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1、青岛市地铁汽车东站站与深辽立交工程临时用电安全专项方案（人防专业）编号：版本号：发放编号：编制：复核：审核：批准：有效状态：中铁四局集团有限公司青岛地铁汽车东站站与深辽立交工程项目部二O一五年五月十六日青岛市地铁汽车东站站与深辽立交工程临时用电安全专项方案（人防专业）项目总工： 项目经理： 中铁四局集团有限公司青岛地铁汽车东站站与深辽立交工程项目部二O一五年五月十六日目 录1.编制依据12.工程概况13.用电设备选用及用电负荷计算24.配电线路设计24.1选择导线的原则24.2导线穿管敷设的原则24.3选择电缆的原则24.4现场线路的计算与选择34.4.1汽车东站现场线路的计算与选择34.4.
2、2汽车东站现场线路的计算与选择44.4.3汽车东站线路的计算与选择64.4.4汽车东站现场线路的计算与选择85安全用电技术措施和要求105.1接地与防雷105.1.1一般规定105.1.2保护接零135.1.3接地与接地电阻135.1.4防雷145.2配电线路架设155.2.1架空线路155.2.2电缆线路185.3配电箱及开关箱195.4用电设备215.4.1一般规定215.4.2起重机械225.4.3排水设备225.4.4焊接机械235.4.5手持式电动工具235.4.6其他电动建筑机械245.4.7照明设备245.5现场用电管理276.临时用电安全管理276.1前期准备276.2主线路管
3、理276.3用电设备管理276.4操作人员管理286.5一般规定286.6施工现场用电安全技术措施296.7施工现场用电工程分配原则296.8重复接地及防雷接地306.9配电装置316.10照明337.主要事故预防措施337.1防触电事故347.2防火事故347.3防雷电事故34中铁四局青岛市地铁汽车东站项目部 临时用电安全专项方案1.编制依据(1)施工调查报告；(2) 青岛市地铁汽车东站项目施工组织设计；(3)施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005；(4)建设工程施工现场供用电安全规范GB501942005；(5)低压配电设计规范GB50054-95；(6)供配电系统设计规范GB5
4、005295；(7)通用用电设备配电设计规范GB50055932.工程概况汽车东站2号线车站计算有效站台中心里程为YSK42+458.739，起点里程为YSK42+335.739，终点里程为YSK42+540.539，总长204.800m，站台宽13m。M2线车站采用半明半暗法施工，暗挖断的结构型式为单拱曲墙大跨断面，跨度为23.956m，总高度17.988m，总长度为87.090m；明挖段的结构型式为两层三跨和局部三层三跨箱型框架结构体系，宽度为22.0m，总长度为117.710m，明挖车站顶板覆土两端浅中间深，最深处11.800m，最浅处4.960m。车站主体起点至2号线与4号线十字换乘节
5、点处为暗挖段，采用双侧壁导坑法进行开挖施工，2号线与4号线十字换乘节点至车站终点段为明挖段，围护结构采用放坡喷锚支护，主体结构采用明挖顺做法施工，明挖段分界里程为YSK42+422.829。 2号线车站共设4座出入口、1座消防专用口、1个无障碍电梯，设两座风井风道。汽车东站4号线车站计算有效站台中心里程为YAK15+392.385，起点里程为YAK15+283.585，终点里程为YAK15+467.135，总长183.550m，站台宽13m。4号线车站为全明挖结构，结构型式为三层三跨箱型框架结构体系，基础底板距离自然地面埋深30.633m34.297m，明挖车站顶板覆土两端浅中间深，辽阳东路下
6、穿道路路面最深处3.963m，最浅处1.068m。车站主体采用全明挖施工，车站围护结构在下穿道路路槽基坑开挖完成后实施，采用放坡+喷锚支护，主体结构采用明挖顺做法施工；附属结构中1号风井及2号风井采用明挖法施工，围护结构采用放坡+喷锚支护。出入口连接通道在立交桥基坑范围内时采用明挖施工，出基坑范围采用暗挖法施工。4号线车站共设3处连接通道与2号线出入口连通、1座紧急疏散出入口，设3座风井风道。 深圳路辽阳东路立交设计为菱形立交。其中，辽阳东路西起海尔路立交施工终点，东至青银立交匝道并入辽阳东路标准段，长约1.4km，主线结合地形采用浅埋地道下穿深圳路，两侧设置辅路联系深圳路；深圳路保持地面道路
7、，在路口处设桥梁跨越辽阳东路主线，并对南北进出口进行渠化，长约400m；对现状青银立交匝道引道进行改造，与辽阳东路主线相接，并增设西向联系深圳路口的进出匝道，实现深圳路与青银高速之间的转向交通联系。3.用电设备选用及用电负荷计算4.配电线路设计4.1选择导线的原则(1)近距离时主要根据导线允许的发热范围选择，要保证电线的发热在合格范围； (2)远距离首先满足电线的发热在合格范围，还要考虑电压损失，要保证负荷点的工作电压在合格范围；(3)长期性大功率负荷满足发热和电压损失合格，还要经济电流密度符合要求，充分考虑电能输送损失和经济投入的关系。4.2导线穿管敷设的原则(1)导线在穿塑料管或是PVC管
