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1、中国中铁股份有限公司福州地铁6号线土建2标4工区沙京站地下连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案编制:_复核:_审批:_中铁一局集团有限公司福州地铁6号线土建2标4工区项目部2017年5月10日目 录一 编制依据1二 工程概述12.1 工程概况12.2 地下连续墙钢筋笼概况42.3 施工总体筹划4三 钢筋笼吊装施工方案63.1 钢筋笼吊装前准备63.2 钢筋笼就位、安装（双机抬吊）6四 钢筋笼吊装验算84.1 设备选用84.2 主臂臂长验算114.3 吊点设置验算114.4 施工道路地面承载验算164.5 履带吊稳定性验算194.6 起吊扁担验算204.7 钢丝绳强度验算224.8 吊点验算234.
2、9 吊点焊缝抗剪强度验算234.10 卸扣验算244.11 双机抬吊验算24五 吊装施工技术措施25六 吊装施工安全保证措施266.1 安全总则266.2 钢筋笼吊装安全措施276.3 起重设备安全要求286.4 钢丝绳使用安全要求296.5 周边环境的安全管理措施31七 特殊情况应对措施327.1 钢筋笼安放不到位、卡槽327.2 钢筋笼起吊过程中发生变形、散架32八 应急预案348.1 总则348.2 应急机构及职责348.3 预防与预警358.3 应急预案的资源配置368.4 事故报告和现场保护378.5 应急措施378.6 对于紧急事故采取应急措施38附 表40附图一：沙京站主体围护结
3、构施工场地平面布置图附图二：沙京站一期地连墙钢筋笼吊装履带吊行走路线图附图三：沙京站二期地连墙钢筋笼吊装履带吊行走路线图附图四：沙京站主体围护结构地连墙分幅图福州地铁6号线土建2标4工区 地下连续墙钢筋笼吊装安全专项方案福州地铁6号线土建2标4工区沙京站地下连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案一 编制依据1福州市地铁6号线土建2标4工区实施性组织设计2福州市轨道交通6号线工程施工图设计（第四篇 车站工程/第十二册 沙京站/第二分册 结构与防水/第一部分 车站主体围护结构）3.钢结构设计规范（GB50017-2014）4.起重吊装常用数据手册5.建筑施工计算手册6.机具设备选用计算和安全作业操作技术
4、规范手册7.建筑施工起重吊装安全技术规范8.大型起重机械设备安全管理规定（GB6067-2010）9.起重吊运指挥信号（GB5082-1985）10.特种作业人员安全技术考核管理规则（GB5306-2010）11.起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、检验和报废（GB/T 5972-2009）12.钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）13. 建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）14.中铁一局集团公司有关安全注意事项二 工程概述2.1 工程概况1、工程规模及结构形式福州市轨道交通6号线工程土建施工总承包第2标段土建4工区工程施工包括鹤上站沙京站区间、沙京站、沙京站莲花站（中间风井）
5、、八字线区间、出入段线区间，1站3区间。其中沙京站地下连续墙厚度为800mm，结构采用明挖顺作法施工。2、周边环境沙京站位于长乐市沙京路与规划路（京岭路）“十”字路口，沿沙京路南北向设置，为地下两层11m岛式站台车站，车站净宽18.3m，净长212m。沙京路为双向两车道，现状机动车道宽10.4m；规划路为双向四车道，现状机动车道宽23m。沙京路和规划路交通流量不大。车站周围环境如下图所示：图2-1 沙京站站址周边环境图图2-2 西北侧现状（C出入口） 图2-3 东南侧现状（A出入口）图2-4 西南侧现状（D出入口） 图2-5 东北侧现状（B出入口）3、周边建（构）筑物情况沙京站南侧为路北村居民
6、，多为14层混凝土房屋，其中靠近车站的部分房屋在车站施工时作为交通疏解的场地，按拆除考虑，剩余的房屋距离车站最近的为一栋4层的混凝土结构房屋，距离为15.12m；车站北侧目前为农田。车站建设场地范围内地质较为平坦，现状地面高程在5.216.2范围内。4、管线情况车站周边管线主要为架空的高压电线和低压电线、DN1000的污水管线、DN300、DN110的自来水管线、DN500混凝土抽水管及架空的通讯电缆线等管线，无重要管线，施工环境较好，施工前需将穿越施工场地内的管线前改至围挡外。图2-6 沙京站管线迁改图5、交通疏解车站沿沙京路南北走向布置，施工时车站围蔽范围内道路隔断，影响周边人员车辆通行。
