管理学第七次作业[汇编]

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1、江苏开放大学 形成性考核作业 学号20 姓名杨 月 课 程 代 码110083 课 程 名 称财 务 管 理 评 阅 教 师唐 培玲 第7 次任务 共7 次任务 江苏开放大学 任务内容: 大家来做上市公司财务分析。具体要求: 每位同学网上查找一家上市公司2012-2014年的公开信息, 结合同行业资料, 对 其进行财务指标数据的对比, 总体上评价企业的偿债能力、营运能力、 盈利能力 等情况,字数要求在10001500 字之间。(我国有几千家上市公司,素材足够 大家选用。如果直接抄袭别人的内容提交,本次作业不得分。)作业要有题目, 建议以某某公司财务分析报告为题,分析要用数据说话, 归纳总结该公

2、司综合财 务状况或突出某个方面评价均可,在课程导师规定的截止时间前提交,格式参考 示例如下: 青岛海尔偿债能力分析报告 一、青岛海尔简介 二、青岛海尔最近三年短期偿债能力分析 青岛海尔最近三年短期偿债能力财务指标数据 财务指标2012 年2013 年2014 年 流动比率 速动比率 现金比率 通过最近三年的财务指标数据,可以得出青岛海尔目前短期偿债能力如 何、变动趋势: 三、青岛海尔最近三年长期偿债能力分析 青岛海尔最近三年长期偿债能力财务指标数据 财务指标2012 年2013 年2014 年 资产负债率 产权比率 利息保障倍数 通过最近三年的财务指标数据,可以得出青岛海尔目前长期偿债能力如

3、何、变动趋势: 四、同行业对比分析(青岛海尔与格力电器指标对比分析) 青岛海尔与格力电器偿债能力财务指标数据 2014 年财务指标青岛海尔格力电器 流动比率 速动比率 现金比率 资产负债率 产权比率 利息保障倍数 通过对比,可以得出以下结论: 作答结果: 财务分析报告 一汽大众 一汽大众公司介绍 一汽大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991 年一汽 -大众汽车有限公 司(简称一汽 -大众)于 1991 年 2 月 6 日成立,是由中国第一汽车集团公司和德 国大众汽车股份公司、 奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资 经营的大型乘用车生产企业, 是我国第一个按经济规模起步建设的现

4、代化乘用车 工业基地。经过多年的不断发展,一汽过多年的不断发展,一汽-大众在长春和 成都共有二大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司 ) 轿 车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司 )和发动机传动器厂。其中长春基地位 于中国长春西南部, 占地面积 182 万平方米,已形成年中长春基地位于中国长西 南部,占地面积 182 万平方米,已形成年产66 万辆的生产能力;成都基地位于 成都市东南的成都经济技术开发66 万辆的生产能力; 成都基地位于成都市东南 的成都经济技术开发区内,占地面积万平方米,2009 年区内,占地面积万平方 米,2009 年 5 月 8 日建设项目正式启动 ,

5、 一日建设项目正式启动 , 期生产规模为 年产 15 万辆。一汽期生产规模为年产15 万辆汽 -大众采用先进技术和设备制造 当今世界大众品牌、 奥迪品牌两大名牌产品。 捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、 奥迪 A4L、奥迪 Q5、奥迪 A6L系列轿车,深受广大消费者的喜迈腾、奥迪A4L、 奥迪 Q5、奥迪 A6L 系列轿车,深受广大消费者的喜爱。目前,一汽大众正式员 工总人数达到12331 人,其中长春厂爱。目前,一汽-大众正式员工总人数达到 12331 人,其中长春厂 11653 人、成都厂 678 人,累计向国家上缴的税金达845 亿元人民币。 11653 人、成都厂 678 人,累计向国家