8、，算出的电流要乘上0.8的系数。(2)导线在穿钢管的情况下，计算的电流在乘上0.9(3)导线在高温的场所通过，计算的电流结果在乘上0.7(4)如果导线在以上三种情况都有的话先乘0.9在乘0.7或者直接乘以0.85。(5)电缆线在四芯或五芯的电流乘0.85在 乘0.74.3选择电缆的原则(1)在选择电缆截面的时候还要根据现场的情况选择电缆的用途。普通的YJV电缆，用于电缆桥架内。带铠装电缆可以承受外拉力和直埋敷设。(2)三相加单相（即380+220）使用区域要选择五芯电缆（L1.L2.L3.N.PE）。三相或两相选择四芯或三芯电缆（相线+PE线）。(3)一般现场采用交联聚乙烯、聚氯乙烯电缆，移动
9、式电气设备等需经常弯移的线路，应选择橡皮绝缘电缆。4.4现场线路的计算与选择4.4.1汽车东站现场线路的计算与选择设备总功率885KW，其中：A类626KW，B类25.4KW，C类128.8KW，D类104.7KW。负荷主要集中在空压机、砼输送泵和加工设备上。计划从箱式变压器低压出线分为六回路完成供电。(1)01、02回路电流计算及电缆截面选择空压机：110KW 四台 分为两回路按安全载流量计算：P01=2110=220KW P02=2110=220KW I01= =478A，同理I02=478A.取同期系数为0.7 ，I01=4780.7=335A. 同理I02=4780.7=335A.考虑
10、压降和穿管散热因素，查表得出：01、02回路选择VV3120+270聚氯乙烯绝缘电缆。(2)03回路电流计算及电缆截面选择塔吊：42KW 场地照明13KW按安全载流量计算：P03=42+13=55KW I03= =120A取同期系数为0.7 ，I03=1200.7=A.考虑压降和穿管散热因素，查表得出：03线路选择VV325+216聚氯乙烯绝缘电缆。(3)04回路电流计算及电缆截面选择混凝土喷射机：7.5KW，四台；搅拌机：32.5KW；混凝土输送泵：90KW；压浆机：12.5KW，三台；振捣设备15KW.按安全载流量计算：P04=7.54+32.5+90+12.53+15=205KWI04=
11、 =446A取同期系数为0.7 ，I04=4460.7=312A.考虑压降和穿管散热因素，查表得出：04线路选择VV395+250聚氯乙烯绝缘电缆。(4)05回路电流计算及电缆截面选择钢筋调直机：5.5KW，两台；钢筋切断机：4KW，两台；钢筋弯曲机：3KW，三台；直螺纹套丝机：8KW，两台；电焊机：31KW，八台；电锯：3KW，三台；木工多用机床：36KW，三台。按安全载流量计算：P05=5.52+42+33+82+318+33+363=318+161KWI05= +=350+376=726A取同期系数为0.6 ，I05=7260.6=436A考虑压降和穿管散热因素，查表得出：05线路选择V
12、V3185+270聚氯乙烯绝缘电缆。(5)06回路电流计算及电缆截面选择生活区办公及照明等：135KW PJ=3Pe按安全载流量计算：P06=135/3=45KWI06= =97.8A取同期系数为0.8，I06=97.80.8=78A考虑压降和穿管散热因素，查表得出：06线路选择VV416聚氯乙烯绝缘电缆。入户前N线做重复接地，加入PE线分相完成220V（L，N，PE）供电需要。4.4.2汽车东站现场线路的计算与选择设备总功率897.2KW.其中A类：658KW；B类：54KW；C类：80.5KW；D类：104.7KW。负荷主要集中在空压机、风机、砼输送泵、龙门吊和加工设备上。计划从两台箱式变
13、压器低压出线分为七回路完成供电。（1）01、02、03回路电流计算及电缆截面选择：空压机：110KW 四台 分为01、02回路；风机：55KW 两台 分为03回路。按安全载流量计算：P01=P02=2110=220KW I01=I02=478A取同期系数为0.7 ，I01=I024780.7=335A. 考虑压降和穿管散热因素，查表得出：01、02回路选择VV3120+270聚氯乙烯绝缘电缆。P03=255=110KW I03=239A取同期系数为0.75 ，I03=2390.75=179A考虑压降和穿管散热因素，查表得出：03回路选择VV350+225聚氯乙烯绝缘电缆。 （2）04回路电流计
14、算及电缆截面选择龙门吊：90KW 场地照明15KW按安全载流量计算：P04=90+15=105KW I04= =228A取同期系数为0.7 ，I04=2280.7=160A考虑压降和穿管散热因素，查表得出：04线路选择VV335+216聚氯乙烯绝缘电缆。（3）05回路电流计算及电缆截面选择混凝土喷射机：7.5KW，两台；搅拌机：32.5KW；混凝土输送泵：90KW；压浆机：12.5KW，两台；水泵：15KW，三台；振捣设备10KW。按安全载流量计算：P05=7.52+32.5+90+12.52+153+10=217.5KWI05= =473A取同期系数为0.7 ，I05=4730.7=331A考虑压降和穿管散热因素，查表得出：05线路选择VV3120+270聚氯乙烯绝缘电缆。（4）06回路电流计算及电缆截面选择钢筋调直机：5.5KW，一台；钢筋切断机：4KW，一台；钢筋弯曲机：3KW，一台；直螺纹套丝机：8KW，一台；电焊机：31KW，五台；电锯：3KW，一台；木工多用机床：36KW，一台。按安全载流量计算：P06=5.5+4+3+8+315+3+36=315+60KWI06= +=13
