《(工程设计)某工程施工组织设计方案DOC130页)精品》由会员分享，可在线阅读，更多相关《(工程设计)某工程施工组织设计方案DOC130页)精品（130页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、目 录第一章 施工组织设计的综合说明11.编制依据12.本工程的特点分析23.施工特点、重点、难点分析及对策4第二章 人员配备及劳动力计划10第三章 基坑临时支护设计及排水方案121.边坡支护设计122.排水方案设计12第四章 施工现场平面布置方案131.施工总平面布置原则132.施工用电、用水布置143.其它布置16第五章 施工部署及施工准备计划171.施工部署指导思想172.整体施工安排173.总进度计划控制204.现场组织机构205.施工准备27第六章 施工工程进度311.总体计划312.工期保证总措施313.保证进度的机械设备安排344.其他措施37第七章 基坑施工各分项工程的施工方案
2、381.喷锚支护施工方案382.预应力锚杆施工方案433.护坡桩、试桩、基础桩施工方案474.土方开挖施工方案565.降水井施工方案61第八章 对地下管线、地上设施及周围建筑物的保护措施64第九章 对基坑、周围建筑物的监测方案651.基坑监测方案652.支护体系监测693.监测仪器明细70第十章 基坑安全应急预案711.总体原则712. 应急工作部署713.应急抢险组织机构724.土方支护工程应急救援预案725.破坏管线应急响应预案756.生产安全事故应急救援预案777.文物保护应急预案798.抢险物资准备80第十一章 临时用水用电方案及相关措施801.施工用水、用电布置802.市区施工抗干扰
3、措施83第十二章 质量保证计划及保证措施861.项目部质量保证体系862.工程总目标873.质量管理职责95第十三章 安全管理制度、保证体系及实施措施971.安全生产管理目标972.本工程安全重点部位973.安全生产管理机构974.安全生产管理制度1035.安全施工管理措施104第十四章 材料进场计划及实验计划1131.材料统计及进场计划1132.工程物资检验、试验114第十五章 冬季施工措施1181.现场准备1182.技术准备1183.物资准备1194.冬期施工的组织管理1195.机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施121第十六章 文明施工措施1211.文明施工管理目标1212.文明施
4、工管理体系1223.施工人员管理措施1244.文明施工具体措施125附件：一、设计说明(设计说明一至十)二、基坑支护、降水平面图三、支护剖面图(1-1剖至8-8剖)四、桩锚支护节点图五、土钉支护节点图六、挡土墙正面图、剖面图七、支护设计计算书(1-1剖至8-8剖)八、降水设计计算书九、关于钢立柱的稳定性计算十、边坡监测平面图十一、内力监测图十二、支撑剖面图十三、内支撑节点图十四、支托桩及相关节点图十五、现场平面布置示意图十六、施工进度计划表4第一章 施工组织设计的综合说明1.编制依据1.1建设单位提供的资料类别名 称原始资料华都中心项目土方开挖、基坑临时支护及桩基础工程招标文件原始资料华都中心
5、项目岩土工程勘察报告原始资料华都中心项目地形图、管线图原始资料华都中心项目基础底板降板过程图1.2 主要规程规范类别名 称编 号地方标准建筑工程资料管理规程DBJ01-51-2003地方标准北京市建筑工程施工安全操作规程DBJ01-62-2002行标钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012行标高层建筑岩土工程勘察规程JGJ72-2004行标建筑施工土石方工程安全技术规范JGJ180-2009行标建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012行标建筑与市政降水工程技术规范JGJ/T111-98行标施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005行标建筑基坑支护技术规程JGJ 120-2012行标基坑
6、土钉支护技术规程CECS 96：97行标土层锚杆设计与施工规程CECS 22：90国际锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001国标工程测量规范GB50026-2007国标混凝土结构工程施工质量验收规程GB50204-2011国标建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009国标建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2009国标建筑地基基础设计规范GB50007-20112.本工程的特点分析2.1工程简况工程名称华都中心项目土方开挖、基坑临时支护及桩基础工程工程地点北京市朝阳区新源南路8号，现华都饭店院内。基础埋深见下表工程内容土石方开挖、地下水处理、基坑支护、试桩及基础桩
7、安全指标杜绝重大伤亡和火灾事故，按国家颁布的建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)进行检验评定文明施工指标达到“标化工地”要求，让业主满意施工工期开工日期：2012.11.15竣工日期：2013.5.21总工期为187日历天基坑埋深情况0.00(m)基底标高(m)地面标高(m)室内外高差(m)实际挖深(m)39.50-22.7538.80-0.7022.05-22.1521.45-20.3519.65-19.8519.15-19.0518.352.2工程管理的特点分析2.2.1本工程质量要求高，我公司具体制定了质量目标、计划及措施，以确保质量目标的最终实现。2.2.2本工程建筑面积较大，
