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1、 汽车底盘构造与维修模拟试题1一、填空题(每空 1分，共16分)、根据分离时分离指受力方向的不同，膜片弹簧离合器可分为_离合器和_离合器两种。、 汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应_或_行驶阻力之和。3、手动变速器的同步器有_、和_式等三种类型。目前在轿车和货车上多采用同步器。4、目前常见的制动力调节装置有、和 等。5、汽车防抱死系统一般由传感器、传感器、电磁阀、_和等组成。二、判断题 （ 每小题 1分，共 18分） 1、循环球式转向器有两对传动啮合副 。2、单个普通十字轴刚性万向节传动中，在主动铀转动一周范围内，从动轴的角速度始终小于主动轴。3、为了使转向轻便，转向后车轮能自动回正，车轮前束
2、越大越好。4、后轮定位的内容和前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾和前束。5、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。6、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般应成对更换。7、在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象 。8、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力，汽车才能在道路上正常行驶。9、传动轴修理后，应进行动平衡试验。 10、轮胎表面上标注的层级不是实际的帘布层数。 11、随着从动盘磨损的增大，离合器踏板自由行程也会跟着变大。 12、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样。13、对于相同的踏板力，双向助力式制动器比领从蹄式制动器产生更大的制动力。14、双片离合器
3、有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。15、汽车行使时，在车轮与地面接触处，旋转的车轮对地面产生一个切向作用力，这就是驱动力。16、任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。17、汽车行使中，停车检查减震器时，若减震器发热，则说明减震器失效。18、安装转向柱和转向盘，车轮应处于直线行使位置。三、选择题 (每小题2分，共36分）1、循环球式汽车转向器一般由 ( )套传动副组成。 A.1 B.2 C.3 D.42、( )是连接汽车左、右梯形臂的杆件，它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。A. 转向摇臂 B.转向直拉杆 C. 转向横拉杆 D. 转向盘3、为抵消由于车轮外倾引起的 锥滚
4、效应 ，使车轮在每一瞬时的滚动方向都接近于正前方，从而在很大程度上减轻和消除了由前轮外倾产生的不良后果的车轮定位是( )。 A. 主销后倾 B.主销内倾 C. 前轮外倾 D.前轮前束4、( )会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。 A. 严重打滑 B. 分离不彻底 C. 动平衡破坏 D.踏板自由行程过大5、前进和倒车时制动效能相同的制动器有 ( )。 A.双领蹄式制动器 B. 领从蹄式制动器C.单向自增力式制动器 D.双从蹄式制动器6、.汽车变速器的操纵机构有( )种锁止装置。 A. 一 B. 二C.三 D. 四7、汽车变速器 ( )的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。 A. 变速操纵机构 B
5、.变速传动机构C.安全装置 D. 齿轮8、液力减震器的工作原理是利用液体流动的阻力来 ( )。 A. 消耗振动的能量 B.平衡振动力C.增大振动的能量 D.增加振动9、国产汽车编号规则中，第二、三位数字，表示( )代号。 A. 汽车类别 B.车辆参数C.产品序号 D.企业自编10、变速器的 ( )的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡A. 互锁装置 B.传动装置 C. 倒挡锁装置 D.自锁装置11、筒式减振器的工作过程可分为压缩和 ( )两个行程。 A. 进油 B.伸张C.回油 D.制动12、汽车悬架是（ ）与车桥之间的弹性传力装置。A、车架 B、车轮C、减震器 D、车厢13、
6、左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致制动系（ ）。A、制动失效 B、制动失灵C、制动跑偏 D制动发响14、汽车转向系按（ ）的不同，可分为机械转向系和动力转向系两类。A、使用能源 B、结构C、作用 D、结构与作用15、汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（ ）。A、转向盘自由行程 B、转向盘行程C、自由行程 D、有效行程16、汽车制动系（ ）的作用是将由踏扳输入的机械推力转换成液压力。A、制动主缸 B、推杆C、后活塞 D、制动轮缸17、通过改变（ ）的长度可以调整汽车前轮前束的大小。A、横拉杆 B、直拉杆C、前轴 D
7、、后轴18、汽车驻车制动器又称（ ）。A、行车制动器 B、手制动器C、脚制动器 D以上答案都不对四、简答题。（每题 5分，共 15分）1.什么是主销后倾角?作用是什么?2.主减速器圆锥滚子轴承预紧度为什么需要调整?预紧力过大、过小有什么危害?3、 盘式制动器与鼓式制动器相比，有那些优点？4、已知一个变速器，第二轴上的动力齿轮齿数z1=17，与中间从动轮z2 = 43常啮合，当挂上一档时，中间轴上的齿轮z3 =17与第二轴上的齿轮z4 =43啮合，求一档传动比。（3分）参考答案一、1、推式膜片弹簧 拉式膜片弹簧2、大于 等于3、液力变矩器 齿轮变速机构 液压供给系统 换档控制系统4、常压式 惯性
8、式 自动增力 惯性式5、限压阀 比例阀 感载阅 惯性阀6、车轮速度 发动机速度 计算机 ( 电脑 ) 液压控制单元 ( 液压调节器 )二、1、 2、 3、 4、X 5、X6、X 7、 8、 9、X 10、11、 12、 13、X 14、 15、16、X 17、X 18、 19、 20、三、1、B 2、A 3、C 4、C 5、D6、A 7、B 8、C 9、B 10、A11、B 12、D 13、B 14、A 15、C16、A 17、A 18、A 19、A 20、B四、简答题。（每题 5分，共 1 0分）1、答：主销轴线和地面垂线在汽车纵向平面内的夹角就是主销后倾角。作用是保持汽车直线行驶的稳定性，
9、并促使转弯后的前轮自动回正。2答：主、从动锥齿轮工作时承受着巨大的负荷，支承它们的圆锥滚子轴承在主减速器安装时应具有一定的预紧度。其目的是减小在锥齿轮传动过程中产生的轴向力引起的齿轮轴的轴向位移，以提高轴的支承刚度，保证锥齿轮副的正确啃合。若预紧力过大(过紧) ，则会使传动阻力增加，传动效率降低，加速轴承磨损$若预紧力过小(过松) ，会使轴的支承刚度下降且会破坏齿轮副的正常啃合。5、 盘式制动器与鼓式制动器相比，有那些优点？答：（1）制动效能稳定。 （2）水衰退影响较小。 （3）热衰退影响较小。 （4）再输出同样制动力矩情况下，尺寸和质量一般较小。 （5）较易实现间隙自调，其保养修理作业也较简便。2、已知一个变速器，第二轴上的动力齿轮齿数z1=17，与中间从动轮z2 = 43常啮合，当挂上一档时，中间轴上的齿轮z3 =17与第二轴上的齿轮z4 =43啮合，求一档传动比。（3分）解：传动比为 I = （z2 / z1 ）（z4 / z3 ）= （43/17）/ （43/17）= 6.4答：一档传动比为6.4。
