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1、生产管理规定 F-PC-01生产管理规定1. 目的通过对公司产品生产上必需的各项业务基本事项做规定，建立在激变的企业环境当中可有效适应的生产体系。通过生产系统有效维持发展，以最低的生产成本来最大程度地满足市场要求的品质，适机供给产品。2. 适用范围本规定适用于从公司量产生产计划起到出货区交接的直接联系到产品生产活动的业务。但，量产开始前，有关新产品的量产准备事项由量产移行业务规则作出规定。3. 专用语的定义本规定中使用的专用语定义如下。1) 所谓生产管理是指作为经营活动的基本要素，通过计划及控制生产活动，为实现市场要求的品质，交货期，成本而进行的各项管理活动。2) 所谓生产系统是指为提供消费者
2、所希望的产品与服务，从生产计划的制定到产品出厂的功能，通过电算工具统一进行管理控制的管理功能。4. 总管部门生产管理的总管部门是生产总管室，它树立生产管理的基本方针并通过调整工厂间生产负荷，在生产销售会议当中制定月生产计划。5. 主管部门1) 为有效实施生产管理，各工厂都要设主管部门。2) 各主管部门如下进行业务。(1) 生产活动必需的作业指示及据此的日进度管理。(2) 延期生产的进度管理及进出货管理。6. 制造部门根据业务分工规定，对于生产，各部门各自分担负责，并按生产管理部的作业指示接收物资，适机生产顾客所希望的良质产品。7. 有关部门为有效运行生产管理，相应的有关部门及功能如下。1) 企
3、划室树立公司的中长期计划并主管生产销售会议，决定每月生产量及销售量。2) 出口本部通过开辟国外市场，树立中长期的出口计划，向主管部门通告生产并进行销售活动。3) 营销本部通过树立中长期的销售计划，确定每月的销售计划，通知生产并进行销售活动。4) 生产本部树立生产所需的设备投资计划，进行设备的配置及能力管理。5) 采购本部根据生产计划及发包计划，实施对配套厂家的能力管理及产品开发指导业务。6) 质量负责部门设定各车种的目标品质及进行管理前后的品质保证活动。 7) 配件本部树立中长期的配件收给计划并运行。.8) 物流负责部门树立长短期的物流运营计划并管理运行。8. 会议体为有效进行生产管理，设立生
4、产销售会议与工厂干部会议，协商主要的事项。 9. 业务体系图对业务体系图本规定将另行制定。10. 长短期生产能力研讨 主管部门根据企划部门制定的长短期工作计划为基本，研讨长短期的生产能力并对如下事项进行立案。1) 相应与提高长短期生产能力，制定有关的政策事项。 2) 工厂间调整负荷减小方面的事项。 3) 生产方式。 4) 维持各单位（工厂）间的生产平衡的管理(BALANCE)。11. 研讨生产能力 主管部门以企划部门确定的年工作计划为基本，研讨生产能力并制定能力不足部分的解决方案。12. 中长期生产计划总管部门对产品开发计划，设备的确定计划，工厂建设计划等内部因素与汽车产业向后的发展趋势与需求
5、的预测进行绵密的分析，研讨，树立中长期的生产计划。13. 年生产计划当确定事业计划时，对年生产量作出如下决定。1) 企划部门在每年的3/4季度向总管部门及有关部门（工艺本部，营销本部）通报下一年的生产销售预测量。2) 总管部门与工艺部门，生产部门共同对预测生产量进行研讨，并向企划部门通告下年度每月的各车型，各生产线的生产能力。3) 企划部门通过调整确认生产能力与销售部门的计划销售量后，向所有部门通报年生产量。4) 各主管部门以年生产量为基本，按生产计划及管理规则制定该工厂下一年的工作计划。14. 月生产计划 总管部门树立反映年生产计划及工作计划实现趋向的月生产计划后，通过在生产销售会议上立案，
6、协商，确定下月（N月）各车型的生产（CBU,ENG）及确定销售量与向后2个月（N+1月，N+2月）的计划生产量。 15. 总装计划总管部门制定在生产销售会议上决定的下月确定生产量中月，日，班组(SHIFT)装配计划后，向制造，采购，营销部门通报计划量。16. 日装配计划各主管部门考虑营销，采购，厂内生产及各部门的要求后，根据生产日程计划制定方针，实施当天的装配计划。17. 查询信息管理 主管部门为了生产整车售后服务用配件等，设定管理上必需的信息查询。其详细的事项由查询信息的规定来决定。18. 设计变更处理主管部门对由研究所正式出图以后发生的设计变更实施如下的业务。其详细事项由设变处理规定所定。
7、1) 设计变更的接收及研讨2) 实施始点的决定3) 设变实施的指示及确认4) 损失费用处理 19. 部件发包主管部门根据月生产计划（包括A/S计划）算出生产所需部件的需求量，发行可反映该厂家实绩的发包书并正式发包及追加进行发包。 20. 把握能力各主管部门根据月生产计划制定生产线运营计划及人员运营计划，研讨各生产单位的能力及人员的能力，对不足部分则采取措施。21. 装配作业上单台需用量的设定各主管部门当新车生产时，设计变更时，或在生产部门要求时，为有效合理地运行， 在该车型投入生产线之前设定装配作业指示上的单台需用量。22. 装配指示各主管部门靠ALC(Assembly Line Contro
8、l) 包括CCR(Computer Control Central Room) 将最后一天的装配计划在4天前通报给生产部门并做装配指示。23. 装配生产部门（主厂及分厂）要最大限利用确保的器材，人员，设备，公用动力，生产线管理方法等，根据主管部门的指示装配适于要求品质的产品。24. 检验车辆在投入生产线到出厂的交接，实施工位间的检验及最终的整车检验，实现向顾客提供良质的车辆。 25. 出场区的交接 生产部门将通过最终检验并合格的整车送到出厂区。但装配以后发生的不良事项需进行返修，以做到送交顾客手中以后也不发生问题。26. 进度管理各主管部门对日生产线运行时发生的各种问题进行调整管理，为使月装配
9、目标不发生问题实施进度管理。 27. 实绩管理1) 进行生产活动，对产品实绩通过ALC系统输入生产部门，各主管部门则对各生产线的实绩进行管理。2) 总管部门接到各主管部门管理的各生产线的实绩，对各工厂，生产线进行综合实绩管理。28. 物流管理各生产部门为顺利进行生产活动，将场所，人员，装备，物流信息方式等，根据物流管理规定要有效进行运行。29. 生产系统的运营各总管部门及各主管部门为灵活(FLEXIBLE)适应急剧多变的市场要求， 持续维持及改善生产系统。30. 作业环境生产部门为使作业人员在安全的环境中工作，要对作业环境进行管理。31. 车辆生产的后管理通过生产活动，针对装配完了的车辆交到顾客之前的管理，按照生产的后管理规定进行管理。32. 生产性管理各生产部门就生产性对各工厂进行管理，分析评价生产性，制定详细的提高对策，为顺利推行需向有关部门做通报。33. 出厂门的管理各主管部门要对成品，半成品，部件，原材料，工程材料，有价副产品，废料，工业废料等与生产活动有关的工厂内所有物资的出厂都要按出厂管理规定进行管理。DPECO CO. - 7 -
