(工程安全)公园提升改造工程项目深基坑施工安全专项方案讲义精品

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1、渭清公园提升改造工程项目深基坑施工安全专项方案中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司二0一七年04月渭南市渭清公园提升改造项目经理部深基坑专项施工安全方案编制: 岗位: 岗位: 复核: 岗位: 审核: 岗位: 批准: 岗位: 中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司二0一七年04月渭南市渭清公园提升改造项目 深基坑施工安全专项方案目 录一、工程概况11.1 工程简介11.2 主要工程数量11.3 施工进度计划11.4 地质、水文、气象、周边环境条件11.5安全相关的物资材料11.6施工投入的主要设备情况11.7施工投入的主要设施情况11.8 施工特点分析21.9 施工安全要求和保证条件(若有

2、)2二、编制依据2三、施工总体流程及工艺、方法23.1 总体施工工艺流程23.2 主要施工方法及工艺要点2四、关键设备选型与计算2五、关键设施设计计算与验收2六、危险源辨识2七、安全保证措施37.1安全组织保障37.2工序安全技术保障37.2涉外部特殊环境安全技术保障3八、应急机制与措施3九、附录3附件一 安全专项施工安全方案编制格式要求4-中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司 II 深基坑专项施工安全方案一、工程概况1.1 工程简介渭清公园提升改造项目处于渭南市高新区内,沿渭清路南北向分布, 长度约为5600m;最宽区域位于渭河大街至双王大街之间,约950m;最窄的区域位于朝阳大街至东风

3、大街之间,约190m。综合管廊布置于渭清路西侧绿化用地下方,位于朝阳大街至双王大街段。沿线采用一种标准断面尺寸。在朝阳大街北侧和双王大街北侧采用顶管横穿渭清路,在每处管线分支口处管线通过顶管过街。综合管廊空间净尺寸为:高压电力舱BH= 2.1m3.0m;综合舱BH= 2.2m3.0m。图1-1 管廊断面图建设部建质200987号文关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知规定:一般深基坑是指开挖深度超过5米(含5米)或地下室三层以上(含三层),或深度虽未超过5米,但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。根据现场地勘报告显示的土层分布情况及设计图纸,本工程深基坑工作内容包括:管廊基

4、坑(开挖深度约7m);顶管接收井及工作井开挖(开挖深度约7m)。1.2 主要工程数量渭南市高新区渭清公园提升改造项目包括渭清公园景观提升子项目,渭清公园水系子项目,渭清公园综合管廊子项目等。渭清公园位于渭南高新区,北起堤顶路,南至朝阳大街;渭清路以西约 300m,东至渭清路西侧,涉及范围为2.18km2 ,本工程内容主要包括三部分:(1)渭清公园园林景观提升改造工程,改造面积约 175.1 公顷;(2)渭清公园景观水系工程,新建景观水体 30 万 m2 ,新建 d600mm水体补水管 7.8km,新建 d600mm 和 BH=4.02.0m 水系连通涵管约 2.1km;(3)新建综合管廊,总长

5、约 4.3km。1.3 施工进度计划本节以文字形式说明工程总工期、关键节点工期。安排的工期内需完成的土方开挖工程包含:平整场地、深基坑开挖及支护。东风大街至胜利大街段(1200m):2017年3月28日2017年4月30日;胜利大街至乐天大街段(500m):2017年5月1日2017年5月31日;乐天大街至渭河大街段(1000m):2017年6月1日2017年7月31日;朝阳大街至东风大街段(590m):2017年8月1日2017年8月31日;乐天大街至双王大街段(700m):2017年9月1日2017年10月1日;双王大街至堤顶路段(1100m):2017年10月2日2017年11月1日。1

6、.4 地质、水文、气象、周边环境条件1.4.1 气候及气象条件渭南属暖温带半湿润半干旱季风气候,四季分明,光照充足,雨量适宜。无霜期199-255 天,春季气候多变,夏季炎热多雨,秋季凉风送爽,冬季晴冷干燥,年均气温12-14,年雨量600 毫米左右,年日照2200-2500 小时。1.4.2 地形地质及水文条件渭南市地处关中盆地东部,盆地南北为秦岭和北山山地所限。山地向盆地中心地形呈阶梯状降低,从宏观上看,区内地形总的趋势是南、北侧高,中部低,地面高程变化于3401000m 之间,以渭河最低。其中主城区地面高程介于340350m 之间。经现场地勘,本工程范围内67m存在淤泥层,需要进行地基处

