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1、寻乌县公共基础设施PPP项目中山西路道路工程施 工 组 织 设 计编 制 人：审 核 人：审 批 人： 日 期： 江西建工集团第四建筑有限责任公司目 录第一章 总则- 1 -1.1 编制依据- 1 -1. 2 编制原则- 1 -第二章 工程概况- 2 -2.1 工程简介- 2 -第三章 施工组织部署与安排- 8 -3.1 施工组织机构- 8 -3.2 主要机构组织职能- 9 -3.3施工总部署- 14 -3.4 施工现场平面布置- 15 -3.5 质量、安全、环保和文明施工目标- 17 -3.6 劳动力计划- 17 -3.7 主要材料用量和进场计划- 17 -3.8主要施工机械、设备计划- 1
2、8 -第四章 施工准备- 18 -4.1 人员组织与调配- 18 -4.2 设备配置及调转- 18 -4.3 物资供应- 18 -4.4 技术准备- 19 -4.5 场地清理- 19 -4.6 与工程相关单位的配合工作和服务工作- 20 -4.7 交通导行- 22 -第五章主要工程施工方案- 23 -5.1施工准备- 23 -5.2施工测量- 24 -5.3路基施工- 27 -5.4 防护施工- 32 -5.5碎石底基层施工- 34 -5.6水泥稳定碎石基层施工- 36 -5.7 水泥混凝土面层施工- 38 -5.8 排水工程施工- 48 -5.9 涵洞工程- 49 -5.10 道路附属工程-
3、 51 -5.11照明工程- 56 -5.12交通标志、标线施工方案- 59 -5.13 道路绿化- 62 -5.14冬、雨施工措施- 64 -5.15 新产品、新技术和新工艺的推广应用- 68 -5.16 技术管理制度- 69 -第六章 质量、工期的保证措施和目标- 71 -6.1质量目标- 71 -6.2质量管理流程及质保体系- 71 -6.3 材料进场和二次检验制度- 72 -6.4 工程防护和雨季施工措施- 73 -6.5 分部分项工程质量控制措施- 74 -6.6 工程质量回访及保修- 78 -6.7 工期保证措施- 78 -6.8 工程施工规范及标准- 80 -第七章 文明施工和安
4、全生产措施- 80 -7.1安全目标- 80 -7.2 安全保证体系- 80 -7.3 安全保证措施- 80 -7.4 环保、文明施工措施- 82 -7.5应急预案- 84 -第八章 施工机械配置- 86 -8.1 机械设备配置情况- 86 -8.2 机械设备使用、维护、保养制度- 86 -第九章 施工合理化建议和降低成本措施- 87 -9.1 施工合理化建议- 87 -9.2 降低成本措施- 88 -附图表主要施工机械设备表劳动力计划表临时用地表施工平面布置图施工进度计划表寻乌县公共基础设施PPP项目城北三路道路工程 施 工 组 织 设 计第一章 总则1.1 编制依据1.1.1 设计图纸寻乌
5、县中山西路道路工程施工图设计；1.2.2执行的主要规范和标准：1）施工图纸注明使用的标准图集；(1)城镇道路工程施工与质量验收规范 （CJJ 1-2008）(2)给水排水管道工程施工及验收规范 （GB 50268-2008）(3)市政排水管道工程及附属设施 （06MS201）(4)城市道路照明工程施工及验收规程 （CJJ 89-2012）（5）园林绿化工程施工质量验收规范 （DG/TJ08-701-2008）（6）道路交通标志和标线 （GB 5768-2009）（7）公路路面基层施工技术细则 (JTG/TF20-2015)（8）公路水泥混凝土路面施工技术细则 （JGT/TF30-2014）（9
6、）公路交通安全设施施工技术规范 （JTF F71-2006）2) 中华人民共和国建设部颁布的有关市政道路施工及验收规范和操作规程及有关法律、法规；3) 本公司质量手册、程序文件、作业文件；4) 国家和江西省颁发的工程质量、文明施工及安全生产的有关规定及要求。中华人民共和国建筑法、工程建设标准强制性条文。1. 2 编制原则 在详细阅读施工招标文件及其补充说明，并充分理解的基础上，以设计文件及有关规范为依据，结合现场实际情况，以顾客为关注焦点，服务于业主为宗旨，编制经济科学切实可行的施工方案，施工部署、施工方案、施工方法及工艺做到先进科学。在方案中明确安全目标，本着“以人为本，安全第一”的原则，完
7、善、落实安全管理制度，确保施工安全；明确质量目标，建立科学、完善、先进的质量保证体系，采用先进技术和设备，严格管理，确保工程质量达到合格的基础上创优质工程。 第二章 工程概况2.1 工程简介 2.1.1 工程名称 寻乌县公共基础设施PPP项目中山西路道路工程2.1.2 设计单位和建设单位 建设单位：寻乌县公共基础设施PPP项目管理公司 设计单位：华蓝设计(集团)有限公司2.1.3 工期要求 本工程 2017 年6月 28日开工，2017 年 11 月 30日竣工，共计 155日历天。2.1.4 工程位置 中山西路道路工程项目起点接向阳大道终点，与向阳大道终点、中山西路起点平交，道路终点顺接原城
