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1、广中江高速公路项目第TJ03合同段项目经理部墩柱、盖梁施工安全专项方案编 制： 审 核： 批 准： 二一四年六月目录第一章 编制说明41.1编制依据41.2编制目的41.3安全管理目标41.4适用范围5第二章 工程概况62.1工程概况62.2第TJ03合同段概况62.3地形地貌82.4气候条件82.5水文条件8第三章 组织机构及职责93.1安全生产领导小组93.2 领导小组分工及职责93.3安全组织机构图10第四章 施工工艺及方法114.1施工工艺流程图114.1.1墩柱施工工艺流程图114.1.2盖梁施工工艺流程图114.2施工方法124.2.1墩柱施工方法124.2.2盖梁施工方法17第五
2、章 危险源辨识与防控措施23第六章 安全保障措施266.1安全管理制度266.1.1安全生产责任制266.1.2安全检查技术交底266.1.3安全检查276.1.4安全教育286.1.5班前管理活动296.1.6特殊作业人员持证上岗管理306.1.7工伤事故处理316.1.8安全标志316.2安全技术措施316.2.1脚手架安全技术措施316.2.2模板施工安全技术措施326.2.3高空作业安全措施346.2.4起重吊装作业安全操作措施356.2.5电焊工安全操作措施366.2.6现场临时用电安全操作措施376.2.7现场作业人员安全措施386.2.8钢筋笼、模板防倒塌安全措施396.2.9盖
3、梁施工上下爬梯的安全措施396.2.10盖梁混凝土浇筑安全措施406.2.11雨季施工安全措施416.2.12防汛防台风安全措施416.2.13积极开展“平安工地”建设42墩柱、盖梁施工安全专项方案第一章 编制说明1.1编制依据（1）广中江高速公路第TJ03合同段两阶段施工图设计；（2）广中江高速公路第TJ03合同段工程地质勘查报告；（3）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；（4）公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)；（5）公路水运工程施工安全标准化指南；（6）施工场地前期调查资料。1.2编制目的通过编制并实施本安全专项方案，能够有针对性的加强现场安全施工体系建设与
4、管理工作，对墩柱、盖梁施工中存在的危险源有预测、有预警、有预防，确保事前防范充分，事故发生时能果断有效地应对，保证对各类事故的预防和处置能力。项目部相关部门和相关人员应依据本方案对墩柱、盖梁安全施工进行有效管理，最大程度地预防和减少安全事故及其造成的损害，实现下列四个目标：（1）避免或最大限度减少人员伤亡；（2）避免或最大限度减少财产损失；（3）避免或最大程度减轻环境污染或生态破坏；（4）避免或最大限度减轻对公司的社会声誉和公众形象的负面影响。1.3安全管理目标 1、杜绝一般死亡及以上责任事故； 2、起重伤害、物体打击、机械伤害、车辆伤害、用电伤害的年重伤1人； 3、中暑发病率5； 4、火灾责
5、任事故率为零。1.4适用范围本专项方案适用于本项目部所有墩柱、盖梁施工。第二章 工程概况2.1工程概况广中江高速公路项目是我省在建的重点高速公路建设项目，由广东省南粤交通投资有限公司与江门市人民政府按51%：49%的比例出资建设，为政府还贷高速公路。项目经过珠三角腹地的广州、中山、顺德、江门四地，全长67.314km，由两部分组成，一是东西走向的江门至南沙高速公路（长50.162km），二是南北走向的佛山至江门高速公路（长17.152km），两者在顺德区均安镇天连村相交。项目全线共设互通立交17座，桥梁56.696km / 72座，桥梁比例84.2%（其中斜拉桥3.095km/ 4座，刚构桥0
6、.795km/2座，大中桥52.806km/66座），隧道341m /1座，服务区1处，管理中心1处。项目批复概算151.12亿元，计划2016年12月底建成通车。全线共设2个监理工程标，15个土建工程标。2.2第TJ03合同段概况广东冠粤路桥有限公司承包的第TJ03合同段位于江门市蓬江区棠下镇和鹤山市雅瑶镇，为普通路基桥涵标，合同段范围为K7+078K14+583.636，主线长7.506km。合同金额为￥668,239,101.00元，合同总工期28个月。标段主线有江沙线跨线桥、棠下高架桥、北坎大桥、江门大道互通主线高架桥、腾泽大桥、东炮台河大桥等六座高架桥与江门大道互通立交匝道桥9座。4
7、3桥梁部位规格单位江沙桥棠下桥北坎桥腾泽桥东炮台河桥互通主线A匝道B匝道C匝道D1匝道D2匝道D3匝道E匝道G匝道H匝道合计桥梁长度m92612230665327187862254578175631804661751957113墩柱110根2441240120根612212301476130根8744100396627140根721216135410249160根18119180根8128200根88盖梁座64622502065121256411广中江TJ03合同段墩柱、盖梁工程数量统计表2.3地形地貌项目场区地貌属于珠江三角洲海陆交互相沉积平原区和丘陵及丘间冲洪积地貌区，地表多为鱼塘、丘陵及