8、施工过程合理安排了施工流水段，组织了流水搭接施工，以确保本工程顺利竣工。2.2.3 在本工程施工管理过程中始终将“顾客满意度” 放在首位，工程交付使用后，在工程保修期内或合同约定期内进行回访，征询业主工程质量和服务意见。对保修期间内由于施工质量所造成的问题组织人员及时进行维修。2.3 施工现场的特点分析2.3.1施工道路合理安排基坑位于新源南路8号，根据现场情况，一次开挖时拟将马道设置在基坑西侧和北侧，二次开挖时设置在北侧，一次开挖时由于场地较大，可在现场形成循环车道，基本满足土方施工阶段交通流量的要求，但对于施工高峰期的大量土方出场、材料运输、机械进出场、混凝土运输车等必须做好妥善安排，合理
9、制定进出场路线，避免造成出入口堵塞。二次开挖时，开挖范围仅约52m*38m，出土困难，需合理设置出土口及出土路线，确保施工的正常进行。2.3.2文明施工措施本工程位于三环内CBD地区，东侧紧邻昆仑公寓，西侧紧邻京城大厦，适当地安排工程施工进度计划，以确保对周边的物业地产、附近道路和其它通至现场的公共道路引起最少的损害、噪音或任何其它的干扰或不便。另外须采取一切必须的步骤来减低尘埃和噪音的公害。施工机械要性能良好，极尽可能低音地运转，并要尽可能安置在远离邻近房屋的地方，并要设法减少尘埃的公害。2.3.3周围环境的保护措施由于本工程在现有建筑物、道路及其它机构物附近施工围护、开挖深基坑等。施工时必
10、须防止因疏忽而对邻近建筑物造成损坏，对邻近现有道路及其它结构物加以注意以防止下陷或其它损坏。由于施工产生的渣土须全部运走，必须合理选定倾倒地点和处理方法，同时在运输途中采取相应措施防止泥土废渣掉漏。避免因渣土运输中遗洒、消纳地点及方式不当、或环境污染等事件而引致业主受到政府部门的处罚。3.施工特点、重点、难点分析及对策3.1 本工程中土方工程量大，挖运土方约38万方，是顺利完成整个工程保证整个工程工期的关键。但现场的工作面较为分散，各工作面受其他工序施工的制约，出土街道车辆拥挤，难以顺畅行驶；工期短，土方施工强度较高；挖土工作面受土钉墙和锚杆支护施工的制约，以及环保要求较严格等，需合理组织施工
11、，才能使工程开展流水施工，土方施工要为护坡桩施工创造工作面，护坡桩施工、锚杆施工、试桩、基础桩施工在土方施工中间插入，影响了土方施工的连续性。施工对策：3.1.1 精心规划和部署，抓关键线路，科学组织施工，使项目各项生产活动井然有序、有条不紊，后序工作能提前穿插施工。即土方、降水井、土钉墙、护坡桩、预应力锚杆、试桩、基础桩等各道工序合理的穿插，周边为支护结构预留出工作面，避免与中心区土方开挖相互影响。3.1.2 分区域采用流水段施工，配备多班组展开流水作业加快施工进度。3.1.3 加强过程控制，确保每一工序一次成优，为下一工序的插入创造条件。3.1.4 加强同业主、现场监理工程师、设计院的交流
12、与沟通，对施工过程中出现的问题及时达成共识。3.1.5 合理安排作业时间和每天工作内容，采取有效措施消除因雨雪、大风及低温等恶劣天气造成的进度影响。3.1.6 各个专业队伍必须互相配合，协同作战，使工程有序施工。3.1.7 现场的施工准备、成桩、土钉墙的编网、混凝土喷射等工序繁多，必须紧密衔接、穿插流水，做到人员、机械配备充足，保证按期完成工程。3.1.8 加大资源配备与资金支持，并且专款专用，确保劳动力、施工机械、机具与器具、材料的充足配备和及时进场。基坑施工中面积较大，可多条线同时施工，一次开挖时拟布置45台挖土机、75辆运土车进行施工，二次开挖时受场地条件限制，投入1台小型挖土机、1台加
13、长臂挖土机。3.1.9 土方施工中，由于道路狭窄、车流量大及交通管制等问题，会对土方运输造成较为不利的影响。针对这一特点，采取多项交通管理及疏导措施以确保土方施工的顺利、有序进行。3.1.10 设置专门的交通疏导队到土方运输的沿途道路进行运土车辆及社会车辆进行疏导，提前与交通队进行沟通，请交通队的同志协助解决交通拥堵的问题。3.1.11 对施工现场出入口进行有效管理，为保证交通的通畅，交通拥堵时，白天少量出土挖土机负责修好现场道路，配合好其它各道工序的施工，给夜间出土提供有力的保证。夜间起动尽量多的机械设备大批量出土。但要采取措施减少夜间施工的噪音，以达到不扰民的效果。3.1.12 一次开挖时
14、场区面积较大，坑内有足够的空间行车和挖土。根据这一特点，我方在坑内形成土方运输的环线，减少等候时间、提高效率。设专门人员观察场区内、外的交通情况，并进行土方运输车的现场疏导工作。3.1.13 对挖土机及土方运输车在进场前做一次彻底的检修，保证开工期间的土方机械正常运转，挑选专业的挖土、保洁队伍，落实好土方施工的足够劳动力。3.2 基坑面积大，深度深，给基坑支护的设计及施工带来了困难。施工对策：3.2.1本工程周边条件复杂，南侧与亮马河相邻，东侧与昆仑公寓相邻，东北角需预留如家做为办公区，其余区域局部与红线相邻甚近，另外，场区内外各种管线较多，给施工均带来一定难度。因此，根据实际情况，我公司针对不同坑深、不同情况分段进行支护设计及施工。3.2.2 基坑支护设计计算采用经有关部门鉴定的设计软件进行计算，结合我方的施工经验，并经过专家的论证。3.3 地下水丰富，地下水位浅，对基坑地下水处理要求高，电梯坑井较深，需同时满足大面积开挖时的干槽作用及电梯坑井的干槽。与昆仑公寓相邻甚近，降水不可影响昆仑公寓的安全，需采取相应的、有效的、安全的处理措施。整
