司机汽车学习材料精品

上传人:精****库 文档编号:138056320 上传时间:2020-07-13 格式:DOC 页数:30 大小:53.09KB
返回 下载 相关 举报
司机汽车学习材料精品_第1页
第1页 / 共30页
司机汽车学习材料精品_第2页
第2页 / 共30页
司机汽车学习材料精品_第3页
第3页 / 共30页
司机汽车学习材料精品_第4页
第4页 / 共30页
司机汽车学习材料精品_第5页
第5页 / 共30页
点击查看更多>>
资源描述

《司机汽车学习材料精品》由会员分享,可在线阅读,更多相关《司机汽车学习材料精品(30页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、如何操作6档手自一体变速箱如何操作6档手自一体变速箱一,起步:1,打开点火开关。(检查手刹是否拉起,一定要拉起手刹) 2,踩刹车并保持。3,按住锁止按钮,由P挡向后拉入D档。4,松手刹。5,松刹车。6,轻踩油门,车启动了。二,停车:1,轻踩油门,减速。2,踩刹车并保持,让车停稳。3,拉紧手刹。4,按住锁止按钮,由D档向前推入P挡。5,关闭发动机,拔出钥匙。三,遇红灯:1,在D档前行,踩住刹车并保持。2,等绿灯变亮,松刹车,轻给油,前进。四,遇堵车:1,在D档前行,踩住刹车。2,再从D档推入N档。3,拉紧手刹。五,上,下长坡,恶劣路面,下雨,下雪:1,由D档向右推入手动状态“+ -”档。“-”位

2、置,降低档位,“+”位置,升高档位。2,点刹车。六,运动模式:使用S档。七,六点注意:1,一定等车停稳以后,再使用倒车档R2,切记空档即N档滑行。3,车辆在D档行进中,只能切入手动模式“+与-”或S档。不允许切入P,N,R档。4,变换档位一定不要踩油门。5,如果车辆在行驶中,变速杆无意切入了N档,此时马上松开油门到发动机怠速时再重新切入D档。6,忌急加速,尽量不使用强制换低档装置。手自一体.D档切入手动.“+ -”档。 降低和升高档位时要不要放开油门? 还是可以一直踩着油门 进退?如果从D档切入手动“+”,踩油门加速,发动机达到最高允许转速时,原处于1,2,3,4,或5档的自动变速器就会自动升

3、高一档。车辆降档时,只有发动机在不超速的前提下自动变速器才能执行降档功能。我的意思的用手动时能不能踩着油门“+”档.还是要松开油门才能“+”档.如何操作6档手自一体变速箱如何操作6档手自一体变速箱一,起步:1,打开点火开关。(检查手刹是否拉起,一定要拉起手刹) 2,踩刹车并保持。3,按住锁止按钮,由P挡向后拉入D档。4,松手刹。5,松刹车。6,轻踩油门,车启动了。二,停车:1,轻踩油门,减速。2,踩刹车并保持,让车停稳。3,拉紧手刹。4,按住锁止按钮,由D档向前推入P挡。5,关闭发动机,拔出钥匙。三,遇红灯:1,在D档前行,踩住刹车并保持。2,等绿灯变亮,松刹车,轻给油,前进。四,遇堵车:1,

4、在D档前行,踩住刹车。2,再从D档推入N档。3,拉紧手刹。五,上,下长坡,恶劣路面,下雨,下雪:1,由D档向右推入手动状态“+ -”档。“-”位置,降低档位,“+”位置,升高档位。2,点刹车。六,运动模式:使用S档。七,六点注意:1,一定等车停稳以后,再使用倒车档R2,切记空档即N档滑行。3,车辆在D档行进中,只能切入手动模式“+与-”或S档。不允许切入P,N,R档。4,变换档位一定不要踩油门。5,如果车辆在行驶中,变速杆无意切入了N档,此时马上松开油门到发动机怠速时再重新切入D档。6,忌急加速,尽量不使用强制换低档装置。手自一体.D档切入手动.“+ -”档。 降低和升高档位时要不要放开油门?

