(给排水工程)道路给排水工程施工方案

上传人:管****问 文档编号:137861324 上传时间:2020-07-12 格式:DOCX 页数:51 大小:380.36KB
返回 下载 相关 举报
(给排水工程)道路给排水工程施工方案_第1页
第1页 / 共51页
(给排水工程)道路给排水工程施工方案_第2页
第2页 / 共51页
(给排水工程)道路给排水工程施工方案_第3页
第3页 / 共51页
(给排水工程)道路给排水工程施工方案_第4页
第4页 / 共51页
(给排水工程)道路给排水工程施工方案_第5页
第5页 / 共51页
点击查看更多>>
资源描述

《(给排水工程)道路给排水工程施工方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《(给排水工程)道路给排水工程施工方案(51页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、施工组织设计(一)工程概况南十三号路(十一号街-八号街)给排水道路工程(二标段)起点为中央大街道路中心,施工起点桩号为K0+000,工程终点为八号街道路中心,终点桩号为K0+342.71,施工长度298.67米,道路规划红线宽度18米。设计道路沿线经过的现状区域大部分为厂区、荒地。道路部分施工范围为:K0+014.04至K0+313标段范围内施工图设计的机动车道的全部内容。排水部分施工范围为:污水:WA0至WA6(含支线及规划路口预留井)雨水:YA0至YA7(含支线及规划路口预留井)标段范围内施工图设计中新设计污、雨水管道的全部内容。给水部分施工范围为:K0-024.70至K0+312.71(

2、含支线及规划路口预留井)标段范围内施工图设计中新建给水管道的全部内容。(二)编制依据1. 南十三号路(十一号街-八号街)给排水道路工程(二标段)招标文件。2. 南十三号路(十一号街-八号街)给排水道路工程(二标段)施工图设计。3.中华人民共和国行业标准CJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范。4. 中华人民共和国国家标准GB50268-2008给排水管道工程施工及验收规范。5.根据国家关于产品质量检验法环境保护法文物保护法工作环境管理办法中华人民共和国建筑法等有关政策、法令、法规进行编制。6. 根据施工现场的实地勘察进行编制。(三)质量目标根据顾客要求,该工程竣工后工程质量标准达到 合

3、格 。为实现这一目标,我们必须作到:1、分部工程主要项目合格率100%;2、全部工序检查项目合格率的平均值达到95%以上;3、无重大安全事故。(四)施工日期 根据业主要求工期为:工期为2011年5月20日至2011年7月20日,总计62天(日历日)。(五)工程结构新建机动车道结构: 5cm细粒式沥青砼(AC-13C)洒粘层沥青(0.5升/平方米)7cm中粒式沥青砼(AC-20F)0.6cm稀浆封层(ES-2型)洒透层沥青(1.0升/平方米) 20水泥稳定砂砾(厂拌,水泥重量比5%) 20水泥稳定砂砾(厂拌,水泥重量比5%)20级配砂砾(最大粒径5.3厘米)碾压路床(重型击实压实度95%)(六)

4、管理组织机构为承建南十三号路(十一号街-八号街)给排水道路工程(二标段),我公司将成立南十三号路(十一号街-八号街)给排水道路工程(二标段)项目经理部,负责履行合同、指挥生产,确保工程快速、优质、顺利完成。经理部将由曾参加组织市政、公路施工多年、经验丰富的优秀技术人员和管理水平高的行政人员组成。项目经理经法人授权后,按项目法管理,建立质量、进度、安全生产、工程创优与成本控制的责权利结合的管理机制,行使其职能,代表公司对业主负责。我们将严格按照工程项目管理办法组织施工。1、组织机构 项目经理部构成:项目经理、技术负责人、项目副经理。下设工程科、技术质检科、设备科、材料科、财务科、安全环保科、综合

