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1、零担专线运输物流管理信息系统研究刘秀田1，安军玲2（1.秦皇岛市运输管理处，河北 秦皇岛 0066000；2.燕山大学经济管理学院，河北 秦皇岛 0066000）【摘 要】针对道路运输行业零担专线运输站场的信息化现状及存在的问题，在构建“公用型集成化”零担专线运输站场的基础上，提出了零担专线运输物流管理信息系统的设计思路，完成了系统流程和功能以及结构的设计。【关键词】零担专线运输；物流信息；信息管理系统Study on Logistics Management Information System of Sundries Special Line Transport LIU Xiu-tian1
2、, AN Jun-ling2(1.Division of Qinhuangdao Transport Management, Qinhuangdao 066000; 2.Schoool of Economic& Management Yanshan University Qinhuangdao 066000, China)Abstract：The paper aimed at the current situation and problems existing in sundries special line transport depots in road transport indust
3、ry. Based on building the public and integrated sundries special line transport depots, it proposed the design idea of sundries special line transport management information system，and done the design work of this information systems process, function and structure.Keyword: Sundries special line fre
4、ight transport; Logistics Information; Information management system 1.问题的提出本文作者在“零担专线运输站场问题研究” 1一文中提出了构建“公用型集成化”零担专线运输站场的基本思路和服务结构模型以及对策建议。其中，建设“公用型集成化”零担专线运输站场体系的一个重要问题是信息系统的构建。为此，我们结合城市物流园区的建设实际需要，对构建零担专线运输物流管理信息系统进行了专题研究。本文提出了信息系统设计的基本思路，进行了系统流程和功能以及结构设计，为系统的实现奠定基础。2.零担专线运输的信息化现状及主要问题关于零担专线运输信息化
5、的发展情况，近年我们对秦皇岛市零担专线运输企业进行了专题调查分析，结果表明：该市道路运输市场还没有公共的物流信息服务平台；多数专线运输企业没有自己的网站，没有开展网上受理业务；企业的信息系统仅是用来管理内部运营，很少对外部客户和供应链的相关单位开放；企业拥有的专业物流人才很少，学历较低，专业的信息技术人才几乎没有；物流信息技术主要包括条形码、全球卫星定位系统（GPS）、仓储信息管理系统、射频识别（RFID）、货源信息查询系统、车辆信息管理系统；物流技术实现的功能主要包括客户查询、货物跟踪、货源信息查询、车辆信息查询等。对河北省多数城市进行抽样调查，分析结果与秦皇岛市的情况基本相同。现状调查表明
6、，目前多数零担专线运输企业由于自身的经济实力、管理能力和人才状况等企业软硬件条件所限，信息化水平较低。零担专线运输的信息化建设存在的问题，主要表现在以下方面：（1）企业规模较小、资金有限，无法独立完成信息平台建设，实现信息共享；（2）企业的信息系统没有实现整体业务的物流信息化管理；（3）物流信息技术利用水平低，实现的信息功能有限。多数企业仅是利用货源信息查询系统和车辆信息管理系统实现货源信息查询功能和车辆信息查询功能，信息化水平低；（4）服务客户局限于社会的零散客户和生产企业，没有开发电子商务网站客户；（5）专业的物流人才和信息人才缺乏，技能较低，难以提升企业的物流信息服务质量；（6）缺少信息
7、化建设的支持，多数没有列入城市发展和建设规划，物流信息技术标准和信息资源标准有待完善，公共信息系统有待建立。3.构建零担专线运输物流管理信息系统的基本思路3.1基于“公用型集成化”零担专线运输站场的管理体系零担专线运输站场作为物流网络节点，属于道路运输的基础设施范畴。“公用型集成化”零担专线运输站场是按照功能集成（指兼具货流与物流的双重组织功能）、整合公用和多式联运（指与铁路、航空、水运等运输方式的有效衔接）的基本思路和模式所构建的新型零担专线运输站场。以“公用型集成化”零担专线运输站场模式为基础建立管理体系，见图1。图1 “公用型集成化”零担专线站场管理体系干线运输运输组织站务组织供应链物流
8、组织零担专线站场服务上门提货送货到门接单受理卸车入库分拣作业货物保管出库装车异城配送仓储服务库存管理信息服务增值服务干线运输异城快递多式联运代理车辆配载供应物流分销物流电子商务物流退货物流机关事业单位各类企业个人家庭商贸流通企业生产制造企业电子商务企业服务功能服务内容服务项目服务对象3.2创建一套系统两大模块的运作模式为了保证“公用型集成化”零担专线运输的有效运营，按照“一套系统两大模块”的思路建立起一套管理信息系统，设计运输服务和供应链物流服务两大模块，一是以零担专线运输的运输服务功能为基础，二是通过零担专线运输企业与生产、商贸企业建立战略合作伙伴关系，形成供应链联盟，互动发展，达到供应链各
