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1、2011届汽车电子专业毕业生毕业设计选题范围手刹自动到位装置及手刹助力装置设计汽车安全带自紧装置设计汽车水温表设计五星三轮车装配生产线生产节拍均衡研究装配生产线平衡及优化方法研究汽车频闪信号制动控制系统研究高频电子水处理仪的实验研究汽车轮胎防盗装置设计城市公共客运调度与行车组织方法研究公交线路运力配置方法研究汽车轮胎压力检测设备设计汽车防追尾系统中安全距离确定以最小换乘次数和站数为目标公交出行算法研究现代汽车安全系统设计汽车冰雪路面防滑技术研究汽车后桥防滑差速器及主减速器设计自动变速器性能试验台台架设计发动机曲柄连杆机构设计发动机典型故障机理研究国内外汽车排放法规对比研究故障诊断仪在现代电控汽
2、车检修中的使用发动机综合分析仪在现代汽车维修中的应用示波器在汽车电控系统故障诊断中的应用ZigBee在高速公路不停车收费系统中的应用汽车电路故障的诊断与维修工艺的改进研究基于ATMEL单片机的汽车逆变电源的设计自动变速器的结构控制原理与检修汽车氙气前照灯整流器设计电喷车加速不良原因分析及诊断方法研究城市交通综合治理研究汽车发动机的维护与保养低速载货汽车驱动桥的设计五菱汽车变速器设计汽车防抱死制动系统设计汽车转向器的设计微型面包车整车设计小轿车的离合器的设计汽车污染途径及控制措施东风1090制动系设计汽车车身的焊接工艺设计基于公交优先通行的交叉口相位设计研究信号控制交叉口延误计算模型研究城市新区
3、交通规划研究公交专用道规划体系及设置研究城市道路交叉口交通设计研究基于活塞环设计的发动机窜漏研究汽车发动机配气机构的设计市交通拥堵分析及对策探讨车用防抱死制动系统设计浅论前轮定位对汽车行驶性能的影响及参数调整方法运输方案设计电控液动式自动变速器的结构控制原理与维修汽车的常用转向系统的性能分析汽车变速箱故障故障诊断运动型多功能车（SUV）汽车后桥设计汽车服务企业设计（停车场、检测站、维修企业、客运站其中之一）压燃式双燃料发动机燃料转换控制器的设计轮胎与汽车的性能匹配分析基于ProE的减速器三维模型设计半自动气门安装器的设计汽车发电减震气的设计汽车转向回正装置的设计（前驱汽车在底盘测功机上）多液压
4、缸同步装置优化设计基于autocad的减速器三维模型设计减速器的三维参数化设计齿轮系列化开发软件设计混合动力汽车研究传动轴的工艺设计天然气加气站的调查分析汽车玻璃自动上升到位系统设计汽车超速报警器设计汽车水箱水位报警器设计汽车玻璃未升起报警器设计汽车蓄电池低压报警设计 种汽车制动器设计道路清扫车清扫装置结构设计XX系统常见故障分析及维修方法研究重型汽车转弯平衡分析 市综合道路交通体系规划设计重型货车液压系统及其机构设计汽车减震器的设计小区停车场设计汽车制动系统故障诊断四轮定位理论及调整技术研究客车发展趋势分析研究汽车行驶系常见减振器的结构分析传动系档数与各档传动比的选择研究离合器从动盘总成设计
5、托森差速器的设计汽车电子锁控制系统设计电动汽车制动能量回收控制策略研究发动机制动和排气制动对制动稳定性的影响研究缓行器对汽车制动稳定性的影响评价研究汽车转向平衡装置的设计半自动活塞安装器设计起动机恒速装置设计废气涡轮发电机设计发动机配合间隙使用极限的再计算轿车的外形设计发动机排放技术的应用分析现代伊兰特排放系统故障诊断与分析柴油机调速器的设计汽车空调温控器的研究路面清扫车的改进设计发动机负荷特性的曲线研究FSI发动机的构造与性能分析汽车弯道转向自动照明系统的研究汽车自燃报警装置的研究汽车自动卸车系统的设计防酒后驾车系统设计汽车毕业论文：稳态加载汽油车排放测试系统设计说明书共39页，24480字
6、，文献综述一份摘要为保护环境，提高人民的生活质量，汽车排放治理已成为各级政府部门的重要工作。实施I/M制度是目前控制在用汽车排放污染的最行之有效的手段之一，为了满足I/M制度的实施要求,在用汽车的排放检测方法由怠速/双怠速法向工况法发展。 论文介绍了在用汽车尾气排放工况法检测方法；通过尾气污染物生成机理和影响因素的分析，证明了尾气排放检测时，测试工况精确控制的必要性；根据GB18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)的要求，构建了稳态加载工况法排放检测系统，选用美国NI公司的LabVIEW软件和VC+软件为开发工具，运用虚拟仪器技术，独立地设计出在
7、稳态加载工况下汽车排放污染物数据采集系统。系统采用A/D数据采集卡，运用可控硅整流电路及动态链接库技术，实现了实时控制底盘测功机的加载量，同时采集系统所需的各种参数。关键词: I/M制度、稳态加载工况、检测系统、在用汽车 AbstractIn order to protect environment and raising the life quality of the people, administering the automobile emission becomes the important work of government departments. Implements of
8、 the I/M system is the most effective method of controling in-use automobile to discharge the pollution. In order to satisfy the request of the I/M system, the examination method of in-use automobile is discharged from speed idel/two-speed idel mode to the simple driving mode.The methods on examinin
9、g the exhaust of in-use automobile are introduced. Through analysis the mechanism and influence factor of the exhaust pollutant production, proves that when examine the exhaust discharges accuracy control the test operating mode is necessity. According the request of GB 18285-2005limits and measurem
10、ent methods for exhaust pollutants from vehicles equipped ignition engine under two-speed idle conditions and simple driving mode condition, designed the Acceleration Simulation Mode detecting system ,this system chooses the LabVIEW software of American NI corporation and the VC+ software, using vir
11、tual instruments technology and independently designing out that the automobile exhaust pollutant detecting system under the ASM. The system is designed for the testing application development, using A/D data acquisition (DAQ) card, silicon controlled rectifier rectification circuit and dynamic link
12、 library (DLL) technology. It has realized the loading capacity of real-time control vehicle chassis dynamometer, and gathers at the same time the various parameters that the system needed.Keywords: I/M program Acceleration Simulation Mode detecting system in-use vehicles目 录第一章 在用车I/M制度分析及发展方向 1 1.1
13、 汽车排放对人体健康和环境的影响 11.2 控制汽车排放的途径 31.3 I/M制度主要作用及发展过程 31.4 I/M制度主要内容及实施I/M制度的基本要求 51.5 我国I/M制度的发展现状 61.6 在用车尾气污染物检测方法 71.7 本设计的主要内容 9第二章 汽车排放污染物生成机理及影响因素112.1 汽车排放污染物的生成机理11 2.1.1 碳氢化合物的生成机理112.1.2 一氧化碳的生成机理122.1.3 氮氧化物的生成机理132.2 影响汽车尾气排放的因素14第三章 稳态加载工况法排放检测系统设计163.1 稳态加载工况法排放检测系统的构建163.2 检测设备各部分功用173.3 在底盘测功机上的测试运转循环233.4 测试程序24第四章 稳态加载工况法排放测试系统软件开发与试验274.1 开发工具的选择27 4.1.1 Labview软件概述274.1.2 Labview软件功能特点284.2 测试软件开发294.2.1 加载力矩与车速测量软件程序开发294.2.1.1数据采集卡的驱动 294.2.1.2数据采集程序 324.3