5、 还是可以一直踩着油门 进退?如果从D档切入手动“+”,踩油门加速,发动机达到最高允许转速时,原处于1,2,3,4,或5档的自动变速器就会自动升高一档。车辆降档时,只有发动机在不超速的前提下自动变速器才能执行降档功能。我的意思的用手动时能不能踩着油门“+”档.还是要松开油门才能“+”档.新手注意:提车时如何验车四大要素2008年03月28日来源:中国汽车消费网责任编辑:孙慧敏 推荐阅读 经常听人说,买车是凭运气的,毕竟一条生产线上出来的汽车每辆性能都不同,然而,在高手眼中这一观点就立不住脚了,买车时“验车”是相当有讲究的,而验车靠的就是专业知识和不厌其烦的检查。如果你准备提车了,最简单的方法就

6、是带一位懂车的师傅一起去,如果身边没有这样的朋友,不妨牢记买车高手的“选车经”,希望能给新车主提供有益的帮助。一、外观检查 检查应该在光线较好的地方进行,而且车子一定要洗干净,因为存放汽车的地方往往是在露天,容易有日晒雨淋的痕迹,所以检查一定要相当仔细。检查车身表面是否有划痕、凹陷。还要查看发动机室、车底边缘是否有补漆的痕迹。检查车门和前引擎盖两边的缝隙是否对称,有无过大过小的地方。开车门时检查钥匙和锁的配合情况,试试车门开启是否灵活,开门时不应太吃力,仔细听门轴有没有杂音。检查挡风玻璃是否完好,是否有裂纹。看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的是辆有过事故的车。认

7、真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、机油等耗材,看看是否老化。查看底盘、轮毂、避震器、悬挂等工作情况。特别要提醒的是,检查轮胎时一定要仔细,有无破损,轮胎是否有老化现象。二、乘员空间检查 经销商说,一上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手,而最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。话不多,但是对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等,都不厌其烦地一个一个测试。检查电动车窗是否升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,很重要的是检查密封条,必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动,并施加一定的压力,感觉密封条是否均匀,粘贴是否平整。按在

8、上面是否有弹性。观察密封条在门槽里是否安装正确。轻轻关闭车门,听声音,有沉重感的说明密封很好。仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。插入钥匙拧开电门,观察各个指示灯是否正常工作。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象。脚腕应自然舒适,这是保证安全的前提。控制面板是一个容易出问题的地方,大家一定要仔细检查,经销商动作有时比较粗鲁,不留意会刮伤面板上的漆。仔细检查中控台上所有的按钮,拉杆,看看是不是安装妥帖。用手掌轻轻拍打中控台,听是否有由于安装不好而产生的震动声音。打开后备厢检查里面是否平整干净,还有备用工具是否齐全,如备胎等。 三、其他重要检查 远

9、听发动机声音这个只能凭感觉了。操作方法是,启动两辆车,你站在中间位置,离两车距离相同,你感觉到声音大的淘汰,可以转个身再听,以免你两耳听力不同出现错觉。细听发动机声音打开前盖,用螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,不少有经验的高手挑车时这个方法都帮了大忙,几乎淘汰了半数的车。这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声,不会有其他杂音。另外,如有人能帮忙,让他踩油门提升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉而且几秒钟就熄火,那么这辆就是好车!否则就是什么地方有漏

10、气现象。谨记,新车也有漏油的现象。所以在验车时尽量趴下身看车底下有没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没什么多看的,只要看接头有没有腐蚀就行了。注意电瓶接头一般是松的,车开走前一定要经销商拧紧。检查里程表有无记录数字。零公里,顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然,“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”,一般认为,里程表在60公里以下的,都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。四、试车检查 上路检查,但是开得不能过于粗暴,因为汽车处于磨合期。加速要循序渐进,换挡在2000转左右。速度不宜太高(低于80Kmh为宜)。注意聆听发动机的声音,感觉隔音如何

