13C3513 C30 4C 匝道 2 号桥34 C35/C4012 C35/C40 5 主线右线 1 号桥23C35 6 主线右线 2 号桥17C35 7三清宫大桥4C35 三、工期安排三、工期安排 开工时间：2013 年 03 月 01 日 完工时间：2014 年 12 月 31 日 具体安排详见下图。 工期工期进进度横道度横道图图 时间 项目 2014 年 3 月 01 日2014
11、 年 12 月 31 日 中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段 6 6 四、主要施工人四、主要施工人员员、机械、机械设备设备配配备备 1、主要机械设备配备 序号机械设备名称规格型号单位数量 进场时间 1装载机 中国龙工 LG850 台12014 年 3 月 2吊车徐工 25T台22014 年 3 月 3混凝土运输车8m3台62014 年 3 月 4混凝土泵车60m3/h台22014 年 3 月 5抽水机12KW,50m3/h台122014 年 3 月 6电焊机ZX7-500台122014 年 3 月 7钢模板套162014 年 3 月 8发电机组250KW套22014
12、 年 3 月 9 试验设备 套12014 年 3 月 10测量仪器套12014 年 3 月 2、劳动力组织 3.31。4.305.316.307.318.31。9.3010.3111.3012.31 黄石高架桥 B 匝道 2 桥 A 匝道 1 号桥 主线右线 1 号桥 C 匝道 2 号桥 主线右线 2 号桥 三清宫大桥 中铁十七局集团第六工程有限公司湄渝高速公路莆田段 A3 合同段 7 7 管理人员组织机构如表所示 职 务 姓 名工作内容 施工负责人陈治国全面负责施工现场协调、组织管理 技术负责人王齐文施工技术指导、方案 质检员许智林施工现场质量管理、工序控制 材料员田德亮现场材料管理 安全员朱俊安全教育、现场安全管理 测量员张建清测量放样 试验员杨新民砼、砂浆、原材料检验 劳动力组织机构如表所示 序号工 种人数工作内容 1模板工20安装、固定钢模等 2架子工30搭设墩柱及墩系梁等钢管支架