8、农田，河涌较发育，地表水较丰富。沿线居民点广泛分布，便道、公路纵横，交通便捷。桥址区内地表水较发育，主要为农用、鱼塘排灌沟渠中的水流，长年流水。场区地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成。桥址区内地势平坦，在钻探深度内未发现断层、土洞、溶洞等不良地质现象。2.4气候条件项目区属于南亚热带季风气候，雨量充沛，气候温暖湿润，常见的灾害性天气，有冬、春的低温冷害，夏、秋的台风、暴雨、洪涝和秋、冬的寒露风，台风是影响最严重的灾害性天气，以7月至9月最多；暴雨多出现在4月至9月。2.5水文条件桥址区地表水极为发育，主要为农用及鱼塘用的排灌沟渠中的水流，属于长年流水性水流，对工程建设影响甚小。场区地
9、下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成。上部土层中的淤泥质土、黏性土层的含水性及透水性均较差，属弱透水层，不具赋水条件，含水量小；粉细砂、中砂层则属于强透水性地层，赋水条件较好，但厚度较小，分布范围有限，含水量较小。下部基岩的强-中风化带内，岩石裂隙发育，含有少量的基岩裂隙水。总体而言，场区地下水含量不大，其补给来源主要靠大气降水和附近河水的侧向径流补给。水位埋深受季节性影响不大。第三章 组织机构及职责3.1安全生产领导小组项目部成立墩柱、盖梁施工安全生产领导小组，负责墩柱、盖梁施工安全生产的组织实施。墩柱、盖梁施工安全生产领导小组由组长、副组长、各部门负责人组成。组 长：宋增斌副组长：贺
10、庆师、林师灼、欧阳光辉、雷鸣成 员：赵伟伟、杨建聪、张俊、钟文煜、赖德斌、罗家里、陈健捷、蚁广凯、李岳阳3.2 领导小组分工及职责（1）由组长负责墩柱、盖梁施工安全生产的总体安排工作。（2）副组长协助组长工作，并履行墩柱、盖梁施工安全生产的具体工作及领导决策的贯彻执行。（3）工程部负责制定墩柱、盖梁施工的技术方案的制定，确保其科学、有效和快捷。（4）安全部负责现场安全工作的具体实施及监督。（5）工区负责人负责组织、指挥和协调墩柱、盖梁施工的具体工作。（6）机材部、合约部、财务部负责墩柱、盖梁施工物资、资金的供应，及时提供现场所需的各类物资，保证墩柱、盖梁施工的顺利开展。（7）试验室负责试验检测
11、工作。（8）班组负责人负责墩柱、盖梁施工安全生产的具体工作。（9）现场技术员和施工作业班组成员负责墩柱、盖梁施工安全生产的具体实施及落实。3.3安全组织机构图项目经理副经理副经理项目总工防撞栏施工班组路基涵洞班组桩基班组下构班组现浇梁施工班组预制梁施工班组架梁和桥面系班组砼供应班组钢筋加工班组财务部测量室安全部机材部工程部合约部质检部试验室综合部安全组织机构图第四章 施工工艺及方法4.1施工工艺流程图报检验收钢模板设计加工报检验收砼配合比设计施工准备测量放样钢筋加工及安装模板安装浇筑砼拆模养护检查、验收4.1.1墩柱施工工艺流程图报检验收钢模板设计加工报检验收砼配合比设计报检验收施工准备测量放
12、样钢筋加工及运输安装支撑架、底模钢筋吊装、绑扎安装侧模浇筑混凝土拆侧模、养生底模、支撑架拆除监理旁站4.1.2盖梁施工工艺流程图4.2施工方法4.2.1墩柱施工方法1、施工准备（1）施工人员进入墩柱钢筋笼内，清除承台与墩柱接触面内的垃圾、水泥薄膜、表面上松动砂石和软弱混凝土层，同时凿毛墩柱与承台结合面的混凝土，以见到新鲜混凝土面为准。后用水冲洗干净并充分湿润，清除残留在砼表面的积水。（2）清除钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈。2、测量放样利用全站仪现场定出墩柱纵横轴线、四角坐标及高程，并对系梁位置进行放样，系梁标高测量。在系梁上用红漆作上明显的标记，再将墩柱边线弹出墨线，以便钢筋笼吊装时能够准确、快速地对位。3、钢筋加工及安装（1）墩柱钢筋笼加工主筋与加强箍筋采用点焊，加强箍筋置于主筋内侧，按设计位置布置。主筋与螺旋箍筋采用焊接连接。为保证钢筋有足够的保护层，可在钢筋笼四周设滚轮式保护垫块，确保钢筋保护层厚度。（2）墩柱钢筋笼运输、吊装钢筋笼运输及起吊过程中在笼子中间放置架立支撑（墩柱钢筋笼安装完毕时再去掉），不使钢筋笼产生不可恢复的变形，在钢筋笼吊装过程中，验收钢筋笼的连接质量。如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的，应提起后重新垂直吊放； 吊车将钢筋笼对接完毕后，将套筒一一连接好，并用管钳全部拧到位，然后再根据施工图纸上的箍筋间距进行绑扎连接处的螺旋箍筋。墩柱钢筋安装完毕后，保护层垫