7、理,地下水位距原地面高差约为810m,低于本工程基槽底标高13m。1.5 安全相关的物资材料考虑到深基坑施工主要存在的危险因素有坍塌、触电、机械伤害三类,针对此类危险危害因素,制定相应预控措施,准备措施所需安全物资(见表1-1)。表1-1 安全相关的物资材料序号物品名称规格型号单位数量备注1钢管38米9000基坑两侧防护栏2水泵/台20排水3密目网/110004反光锥筒/个20005警示标志牌60mm80mm块若干每间隔20m设置1块,基坑两侧双向错开布置6二次侧空载降压漏电保护器/个207铁丝/卷108铁锹/把409剪线钳/把410水管/米60011挖掘机/台212装载机台213汽车吊台41

8、.6 施工投入的主要设备情况本工程主要使用的设备为挖掘机、装载机、汽车吊。由于基坑放坡后导致汽车吊吊距较远,存在安全隐患。1.7 施工特点分析本工程为7m深度的基坑施工,现场起重吊装作业采用25T汽车吊,吊距较远。模板、钢筋等吊装过程中存在较大风险。1.8 施工安全要求和保证条件(若有)1.8.1 安全管理目标(1)一般及以上等级生产安全责任事故为0;(2)火灾事故为0;(3)道路交通事故为0;(4)特种设备事故为0;(5)涉爆事故事件为0;(6)受限空间事故为0;(7)应急处置措施不当造成人员伤亡为0。(8)满足国家及陕西省相关规定,工程施工各道工序安全技术措施符合实际且满足JGJ59-20

9、11安全技术标准要求,达到市安全质量标准化示范工地;1.8.2 环保管理目标(1)减少污染气体排放及扬尘污染,无较浓扬尘。(2)避免噪声扰民。(3)努力把工程设计和施工队环境的不利影响减至最低限度。(4)确保施工范围内沿线景观不受破坏,水质不受污染,植被有效保护。1.8.3 质量管理目标1、工程实体质量满足国家、地方和行业有关标准、规范、规定及设计文件要求;2、各检验批、分项、工程质量检查合格率达到100%,单位工程一次验收合格率100%;3、在合理使用和正常维护条件下,管廊、园林绿化等工程结构的工程质量,满足使用寿命内正常运营要求杜绝工程质量等级事故;4、竣工文件做到真实可靠,规范齐全,实现

10、一次验交合格。二、编制依据1、工程测量规范(GB50206-2002);2、地基与基础工程施工及验收规范(GB50202-2002);3、建筑施工土石方工程安全技术规程(JGJ180-2009);4、建筑与市政降水工程技术规范(JGJ/T111-98);5、建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009);6、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011);7、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99);8、基础工程施工计算手册;9、建设单位提供的岩土工程勘察报告;10、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质【2009】87号;11、地下工程防水技术规范(GB50108-2008);12、

11、地下防水工程质量验收规范(GB50208-2011);13、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2009);14、中交第二公路勘察设计研究院有限公司提供的图纸;15、我公司在以往同类工程施工中积累的丰富经验;16、我公司的人员、机械设备等资源情况;17、我公司编制的施工组织设计;18、其他相关依据。三、施工总体流程及工艺、方法3.1 施工工艺流程根据本工程特征,拟定土方开挖的施工工艺流程如下:图3-1 基坑开挖施工流程图3.2 主要施工方法及工艺要点根据本项目现场地质勘察及实际情况,考虑采用放坡开挖、管网喷砼支护及拉森钢板桩支护的两种方式。3.2.1 放坡开挖图3-2 基坑开挖工

12、艺流程图3.2.2 拉森钢板桩(1)支护流程图图3-3 拉森钢板桩工艺流程图(2)钢板桩定位放线测量人员根据方案施放出管廊位置,施放出钢板桩施打中线,用白灰撒出明显标记,并引测水准点。钢板桩的设置位置要符合施工方案的要求。钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合钢板桩模数。(3)施打钢板桩1、钢板桩的检验、吊装、堆放钢板桩的检验对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。a.外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意:a)对打入

13、钢板桩有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强;c)若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。b.材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。钢板桩吊运装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。钢板桩堆放钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意: a.堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便; b.钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明; c.钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3-4米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2米。 2、钢板桩施打全线采用FSP-拉森钢板桩桩长12m长密扣拉森钢板桩,拉森钢板桩采用履带式挖土机(带震动锤机)施打。打桩前

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