8、北三路，道路全长1086.479m。 2.1.5 技术标准 主要设计技术指标道路类别：城市主干路；行车速度：60km/h；交通等级： 路面荷载，标准轴载BZZ100；本标段工程包括道路、雨水管、污水管及其他附属工程。主要工程量见下表：桩号名称K0+000K1+086.479清表（m3）20381挖土石方（m3）266888填方（m3）23438清除淤泥 (m3)8386级配碎石（m2）27567水泥稳定碎石下基层（m2）16405水泥稳定碎石上基层（m2）15982水泥混凝土（m2）15097雨水管（m）1549雨水井 (座)45污水管（m）1157污水井（座）54圆管涵（m/道）79/2道路
9、线型设计1）平面设计工程施工范围内路线设4个交点,交点一位于K0+168.853处,设圆曲线半径300m，设置缓和曲线35m，并设置超高；交点二位于K0+503.638处，设圆曲线半径300m，设置缓和曲线35m，并设置超高；交点三位于K0+806.363处，设圆曲线半径260米设置缓和曲线35.726m，并设置超高。交点四位于K0+982.207处，设圆曲线半径255米设置缓和曲线35m，并设置超高2）纵断面设计纵断面设计与道路两侧建设用地标高相适应，满足两侧用地与道路的衔接，考虑了城市道路纵向排水要求，本道路纵向设计为1.764%、2.071%、2.5%纵坡，并确保汽车和非机动车辆行驶的安
10、全舒适。道路设计标高为新建道路混凝土路面中心标高。3）横断面设计道路宽度为25m：5m（人行道）+7.5m（机动车道）+7.5m（机动车道）5m（人行道）=32m。机动车道、人行道横坡度均为1.5%。2.1.6路基路面设计 路基设计设计路段按一般路基设计，宽:25m。路基两侧各设置不小于30cm宽土路肩，土路肩采用向路外侧2%的横坡。设计边坡：路堤路基填土高度H8m时坡率为1:1.5；填土高度8mH20m时，在设计高程以下8m处设置2m宽平台，坡率为2%，平台以下坡率为1：1.75。路堑开挖高度H8m时，设置2m宽平台，坡率为2%，边坡坡率1:0.75；当开挖高度8mH8m时，需要先在路堑边坡
11、坡顶5m外开挖截水沟。路堤填方边坡以喷播草籽防护为主；路堑挖方边坡以喷播草籽和浆砌片石菱形护坡为主。本道路路基以挖为主，最大挖方高度约11.063米。 路面设计1)设计路段均采用混凝土路面。机动车道及交叉口范围内路面结构如下： 路面结构总厚度80.8cm水泥混凝土面层厚度24cm、设计弯拉强度4.5MPa 沥青下封层厚度0.8cm水泥稳定碎石上基层 18cm 、回弹模量1500MPa、7d无侧限抗压强度3.5MPa、压实度98%、弯沉检测值（0.01mm）37.1水泥稳定碎石下基层 18cm 、回弹模量1300MPa、7d无侧限抗压强度3.0MPa、压实度97%、弯沉检测值（0.01mm）76
12、.7 级配碎石底基层 20cm 、回弹模量225MPa、压实度95%、弯沉检测值（0.01mm）229.6土基顶面回弹模量30MPa、压实度95%、弯沉检测值（0.01mm）310.5人行道的路面结构如下: 结构层总厚度33cm吸水砖人行道板 6cmM10水泥砂浆找平层 2cmC20水泥砼基层 15cm级配碎石垫层 10cm(3) 主要交叉口设计主要交叉路口见相交道路交叉口表序 号向阳大道相交道路交叉形式桩号道路名称道路等级道路宽度道路现状1K0+000中山西路主干道32m在建T形斜交向阳大道主干道32m在建2K1+086.479原城北三路斜交（4） 排水设计说明本排水工程采用雨、污分流制排水
13、体系。雨水主管及雨水口连接管均采用承插式级钢筋混凝土管，管道接口采用“O”型密封滑动橡胶圈承插式接口；污水管采用HDPE塑钢缠绕管，环刚度10KN/m2,管道接口采用双“O”型密封滑动橡胶圈承插式接口。1).雨水管道：雨水管整体走向与道路相同。雨水管布置在道路左侧的非机动车道下，离道路中心线9.5m，雨水主要通过雨水口收集路面雨水，桩号K0+080K0+280段雨水接入向阳大道相交的雨水井Y-1-1，桩号K0+320-K1+086至道路终点雨水接入已有市政雨水管网系统。为便于道路两侧雨水接入，在路两侧每隔一定距离布置雨水接户井，并在预留井处预留短管暂用砖体封堵便于远期支管接入，雨水接户管为D600的承插式钢筋混凝土管，坡度为0.5%。雨水管采用D600、D800、D1000、的承插式级钢筋混凝土管，路两侧最低点及道路纵向最低点及交叉口布置双箅雨水口，雨水口连接管采用D300的承插式级钢筋混凝土管，坡度为1%。2)、污水管道污水管布置在道路右侧的非机动车道下，离道路中心线9.5m，桩号K0+080K0+255段污水接入与向阳大道相交的污水井，桩号K0+345至道路终点污水已有市政污水管网系统。为便于道路两侧污水接入，在路两侧每隔一定距离布置污水接户井，并在预留井处预留短管暂用砖体封堵便于远期支管接入，污水接户管为