5、办公室、机械队、精神文明办等职能部门。1.1本合同段项目经理部下设两个专业施工分部,负责本标段道路工程的施工,施工中交叉部分,由项目部统一协调解决。1.2项目部组织机构及施工作业生产体系见下页框图。2、组织管理我单位将规范施工现场,明确职责范围,所有人员均挂牌上岗,牌上写明:姓名、职务、职称等;在本合同段工程起点竖立1.51.0米的标示牌,标示牌上标明以下内容:工程名称、工程起讫桩号、建设单位、设计单位、施工单位及工程项目负责人姓名、监理单位及监理工程师姓名、开竣工时间、工程质量要求、技术控制参数、简要工艺、举报电话等。同时组织现场施工人员(包括劳务人员)进行所在岗位和工序的应知应会教育。本项

6、目管理机构框图 项目部组织机构项目经理项目副经理技术负责人施工一分施工一分财务科机械队综合办公室技术质检科材料科设备科安全环保科财务科工程科(七)人员、设备、材料进场方式1、设备、人员动员周期我单位接到中标通知书后,立即进行准备工作,主要人员提前一天进入施工现场,并开始组建项目经理部,三天内项目经理部相关职能部门及相关机械设备按工程需要全部进场。2、设备、材料运到施工现场的方法我单位投入设备均在沈阳当地,可通过沈阳市内的交通运输到达施工现场。进入现场以后,我项目部将积极与材料厂家联系,询质比价,严把材料质量关,从根本上保证工程的施工质量。施工材料以当地材料为主。当地不能提供的材料在外地购买,通

7、过公路、铁路运输运到施工现场。(八)施工准备 1、施工现场准备 1.1办理临时用地、筹建临时设施 确定项目经理部,生活区及办公区,施工便道等临时用地位置后,由综合办公室办理临时用地的手续,筹建各种临时设施,办理临时水电设施。 1.2施工用水、用电及通讯本合同段项目经理部和专业施工分部设在本工程的施工范围内(详见施工总平面图)。在项目经理部附近取水及水车运水,用来满足生产、生活用水的需要,就近采用社会电网供施工用电需求。项目经理部管理人员配备移动电话,在施工时及时联系,方便调集人员、机械,以保证每个作业点的最佳人员组合、机械配备。1.3机械、设备、材料准备工作按本标段拟投入的施工机械设备表中所列

8、内容,在规定时间内进场;施工所需的各种材料,就近从厂家通过公路、市内道路运输至施工现场,进场材料必须经过试验,并做好标识,对于进场的材料和设备进行严格检查,没有出厂合格证的禁止使用,各种材料严格做复试。2、施工技术准备2.1编制施工组织设计由技术负责人组织技术人员经过认真熟悉图纸后,对现场进行细致调研,收集与施工有关的资料,编制实施性施工组织设计,并报监理工程师批准后实施。2.2技术交底及培训由技术负责人组织施工技术人员进行技术交底,对施工技术、施工管理、试化验、质检、安全人员进行岗前培训。2.3图纸会审开工前,项目经理部将会同有关人员对施工图纸进行严格会审,及时发现施工中的难点和重点,针对难

9、点和施工重点提出相应的施工方案,并将会审内容进行记录。2.4工程控制点交接和维护开工前由施工技术部门组织有关人员对设计文件进一步熟悉审核,认真学习施工规范,根据设计单位、监理工程师提供的测量资料和控制点桩,对路线导线点、水准点进行恢复并做可靠维护,校核资料,增设施工水准点,加固保护标志,恢复定线成果,递交监理工程师审核后,据此对道路工程进行放样工作。2.4.1距离测量:长距离采用全站仪测量,短距离采用钢尺直接丈量。2.4.2角度测量:采用精度为2”的经纬仪测量。2.4.3施工放线时采用闭合测量方法校核标定点。2.4.4采用标定后的测量仪器进行。2.4.5做好轴线控制桩及水准点,建立测量控制网和