7、因此在车站西侧围挡外1.5m设计交通疏解便道。图2-7 沙京站交通疏解平面图2.2 地下连续墙钢筋笼概况沙京站地下连续墙主体围护结构标准段、端头井设计墙厚均为800mm，共84幅，标准段墙长26m35.5m，端头井墙长29.532m，进入基底以下11.2m15.5m。连续墙分幅采用6m标准长度，其余还有5.4m、5m、4.4m、5.4m、6.35m，分别有“”、“L”、“Z”型多种形式，分标准福和异型转角幅，标准幅为“”共76幅，其中：6m标准槽宽60幅，5.4m幅槽宽8幅，5m幅槽宽8幅；异型转角幅为“L”、“Z”型，共8幅，“L”型4幅，幅宽4.4m，“Z”型4幅，幅宽6.35m。表2-1
8、 沙京站地下连续墙幅数统计表序号部位“”型槽“L型槽“Z”型槽备注1标准段602端头井1644钢筋笼主筋采用HRB400直径为28mm、25mm螺纹钢，分布筋采用HRB400直径16mm螺纹钢，槽段间采用锁口管连接。钢筋净重为14.411t24.361t。计算钢筋笼重，最大为端头井区域的6.35m分幅“Z”型DXQ46、DXQ35槽段24.361t，DXQ4、DXQ77槽段23.79t；其次端头井区域5.4m“”型DXQ36、DXQ37、DXQ44、DXQ45槽段21.795t，DXQ2、DXQ3、DXQ78、DXQ79槽段18.058t；端头井区域5m“”型DXQ39DXQ42槽段20.42
9、2t，DXQ81DXQ84槽段16.654t；标准段“”型DXQ536、DXQ4776槽段19.797t，端头井区域转角4.4m“L”型DXQ38、DXQ43槽段18.151t；DXQ1、DXQ80槽段14.93t。故本工程实际施工时最大钢筋笼重为24.361t。表2-2 沙京站地下连续墙钢筋笼重分布统计表序号部位20t以下20.030.0t30.040.0t1标准段“”602端头井“”883端头井转角“L”44端头井异型“Z”42.3 施工总体筹划1、施工计划本工程工期以动态网络计划进行控制，施工技术管理以现场动态为基础，进行安全、质量、进度控制。2、施工进度计划沙京站地下连续墙共84幅，计
10、划2017年6月1日开工，8月29日完成。3、材料计划地下连续墙钢筋笼施工材料计划见表地下连续墙钢筋笼材料进场计划表：表2-3 沙京站地下连续墙钢筋材料进场计划表序号材料名称单位数量备注1A32t22.292C28t517.4763C25t706.4644C20t124.235C18t238.3556C16t54.3327A16t50.1518定位垫块t0.556成品d=5mm9钢板t2.21厚20mm4、机械设备安排计划使用主要机械设备见表主要机械设备进场计划表： 表2-4 沙京站主要机械设备进场计划表序号名 称规格（型号）单位数量备注1履带吊机（主机）SCC1500台13履带吊机（副机）Q
11、UY85台14铁扁担幅25断丝钳把26电焊机BX-400台108钢丝绳65，长8m根29钢丝绳43，长20m根410钢丝绳56，长4m根411钢丝绳32，长18m根312钢丝绳32，长14m根313滑轮50t个6主吊14滑轮50t个6副吊15搁置钢板20mm300mm300mm个616卸扣25t个417卸扣20t个165、施工场地布置施工场地采用全封闭式施工，施工场地布置以方便施工生产，互不影响原则，充分考虑吊车、成槽机等机械设备运行路线，满足其运行要求和安全文明施工为目标。场地布置时，对车站北侧菜地进行清表（清表厚度50cm）后采用（含石块）砂性土分层压实回填处理；对南侧房屋拆除清理建筑垃圾
12、后，对原地面采取压实处理，作为场内硬化道路路基基础。结合现场实际施工情况，连续墙施工从两端往中间施工，现场共计1台150t主履带式吊机和1台85t履带式吊机。沙京站施工场地布置见附图一。6、钢筋笼吊装周边环境分析经征地拆迁、管线迁改、交通疏解后，距离车站最近的为一栋4层的混凝土结构房屋，距离为15.12m，距最近钢筋笼起吊场地20m；车站北侧目前为农田，车站建设场地范围内地质平坦。整体施工场地内无架空线缆，迁改后道路离车站最近10m，离钢筋笼起吊场地46.5m。因此，钢筋笼吊装周边环境良好，无管线影响，对周边建（构）筑物无影响，对道路行驶无影响。三 钢筋笼吊装施工方案3.1 钢筋笼吊装前准备1
13、、吊装工序交底现场由技术负责人与安全员对吊装组人员进行工作任务技术和安全交底，对吊装施工由全面、深刻的了解。2、吊装作业的通讯工具与联络方式采用哨子、手持旗帜、对讲机等工具，主要通过对讲机、手持旗帜等联络方式。3、吊装时间安排钢筋笼吊装尽量安排在日间施工。若因工序流水等原因确需在夜间吊装施工，现场需安装充足的照明设备。4、吊装前吊具安全检查的措施钢筋笼吊装前，由安全员与吊装组人员对吊具进行安全可靠性检查，检查吊具的钢丝绳模塑度是否有断丝现象，卸扣是否变形、滑牙，起吊设备的运转调试是否正常以及设备的吊钩与钢丝绳连接是否牢靠，如检查不合格应作废处理并立即更换相应吊具，检查钢筋笼内有无闲杂物品避免起吊高空坠落造成人身伤害，以确保起吊安全。3.2 钢筋笼就位、安装（双机抬吊）钢筋笼吊装具体分六步走，如图3-1所示：图3-1 双机抬吊钢筋笼翻转工况图 图3-2 钢筋笼吊装入槽侧视图 图3-3 钢筋笼竖直状态实例四 钢筋笼吊装验算4.1 设备选用1、主吊确定表4-1 150t履带式吊机主要技术参数图4-1 SCC1500履带吊起升高度工作范围曲线由表4-1查得主臂变幅仰角为3080，现考虑取=75。首先确定主