6、上缴的税金达到845 亿元人 民币。 截止到 2009 年底,一汽-大众累计生产并销售乘用车超300 万辆,牢牢占据 国内乘用车市场产销的前列。国家商务部确认一汽-大众为“技术先进企业” ;国 家统计局授予一汽 -大众为“中国汽车制造名优企业”称号;原国家机械局授予 一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中 做出重大贡献者”一等奖。的投入就达 数千万元。一汽 -大众在自身不断发展的同时也带动了零部件企业及物流衍生服 务等企业的发展,以积极进取、富有企业社会责任感的形象得到了社会各界的广泛 认可,成为中国公众心目中最放心的汽车生产厂商。 一汽大众拥有先进的全自动化冲压生产线,其中2条是国内唯一的两

7、台处于 国际先进位置的大吨位自动压力机。大量的焊接机器人、先进的激光焊 接技术,大大 提高 了车身结构的钢性强度和表面的光洁度;全浸渍低锌磷化工艺, 阴极电泳涂装工 艺和自动定量空腔灌蜡工艺, 保证车身 12年不锈蚀,更使车身的面漆的亮度和硬 度达到了一个无可 比 拟 的 高 度 ; 机 器 人 加 工 生 产 的 缸 盖 装 配 生 产 线 和 连 杆 涨 断 技 术 ,使 一 汽 大 众 发 动机制造技术处于世界领先水平;模 块化生产方式的总装线,确保轿车制造质量稳定可靠。在“技术领先”经营方针 的指导下,一汽大众正不断地进行技术升级,保持制造工艺、科学技术、检测设 备等先进性,成为国内汽

8、车先进技术的领跑者。 一 资产负债表水平分析 一汽轿车资产负债表水平分析表 金额单位:元 项目2012年12月 2011年12月 变动情况 对总资产影响 % 变动额变动% 流动资产: 货币资金0000-0% 应收票据0000-00% 应收账款9195500% 预付款项0000% 其他应收款0-% 存货00000% 其他流动资 产 0-0% 流动资产合 计 00-00% 非流动资产 长期股权投 资 000% 投资性房地 产 -6884400% 固定资产原 值 00000% 累计折旧00000% 固定资产净 值 0000% 固定资产减 值准备 % 固定资产净 额 0000% 在建工程0000% 固

9、定资产清 理 23489430609-407120% 无形资产0000% 开发支出00% 长期待摊费 用 -6208800% 递延所得税 资产 00% 非流动资产 合计 000000% 资产总计% 流动负债 短期借款00000% 应付票据-4724500% 应付账款00000% 预收款项0000% 应付职工薪 酬 % 应交税费-00-0% 应付利息20900002597470-507470% 应付股利1715001715000% 其他应付款 00% 流动负债合 计 00000% 非流动负债 长期应付款4100% 预计非流动 负债 00-% 递延所得税 负债 45265208130060-360

10、3540% 其他非流动 负债 00% 非流动负债 合计 00% 负债合计00000% 所有者权益 实收资本 (或股本 ) 00000% 资本公积0000-60000% 盈余公积000% 未分配利润 0000-0% 归属于母公 司股东权益合 计 0000-0% 少数股东权 益 3963600% 所有者权益 (或股东权益 ) 合计 0000-0% 负债和所有 者权益 (或股 东权益 )总计 % 1、一汽轿车总资产本期增加元,增长幅度为%,说明一汽轿车本年资产规模增 长幅度不是很大。其权益总额较上年同期减少0 元,下降幅度为 %,说明其本 年权益总额有相对较大幅度的减少。 2、由一汽轿车这一年来企业

11、产值、销售收入增加幅度小,但是负债增加幅度较 大,所有者权益减少,表明一汽轿车过去一年销售不佳。 3、一汽轿车由于当期负债增加0 元,增幅达 %,对总资产的影响为 %;说明这一 年一汽轿车有较大的亏损。 二 资产负债表垂直分析 一汽轿车资产负债表垂直分析表 金额单位:元 项目2012年12月 2011年12月 2012年%2011年%变动情况 % 流动资产: 货币资金0000% 应收票据0000% 应收账款% 预付款项000% 其他应收款0% 存货0000% 其他流动资产0% 流动资产合计00% 非流动资产 长期股权投资00% 投资性房地产% 固定资产原值0000% 累计折旧0000% 固定资