11、,怠速坐在车里是不是平稳。发动机运转声音是否有规律,还是比较凌乱。总之,凌乱的绝对不要。起步加速慢慢地松开离合器,感觉是否平稳,如果有磕磕绊绊的感觉,那就是离合器有问题,感觉离合器调整是否过高,如果太高的话容易熄火,太低又容易磨损离合片,体会换挡是否顺畅,降挡感觉是否同步。把手放在挡杆上感觉是否有震动,震动有一定的规律,还是比较凌乱。找一个缓台,慢慢开上开下一次,感觉避震和隔音如何。而且还要注意听车里的内饰是不是有响声。检查方向,匀速平地行驶放开方向盘,看车是否跑偏,检查助力转向。低速是否轻松,高速能不能沉稳。转向是否到位,如果转到一个角度,松手时方向盘能否回正。至此,你可以选定一辆新车了,总

12、之,验车是一个非常细致的活儿,如果你想买到合适的新车,以后少操心的话,那么就不要怕麻烦,按照我们的“选车经”一一对应起来验车吧!提车时如何验车?(2011-10-25 15:46:09) 转载标签: 提车验车汽车分类: 汽车 验车篇提车的时候:1.观察公里数不要超过20公里,一般都是10公里以内2.观察水箱表面,如果有小坑或蚊虫残骸,说明该车高速行驶过3.观察刹车片,说不定有划痕,那也许是试驾车4.检查灯具,音响,雷达等电子设备,零部件中,电子设备是最爱坏的5.现金购车携带自己的有效证件,贷款需要照片,保人照片,户口本,未婚证6.4S店交车的时候会让你对车载设备的状况进行检验然后签字,确保完全

13、没问题。7.观察车身及内部,有瑕疵及划痕的要对方提出合理解释,然后换车。8.查看后备箱工具及备用轮胎,确保备用轮胎没有下地并纹理清晰,工具齐全。9.先砍价,然后再要东西,最后再找个熟人,这个才是砍价的王道10.完毕1)确认新车*)出厂日期(必须是一个月内生产的)*)车架号*)发动机号*)产品合格证(号码与车架号,发动机号一致)*)产品说明书*)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致*)总里程数50km*)轮胎磨损:看轮胎没有小突起柱状胶条,不能以此来判断轮胎是否新旧,不过有经验的师傅还是可以看出来。*)刹车盘磨损:如前刹车盘已磨出明显沟槽印,不能要*)保修单(保修单上必

14、须有4S的印章,证明是4S正式发的货,日后就可在其它维修站享受保修了)2)查动力、传动和制动部分*)检查各种油品:看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右,上就是发动机上盖,下就是油底壳,左右就是两边传动轴皮套处,中是飞轮盘旁护盖下部,这些部位可从狭逢处看到,标准是不能有湿润的沾灰现象,地面无油迹。拉起机油尺(黄色的拉手),检查机油是否清亮,是否油位合适。拉起变速箱油尺检查变速箱油是否清亮,是否油位合适。*)水箱冷却液液面满,水管无泄漏*)看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固,其它各处线头联接是否有晃动等。*)看发电机、压缩机的皮带松紧度*)

15、第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火*)启动发动机,转速表应打到1000转以上,再平顺滑落至750转左右*)怠速时发动机声音应均匀,平稳,连续*) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动),怠速时方向盘是否抖得厉害*)慢加油发动机声音无异响,急加油发动机反应准确、迅速、干净*)猛踩猛放油门时声音要和顺,中间不能有杂音*)远听发动机声音:打着两辆车,站在中间位置,感觉声音大而杂的淘汰掉*)试刹车:务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化!*)手心接近排气管,不要碰到,感觉应该是排气管排气连续,掌心潮湿但没有机油味*)试车以后,打开发动机罩盖,看看里面是不是烟雾腾腾3)查外观和门窗*)顺光、逆光检查车漆,看有无划痕、小坑、异色、斑点*)引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮,缝隙要小,车面要平*)门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 企业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号