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1、Q/SYYCQ34552012中国石油天然气股份有限公司企业标准Q/SY CQ 34552012抽油机减速器技术规范2012 -12 - 31 发布2013 - 02 - 01 实施Q/SYCQ 3455 2012目次前言II1范围12规范性引用文件13减速器基本型式和参数的确定14减速器的基本配置25减速器部件材料的选择36减速器制造工艺的要求37减速器润滑要求48减速器箱体、箱盖、胶带轮59减速器的装配510减速器的性能和质量保修期的规定611减速器外观质量612减速器的互换性要求713减速器的运转试验714减速器型式试验方法715减速器的型式检验816标志、使用说明书8附录 A（规范性附
2、录）抽油机减速器技术参数表9附录 B（规范性附录）抽油机减速器外形尺寸、连接尺寸和主要部件尺寸表15Q/SYCQ 3455 2012前言本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。请注意，本规范的某些内容可能涉及专利，但本规范的发布机构不承担和识别这些专利的责任。本标准由长庆油田公司机械设备专业标准化技术委员会归口。本标准起草单位：长庆油田公司设备管理处、第三采油厂、机械制造总厂，新疆第三机床厂，徐州东方传动机械有限公司。本标准主要起草人:郑生宏、李宁会、刘丰宁、吉效科、高长乐、李寒杰、许 丽、李海东。本标准 2012 年 12 月首次发布。3Q/SYCQ 3455 2012抽油机减速
3、器技术规范1 范围本规范主要用于长庆油田使用的抽油机减速器。本规范适用于双圆弧齿轮减速器的分类和标记、设计要求、试验方法、检验规则、质量保证、标志、使用说明书、包装、运输、贮存等。2 规范性引用文件下列文件对于本规范的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本规范。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规范。本规范没有说明和涉及到的内容和要求，须执行国家、行业、地方、企业的有关标准和规范。GB/T1184-1996形状和位置公差及未注公差GB/T1804-2000一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差GB/T1840-1989圆弧圆柱齿轮模数GB
4、/T 8539-2000齿轮材料及热处理质量检验的一般规定GB/T9439-2010灰铸铁件GB9969.1-1998工业产品使用说明书总则GB/10090-1988圆柱齿轮减速器基本参数GB/T10095淅开线圆柱齿轮精度制GB/T12759-1991双圆弧圆柱齿轮基本齿形GB/T13306-1991标牌GB/T15753-1995圆弧圆柱齿轮精度JB/T5946-1991工程机械 涂装通用技术条件JB/T5947-1991工程机械 包装通用技术条件JB/T8853-2001圆柱齿轮减速器SY/T5044-2003游梁式抽油机API 规范 11E抽油机技术规范3减速器基本型式和参数的确定3.
5、1减速器基本型式减速器型式为大传动比、防渗漏型分流式双圆弧圆柱齿轮两级传动。3.2型号标记减速器的型号标记由减速器产品名称代号、主参数两部分组成，图示如下：1Q/SYCQ 3455 2012CJH设计改进代号：1、2、；主参数：额定输出扭矩（kN.m）传动比中心高（mm）；产品名称代号:由“抽油机”“减速器”“ 双圆弧圆柱人字齿轮”三字汉语拼音大写代表字母。标记示例：额定输出扭矩为 37kNm，传动比为 45.8，中心高为 560 mm 的数字化抽油机用双圆弧圆柱人字齿轮减速器，其型号标记为 CJH3745.8560。3.3基本参数和尺寸减速器基本参数与尺寸应符合表 1 的规定。表 1 基本参
6、数与尺寸中心距,mm额定扭中心高法向模数输出轴最低型号传动比转速传动方式齿型高速级低速级矩kNm（mm）高速级低速级(r/min)CJH943.6420250400943.642034.5CJH1343.64202504001343.642034.5两级分流GB/TCJH1841.44502504001841.4450351式人字齿12759-1991CJH2644.44803004502644.44803.56轮减速CJH3745.85603505003745.856047CJH4842.85903705804842.859058注：上表中列出型号为目前所用型号，不排除增加的可能。4减速器的