12、产净值0000% 固定资产减值 准备 % 固定资产净额0000% 在建工程000% 固定资产清理23489430609% 无形资产000% 开发支出00% 长期待摊费用% 递延所得税资 产 0% 非流动资产合 计 0000% 资产总计 % 流动负债 短期借款0000% 应付票据% 应付账款0000% 预收款项000% 应付职工薪酬% 应交税费-00% 应付利息20900002597470% 应付股利171500171500% 其他应付款00% 流动负债合计0000% 非流动负债 长期应付款% 预计非流动负 债 00% 递延所得税负 债 45265208130060% 其他非流动负 债 00%

13、非流动负债合 计 00% 负债合计0000% 所有者权益 实收资本 (或股 本) 0000% 资本公积0000% 盈余公积00% 未分配利润0000% 归属于母公司 股东权益合计 0000% 少数股东权益% 所有者权益 (或 股东权益 )合计 0000% 负债和所有者 权益(或股东权 益)总计 % 1、从静态方面分析:一汽轿车本期流动资产比重%,非流动资产比重为 %。根据 一汽轿车的资产结构, 流动性不明显, 有一定的资产风险。 一汽轿车股东权益比 重为%,负债比重 %,负债较高。 2、从动态方面分析:一汽轿车流动资产比重降低%,非流动资产比重上升 %, 结合各资产项目的结构变动情况来看,货币

14、资金的比重下降%,应收账款比重上 升%,应收票据下降 %,流动资产降低明显,其资产风险相对增大。一汽轿车股 东权益比重下降 %,负债比重上升 %,结合各资产项目结构变动情况来看,短期 借款、应付账款和预收款项上升明显。 3、根据一汽轿车的资产负债表可以发现,该集团本年流动资产比重为%,流动 负债的比重为 %,属于稳健型结构。 三 资产负债表项目分析 (1) 货币资金 从存量规模及变动情况看,货币资金减少了0 元,减少了 %,变动幅度较大, 其原因是应付账款增长 %,使得现金支付减少经营活动现金流的改善,本年经营 活动现金流量净额增加。 从比重和变动情况看,2011 年到 2012 年,货币资金

15、比重从 %下降到 %,下降 了%。 (2) 应收账款 一汽大众 2011 年应收账款为元, 2012 年的应收账款为元,增长了9195500 元, 增长了 %。增长率较大且应收账款的比重从%增加到 %,增长了%,说明公司信用 政策和收账政策发生变化。 (3)其他应收账款 一汽大众 2011 年其他应收款为 0 元,2012 年其他应收款为元,其他应收款减少 了元,减少了 %。 (4)坏账准备 一汽大众在 2011年的坏账准备为 66,516,000元, 2012年的坏账准备为 64,168,300 元,减少了 2347700 元,减少了 %。 按组合计提坏账准备的计提方法: 组合名称计提方法

16、账龄分析法组合账龄分析法 组合中,采用账龄分析法计提坏账准备的: 账龄 应收账款计提比 例其他应收账款计提比例 一年以内% 1-2 年15%15% 2-3 年30%30% 3 年以上50%50% 坏账准备表: 坏账准备 20112012增长额增长率 一、坏账准备合计66,516,64,168,-2347700% 二、存货跌价准备40,576,132,009,225% 三、固定资产减值准 备14,287,24,308,70% 四、商誉减值准备23,794,23,794,00 四、合计145,175,244,281,68% (5)存货 存货的分类 本公司存货包括原材料、在产品、产成品、周转材料等。 发出存货的计价方法 加权平均法 存货可变现净值的确定依据及存货跌价准备的计提方法 存货可变现净值按

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