9、环节的有机结合。通过加强运输与物流服务的整合，零担专线运输的物流一体化运作，实现货物运输物流化的运作模式。4.零担专线运输管理信息系统设计4.1.系统设计目标 本系统的设计目标要求在于实现运输管理、仓储管理、配送管理、结算管理、车辆管理、客户关系管理及系统管理等全部物流业务活动按照供应链一体化运作的原则进行统一规划与运作管理，通过物流信息采集、处理和服务的交换共享机制，建立起供应链物流一体化运作的信息管理与服务平台。4.2系统功能设计4.2.1零担专线运输的业务流程零担专线运输是在两个特定的城市或区域间以公路货物运输的方式所构建的第三方公共物流服务模式。鉴于零担运输站场具有运输服务和物流供应链
10、服务的双重功能，在业务流程中也相应地形成零担运输业务和物流供应链业务两种流程。（1）零担运输业务流程 零担运输从客户委托货物托运开始，通过零担专线运输企业取货、站场理货、安排干线运输，到目的地理货、送货，见图2。运输运输到货签收签合同下订单退货YESNOYESYESNONO运输计划上门取货送货上门个人家庭机关单位各类企业甲站场干线运输装车卸货理货是否联运水路运输公司铁路运输公司航空运输公司图2 零担运输业务流程业务受理是否外包承运单位上门取货乙站场自提理货是否转运接运单位个人家庭、机关事业单位及各类企业等客户对企业进行咨询后，下达订单委托零担企业托运货物。企业受理业务后与客户签订承运合同，相关
11、部门作出运输计划。按照客户要求取货、在站场理货、装车，进行干线运输。货物到达乙站场后，卸货，理货，按照客户的需要送货上门或者由客户自己提货。在制定运输计划时，企业为了集中优势资源、降低成本，对于不在自己运输线路内的货物外包给相关的合作单位进行托运。 货物运输到达专线的乙站场时，对于超出专线范围的货物可以进行“接力式”转运，联系下一段运输线路的企业进行运输和递送。货物运输到达专线的乙站场时，对于需要经由铁路、水路或航空等继续运送的货物交给联运单位进行运送。（2）物流供应链业务流程 物流供应链业务流程主要是零担专线运输企业和货运站融入生产制造企业、商贸流通企业、电子商务企业等的原材料和产成品供应、
12、分销、电子商务销售等环节所形成的物流活动。融入生产制造业的供应与分销物流业务流程。一是零担运输融入生产制造企业供应链的原材料供应环节，当生产制造企业的原材料库存需要补货时，向零担运输企业和货运站发送取货指令，零担运输物流管理信息系统接到指令后，生成提货单，企业制定运输计划、派车在甲城市的供应商库房提货、集货到甲货运站，然后通过异地城市之间的干线运输将货物运送到乙城市货运站，货运站与生产制造企业有库存管理协议的，货物进入货运站理货后放入企业库存管理专用仓储库房，待接到生产制造企业配送指令后，货运站按照配送时间和数量要求准时将货物送到生产企业指定的原材料供应临时库房或车间工位；货运站与生产制造企业
13、没有库存管理协议的，货物进入货运站理货后，货运站将派市内配送车辆将货物及时送到生产制造企业指定的原材料供应库房。二是融入生产制造企业供应链的产成品分销环节，生产制造企业按照客户的订货送货要求发送发货指令，零担运输物流管理信息系统接收指令，生成发货单，制定运输计划，货运站与生产制造企业有库存管理协议的，零担运输企业在货运站内将放入企业库存管理专用仓储库房的指定货物提出，通过干线专线运输送到客户所在城市的货运站，理货后由货运站派车送到客户指定的地点；货运站与生产制造企业没有库存管理协议的，货运站将派市内取货车辆将货物从生产制造企业取回，送到货运站理货后，通过干线专线运输送到客户所在城市的货运站，理
14、货后由货运站派车送到客户指定点。具体流程见图3。图3 融入生产制造业供应链的物流业务流程提货到货签收发货单有无到货签收配送指令无有有无库管协议提货单产成品库存生产上门提货发货指令甲货运站零担企业信息系统生产制造企业运输计划供应商1供应商n提货理货干线运输乙货运站卸货理货仓储库房配送发货指令零担企业信息系统运输计划有无库管协议提货甲货运站甲货运站仓库提货干线运输理货乙货运站卸货理货客户1客户n配送订货单原材料库存或生产工位融入商贸流通业的供应与分销物流业务流程。该业务流程环节与融入生产制造业的供应与分销物流业务流程类似，一种情况是，当商贸流通企业出现库存不足时，需要从供应商那里补货，企业同时向零
15、担运输企业和货运站发出补货指令，零担运输企业按照补货单制定运输计划、从异地城市供应商处取货，送到所在城市的货运站理货后，通过干线运输进入商贸企业所在城市的货运站，进站理货后，直接存入代商贸企业管理库存的商品仓储库房或出站派车配送到企业指定的地点。另一种情况是，当商贸流通企业接到客户订单时，向零担企业发出发货指令，零担运输企业按照发货单制定运输计划，货运站与商贸流通企业有库管协议的，零担企业从甲站场仓库提货、装车，经过干线运输运到乙货运站场，理货，配送给商贸流通企业的指定客户；货运站与商贸流通企业没有库存管理协议的，零担企业从商贸企业制定的库房提货，运输到家货运站场，理货、装车、干线运输，到达乙货运站场后，理货，配送给客户。客户的退货也由零担专线企业运回企业。具体业务流程见图4。取货货物有无无图4 融入商贸流通业的物流业务流程发货单退货订单供应商1n有补货单库存不足商贸流通企业零担运输信息系统补货指