7、基本配置4.1 减速器设一个呼吸阀装置：具有防雨、防尘功能。根据箱体的大小，26kNm 及以上机型的呼吸阀有效透气面积不低于 1000mm2，18kN.m 及以下机型的呼吸阀有效透气面积不低于700mm2。4.2 减速器的箱体分上下二部分。下箱体的输入轴与输出轴外形结构必须采用半加强结构，以满足加工后为斜孔回油。输入轴及输出轴轴承盖应采用四级密封：密封环、深回油腔、迷宫密封、骨架油封。4.3 减速器箱体最低部设有泄油孔，泄油孔采用放油套管加放油塞的密封结构方式，并且放油塞为磁性放油塞。4.4 减速器设有油位观察窗，油位观察窗为压板油镜结构，油镜材质为有机玻璃。4.5 减速器的刹车采用外抱式双拉
8、杆结构，刹车应灵活。减速器应配有刹车安全保险装置（死刹车）。刹车锁紧块采用直角形式，锁紧块转轴放在刹车定位螺栓上，防止锁紧块弹出。4.6 减速器设置刮油器。结构见图 1。2Q/SYCQ 3455 2012图 1 刮油器结构示意图4.7 抽油机皮带轮槽型，额定扭矩 26kN.m、37 kN.m、48 kN.m 型用联组窄 V 型胶带 9 kN.m、 13 kN.m、18 kN.m 的用 B 型胶带，总长、数量根据机型配置。5减速器部件材料的选择5.1 齿轮材料规定为铸钢或球铁，齿轮的材料选用 ZG35CrMo 或 QT700-2，齿轮调质硬度为HB240270。5.2 齿轮轴材料为 42CrMo
9、 或更高性能的材料，调质硬度为 HB280310，输出轴的材料为 45 钢，调质硬度为 HB217255。5.3 相互啮合的一对齿轮的硬度差应在 HB3050 的范围内，同一轴左右两侧齿轮的硬度差在HB1020 的范围内。5.4 箱体材料选用 HT200，材料性能不得低于 GB/T 9439-2010 的要求。6减速器制造工艺的要求6.1 铸件不应有影响减速器外观质量和降低零件强度的缺陷，铸造齿轮缘上的疏松、缩孔及成型齿面上的任何缺陷不得焊补。6.2 减速器的双圆弧齿轮精度按 GB/T15753-1995 8-8-7 级制造。6.3 齿轮轴和轴按技术文件规定要求调质后，应进行内部探伤检查。6.
10、4 在齿轮与齿轮轴加工过程中，其左、右旋齿、齿尖的对称度误差小于等于 0.2mm。6.5 主动轴、中间轴、从动轴配合及定位面粗糙度Ra1.6，齿轮工作面表面粗糙度Ra3.2，轴承孔表面粗糙度Ra3.2。6.6 轴承孔尺寸公差带为 H7，圆柱度不低于 GB/T1184 中的 7 级，端面与轴承孔的垂直度不低于 GB/T1184 中的 8 级。6.7 减速器主动轴窜动应符合表 2。表 2 减速器主动轴窜动量表减速箱额定扭矩主动轴窜动k N mm m90. 9 61 31 81. 0 52 61. 2 23 71. 1 24 81. 4 33Q/SYCQ 3455 20126.8 对机械加工图样未注
11、尺寸公差按 GB/T1804-2000 IT12 等级加工，未说明形位公差执行JB/T8853-2001 的规定。6.9 材料的机械性能应符合 GB/T9439-2010 的规定。6.10 铸件除毛坯进行人工时效处理外，粗加工后再进行一次时效处理。7减速器润滑要求7.1 减速器满足抽油机最低冲次 1 次/分钟时的轴承润滑。7.2 为保证轴承的良好润滑，减速器旋转方向为顺时针（面对减速器，输入轴在左手边），减速器输出轴应按箱体上的标记方向旋转，严禁反向旋转。7.3 减速器的主动轴及从动轴轴承润滑油进油方式为里进外出。油路设计如图 1 所示。图 1 “内侧进油”结构图7.4 回油腔采用如图 2 所
12、示结构，油槽应进行机械加工，宽度 10-16mm（详见附表），深度 10mm，回油孔20mm，回油孔与水平夹角不小于 45。图 2 回油腔结构图7.5 轴承盖多级密封方式，如图 3 所示。图 3 轴承盖结构图图 3 轴承盖结构图4Q/SYCQ 3455 2012轴承盖结构为四级密封，具体结构为：7.5.1 一级密封为随轴旋转的密封环与轴承盖内孔的迷宫密封，而迷宫槽设在密封环外圆上。7.5.2 二级密封加大了回油腔的轴向尺寸，缩短沿轴径的渗油路径长度。7.5.3 三级密封为迷宫密封方式。7.5.4 四级密封采用旋转轴唇型密封圈密封方式，即“骨架油封”或采用“车氏密封”即耐磨的“四氟乙烯密封圈”加“0 形圈”补偿功能。要求该处轴径淬硬