10、高程测量基准点,按半永久性标志进行保护。2.4.6认真校核图纸细部尺寸高程等数据。(九)施工工艺及施工方法 、道路施工方法 施工工艺流程级配砂砾碾压路床施工准备土方施工水泥稳定砂砾花岗岩边石中粒式沥青砼细粒式沥青砼1、测量(1)测量人员必须熟悉图纸和有关设计文件,并按有关程序接收设计规划的交点,明确中心及高程控制点。(2)由经过培训的测量人员使用经效验的测量仪器进行复测,测量精度应达到规定要求,水准点闭合差为12Lmm,导线方位角闭合差为40n秒直接丈量测距的允许偏差应符合下表:直接丈量允许偏差表序号固定测桩间距离(m)允许偏差15001/20000(3)固定路线主要控制桩,如交点、转点、曲线

11、的起讫点等。详细检查、核对纵、横断面图,发现问题应进行复测,复测后方可开工。 2、 路基土方 (1)路基挖方包括路床设计标高以上全部土方的开挖及回填,包括处理不良土壤所挖土方。 (2)路基挖方应按设计线进行,要保证路基宽度,开挖前要做好排水设施,保证路面不积水。 (3)开挖路基距规定标高10-20厘米时,应注意根据不同土质预留碾压虚方高度。(4)若土基表层为腐植土,必须将腐植土挖换,换填级配砂砾或砂性土。当路基为填方时,应按每层20cm厚填土碾压,土质为砂性土。(5)路基要求密实、均匀、稳定,具有规定的路拱。 (6)根据顾客要求,路基回弹模量要大于30Mpa,在0-80cm范围内,压实度大于等

12、于95%(重型击实法),碾压采用12吨以上压路机或等功效压路机进行碾压。(7)土方压实标准见下表:路基土方压实标准填挖类型路床顶面以下深度(cm)道路类型压实度(%)(重型击实)检查频率检验方法范围点数挖方030城市快速路、主干路951000m2每层3点环刀法、灌水法或灌砂法次干路93支路及其他小路90填方080城市快速路、主干路93次干路90支路及其他小路9080150城市快速路、主干路90次干路90支路及其他小路87150城市快速路、主干路95次干路93支路及其他小路903、路床(1)在测量人员复查路拱、高程、边线均符合图纸要求时,在含水量适合的情况进行下碾压。对不符合图纸要求的部分,整修

13、后洒水不粘轮时做补充碾压。(2)当路床土干燥时,须酌量洒水,在水分渗透后,不粘轮时采用1215吨压路机进行碾压,轮迹深度不得大于5mm。(3)当路床土壤含水量过大时,应进行特殊处理,如碾压中出现翻浆现象,可以采用透水性良好的土壤换土,并分层填筑夯实或碾压,必要时也可采用石灰或砂砾等。(4)路槽宽度不得小于设计宽度,平整度偏差不得大于2厘米,纵横段标高允许偏差2厘米,横坡允许偏差2厘米且不大于0.3%。(5)碾压路床时,应自路基边缘向中央进行,采用10-15T压路机进行碾压,一般碾压每次重叠15-20厘米,约碾压5-8遍至表面无显著轮迹,表面不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象,根据顾客要求

14、,压实度为95 %(重型击实)。 (6)路床允许偏差应符合下表规定。土路基允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围(m)点数路床纵断高程(mm)-20+10201用水准仪测量路床中线偏位(mm)301002用经纬仪、钢尺量取最大值路床平整度(mm)1520路宽(m)91用3m直尺和塞尺连续量两尺,取较大值9152153路床宽度(mm)不小于设计值+B401用钢尺量路床横坡0.3%且不反坡20路宽(m)92用水准仪测量9154156边坡不陡于设计值202用坡度尺量,每侧1点4、级配砂砾本标段路面底基层为天然级配砂砾,通过汽车运输施工现场,采用平地机拌和摊铺,压路机压实。施工工艺流程图:碾压整形运输和摊铺集料准备下承层施工放样必要时洒水4.1级配砂砾施工前,对路床进行清理,并洒水润湿,将路床顶面进行复测、整形,对因车辆行驶及自然因素造成的坑凹不平处,按规范要求进行填补压实。合格后再

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 企业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号